5月份最後調動結束之後,士兵們返回他們的集結地。為這次航行準備的最後供應品分發完畢,各部隊被分解開來,等待最後用貨船移到戰艦上。之後,除了等待幾乎沒有什麽事情可做的。一些部隊必須等上一個月。5月的最後一個星期,士兵們收到了d日進攻的簡令。在空中照片、模型、地圖和草圖的幫助下,每個人都得到了詳盡指示,了解了他所屬部隊的任務。依靠一部特殊的影片,英國皇家空軍的滑翔機飛行員和全體工作人員同樣也得到了簡令,這部影片主要是向英國皇家空軍展示他們在前往降落帶的途中將要飛過的準確地形。通過一個藍色濾光器的投影,這部影片很好地表現出月夜下的環境。


    從安全上講,這是一個危險的時刻。盡管士兵們並不清楚他們進攻地區的地名,他們還是知道很多,而且隻要有人不夠謹慎,德軍的情報就能拚湊出一幅正確的全景圖。摩根將軍警告說:“如果敵人提前48小時得到了攻擊地區位置的警告,那麽我們成功的機會就會很小,而任何更長的警告時間則意味著必然的失敗。”


    因此,盟國遠征軍最高統帥部被迫對部隊和平民強加了一些安全措施。4月1日,任何未經許可的人都被禁止進入進攻部隊營地10英裏寬的沿海地帶。4月17日,英國政府採取了前所未有的措施,限製所有國家的外交特權,禁止外交官或外交信使進入或離開英格蘭,並審查迄今所有的外交豁免信件。參與“霸王”計劃的英國軍隊的所有信件都被嚴格檢查。5月25日,大西洋彼岸的電話、無線電通信和海底電報設備都被禁止向美國人員開放,他們寄往本國的信件也要被耽擱10天左右。


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    進攻倒計時(圖)


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    最高司令官艾森豪將軍(中間)正在主持會議,與他那些英裔美國司令部成員一起設計進攻計劃,這些參謀人員依次是(左起):奧馬爾·布拉德利中將,伯特倫·拉姆齊海軍上將,亞瑟·特德上將;伯納德·蒙哥馬利將軍,特拉福德·利·馬洛裏上將,沃爾特·比德爾·史密斯中將。


    五月的最後一個星期,部隊人員都被限製在鐵絲網和武裝的警衛後的營地裏。他們不準郵寄信件,甚至不能向他們的家人或女朋友道別。有一名皇家工兵跑出了營地,並在d日前夜返回部隊。令他的戰友們感到有趣的是,他是在被嚴密控製的情況下這樣做的。針對那些完全了解“霸王”計劃的少數軍官,引進了一個被稱為“頑固者”的新的安全分類體係,印有“頑固者”標記的文件甚至比印有“高級機密”的文件更機密。但即使這樣,也並不是萬無一失。在芝加哥一個美國軍隊郵件分類辦公室裏發現了一個半開的包裹,裏麵裝有印有“頑固者”標記的機密文件。在倫敦滑鐵盧車站的一輛計程車裏發現了一個被遺忘的公文包,裏麵裝有一份完全屬於“頑固者”機密文件的進攻時用的無線電廣播頻率和密碼的列表。


    “霸王”行動的完整計劃在d日前三個星期的最後一次簡報中被提及。最高司令官和他的副司令官以及其他參謀人員聚集在位於倫敦的老聖保羅學校的圓形地圖室裏,在一幅跟城市街道一樣寬的地圖的幫助下,向英國國王、首相和參與行動的部隊的指揮官描繪計劃的大體輪廓。國王喬治六世坐在前排的一條堅硬、狹窄的學校長椅上,邱吉爾坐在他的右邊,艾森豪坐在他的左邊。“當我們在那些又硬又窄的長椅上坐下的時候,”美國海軍上將莫頓·戴約寫道,“房間裏一片肅靜,緊張的氣氛觸手可及。第一個站起來打破寂靜的是最高司令官自己。據說他的微笑值20個師。那天它值更多。他講了十分鍾。在他那從容的信心所發散出來的熱情麵前,疑慮的薄霧消散了。在他結束講話的時候,緊張的氣氛也消失了。並不是經常有人被號召去接受如此重大的責任重擔的,但這裏卻有一個人心態平和地接受了。”


    蒙哥馬利站起來解釋“霸王”計劃的最初進攻階段——“海王星”行動的戰鬥計劃。在海軍上將拉姆齊的指揮下的盟國海軍遠征部隊將在d日的前一天開始運送部隊穿過英吉利海峽到法國。拉姆齊的巨大海軍艦隊將被分成兩支:一支東部特遣部隊被派往代號為“黃金”、“朱諾”和“利劍”的三處英國海灘,一支西部特遣部隊被派往代號為“奧馬哈”和“猶他”的兩處美國海灘。午夜,在艦隊向59英裏的進攻前線靠近時,英美兩個空中大機群,將在德軍沿海防禦工事的後麵空降傘兵和滑翔部隊。到d日黎明,英國第六空降師會占領橋頭堡的東側翼,而美國第八十二空降師和第一○一空降師則會占領西側翼。


    蒙哥馬利現在繼續解釋第二階段的行動。破曉後不久,在對德國海岸的防禦工事進行大規模的空中轟炸和海上炮轟之後,五支海上突擊師將開始在被空降師占領的兩個側翼之間的五處海灘登陸。其中,在麥爾斯·鄧普西將軍指揮下的英國第二集團軍的三個師將在奧恩河與貝桑港之間的進攻地區登陸,而在布拉德利將軍領導下的美國第一集團軍的兩個師將在位於貝桑港與科唐坦半島的瓦朗維爾之間屬於美國進攻地區的“奧馬哈”和“猶他”海灘登陸。

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