“我向你賠個不是，看來，你還是一個小行家。”
沙皇委託傑米多夫在圖拉建造一座兵工廠，並下令撥給他五千盧布的經費。沙皇下令把烏拉爾國營冶金廠轉交給傑米多夫。以這座工廠為基礎，他搞起了強大的工業企業。
彼得大帝傳略--第二章 走向海洋
第二章 走向海洋
1695年可說是彼得一生當中的轉折點。那些幾乎使他消磨了全部意誌和精力的軍事遊戲的年代，已經一去不返了。回首往事，彼得寫道：“盡管那時我們在科茹霍沃玩戰爭遊戲花了很多氣力，腦子裏除了遊戲什麽也沒有，但是這種遊戲卻成了步入真正事業的起點。”
讀了上麵這番話，人們會對彼得黷武的癖好表示非難，因為在“真正的事業”，即戰爭遊戲的下一步，意味著亞速戰爭，這是在他執政後獨立採取的第一個步驟。這樣判斷是錯誤的。誠然，他並不厭惡戰爭，但他也並不認為戰爭是自己的誌向。有一次，他說：“打仗不是為了保衛祖國，而是為了個人的榮譽，為了獨霸天下，這種人算什麽大英雄！”不是亞歷山大·馬其頓，而是尤利烏斯·愷撒，才堪稱楷模。“後者是個英明領袖，而前者要成為全世界的巨人。”戰爭對於沙皇來說乃是一種命運攸關的需要。
十七世紀時，俄羅斯遼闊的疆土與海岸的聯繫實際上已被切斷。俄國北部和東部瀕臨海洋，盡管有著綿長的海岸線，但實際根本不能滿足經濟上的需要，因為西伯利亞和遠東的資源剛剛開發不久。唯一的海上門戶就是位於白海上的港口——阿爾漢格爾斯克，但它一年卻有九個月的結冰期。此外從白海到西歐國家的路程比從波羅的海長一倍。再就是阿爾漢格爾斯克港遠離俄國經濟中心，把俄國商品運進港口，就象從這裏輸入外國貨物一樣，運費昂貴，因為從沃洛格達到國內中心要靠畜力車運輸。
西部波羅的海和南部黑海這兩個海岸，堵塞了俄國的對外貿易之路。黑海沿岸為土耳其及藩屬克裏米亞韃靼所有。他們年復一年地對南部縣城進行毀滅性的劫掠，燒毀莊稼，搶走牲畜，俘虜成千上萬的俄羅斯人和烏克蘭人，把他們送到東方奴隸市場上拍賣。沿第聶伯河“從瓦蘭人到希臘人”的繁榮之路，很久以前就完全衰落了——它的出口處聳立著土耳其要塞奧恰科夫。頓河出口處有一個要塞——亞速被封鎖著。原屬俄國的狹窄的芬蘭灣還在1617年就被瑞典奪去，屢欲收復，始終未成功，收回出海口的鬥爭是在對俄國不利的條件下進行的，因為當時俄國正和波蘭交戰，後者妄圖吞併烏克蘭，這是一場曠日持久的消耗戰。俄國政府不具備在兩個戰線上取勝的經濟和軍事條件。在五年戰爭（1656——1661）裏，俄國軍隊控製了波羅的海沿岸為瑞典所有的一些城市（尤裏耶夫。迪納堡和其他一些城市），由於必須抽出力量來對貴族波蘭作戰，俄國不得不將這些已經取得的城市交還給瑞典。
然而，國家需要有出海口岸，否則國家註定要與外界隔絕，經濟和文化的發展會停滯不前，而對外貿易也就必然要依賴外商。
十七世紀的俄國還是個落後國家。這是導致蒙古——韃靼壓製俄國的根源。十七世紀初，這種落後於西歐先進國家的狀況愈來愈嚴重，因為那時最發達地區的經濟關係已遭到波蘭—瑞典武裝幹涉者的破壞。為醫治創傷，彌補侵略者所造成的損失，幾乎需要半個世紀的時間。
進入十七世紀後半期，荷蘭和英國爆發了資產階級革命，這兩個國家已走上了資本主義發展的道路。在西歐的另一些國家——法國、瑞典、丹麥，雖然還保留著封建製度，但農奴製早已廢除。
俄國仍然受治於農奴製。居民的主體部分——農民，是地主、寺院和皇室的私有財產。用原始工具耕種的土地收成很低。同時農民還要把相當大一部分勞動所得上繳給那些僧俗封建主，以保障他們飽食終日的生活。一百個人中隻有三個人住在城市裏，這說明工商業是很落後的。農奴製扼殺了一千三百萬人民的生產積極性，摧殘了所有在國民經濟體係中萌發出來的新事物。總之一句話，它阻止了國家的進步發展。
然而，新事物的發展盡管遲緩，但卻為自己開拓了前進的道路。這在經濟領域裏首先表現在手工業和小商品生產的發展上。某些地區與世隔絕的經濟閉塞狀況一去不復返了，出現了國家經濟在一定程度上交流發展的局麵。俄國湧現出了第一批手工工場。
政治生活也在起變化。雖然行政機關的結構一如既往，但其中畢竟出現了一些有代表性的變革，即由君主立憲製國家轉變為專製政體的國家。
象從前一樣，領主杜馬是最高機關。這種貴族政權機關的成員開始漸漸發生變化——一些非名門出身卻具有才幹的官吏逐漸進入領主杜馬，成為杜馬貴族和杜馬秘書，他們的升遷，完全取決於他們的聰明才智。領主杜馬的杜馬貴族和杜馬秘書比重之加大，不僅是杜馬官僚化的標誌，而且是對沙皇政權的日趨依賴的標誌。與此同時，領主杜馬的作用也降低了。這兩個過程說明君主專製政體向前邁進了一步。
整個十七世紀是政廳製度的鼎盛時期、在俄國就有近八十個政廳。但在這一百年期間，對中央機關來說，明顯的特徵是各機關之間缺乏明確分工。眾所周知，機關工作遲滯，是由於缺少規章製度和沒有關於各政廳的權限與義務的明確規定，致使連一件小事都要請示領主杜馬或者沙皇本人。
沙皇委託傑米多夫在圖拉建造一座兵工廠，並下令撥給他五千盧布的經費。沙皇下令把烏拉爾國營冶金廠轉交給傑米多夫。以這座工廠為基礎，他搞起了強大的工業企業。
彼得大帝傳略--第二章 走向海洋
第二章 走向海洋
1695年可說是彼得一生當中的轉折點。那些幾乎使他消磨了全部意誌和精力的軍事遊戲的年代，已經一去不返了。回首往事，彼得寫道：“盡管那時我們在科茹霍沃玩戰爭遊戲花了很多氣力，腦子裏除了遊戲什麽也沒有，但是這種遊戲卻成了步入真正事業的起點。”
讀了上麵這番話，人們會對彼得黷武的癖好表示非難，因為在“真正的事業”，即戰爭遊戲的下一步，意味著亞速戰爭，這是在他執政後獨立採取的第一個步驟。這樣判斷是錯誤的。誠然，他並不厭惡戰爭，但他也並不認為戰爭是自己的誌向。有一次，他說：“打仗不是為了保衛祖國，而是為了個人的榮譽，為了獨霸天下，這種人算什麽大英雄！”不是亞歷山大·馬其頓，而是尤利烏斯·愷撒，才堪稱楷模。“後者是個英明領袖，而前者要成為全世界的巨人。”戰爭對於沙皇來說乃是一種命運攸關的需要。
十七世紀時，俄羅斯遼闊的疆土與海岸的聯繫實際上已被切斷。俄國北部和東部瀕臨海洋，盡管有著綿長的海岸線，但實際根本不能滿足經濟上的需要，因為西伯利亞和遠東的資源剛剛開發不久。唯一的海上門戶就是位於白海上的港口——阿爾漢格爾斯克，但它一年卻有九個月的結冰期。此外從白海到西歐國家的路程比從波羅的海長一倍。再就是阿爾漢格爾斯克港遠離俄國經濟中心，把俄國商品運進港口，就象從這裏輸入外國貨物一樣，運費昂貴，因為從沃洛格達到國內中心要靠畜力車運輸。
西部波羅的海和南部黑海這兩個海岸，堵塞了俄國的對外貿易之路。黑海沿岸為土耳其及藩屬克裏米亞韃靼所有。他們年復一年地對南部縣城進行毀滅性的劫掠，燒毀莊稼，搶走牲畜，俘虜成千上萬的俄羅斯人和烏克蘭人，把他們送到東方奴隸市場上拍賣。沿第聶伯河“從瓦蘭人到希臘人”的繁榮之路，很久以前就完全衰落了——它的出口處聳立著土耳其要塞奧恰科夫。頓河出口處有一個要塞——亞速被封鎖著。原屬俄國的狹窄的芬蘭灣還在1617年就被瑞典奪去，屢欲收復，始終未成功，收回出海口的鬥爭是在對俄國不利的條件下進行的，因為當時俄國正和波蘭交戰，後者妄圖吞併烏克蘭，這是一場曠日持久的消耗戰。俄國政府不具備在兩個戰線上取勝的經濟和軍事條件。在五年戰爭（1656——1661）裏，俄國軍隊控製了波羅的海沿岸為瑞典所有的一些城市（尤裏耶夫。迪納堡和其他一些城市），由於必須抽出力量來對貴族波蘭作戰，俄國不得不將這些已經取得的城市交還給瑞典。
然而，國家需要有出海口岸，否則國家註定要與外界隔絕，經濟和文化的發展會停滯不前，而對外貿易也就必然要依賴外商。
十七世紀的俄國還是個落後國家。這是導致蒙古——韃靼壓製俄國的根源。十七世紀初，這種落後於西歐先進國家的狀況愈來愈嚴重，因為那時最發達地區的經濟關係已遭到波蘭—瑞典武裝幹涉者的破壞。為醫治創傷，彌補侵略者所造成的損失，幾乎需要半個世紀的時間。
進入十七世紀後半期，荷蘭和英國爆發了資產階級革命，這兩個國家已走上了資本主義發展的道路。在西歐的另一些國家——法國、瑞典、丹麥，雖然還保留著封建製度，但農奴製早已廢除。
俄國仍然受治於農奴製。居民的主體部分——農民，是地主、寺院和皇室的私有財產。用原始工具耕種的土地收成很低。同時農民還要把相當大一部分勞動所得上繳給那些僧俗封建主，以保障他們飽食終日的生活。一百個人中隻有三個人住在城市裏，這說明工商業是很落後的。農奴製扼殺了一千三百萬人民的生產積極性，摧殘了所有在國民經濟體係中萌發出來的新事物。總之一句話，它阻止了國家的進步發展。
然而，新事物的發展盡管遲緩，但卻為自己開拓了前進的道路。這在經濟領域裏首先表現在手工業和小商品生產的發展上。某些地區與世隔絕的經濟閉塞狀況一去不復返了，出現了國家經濟在一定程度上交流發展的局麵。俄國湧現出了第一批手工工場。
政治生活也在起變化。雖然行政機關的結構一如既往，但其中畢竟出現了一些有代表性的變革，即由君主立憲製國家轉變為專製政體的國家。
象從前一樣，領主杜馬是最高機關。這種貴族政權機關的成員開始漸漸發生變化——一些非名門出身卻具有才幹的官吏逐漸進入領主杜馬，成為杜馬貴族和杜馬秘書，他們的升遷，完全取決於他們的聰明才智。領主杜馬的杜馬貴族和杜馬秘書比重之加大，不僅是杜馬官僚化的標誌，而且是對沙皇政權的日趨依賴的標誌。與此同時，領主杜馬的作用也降低了。這兩個過程說明君主專製政體向前邁進了一步。
整個十七世紀是政廳製度的鼎盛時期、在俄國就有近八十個政廳。但在這一百年期間，對中央機關來說，明顯的特徵是各機關之間缺乏明確分工。眾所周知，機關工作遲滯，是由於缺少規章製度和沒有關於各政廳的權限與義務的明確規定，致使連一件小事都要請示領主杜馬或者沙皇本人。