第十六章 1945年1月至5月
進入1945年，戰爭的局勢更加向不利於德國的方向發展。
1月盟軍又有多項新式裝備投入使用，其一是代號“斯基特”的深彈發射機，以前盟軍所裝備的“刺蝟”深彈發射裝置能同時發射24顆深彈，在目標周圍形成環狀殺傷圈，這樣深彈密度確實大了，但威力卻不大，常常不能一舉將潛艇重創或擊沉，“斯基特”與“刺蝟”正好相反，隻能同時發射3顆深彈，每顆都是威力巨大的大裝藥量，隻要在目標附近爆炸，潛艇即使不被擊沉也會遭到致命損傷。這兩種裝備結合使用，相輔相成將對潛艇構成嚴重威脅；其二是波長為三厘米的新型雷達，偵測能力更加敏銳，可以發現海麵上的通氣管，但是缺點也隨之出現，就是太過靈敏，常將海麵上漂浮的金屬垃圾當作通氣管而發出警報，隨著這種雷達的裝備，德軍潛艇憑藉通氣管長時間潛航以躲避打擊的企圖將徹底破產；其三是聲納浮標，這是一種由聲納裝置和無線電發報裝置有機結合在一起的產物，一般由飛機將其投擲到潛艇活動海域，聲納工作後一旦發現潛艇，無線電發報機就自動發出警報，標示出潛艇具體位置，引導飛機或軍艦前往攻擊。上述新裝備的大量使用，使盟軍反潛作戰如虎添翼。
此外，盟軍情報機關通過各種渠道逐漸掌握了德軍建造新型z1潛艇的情報，盟軍統帥部意識到這種潛艇一旦大量服役，將對同盟國的海上運輸構成巨大威脅，因為z1潛艇航行時傑出的安靜性和水下高航速是盟軍目前所裝備的所有反潛飛機和軍艦無法對抗的，因此盟軍統帥部將對新潛艇生產工廠的空襲和對德軍v－1、v－2火箭生產發射基地一樣列為最首要攻擊目標，不惜出動大批飛機對潛艇生產工廠和工廠附近的水陸交通線進行異常猛烈的轟炸，以破壞潛艇的生產製造及生產原料運輸。在盟軍戰略空軍的猛烈轟炸下，z1潛艇的生產受到嚴重影響，原先在1945年初建成服役的計劃被迫延遲。
但是德軍其他型號潛艇的生產仍比較正常，1月德軍建成服役的新潛艇達30艘，加上停止了對大西洋航線的攻擊，德軍集中於英國附近海域的潛艇多達39艘。而且隨著通氣管的大量使用，潛艇在往返作戰海域和基地之間，可以有效躲避了盟軍反潛飛機和軍艦的打擊，在1月間沒有1艘潛艇在往返途中被擊沉，這令鄧尼茲非常驕傲。但問題也出現了，潛艇因為長時間潛航，無法與潛艇指揮部聯繫，也就無法獲知作戰海域的相關情報，成為瞎子和聾子，直接導致戰果下降。塞翁失馬焉知非福，盟軍的無線電偵聽也因此失去用武之地，隻有等潛艇發動攻擊之後，才能發現潛艇的蹤跡進行攻擊。
1月，德軍潛艇擊沉13艘運輸船，約5萬噸，還擊沉1艘獵潛艇，重創1艘護航航母，但損失6艘潛艇。
2月，在鄧尼茲的指揮下，從挪威出動41艘潛艇，全部投入英國沿海，這些潛艇在英吉利海峽和愛爾蘭附近海域擊沉17艘運輸船（計5。3萬噸）和3艘護衛艦，德軍付出15艘潛艇被擊沉。
3月，德軍從挪威派出37艘潛艇，使德軍潛艇在第一線作戰海域的數量達到53艘，先後在英國沿海附近、英吉利海峽等地擊沉9艘運輸船（計4。2萬噸）、1艘護衛艦和1艘掃雷艦，德軍損失潛艇18艘。
盟軍從3月起進一步加強了德國軍事工業尤其是新型潛艇生產廠的轟炸，還在德軍新型潛艇試航的波羅的海實施空中布雷，以阻撓德軍新型潛艇的建造和訓練。而且隨著德軍在陸上戰場的節節失利，德國最重要的工業區魯爾區被盟軍攻占，當月德國的鋼產量下降到1944年平均月產量的15％，煤炭產量也下降到1944年平均月產量的16％，德軍軍事工業形勢極其嚴峻，但鄧尼茲仍全力組織z1型潛艇的生產。
4月，德軍從挪威出動44艘潛艇前往攻擊英國沿岸海域，擊沉12艘運輸船，計6。6萬噸、1艘驅逐艦、2艘掃雷艦和1艘武裝拖網漁船，還擊傷4艘運輸船，德軍損失潛艇達20艘。
其中4月12日德軍u－1024號潛艇在愛爾蘭海域先後擊沉2艘運輸船後，遭到盟軍第八護航大隊水麵艦艇反擊，盟軍護衛艦實施猛烈深彈攻擊，u－1024號遭到重創被迫浮出水麵，隨即被盟軍俘獲，雖然後來在拖回基地途中傷重沉沒，但盟軍仍從潛艇上繳獲了一批有價值的機密文件。
4月14日由6艘潛艇組成的艇群在北大西洋活動，伺機攻擊同盟國運輸船，被美國海軍發現，美軍認為該艇群的使命是拖帶特殊裝置向美國本土發射v－2火箭，便立即組織代號為“淚珠”的反潛作戰，在亞速爾群島以北海域投入兩個以護航航母為核心的反潛艦隊，共2艘護航航母和17艘驅逐艦，在岸基航空兵的大力配合下組成反潛搜索線，4月15日和16日盟軍反潛艦隊克服天氣惡劣的困難，發現並擊沉2 艘潛艇。鴻運高照的u－805號兩次被發現，卻兩次僥倖逃脫了攻擊。
4月22日，“克羅坦”號護航航母的艦載機擊沉u－518號潛艇，為兩個反潛艦隊的作戰劃上圓滿的句號，當天以“博格”號和“科爾”號護航航母為核心的另兩個反潛艦隊前來換班，盟軍此次參戰兵力更為雄厚，共計2艘護航航母和22艘驅逐艦。
進入1945年，戰爭的局勢更加向不利於德國的方向發展。
1月盟軍又有多項新式裝備投入使用，其一是代號“斯基特”的深彈發射機，以前盟軍所裝備的“刺蝟”深彈發射裝置能同時發射24顆深彈，在目標周圍形成環狀殺傷圈，這樣深彈密度確實大了，但威力卻不大，常常不能一舉將潛艇重創或擊沉，“斯基特”與“刺蝟”正好相反，隻能同時發射3顆深彈，每顆都是威力巨大的大裝藥量，隻要在目標附近爆炸，潛艇即使不被擊沉也會遭到致命損傷。這兩種裝備結合使用，相輔相成將對潛艇構成嚴重威脅；其二是波長為三厘米的新型雷達，偵測能力更加敏銳，可以發現海麵上的通氣管，但是缺點也隨之出現，就是太過靈敏，常將海麵上漂浮的金屬垃圾當作通氣管而發出警報，隨著這種雷達的裝備，德軍潛艇憑藉通氣管長時間潛航以躲避打擊的企圖將徹底破產；其三是聲納浮標，這是一種由聲納裝置和無線電發報裝置有機結合在一起的產物，一般由飛機將其投擲到潛艇活動海域，聲納工作後一旦發現潛艇，無線電發報機就自動發出警報，標示出潛艇具體位置，引導飛機或軍艦前往攻擊。上述新裝備的大量使用，使盟軍反潛作戰如虎添翼。
此外，盟軍情報機關通過各種渠道逐漸掌握了德軍建造新型z1潛艇的情報，盟軍統帥部意識到這種潛艇一旦大量服役，將對同盟國的海上運輸構成巨大威脅，因為z1潛艇航行時傑出的安靜性和水下高航速是盟軍目前所裝備的所有反潛飛機和軍艦無法對抗的，因此盟軍統帥部將對新潛艇生產工廠的空襲和對德軍v－1、v－2火箭生產發射基地一樣列為最首要攻擊目標，不惜出動大批飛機對潛艇生產工廠和工廠附近的水陸交通線進行異常猛烈的轟炸，以破壞潛艇的生產製造及生產原料運輸。在盟軍戰略空軍的猛烈轟炸下，z1潛艇的生產受到嚴重影響，原先在1945年初建成服役的計劃被迫延遲。
但是德軍其他型號潛艇的生產仍比較正常，1月德軍建成服役的新潛艇達30艘，加上停止了對大西洋航線的攻擊，德軍集中於英國附近海域的潛艇多達39艘。而且隨著通氣管的大量使用，潛艇在往返作戰海域和基地之間，可以有效躲避了盟軍反潛飛機和軍艦的打擊，在1月間沒有1艘潛艇在往返途中被擊沉，這令鄧尼茲非常驕傲。但問題也出現了，潛艇因為長時間潛航，無法與潛艇指揮部聯繫，也就無法獲知作戰海域的相關情報，成為瞎子和聾子，直接導致戰果下降。塞翁失馬焉知非福，盟軍的無線電偵聽也因此失去用武之地，隻有等潛艇發動攻擊之後，才能發現潛艇的蹤跡進行攻擊。
1月，德軍潛艇擊沉13艘運輸船，約5萬噸，還擊沉1艘獵潛艇，重創1艘護航航母，但損失6艘潛艇。
2月，在鄧尼茲的指揮下，從挪威出動41艘潛艇，全部投入英國沿海，這些潛艇在英吉利海峽和愛爾蘭附近海域擊沉17艘運輸船（計5。3萬噸）和3艘護衛艦，德軍付出15艘潛艇被擊沉。
3月，德軍從挪威派出37艘潛艇，使德軍潛艇在第一線作戰海域的數量達到53艘，先後在英國沿海附近、英吉利海峽等地擊沉9艘運輸船（計4。2萬噸）、1艘護衛艦和1艘掃雷艦，德軍損失潛艇18艘。
盟軍從3月起進一步加強了德國軍事工業尤其是新型潛艇生產廠的轟炸，還在德軍新型潛艇試航的波羅的海實施空中布雷，以阻撓德軍新型潛艇的建造和訓練。而且隨著德軍在陸上戰場的節節失利，德國最重要的工業區魯爾區被盟軍攻占，當月德國的鋼產量下降到1944年平均月產量的15％，煤炭產量也下降到1944年平均月產量的16％，德軍軍事工業形勢極其嚴峻，但鄧尼茲仍全力組織z1型潛艇的生產。
4月，德軍從挪威出動44艘潛艇前往攻擊英國沿岸海域，擊沉12艘運輸船，計6。6萬噸、1艘驅逐艦、2艘掃雷艦和1艘武裝拖網漁船，還擊傷4艘運輸船，德軍損失潛艇達20艘。
其中4月12日德軍u－1024號潛艇在愛爾蘭海域先後擊沉2艘運輸船後，遭到盟軍第八護航大隊水麵艦艇反擊，盟軍護衛艦實施猛烈深彈攻擊，u－1024號遭到重創被迫浮出水麵，隨即被盟軍俘獲，雖然後來在拖回基地途中傷重沉沒，但盟軍仍從潛艇上繳獲了一批有價值的機密文件。
4月14日由6艘潛艇組成的艇群在北大西洋活動，伺機攻擊同盟國運輸船，被美國海軍發現，美軍認為該艇群的使命是拖帶特殊裝置向美國本土發射v－2火箭，便立即組織代號為“淚珠”的反潛作戰，在亞速爾群島以北海域投入兩個以護航航母為核心的反潛艦隊，共2艘護航航母和17艘驅逐艦，在岸基航空兵的大力配合下組成反潛搜索線，4月15日和16日盟軍反潛艦隊克服天氣惡劣的困難，發現並擊沉2 艘潛艇。鴻運高照的u－805號兩次被發現，卻兩次僥倖逃脫了攻擊。
4月22日，“克羅坦”號護航航母的艦載機擊沉u－518號潛艇，為兩個反潛艦隊的作戰劃上圓滿的句號，當天以“博格”號和“科爾”號護航航母為核心的另兩個反潛艦隊前來換班，盟軍此次參戰兵力更為雄厚，共計2艘護航航母和22艘驅逐艦。