12月13日，眼看北非戰局已無挽回可能，德軍統帥部才下令終止潛艇進入地中海作戰。
至1942年年底，進入地中海的德軍潛艇總共擊沉432艘運輸船，共217。2萬噸。
進入地中海的德軍潛艇全部都是剛下水的新艇，裝備精良，配備了最先進的魚雷，但由於地形不利，除了少數幾次較有影響的戰績外，幾乎沒有什麽大的作為，反而削弱了德軍在大西洋主戰場上的潛艇力量。德國海軍投入地中海和直布羅陀海峽以西海域的潛艇最多時達40至50艘，幾乎相當於德軍投入大西洋潛艇的一半，盡管在一定程度上支援了北非戰場，盡管也牽製了英軍部分護航力量，但北非戰場畢竟不過是歐洲戰場的分支，投入過多的潛艇反而影響了直接關係戰爭命運的大西洋破交作戰，這就顯得有些本末倒置了。可以設想，如果這部分潛艇全數投入大西洋，必將給英軍的大西洋航線帶來巨大威脅和沉重打擊。而在地中海戰區，以航空兵和魚雷艇等輕型艦艇實施協同作戰也就足以擔當，這樣對於全局而言效果可能更佳。
地中海海戰，德國潛艇參戰時間不過一年半，英國以地中海艦隊為主，在大西洋方麵艦隊和美國海空軍的支援下，挫敗了德意的戰略企圖，不但保證了北非戰場的勝利，還有利配合了大西洋海戰。
第九章 美國海岸
盡管早在1941年12月11日德國就對美國宣戰，希特勒和德國海軍總司令雷得爾於次日就決定派遣潛艇前往美國沿海攻擊運輸船。但鄧尼茲考慮到11月和12月德軍潛艇遭到了一定損失，還有四五十艘潛艇被派至地中海，而當時能投入實戰的潛艇數量僅有91艘，在兵力部署上頗有些捉襟見肘，要求給予一個月的展開時間。鄧尼茲竭盡全力組織力量，12月16日5艘排水量1100噸的潛艇離開基地，前往美國。此次遠征美國的破交作戰代號為“擊鼓”，也被稱為“連敲帶打”作戰。
當時德軍能投入實戰的91艘潛艇中，在地中海有23艘，直布羅陀海峽附近有6艘，挪威外海有4艘，其餘潛艇不是在船塢維修，就是在返回基地的途中，這5艘潛艇已經是德軍潛艇部隊所能派往美國的最大數量了！
1月12日，這5艘潛艇到達美國東部海域，立即展開破交作戰。
美國參戰之初，盡管美國海軍早就介入了大西洋上的護航作戰；盡管美國早就向英國派出了軍事代表團，掌握了德軍潛艇的基本戰術，但美國反潛措施遠遠沒有真正落實——沿海地區沒有實施燈火管製；航線上燈標和航標照舊大放光明；夜間航行的船隻仍舊開燈行駛，並公開使用明碼通訊；美國沿海基本沒有編組護航船隊，幾乎全是單船航行。一句話，美軍的警備實在是太鬆懈了，簡直還是在和平時期！所有這些燈光和無線電通訊，都被德軍潛艇很好地加以利用，成為掌握美國船隻行蹤最理想的情報來源。1942年1月美軍無論在組織上，還是在反潛兵力訓練和數量上，都遠遠沒有做好反潛準備。當時美軍在海上戰役指揮機構和司令部機構內都沒有專門的反潛機關，反潛兵力僅有包括76艘驅逐艦、56艘掃雷艦、14艘獵潛艇、11艘炮艦和23艘近海巡邏艇在內的約280艘各型艦隻，反潛飛機也隻有區區72架。
在美國沿海活動的德軍潛艇由於數量較少，也就沒有採取集群攻擊戰術，而是實施單艇遊獵，通常白天在遠離商用航線的海域潛座海底，養精蓄銳；夜幕降臨後則在航線上以水麵狀態搜索目標，一旦發現獵物，往往接近至魚雷最小射程的距離才發射魚雷，以確保不浪費魚雷，而對小型船隻，德軍潛艇因為遠離基地難以獲得補給，艇長都不捨得使用魚雷，一般都用甲板上的火炮將其擊沉。
德軍這5艘潛艇取得了極大的收益，尤其是哈爾根海軍少校任艇長的u－123號，創下了擊沉8艘運輸船，計5。3萬噸的記錄。哈爾根在航海日誌中感慨地寫到：“如果有10艘或20艘潛艇的話，我敢保證一定會取得更大的戰績！”
正是首批到達美國海岸的潛艇取得了令人矚目的戰果，鄧尼茲於1月15日又抽調5艘潛艇前往美國東海岸。
1月22日，希特勒判斷盟軍將在挪威登陸，命令調集所有潛艇到北歐海域。
但次日，鑑於在美國海岸的巨大收穫，希特勒又指示繼續加強在美國海域的破交作戰。
整個1月，德軍潛艇在大西洋總共擊沉運輸船48艘，計27。7萬噸，幾乎全是1月最後兩周在美國海域取得的，加上在印度洋和太平洋海域的戰果，總共擊沉62艘，32。8萬噸。
2月6日，在希特勒的嚴令下，12艘潛艇被派往挪威，還有8艘部署在冰島附近海域。但鄧尼茲在潛艇出海後，調整了潛艇部署，將上述潛艇大都轉至大西洋中部。
由於首批德軍潛艇在美國海岸的輝煌戰績。大大激發了德軍潛艇部隊低落已久的士氣。2月10日，鄧尼茲又向美國派出第三批15艘潛艇，這批都是排水量600噸的中型潛艇，為了能有足夠的燃料橫渡大西洋，艇員們積極研究節約燃料的辦法，如採取低速航行，潛航時使用二次電池，利用海麵上強勁的西風在水麵上進行順風航行等，特別是潛艇艇員為了盡可能延長作戰時間，主動節約洗滌水和飲用水，將燃料儲存在淡水槽裏，這些措施都大大節約了燃料使中型潛艇也能到達美國海岸作戰。
至1942年年底，進入地中海的德軍潛艇總共擊沉432艘運輸船，共217。2萬噸。
進入地中海的德軍潛艇全部都是剛下水的新艇，裝備精良，配備了最先進的魚雷，但由於地形不利，除了少數幾次較有影響的戰績外，幾乎沒有什麽大的作為，反而削弱了德軍在大西洋主戰場上的潛艇力量。德國海軍投入地中海和直布羅陀海峽以西海域的潛艇最多時達40至50艘，幾乎相當於德軍投入大西洋潛艇的一半，盡管在一定程度上支援了北非戰場，盡管也牽製了英軍部分護航力量，但北非戰場畢竟不過是歐洲戰場的分支，投入過多的潛艇反而影響了直接關係戰爭命運的大西洋破交作戰，這就顯得有些本末倒置了。可以設想，如果這部分潛艇全數投入大西洋，必將給英軍的大西洋航線帶來巨大威脅和沉重打擊。而在地中海戰區，以航空兵和魚雷艇等輕型艦艇實施協同作戰也就足以擔當，這樣對於全局而言效果可能更佳。
地中海海戰，德國潛艇參戰時間不過一年半，英國以地中海艦隊為主，在大西洋方麵艦隊和美國海空軍的支援下，挫敗了德意的戰略企圖，不但保證了北非戰場的勝利，還有利配合了大西洋海戰。
第九章 美國海岸
盡管早在1941年12月11日德國就對美國宣戰，希特勒和德國海軍總司令雷得爾於次日就決定派遣潛艇前往美國沿海攻擊運輸船。但鄧尼茲考慮到11月和12月德軍潛艇遭到了一定損失，還有四五十艘潛艇被派至地中海，而當時能投入實戰的潛艇數量僅有91艘，在兵力部署上頗有些捉襟見肘，要求給予一個月的展開時間。鄧尼茲竭盡全力組織力量，12月16日5艘排水量1100噸的潛艇離開基地，前往美國。此次遠征美國的破交作戰代號為“擊鼓”，也被稱為“連敲帶打”作戰。
當時德軍能投入實戰的91艘潛艇中，在地中海有23艘，直布羅陀海峽附近有6艘，挪威外海有4艘，其餘潛艇不是在船塢維修，就是在返回基地的途中，這5艘潛艇已經是德軍潛艇部隊所能派往美國的最大數量了！
1月12日，這5艘潛艇到達美國東部海域，立即展開破交作戰。
美國參戰之初，盡管美國海軍早就介入了大西洋上的護航作戰；盡管美國早就向英國派出了軍事代表團，掌握了德軍潛艇的基本戰術，但美國反潛措施遠遠沒有真正落實——沿海地區沒有實施燈火管製；航線上燈標和航標照舊大放光明；夜間航行的船隻仍舊開燈行駛，並公開使用明碼通訊；美國沿海基本沒有編組護航船隊，幾乎全是單船航行。一句話，美軍的警備實在是太鬆懈了，簡直還是在和平時期！所有這些燈光和無線電通訊，都被德軍潛艇很好地加以利用，成為掌握美國船隻行蹤最理想的情報來源。1942年1月美軍無論在組織上，還是在反潛兵力訓練和數量上，都遠遠沒有做好反潛準備。當時美軍在海上戰役指揮機構和司令部機構內都沒有專門的反潛機關，反潛兵力僅有包括76艘驅逐艦、56艘掃雷艦、14艘獵潛艇、11艘炮艦和23艘近海巡邏艇在內的約280艘各型艦隻，反潛飛機也隻有區區72架。
在美國沿海活動的德軍潛艇由於數量較少，也就沒有採取集群攻擊戰術，而是實施單艇遊獵，通常白天在遠離商用航線的海域潛座海底，養精蓄銳；夜幕降臨後則在航線上以水麵狀態搜索目標，一旦發現獵物，往往接近至魚雷最小射程的距離才發射魚雷，以確保不浪費魚雷，而對小型船隻，德軍潛艇因為遠離基地難以獲得補給，艇長都不捨得使用魚雷，一般都用甲板上的火炮將其擊沉。
德軍這5艘潛艇取得了極大的收益，尤其是哈爾根海軍少校任艇長的u－123號，創下了擊沉8艘運輸船，計5。3萬噸的記錄。哈爾根在航海日誌中感慨地寫到：“如果有10艘或20艘潛艇的話，我敢保證一定會取得更大的戰績！”
正是首批到達美國海岸的潛艇取得了令人矚目的戰果，鄧尼茲於1月15日又抽調5艘潛艇前往美國東海岸。
1月22日，希特勒判斷盟軍將在挪威登陸，命令調集所有潛艇到北歐海域。
但次日，鑑於在美國海岸的巨大收穫，希特勒又指示繼續加強在美國海域的破交作戰。
整個1月，德軍潛艇在大西洋總共擊沉運輸船48艘，計27。7萬噸，幾乎全是1月最後兩周在美國海域取得的，加上在印度洋和太平洋海域的戰果，總共擊沉62艘，32。8萬噸。
2月6日，在希特勒的嚴令下，12艘潛艇被派往挪威，還有8艘部署在冰島附近海域。但鄧尼茲在潛艇出海後，調整了潛艇部署，將上述潛艇大都轉至大西洋中部。
由於首批德軍潛艇在美國海岸的輝煌戰績。大大激發了德軍潛艇部隊低落已久的士氣。2月10日，鄧尼茲又向美國派出第三批15艘潛艇，這批都是排水量600噸的中型潛艇，為了能有足夠的燃料橫渡大西洋，艇員們積極研究節約燃料的辦法，如採取低速航行，潛航時使用二次電池，利用海麵上強勁的西風在水麵上進行順風航行等，特別是潛艇艇員為了盡可能延長作戰時間，主動節約洗滌水和飲用水，將燃料儲存在淡水槽裏，這些措施都大大節約了燃料使中型潛艇也能到達美國海岸作戰。