8月10日至15日，美國總統羅斯福和英國首相邱吉爾在紐芬蘭的阿根夏舉行首腦會晤，批準了1月兩國參謀長會議達成的協定。美國海軍則根據這一協定製定了大西洋護航計劃表，承擔起紐芬蘭至冰島之間的護航責任，具體是美軍駐冰島的護航艦艇前往紐芬蘭附近的海上會合點接替加拿大海軍的護航軍艦，然後再護送從北美開往英國的船隊直至下一個海上會合點，交給英國海軍，同時接受從英國返回北美的空載船隊，將其護送回冰島。
8月同樣也是德軍潛艇的低潮時期，隻擊沉運輸船23艘，總噸位僅8萬噸。對於德軍潛艇部隊而言，最大災難是u－570號被俘。
8月27日，英軍從冰島起飛的岸防航空兵第二六九中隊1架“桑德蘭”巡邏飛機，在冰島以南約150千米海域發現了正在下潛的u－570號潛艇，便立即投下煙幕筒，標示出潛艇位置，隨後向基地報告，不久二六九中隊第二架“桑德蘭”飛機趕來支援。而u－570並未意識到危險，很快又浮出水麵，立即遭到飛機的攻擊，四枚深彈全部命中，海水從炸開的破口洶湧而入，與潛艇上的蓄電池發生反應，產生了大量有毒的氯氣，艇長拉姆洛海軍少校隻得下令棄艇，此時英軍飛機仍在用機槍掃射潛艇甲板，拉姆洛認為要保全艇員的生命隻有投降，便用白色木板發出投降信號，飛機這才停止射擊。隨後又有數架飛機陸續趕來，嚴密監視潛艇。
午夜時分，英軍4艘武裝拖網漁船和2艘驅逐艦才趕到，由於當時海上風大浪急，英軍無法靠幫。直到28日中午英軍跳幫組才登上u－570潛艇，由“北方首領”號武裝拖網漁船牽引拖帶駛往冰島。盡管u－570號上的德軍官兵在英軍登艇之前就破壞了無線電收發報機和密碼，但英軍仍從該艇獲得了德軍新型魚雷及潛艇結構等方麵的重要情報。後來u－570號被拖至英國，經過修復後更名為“格拉夫”號，於9月19日編入英國海軍序列。
9月4日，美軍“格裏爾”號驅逐艦在駛往冰島途中，接到英軍巡邏機的通報，前方約18000米發現德軍潛艇，“格裏爾”立即加速至20節，並做好了戰鬥準備。當到達發現潛艇海域後，“格裏爾”號航速降至10節，聲納開機搜尋，很快就確定了潛艇位置。此時英軍巡邏機因燃料即將耗盡，又接到美艦並不準備實施對潛攻擊的通知，便對潛艇投下了深彈後返航。而德軍潛艇誤以為是美軍驅逐艦投下的深彈，隨即向美艦發射了魚雷，美艦規避魚雷之後則還以深彈攻擊。隨後雙方在高速機動過程中失去接觸。——史稱“格裏爾”事件！
其實早在1941年6月20日，美軍“德克薩斯”號戰列艦就曾遭到過德軍潛艇的魚雷攻擊，隻是美艦當時沒有察覺，也就沒有還擊。向德軍首先開火的殊榮就被“格裏爾”號得到了。
“格裏爾”號驅逐艦屬於威克斯級，舷號dd－1459月11日，羅斯福總統就“格裏爾”事件發表聲明，宣布隻要軸心國的潛艇進入美國防務所必須保護的海域，一經發現，不加警告立即攻擊！
這就意味著美國中立國的立場已徹底改變了，從最初還保留名義上中立的“現金自運”，到後來設立的安全海域及驅逐艦換基地，再到租借法案，直到替英國建造、修理船隻，最後到“一見即打”，從標榜中立一步步站到了英國一邊，簡直已經是事實上的參戰了！隻缺公開宣戰的形式而已了。
9月15日，美國海軍作戰部長斯塔克上將發布命令：“對於軸心國所有襲擊商船的艦艇，不論是水麵艦艇還是潛艇，都可採取一切手段予以消滅！”
德軍8月派往冰島－格陵蘭－紐芬蘭一線海域活動的“北方艇群”在9月9日終於大有收穫，u－85發現了從加拿大開往英國的sc－42護航運輸船隊，該船隊編有70艘運輸船，由1艘驅逐艦和3艘護衛艦擔負護航。
根據u－85號的報告，u－81、u－82、u－432和u－652等4艘潛艇先後趕來，於9日夜間連續發起攻擊，共擊沉6艘擊傷1艘運輸船。
9月10日白天，由於3艘護衛艦在船隊後麵救援被擊沉船隻的落水者，為船隊提供保護的隻有1艘驅逐艦，德軍潛艇乘機大膽實施白晝攻擊，又擊沉1艘運輸船。
入夜後，又有4艘潛艇趕來，與前一天到達的潛艇一起組織集群攻擊，先後擊沉7艘運輸船。護航軍艦竭盡全力還擊，擊沉u－501號。
午夜後，2艘英軍護航艦、加拿大和自由法國軍艦各1艘陸續趕來增援。
11日上午，英軍第二護航大隊所屬的5艘驅逐艦和空軍第一零二中隊也從冰島趕來支援，護航力量因此大大提高，增援的英軍驅逐艦隨後發現並擊沉了德軍u－207號潛艇。這個白天，德軍潛艇隻擊沉了2艘運輸船。
11日夜間德軍潛艇的集群攻擊由於英軍護航軍艦的卓越努力，沒有取得任何戰果。
12日白天英軍護航軍艦驅走了所有與船隊接觸的潛艇，保障了船隊當晚的航行安全。
13日以後，由於天氣惡劣，能見度很低，英軍護航力量又非常強大，德軍這才放棄了攻擊。此次護航破交作戰，德軍共擊沉16艘運輸船，計6。5萬噸。僅損失1艘潛艇。
8月同樣也是德軍潛艇的低潮時期，隻擊沉運輸船23艘，總噸位僅8萬噸。對於德軍潛艇部隊而言，最大災難是u－570號被俘。
8月27日，英軍從冰島起飛的岸防航空兵第二六九中隊1架“桑德蘭”巡邏飛機，在冰島以南約150千米海域發現了正在下潛的u－570號潛艇，便立即投下煙幕筒，標示出潛艇位置，隨後向基地報告，不久二六九中隊第二架“桑德蘭”飛機趕來支援。而u－570並未意識到危險，很快又浮出水麵，立即遭到飛機的攻擊，四枚深彈全部命中，海水從炸開的破口洶湧而入，與潛艇上的蓄電池發生反應，產生了大量有毒的氯氣，艇長拉姆洛海軍少校隻得下令棄艇，此時英軍飛機仍在用機槍掃射潛艇甲板，拉姆洛認為要保全艇員的生命隻有投降，便用白色木板發出投降信號，飛機這才停止射擊。隨後又有數架飛機陸續趕來，嚴密監視潛艇。
午夜時分，英軍4艘武裝拖網漁船和2艘驅逐艦才趕到，由於當時海上風大浪急，英軍無法靠幫。直到28日中午英軍跳幫組才登上u－570潛艇，由“北方首領”號武裝拖網漁船牽引拖帶駛往冰島。盡管u－570號上的德軍官兵在英軍登艇之前就破壞了無線電收發報機和密碼，但英軍仍從該艇獲得了德軍新型魚雷及潛艇結構等方麵的重要情報。後來u－570號被拖至英國，經過修復後更名為“格拉夫”號，於9月19日編入英國海軍序列。
9月4日，美軍“格裏爾”號驅逐艦在駛往冰島途中，接到英軍巡邏機的通報，前方約18000米發現德軍潛艇，“格裏爾”立即加速至20節，並做好了戰鬥準備。當到達發現潛艇海域後，“格裏爾”號航速降至10節，聲納開機搜尋，很快就確定了潛艇位置。此時英軍巡邏機因燃料即將耗盡，又接到美艦並不準備實施對潛攻擊的通知，便對潛艇投下了深彈後返航。而德軍潛艇誤以為是美軍驅逐艦投下的深彈，隨即向美艦發射了魚雷，美艦規避魚雷之後則還以深彈攻擊。隨後雙方在高速機動過程中失去接觸。——史稱“格裏爾”事件！
其實早在1941年6月20日，美軍“德克薩斯”號戰列艦就曾遭到過德軍潛艇的魚雷攻擊，隻是美艦當時沒有察覺，也就沒有還擊。向德軍首先開火的殊榮就被“格裏爾”號得到了。
“格裏爾”號驅逐艦屬於威克斯級，舷號dd－1459月11日，羅斯福總統就“格裏爾”事件發表聲明，宣布隻要軸心國的潛艇進入美國防務所必須保護的海域，一經發現，不加警告立即攻擊！
這就意味著美國中立國的立場已徹底改變了，從最初還保留名義上中立的“現金自運”，到後來設立的安全海域及驅逐艦換基地，再到租借法案，直到替英國建造、修理船隻，最後到“一見即打”，從標榜中立一步步站到了英國一邊，簡直已經是事實上的參戰了！隻缺公開宣戰的形式而已了。
9月15日，美國海軍作戰部長斯塔克上將發布命令：“對於軸心國所有襲擊商船的艦艇，不論是水麵艦艇還是潛艇，都可採取一切手段予以消滅！”
德軍8月派往冰島－格陵蘭－紐芬蘭一線海域活動的“北方艇群”在9月9日終於大有收穫，u－85發現了從加拿大開往英國的sc－42護航運輸船隊，該船隊編有70艘運輸船，由1艘驅逐艦和3艘護衛艦擔負護航。
根據u－85號的報告，u－81、u－82、u－432和u－652等4艘潛艇先後趕來，於9日夜間連續發起攻擊，共擊沉6艘擊傷1艘運輸船。
9月10日白天，由於3艘護衛艦在船隊後麵救援被擊沉船隻的落水者，為船隊提供保護的隻有1艘驅逐艦，德軍潛艇乘機大膽實施白晝攻擊，又擊沉1艘運輸船。
入夜後，又有4艘潛艇趕來，與前一天到達的潛艇一起組織集群攻擊，先後擊沉7艘運輸船。護航軍艦竭盡全力還擊，擊沉u－501號。
午夜後，2艘英軍護航艦、加拿大和自由法國軍艦各1艘陸續趕來增援。
11日上午，英軍第二護航大隊所屬的5艘驅逐艦和空軍第一零二中隊也從冰島趕來支援，護航力量因此大大提高，增援的英軍驅逐艦隨後發現並擊沉了德軍u－207號潛艇。這個白天，德軍潛艇隻擊沉了2艘運輸船。
11日夜間德軍潛艇的集群攻擊由於英軍護航軍艦的卓越努力，沒有取得任何戰果。
12日白天英軍護航軍艦驅走了所有與船隊接觸的潛艇，保障了船隊當晚的航行安全。
13日以後，由於天氣惡劣，能見度很低，英軍護航力量又非常強大，德軍這才放棄了攻擊。此次護航破交作戰，德軍共擊沉16艘運輸船，計6。5萬噸。僅損失1艘潛艇。