正向u－110號潛艇放下小艇，準備跳幫的“大鬥犬”號驅逐艦“大鬥犬”號屬於b級驅逐艦，舷號h－91為了抗擊德軍潛艇日益猖獗的“狼群”戰術，尤其是在大西洋中部無法得到岸基航空兵支援的海域為運輸船隊提供掩護，英國海軍創造性地開始在一些運輸船上配備一至兩架海颶風戰鬥機（即颶風戰鬥機的艦載形型），並在船上安裝飛機起飛平台和彈射器，在無法得到岸基航空兵支援的海域，一旦發現有德軍潛艇活動的跡象，就彈射起飛所搭載的飛機，進行反潛巡邏或實施對潛攻擊，壓製並迫使潛艇下潛，從而掩護護航船隊迅速轉變航向，及時規避德軍潛艇的攻擊，或是抗擊德軍飛機的偵察和轟炸。而這些飛機燃料耗盡之後就隻能在海麵上迫降，護航艦則負責救起落水飛行員，飛機就隻好任其沉入海中。這種戰術每實施一次就消耗一架飛機，代價相當之大，但如果沒有這樣的空中掩護，船隊遭到的損失勢必更大，相比而言還是合算的，執行這種任務的飛行員每次都要在海上迫降，不但要求具備高超的飛行技術，更需要具有過人的無畏勇氣！
最早裝備飛機的運輸船因使用彈射器起飛而被稱為彈射飛機船（cam），英國從1941年5月至1943年8月先後建成35艘彈射飛機船，取得了擊落德機6架的戰績。後來考慮到運輸船無法回收飛機，而且在高寒海域活動時，常有飛行員在被救起前就已凍死，英軍又進行了改進，將一些油船改裝成擁有飛行甲板的載機船（mac），能搭載4架劍魚反潛機，這些船隻雖然沒有取得顯赫的戰績，但卻有效抑製了德軍潛艇的瘋狂攻擊。
5月27日，由於美國和中立國船隻不斷被擊沉，美國總統羅斯福宣布全國進入無限期緊急狀態，並採取更強有力的措施保護在安全海域航行的船隻。
5月28日，從加拿大開往英國的hx－129護航船隊成為第一支受到全程保護的船隊。
6月22日德國開始進攻蘇聯，德軍統帥部根據空軍的強烈要求命令潛艇部隊抽調4艘潛艇擔負氣象偵察任務，並抽出6艘潛艇前往北極海域和波羅的海，襲擊蘇聯的運輸船隻。盡管德軍在大西洋上的潛艇數量減少了，但6月德軍潛艇的戰績仍達31。5萬噸，這主要歸功於4月間派往弗裏敦海區活動的6艘潛艇，這些潛艇由於不斷從補給船上得到燃料、魚雷等物資的補給，海上活動的時間大為延長，不但攻擊英國單獨航行的船隻，還攻擊了從塞拉裏昂開往英國的多支護航運輸船隊，取得了不小戰績，尤其是u－107號潛艇，在一次戰鬥航行中取得了擊沉14艘船隻，計8。6萬餘噸的戰果，創造了德國在整個戰爭期間單艘潛艇單次戰鬥航行的最大戰果。這6艘潛艇在兩個多月的時間裏總共擊沉56艘船隻，擊傷2艘，加上所布設的水雷炸沉的船隻，共計約35萬噸。
英國海軍亡羊補牢，迅速組織艦艇對德軍補給船進行搜索掃蕩，同時在非洲沿海建立起護航體製，並盡量使船隻在美軍護航的安全海區內航行，這些努力終於使德軍在南大西洋的戰果逐漸下降。
1941年4月德軍潛艇擊沉的英國船隻約24萬噸，5月更是達到了32萬噸，6月為31。5萬噸，加上其他兵力的破交戰果，這一季度英國損失的船隻噸位高達170餘萬噸，因此被英國稱為戰爭中最艱難的一個季度。
第七章 1941年7月至1941年12月
1941年下半年起，英軍成立了第一個裝備美製四發動機遠程轟炸機b－24“解放者”的作戰部隊——第一二零中隊，b－24轟炸機作戰半徑大，續航時間長達16小時，武備為10門機關炮和6顆深彈，電子設備有as－7雷達和自導天線，性能先進。是當時唯一可以在大西洋中部海域為船隊提供空中支援的機型。
1941年7月7日，美國應冰島政府請求，接替英軍在冰島防務，美國海空軍開始進駐冰島，並以冰島為基地，為運輸船隊護航。
7月18日，美國國會鑑於英國護航軍艦數量不足，批準了為英國建造100艘1500噸驅逐艦、20艘掃雷艦和4艘救生船的計劃。同時允許修理在橫渡大西洋時受損的英國船隻。這對於正處在極端艱苦困難之中的英國而言，無異於雪中送炭！一來英倫三島造船廠的船塢因為大量建造船隻已經達到了極限，二來造船廠在德軍飛機不斷空襲下也難以正常開展工作，而在美國造船廠建造和修理這批船隻，不但減輕了英國造船廠的巨大負荷，更可以節約將受損船隻拖回英國的寶貴時間。
不久，英美之間還開始了關於美國為英國建造登陸艦艇的談判。
7月20日，由於德軍部分潛艇被調往北極海域，在大西洋活動的潛艇數量減少了，加上英軍加強護航的努力，以及船隊為了得到岸基航空兵的掩護而北移航線，使德軍潛艇戰果開始下降。鄧尼茲相應調整部署，命令潛艇巡邏線北移，並要求駐波爾多的遠程偵察機加強偵察，組織與潛艇的協同作戰。
但整個7月，德軍潛艇的戰績仍大幅度下降，僅擊沉22艘運輸船，計9。4萬噸。
8月，隨著德軍大批新潛艇的建成服役，長期以來一直困擾鄧尼茲的潛艇數量不足的困難得到一定程度緩解，他終於擁有足夠的潛艇可供調遣，隨即組建了由17艘潛艇編成的“北方”艇群，投入冰島－格陵蘭－紐芬蘭一線海域尋找戰機。
最早裝備飛機的運輸船因使用彈射器起飛而被稱為彈射飛機船（cam），英國從1941年5月至1943年8月先後建成35艘彈射飛機船，取得了擊落德機6架的戰績。後來考慮到運輸船無法回收飛機，而且在高寒海域活動時，常有飛行員在被救起前就已凍死，英軍又進行了改進，將一些油船改裝成擁有飛行甲板的載機船（mac），能搭載4架劍魚反潛機，這些船隻雖然沒有取得顯赫的戰績，但卻有效抑製了德軍潛艇的瘋狂攻擊。
5月27日，由於美國和中立國船隻不斷被擊沉，美國總統羅斯福宣布全國進入無限期緊急狀態，並採取更強有力的措施保護在安全海域航行的船隻。
5月28日，從加拿大開往英國的hx－129護航船隊成為第一支受到全程保護的船隊。
6月22日德國開始進攻蘇聯，德軍統帥部根據空軍的強烈要求命令潛艇部隊抽調4艘潛艇擔負氣象偵察任務，並抽出6艘潛艇前往北極海域和波羅的海，襲擊蘇聯的運輸船隻。盡管德軍在大西洋上的潛艇數量減少了，但6月德軍潛艇的戰績仍達31。5萬噸，這主要歸功於4月間派往弗裏敦海區活動的6艘潛艇，這些潛艇由於不斷從補給船上得到燃料、魚雷等物資的補給，海上活動的時間大為延長，不但攻擊英國單獨航行的船隻，還攻擊了從塞拉裏昂開往英國的多支護航運輸船隊，取得了不小戰績，尤其是u－107號潛艇，在一次戰鬥航行中取得了擊沉14艘船隻，計8。6萬餘噸的戰果，創造了德國在整個戰爭期間單艘潛艇單次戰鬥航行的最大戰果。這6艘潛艇在兩個多月的時間裏總共擊沉56艘船隻，擊傷2艘，加上所布設的水雷炸沉的船隻，共計約35萬噸。
英國海軍亡羊補牢，迅速組織艦艇對德軍補給船進行搜索掃蕩，同時在非洲沿海建立起護航體製，並盡量使船隻在美軍護航的安全海區內航行，這些努力終於使德軍在南大西洋的戰果逐漸下降。
1941年4月德軍潛艇擊沉的英國船隻約24萬噸，5月更是達到了32萬噸，6月為31。5萬噸，加上其他兵力的破交戰果，這一季度英國損失的船隻噸位高達170餘萬噸，因此被英國稱為戰爭中最艱難的一個季度。
第七章 1941年7月至1941年12月
1941年下半年起，英軍成立了第一個裝備美製四發動機遠程轟炸機b－24“解放者”的作戰部隊——第一二零中隊，b－24轟炸機作戰半徑大，續航時間長達16小時，武備為10門機關炮和6顆深彈，電子設備有as－7雷達和自導天線，性能先進。是當時唯一可以在大西洋中部海域為船隊提供空中支援的機型。
1941年7月7日，美國應冰島政府請求，接替英軍在冰島防務，美國海空軍開始進駐冰島，並以冰島為基地，為運輸船隊護航。
7月18日，美國國會鑑於英國護航軍艦數量不足，批準了為英國建造100艘1500噸驅逐艦、20艘掃雷艦和4艘救生船的計劃。同時允許修理在橫渡大西洋時受損的英國船隻。這對於正處在極端艱苦困難之中的英國而言，無異於雪中送炭！一來英倫三島造船廠的船塢因為大量建造船隻已經達到了極限，二來造船廠在德軍飛機不斷空襲下也難以正常開展工作，而在美國造船廠建造和修理這批船隻，不但減輕了英國造船廠的巨大負荷，更可以節約將受損船隻拖回英國的寶貴時間。
不久，英美之間還開始了關於美國為英國建造登陸艦艇的談判。
7月20日，由於德軍部分潛艇被調往北極海域，在大西洋活動的潛艇數量減少了，加上英軍加強護航的努力，以及船隊為了得到岸基航空兵的掩護而北移航線，使德軍潛艇戰果開始下降。鄧尼茲相應調整部署，命令潛艇巡邏線北移，並要求駐波爾多的遠程偵察機加強偵察，組織與潛艇的協同作戰。
但整個7月，德軍潛艇的戰績仍大幅度下降，僅擊沉22艘運輸船，計9。4萬噸。
8月，隨著德軍大批新潛艇的建成服役，長期以來一直困擾鄧尼茲的潛艇數量不足的困難得到一定程度緩解，他終於擁有足夠的潛艇可供調遣，隨即組建了由17艘潛艇編成的“北方”艇群，投入冰島－格陵蘭－紐芬蘭一線海域尋找戰機。