史迪威早就察覺到,英國人根本就沒有保衛緬甸的決心和熱情。4月15日,他就曾致電馬歇爾,指出:“英國在印度的駐軍足以拯救緬甸,韋威爾竟不向緬甸增派一兵一卒;亞歷山大也一定得到了倫敦的命令,要他隻是象徵性地抵抗一下就撤出緬甸。”事實正像史迪威所推斷的那樣,邱吉爾在他的回憶錄中坦白地寫道:“在亞洲一片黑暗的那段日子裏,羅斯福卻要我為中國人看守緬甸,我不知道還有什麽建議比美國人的這種胡思亂想更令人沮喪。……對英國人來說,放棄100個緬甸也不會比丟掉一個印度更重要。”


    由於缺乏共同的目標,史迪威和韋威爾、亞歷山大沒有更多的話好談。韋威爾考慮的隻是保衛印度,他籌劃的卻是如何奪回緬甸。韋威爾在史迪威灼人的目光逼迫下,隻好含糊地表示將為他提供一切可能的幫助。


    5月25日,史迪威從廷蘇吉亞飛到新德裏。他一走進下榻的帝國飯店,就被蜂擁而至的新聞記者團團圍住。麵對著耀眼的閃光燈,史迪威表情嚴肅地回答了記者們就緬甸戰役情況提出的問題。近一個小時之後,他用一段簡短而有力的談話結束了他的記者招待會。他說:“我聲明,我遭到一次沉重的打擊,我們不得不撤出了緬甸,這是一個奇恥大辱。我認為,我們必須找出失敗的原因,重整旗鼓,勝利地奪回緬甸。”


    第二天,美國各大報紙幾乎都登了美聯社記者發回的現場報導:“5月25日,印度新德裏:在緬甸遭到沉重打擊之後,在穿越緬甸荒無人煙的叢林,疲憊地跋涉了140英裏之後,約瑟夫·w·史迪威中將依然充滿著戰鬥精神。他在今天宣布說,緬甸能夠而且必須從倭國人手裏重新奪回來。”


    那天晚上,他坐在飯店的寫字檯前,起草了一份給陸軍總部的電報。在英帕爾他就接到了馬歇爾的一封來電,他代表總統、陸軍部長和陸軍部全體成員轉達了對史迪威的讚譽和鼓勵。史迪威並不是一個愛虛榮的人,他並不需要這些美好言詞的安慰,他要的是物資、飛機和美軍的武裝部隊。如果他能有一個軍的美國部隊,緬甸戰役決不會是這樣的結局;如果第10航空隊能有多一點的飛機,而不是隻有8架沒有機槍射手的轟炸機,倭國空軍就不可能在緬甸上空如此猖撅;如果不是參謀部讓布裏爾頓轉向印度洋,接受韋威爾的指揮,他或許能在中國人麵前能更理直氣壯一些。


    他在給陸軍部的電報中說:“我相信,中國在戰略上具有決定性的重要地位,我對此深信不疑。因此不向中國戰區派遣美國部隊,無疑是個重大錯誤。”


    現在,需要對英國說的話,他告訴了韋威爾和亞歷山大;需要對美國說的話,他告訴了史汀生和馬歇爾;下麵就是要對中國說的話了,他必須趕回重慶,把這些話告告訴最高統帥。5月28日,他乘坐一架b-25轟炸機離開新德裏,開始了重返中國的航程——


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    正文 第二百五十三章 緬甸悲歌(十八) 字數:6701


    黃軍長和劉建業帶領著54軍的將士們不斷的和在後麵試圖超越追擊的日軍苦苦糾纏,為撤退的部隊打掩護。而鄭軍長的第八軍則在向密支那方向前進以接應杜光亭撤退部隊的途中由於英國人提供的地圖錯誤導致部隊迷路耽誤了時間,沒有能夠搶在日軍的前麵占領密支那,隻能向原路返回。第8軍,54軍和從後方趕來的第71軍會合以後,沿著滇緬公路,向國內邊打邊撤。


    臘戌失守,中國境內一片恐慌,滇緬公路陷入空前的混亂之中。成師成團從前線潰退下來的敗兵,緊急疏散的政府機關和老百姓,扶老攜幼的緬甸華僑和難民,組成一支規模空前的逃難大軍。無數汽車、牛車、馬車和手推車充塞道路,人流與車流混雜,一齊浩浩蕩蕩向內地轉移。不久,滇緬公路沿線又開始銷毀不及運走的美援物資,一時間到處火光沖天,遠遠近近的爆炸聲不絕於耳。


    一九四二年五月二日,日軍快速部隊三千人越過國境,以十輛坦克開始攻陷邊境城市畹町。三日,日軍再占遮放,芒市。四月下午進入龍陵縣城。在麻將桌子上接到日軍將至消息而張皇失措的第六軍軍長甘中將眼看敵人將至,竟然下令炸毀一連的t-26坦克作為路障堵塞公路,以期遲滯敵人的行動。結果日軍工兵隻花了兩個小時就清除路障,繼續前進。


    滇緬公路沿線地形極為險要,易守難攻。然而中國境內卻出人意料的混亂和空虛,致使本來抱著決死信念向中國西南進軍的倭國人大大鬆了一口氣。


    日軍進攻速度之決快,推進之順利,不僅出乎中國人的意料,甚至大大超過倭國指揮官的估計,當倭國人的車隊開進芒市街上時,站在街心的交通警察還在起勁地打手勢,隻是後來突然發現不對頭,這才撒開腳丫子逃得無影無蹤。


    勝利鼓舞了勢如破竹的倭國軍人。信心百倍的阪口指揮官決心再接再勵,創造一個把倭國坦克開到中國境內“任何可能到達之地區”的奇蹟。他確信現在已經沒有人能夠阻擋他的進軍,橫亙在他麵前的壁障隻有一個,那就是舉世聞名的怒江天塹。


    五月四日晚六時,日軍快速縱隊一部數百人扮作難民,車載步行,悄悄接近了怒江大橋。

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