直到這時，山本以及他的參謀們才知道，美國人有一艘航空母艦就在附近活動，或者更確切地說，在中途島以西有美艦活動。如此看來，這種不負責任的樂觀情緒實在令人驚愕。這種不負責任的樂觀情緒使他們無視這一不愉快的事實，按照他們的時間表，現在還不到發現敵航空母艦的時候。
山本問黑島：“你是否認為我們應當命令南雲馬上攻擊美航空母艦？我想最好立即下達命令。”
黑島提醒山本說；“南雲已準備拿出一半航空兵力來攻擊美航空母艦特混艦隊，也許他已經在準備進攻了。”於是山本就將此事擱下了。對於自己所說的這番話，黑島直到臨死仍深感內疚。
如果當時黑島畢恭畢敬地說一聲“是的，長官”，那麽一項由山本簽發的命令也許能促使南雲立刻發動進攻。黑島事後萬分懊惱地說；“南雲沒有按聯合艦隊的要求去做，這是我的過錯。”實際上黑島首席參謀過高地估計了南雲。他以為南雲懂得“中途島之戰的目的是攻擊敵航空母艦部隊，因而會完全想到去發動進攻”。 [ 註：對黑島的採訪，1964年11月28日。 ]
可是，專門把攻占中途島列為一號優先作戰任務的人是黑島， [ 註：見本書第四章。 ] 機動部隊別出心裁地把魚雷改換成炸彈的決定，其想法和做法都據此而來。南雲之所以按兵不動，並非是不想攻擊美航空母艦部隊。恰恰相反，他很想拿出像樣的兵力發動攻擊，並盡可能取得成功。
南雲居然步了“迷糊蛋”西奧博爾德的後塵，這真是絕妙的諷刺。他的指揮決定從理論上是無懈可擊的，但偏偏是錯誤的。南雲不知道自己已喪失了主動權，而且也沒有充分理由認為南雲根據當時手頭的情報會懷疑這一點。當然他不必驚慌失措，在沒有充分準備的情況下，不必去攻擊一支大大處於劣勢的敵艦隊。
決定作出之後，南雲於8時35分發信號給各艦；“完成回收任務後向北航行。我們計劃尋殲這支特混艦隊。”接著他正式向山本報告說：“5時發現敵艦隊，計有航空母艦1艘、巡洋艦5艘、驅逐艦5艘，方位10°，距中途島240海裏。我們正向敵方駛去。” [ 註：日本的敘述，第17頁。 ]
他刪繁就簡，對情況作了這番簡明扼要的概括。對第二次發現2艘巡洋艦一事他隻字未提。對於為什麽在發現敵人將近1小時後才動手，他也未作任何解釋。他也沒有告訴山本：不把攻擊中途島的飛機全部回收，他不能改變航向。如果山本要靠這份報告來了解戰況，他就會變成一個被人搞得糊裏糊塗的將軍了。
8時59分，友永的最後一架轟炸機降落。隻剩下幾架戰鬥機還沒有回收。9時零1分，南雲草草地看了一下由不知疲倦的“利根號”上的偵察機發來的最新報告：“收到命令。”這是指他收到了南雲8時54分發出的命令。他又補充了一句，似乎是又想起來的：“敵魚雷機10架正朝你方向飛去……” [ 註：日本的敘述，第17頁。 ]
第二十七章 他們終於來了
6月4日，太平洋上晨曦初露，天空出現了柔和絢麗的霞光。這時斯普魯恩斯正在焦急地等待著戰術地平線上的霞光。特混艦隊迄今還沒有收到有關南雲航空母艦部隊確切位置的消息。斯普魯恩斯的特定目標就是這些航空母艦，他說：“我的任務就是幹掉這幾艘日本航空母艦，保衛中途島。” [ 註：對斯普魯恩斯的採訪，1964年9月5日。 ]
“企業號”收到了艾迪5時34分發出的電報。這是斯普魯恩斯首次收到關於證實發現敵航空母艦的消息。這份電報已足以給中途島守軍敲起警鍾，但對弗萊徹和斯普魯恩斯來說，它還不夠具體，用處不大。弗萊徹的第十七特混艦隊在斯普魯恩斯的第十六特混艦隊東北，兩支艦隊相隔大約10海裏向前航行。 [ 註：“企業號”航海日誌，1944年6月4日。 ] 5時53分，“企業號”收到艾迪發回的那份著名的警報：“發現大批敵機。”斯普魯恩斯後來說：“我和弗萊徹從這份情報中獲悉，日本人已開始實施他們作戰計劃中的那個部分了。” [ 註：對斯普魯恩斯的採訪，1964年9月5日。 ]
這份情報沒有說明航空母艦的數量和確切位置，但說出了來犯敵機的方位是320°，距中途島150海裏。斯普魯恩斯掌握這一情況後，命令參謀長邁爾斯·s·布朗寧上校“立即盡快派出所有飛機去攻擊敵航空母艦”。
斯普魯恩斯作出關於出動全部飛機的重大決定是很自然的。他歷來極力主張要進攻就得不遺餘力。他說：“要是我去攻擊日本人，我將全力以赴。” [ 註：對斯普魯恩斯的採訪，1964年9月5日。 ]
弗萊徹前一天晚上就得出了相同的結論。他說：“對付日本人隻有一個辦法，那就是向他們進攻，狠狠地打。我們不能坐失良機，必須先發製人，以迅雷不及掩耳之勢，雷霆萬鈞之力發起進攻。” [ 註：對弗萊徹的採訪，1966年9月17日。 ]
斯普魯恩斯給布朗寧的命令下達後不久，特混艦隊的電台於6時03分又收到中途島一份報告，其中的情報正是這兩位海軍將領翹首以待的：“航空母艦2艘、戰列艦2艘，方位320°，距離180海裏，航向135°，航速25節。”由此可見日本人在美國艦隊西南偏西大約200海裏處。 [ 註：“中途島海戰分析”，第121頁。 ]
山本問黑島：“你是否認為我們應當命令南雲馬上攻擊美航空母艦？我想最好立即下達命令。”
黑島提醒山本說；“南雲已準備拿出一半航空兵力來攻擊美航空母艦特混艦隊，也許他已經在準備進攻了。”於是山本就將此事擱下了。對於自己所說的這番話，黑島直到臨死仍深感內疚。
如果當時黑島畢恭畢敬地說一聲“是的，長官”，那麽一項由山本簽發的命令也許能促使南雲立刻發動進攻。黑島事後萬分懊惱地說；“南雲沒有按聯合艦隊的要求去做，這是我的過錯。”實際上黑島首席參謀過高地估計了南雲。他以為南雲懂得“中途島之戰的目的是攻擊敵航空母艦部隊，因而會完全想到去發動進攻”。 [ 註：對黑島的採訪，1964年11月28日。 ]
可是，專門把攻占中途島列為一號優先作戰任務的人是黑島， [ 註：見本書第四章。 ] 機動部隊別出心裁地把魚雷改換成炸彈的決定，其想法和做法都據此而來。南雲之所以按兵不動，並非是不想攻擊美航空母艦部隊。恰恰相反，他很想拿出像樣的兵力發動攻擊，並盡可能取得成功。
南雲居然步了“迷糊蛋”西奧博爾德的後塵，這真是絕妙的諷刺。他的指揮決定從理論上是無懈可擊的，但偏偏是錯誤的。南雲不知道自己已喪失了主動權，而且也沒有充分理由認為南雲根據當時手頭的情報會懷疑這一點。當然他不必驚慌失措，在沒有充分準備的情況下，不必去攻擊一支大大處於劣勢的敵艦隊。
決定作出之後，南雲於8時35分發信號給各艦；“完成回收任務後向北航行。我們計劃尋殲這支特混艦隊。”接著他正式向山本報告說：“5時發現敵艦隊，計有航空母艦1艘、巡洋艦5艘、驅逐艦5艘，方位10°，距中途島240海裏。我們正向敵方駛去。” [ 註：日本的敘述，第17頁。 ]
他刪繁就簡，對情況作了這番簡明扼要的概括。對第二次發現2艘巡洋艦一事他隻字未提。對於為什麽在發現敵人將近1小時後才動手，他也未作任何解釋。他也沒有告訴山本：不把攻擊中途島的飛機全部回收，他不能改變航向。如果山本要靠這份報告來了解戰況，他就會變成一個被人搞得糊裏糊塗的將軍了。
8時59分，友永的最後一架轟炸機降落。隻剩下幾架戰鬥機還沒有回收。9時零1分，南雲草草地看了一下由不知疲倦的“利根號”上的偵察機發來的最新報告：“收到命令。”這是指他收到了南雲8時54分發出的命令。他又補充了一句，似乎是又想起來的：“敵魚雷機10架正朝你方向飛去……” [ 註：日本的敘述，第17頁。 ]
第二十七章 他們終於來了
6月4日，太平洋上晨曦初露，天空出現了柔和絢麗的霞光。這時斯普魯恩斯正在焦急地等待著戰術地平線上的霞光。特混艦隊迄今還沒有收到有關南雲航空母艦部隊確切位置的消息。斯普魯恩斯的特定目標就是這些航空母艦，他說：“我的任務就是幹掉這幾艘日本航空母艦，保衛中途島。” [ 註：對斯普魯恩斯的採訪，1964年9月5日。 ]
“企業號”收到了艾迪5時34分發出的電報。這是斯普魯恩斯首次收到關於證實發現敵航空母艦的消息。這份電報已足以給中途島守軍敲起警鍾，但對弗萊徹和斯普魯恩斯來說，它還不夠具體，用處不大。弗萊徹的第十七特混艦隊在斯普魯恩斯的第十六特混艦隊東北，兩支艦隊相隔大約10海裏向前航行。 [ 註：“企業號”航海日誌，1944年6月4日。 ] 5時53分，“企業號”收到艾迪發回的那份著名的警報：“發現大批敵機。”斯普魯恩斯後來說：“我和弗萊徹從這份情報中獲悉，日本人已開始實施他們作戰計劃中的那個部分了。” [ 註：對斯普魯恩斯的採訪，1964年9月5日。 ]
這份情報沒有說明航空母艦的數量和確切位置，但說出了來犯敵機的方位是320°，距中途島150海裏。斯普魯恩斯掌握這一情況後，命令參謀長邁爾斯·s·布朗寧上校“立即盡快派出所有飛機去攻擊敵航空母艦”。
斯普魯恩斯作出關於出動全部飛機的重大決定是很自然的。他歷來極力主張要進攻就得不遺餘力。他說：“要是我去攻擊日本人，我將全力以赴。” [ 註：對斯普魯恩斯的採訪，1964年9月5日。 ]
弗萊徹前一天晚上就得出了相同的結論。他說：“對付日本人隻有一個辦法，那就是向他們進攻，狠狠地打。我們不能坐失良機，必須先發製人，以迅雷不及掩耳之勢，雷霆萬鈞之力發起進攻。” [ 註：對弗萊徹的採訪，1966年9月17日。 ]
斯普魯恩斯給布朗寧的命令下達後不久，特混艦隊的電台於6時03分又收到中途島一份報告，其中的情報正是這兩位海軍將領翹首以待的：“航空母艦2艘、戰列艦2艘，方位320°，距離180海裏，航向135°，航速25節。”由此可見日本人在美國艦隊西南偏西大約200海裏處。 [ 註：“中途島海戰分析”，第121頁。 ]