這次可不能再發生像四月二十日那樣的事情了。那天,四十七架戰鬥機剛剛到達就遭到了德國轟炸機的襲擊。有二十架被炸毀在地麵上。為了接收這批寶貴的戰鬥機,島上的準備工作做得非常充分。飛機到達後僅幾秒鍾,就全被拖進了掩體。掩體裏,燃料、彈藥和裝備早已準備就緒。隻用五分鍾的時間,各機就做好了出擊準備。


    德軍對機場的轟炸進行得太晚。轟炸瓦萊塔港時,炸彈也沒有炸中重要目標。五月十日,英國“威爾斯人”號高速布雷艦正停泊在港內,它為馬爾他運來了高射炮彈。空襲時,港內施放了煙幕,德國轟炸機隻好盲目投彈。七小時後,“威爾斯人”號上的這批重要物資全部被英軍搶運上岸。


    這樣,在德國空軍的沉重打擊下,眼看就要失守的馬爾他由於得到了補給,防禦能力大大加強。也正在英軍得到加強的這一天,即五月十日,凱塞林的第二航空隊向東普魯士的最高統帥部報告說:“馬爾他正在喪失它作為海、空軍基地的機能。”


    幾天以後,真相大白。從五月十日到十二日,當德、意空軍再次對馬爾他實施轟炸時,受到了極其嚴重的損失。這次損失的轟炸機比上次重點轟炸損失的總數還要多。上次轟炸出動的飛機多達一萬一千五百架次,歷時五周。


    義大利外交部長齊亞諾伯爵在他的日記中這樣寫道:“當時,我國和德國在馬爾他上空都受到了相當大的損失。”


    英國方麵把一九四二年五月十日前後看成是一個重大的轉折點,即看成是馬爾他戰役最後勝利的時刻。不過,也必須看到當時德國空軍對馬爾他的攻勢已進入尾聲,攻擊能力也大大減弱了。


    不久,希特勒親自下令把第七十七轟炸航空團從西西裏島調往東部戰線。當時,德軍正在俄國發動夏季攻勢,哪怕增加一架飛機也是很必要的。第五十四轟炸航空團第一大隊飛往雅典近郊的埃萊夫西斯機場。第二十六驅逐航空團第三大隊和第二夜戰航空團第一大隊為增援隆美爾將軍開往非洲。戰鬥機的情況也是如此,第三戰鬥航空團第二大隊和第五十三戰鬥航空團第一大隊被調往蘇聯,第五十三戰鬥航空團第三大隊調到非洲。而那時,恰恰是英國新型“噴火”式戰鬥機陸續到達馬爾他的時刻。


    曾經在四月份給馬爾他以沉重打擊的勒爾查將軍的第二航空軍,到五月份為止已經被抽調得要散架子了。相反,這時馬爾他卻恢復了元氣。德軍統帥部在這裏犯了一個嚴重的錯誤,那就是一場戰爭尚未結束,又另開一個新的戰場。簡直連喘氣的工夫也沒有。當初凱塞林元帥曾經主張在猛烈轟炸之後,立即從空中和海上占領馬爾他。這個主張是正確的。對於攻占馬爾他,戰後他在回憶錄中寫道:“那簡直是件極其容易的事”。


    當時,義大利對此持不同意見。他們認為“武仙作戰”的準備時間太短,且兵力不足。


    墨索裏尼曾於四月二十九日在上薩爾斯堡會談中,要求給他三個月的準備時間。當時希特勒本來具有使這個作戰計劃早日實施的能力和手段,可是,對於這次和意軍聯合作戰,他懷有很深的不信任感,所以他同意延期了。這就打亂了地中海戰區作戰計劃的預定順序。


    但是,要想在非洲立住陣腳,必須先奪取馬爾他。在這一點上,無論是德國還是義大利,意見都是一致的。然而,德國的非洲軍團指揮官埃爾溫·隆美爾高級上將指出,在加紮拉戰線和他對峙的敵人——裏奇將軍的英國第八集團軍有準備進攻的動向。這是因為英國方麵看到,如果他們在北非發動攻勢,就將贏得拯救馬爾他的機會。而這時的德國空軍已經沒有能力在馬爾他和昔蘭尼加兩地同時作戰了。


    隆美爾陷入進退維穀的境地。如果坐等馬爾他陷落,自己就會在沙漠中被折磨死,如果主動進攻英國第八集團軍,又有馬爾他這個後顧之憂。再加上補給問題,就很有可能重蹈一九四一年九月失敗的復轍。


    “沙漠的狐狸”——隆美爾毫不猶豫地作出了決斷:進攻!而且必須搶在裏奇將軍的前麵。這幾個月的補給非常充足,隆美爾充滿了信心。他認為隻要取得主動權就能勝利。彈藥和燃料足夠用一個月,一個月以後將占領托卜魯克。於是,為了能最終攻占馬爾他島,德軍決定在埃及國境停止前進。


    這就是說,隆美爾不反對而是贊同實施“武仙作戰”計劃。但事與願違,最後中止這個作戰計劃的也是隆美爾。


    一九四二年四月三十日,希特勒和墨索裏尼在上薩爾斯堡決定了新的作戰部署:六月先攻占托卜魯克,七月再攻占馬爾他。這是個妥協方案,結果雙方誰都不太滿意。


    五月二十六日十四點,天氣十分炎熱,隆美爾開始展開他的加紮拉攻勢。按照預定計劃,經過二十天的激戰。馬爾馬利卡的戰鬥應以隆美爾的勝利而告終,接著在六月二十一日拿下托卜魯克。在展開攻勢的當天,墨索裏尼預感到有些不妙,寫信給希特勒,提醒他千萬不可忘記馬爾他。然而,希特勒感到很厭煩,因為在他看來,奪取馬爾他的“武仙作戰”計劃早已告吹了。


    德國第十一航空軍軍長庫特·斯徒登特將軍正在謹慎地進行著對馬爾他實施空降作戰的準備工作。他已有克裏特空降作戰的經驗,此次決不能再犯上次那樣的錯誤。

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