挪威軍隊的主要支撐點是機場邊上的兩個堅固的碉堡。傘兵們將手榴彈投進碉堡的槍眼，隻半個小時就占領了機場。接著，必須拆除設置在跑道上的鐵絲網。這樣，斯塔萬格的索拉機場就可供空運部隊使用了。
德軍統帥部一直指望挪威和丹麥一樣不抵抗德軍著陸，因此，給第十航空軍的作戰命令中這樣寫著：
“在作戰中，應當體現出和平占領的特點。這是一項原則。”
為此，這支用於“威塞爾演習”的部隊不是保持著待機作戰狀態，而完全是作一下純粹的示威性飛行。即使不是這樣，也說不上是一支強大的轟炸機部隊（十個水平轟炸大隊、一個俯衝轟炸大隊）。
比如，第四轟炸航空團的某個大隊，在“威塞爾演習”這一天的六點三十分，奉命到哥本哈根去撒傳單。該團第三大隊奉命在從海上和空中發動進攻時，在克裏斯蒂安鬆、埃格鬆、斯塔萬格、卑爾根等地上空作示威性飛行。
同時，第二十六轟炸航空團第三大隊的he 111式飛機進入了奧斯陸峽灣，遇到挪威空軍達爾上尉的鬥士式戰鬥機的迎擊。雖然他們在德遼巴克海峽看到已中彈起火的德國軍艦，但他們仍然沒懷疑到挪威已經下決心抵抗了。參與轟炸波蘭弗羅茨瓦夫的 he 111
為此，霍茨爾上尉的第一俯衝轟炸航空團第一大隊的二十二架ju 87式飛機，於十點五十九分，由基爾的霍爾特納基地起飛，攻擊了奧斯堡和阿克斯胡斯。炸彈命中了用岩石修成的要塞。
第四、第二十六轟炸航空團的其餘飛機也和第一零零大隊一樣，襲擊了奧斯陸的切勒機場、奧斯陸峽灣各個島嶼上的炮台、霍爾門克聯（奧斯陸北部丘陵地）的高炮陣地。挪軍經不住這樣強大的軍事壓力，到四月九日傍晚，挪威的大部分陣地都已掌握在德國空降兵的手中。
上午，空軍又增加了一個攻擊目標。原來在十點三十分，偵察機在卑爾根海麵發現了很多英國戰列艦和巡洋艦，那是福布斯艦隊司令率領的英國本土艦隊。
第十航空軍就是為應付這種緊急情況而準備的一支海上戰鬥部隊。在接近中午時分，第十航空軍派出了第二十六“獅子”轟炸航空團的四十一架飛機和第二十“雄鷹”轟炸航空團的四十七架ju 88式飛機。它們在三個多小時內，接連不斷地轟炸了英國艦隊。kg40 的 ju 88c-6
一顆五百公斤的炸彈命中了“羅德尼”號戰列艦，但是沒有穿透裝甲。巡洋艦“德房郡”號、“南安普頓”號和“格拉斯哥”號由於直接中彈而受傷。驅逐艦“廓爾喀人”號在斯塔萬格西部被擊沉。
英國艦隊和運輸船隊連續一個多星期，一直遭到德國空軍彈雨的洗禮。在英軍向挪威中部登陸時，戰鬥更為激烈。從四月十四日到十九日，同盟國令英軍兩個師和波蘭、法國部隊在特隆赫姆兩側的納姆索斯和翁達爾斯內斯登陸。
德方又一次動用了傘兵。四月十四月傍晚，第一空降團第一連（連長赫伯特·施密特少尉）在古德布蘭茲達爾的當博斯降落，企圖阻止從奧斯陸撤退的挪威部隊和在翁達爾斯內斯登陸的英軍會合。但因天氣不好，不能從空中補充給養，經過十天的奮戰，最後全部被俘。
但是，空軍攻擊了英國遠征軍以及他們的補給港口，並多次攻擊了艦隊。
盡管英國空軍有時以最大航程從北蘇格蘭的基地飛來，有時從航空母艦起飛，但始終未能奪取德國在挪威的製空權。兩周之後，同盟國登陸部隊被迫從納姆索斯和翁達爾斯內斯撤退。取得這樣巨大的戰果，空軍是決定性的因素。
然而，在把丹麥和挪威隔開的卡特加特和斯卡格拉克兩個海峽，德國的損失是慘重的。從四月八日開始，英國的十二艘潛艇偷偷地潛伏在這裏。向挪威南部挺進的德國船隻是既無法躲開這些看不見的海底放人，又不得不通過這個危險的海域。
早在四月八日，英方就一舉擊沉了兩艘德國運輸船。九月，“卡爾斯魯厄”號巡洋艦由於受到英國“懶漢”號潛艇的魚雷攻擊而被放棄了。四月十一日，英國潛艇“槍魚”號用魚雷炸掉了從奧斯陸返航的重型巡洋艦“律左”號的船舵和推進器。此外，還擊沉和重創了許多運輸船。
一到四月末，英國大型潛艇開始敷設水雷。這樣，警戒和捕捉潛艇就成了為打通挪威後勤補給線作戰中最重要的一環。
為完成這個任務，萊辛少校的第七零六海上警備大隊進駐奧爾堡。幾周來，他們派出海因克爾he 115式和阿拉多ar 196式水上飛機，執行偵察，為部隊護航，一個海域一個海域地搜索潛艇這些單調而棘手的任務。正在滑行的 ar 196a
但是，到了一九四零年五月五日，事態突然發生變化。那是一個星期日。有兩架阿拉多式飛機在天亮以前執行遠程偵察任務。機長享特·梅倫施少尉和卡爾·施密特少尉想在天亮之前結束自己所負責區域的偵察任務。因為敵潛艇是在夜間付出水麵。趁著黎明前的曙光最有可能捕捉住它們。
兩點三十分左右，梅倫施少尉在卡特加特海峽五十米上空飛行。飛機向北飛，已經離瑞典領海不遠了。這時，梅倫施注意搜索著四周。
突然，右前方隱約出現了一個東西，在活動。“阿拉多”很快飛到那裏，下降高度。不錯，那是潛艇的指揮塔。隻見它傾斜著，船頭露出水麵，船尾還在水下，正在向東，向瑞典方向行駛。
德軍統帥部一直指望挪威和丹麥一樣不抵抗德軍著陸，因此，給第十航空軍的作戰命令中這樣寫著：
“在作戰中，應當體現出和平占領的特點。這是一項原則。”
為此，這支用於“威塞爾演習”的部隊不是保持著待機作戰狀態，而完全是作一下純粹的示威性飛行。即使不是這樣，也說不上是一支強大的轟炸機部隊（十個水平轟炸大隊、一個俯衝轟炸大隊）。
比如，第四轟炸航空團的某個大隊，在“威塞爾演習”這一天的六點三十分，奉命到哥本哈根去撒傳單。該團第三大隊奉命在從海上和空中發動進攻時，在克裏斯蒂安鬆、埃格鬆、斯塔萬格、卑爾根等地上空作示威性飛行。
同時，第二十六轟炸航空團第三大隊的he 111式飛機進入了奧斯陸峽灣，遇到挪威空軍達爾上尉的鬥士式戰鬥機的迎擊。雖然他們在德遼巴克海峽看到已中彈起火的德國軍艦，但他們仍然沒懷疑到挪威已經下決心抵抗了。參與轟炸波蘭弗羅茨瓦夫的 he 111
為此，霍茨爾上尉的第一俯衝轟炸航空團第一大隊的二十二架ju 87式飛機，於十點五十九分，由基爾的霍爾特納基地起飛，攻擊了奧斯堡和阿克斯胡斯。炸彈命中了用岩石修成的要塞。
第四、第二十六轟炸航空團的其餘飛機也和第一零零大隊一樣，襲擊了奧斯陸的切勒機場、奧斯陸峽灣各個島嶼上的炮台、霍爾門克聯（奧斯陸北部丘陵地）的高炮陣地。挪軍經不住這樣強大的軍事壓力，到四月九日傍晚，挪威的大部分陣地都已掌握在德國空降兵的手中。
上午，空軍又增加了一個攻擊目標。原來在十點三十分，偵察機在卑爾根海麵發現了很多英國戰列艦和巡洋艦，那是福布斯艦隊司令率領的英國本土艦隊。
第十航空軍就是為應付這種緊急情況而準備的一支海上戰鬥部隊。在接近中午時分，第十航空軍派出了第二十六“獅子”轟炸航空團的四十一架飛機和第二十“雄鷹”轟炸航空團的四十七架ju 88式飛機。它們在三個多小時內，接連不斷地轟炸了英國艦隊。kg40 的 ju 88c-6
一顆五百公斤的炸彈命中了“羅德尼”號戰列艦，但是沒有穿透裝甲。巡洋艦“德房郡”號、“南安普頓”號和“格拉斯哥”號由於直接中彈而受傷。驅逐艦“廓爾喀人”號在斯塔萬格西部被擊沉。
英國艦隊和運輸船隊連續一個多星期，一直遭到德國空軍彈雨的洗禮。在英軍向挪威中部登陸時，戰鬥更為激烈。從四月十四日到十九日，同盟國令英軍兩個師和波蘭、法國部隊在特隆赫姆兩側的納姆索斯和翁達爾斯內斯登陸。
德方又一次動用了傘兵。四月十四月傍晚，第一空降團第一連（連長赫伯特·施密特少尉）在古德布蘭茲達爾的當博斯降落，企圖阻止從奧斯陸撤退的挪威部隊和在翁達爾斯內斯登陸的英軍會合。但因天氣不好，不能從空中補充給養，經過十天的奮戰，最後全部被俘。
但是，空軍攻擊了英國遠征軍以及他們的補給港口，並多次攻擊了艦隊。
盡管英國空軍有時以最大航程從北蘇格蘭的基地飛來，有時從航空母艦起飛，但始終未能奪取德國在挪威的製空權。兩周之後，同盟國登陸部隊被迫從納姆索斯和翁達爾斯內斯撤退。取得這樣巨大的戰果，空軍是決定性的因素。
然而，在把丹麥和挪威隔開的卡特加特和斯卡格拉克兩個海峽，德國的損失是慘重的。從四月八日開始，英國的十二艘潛艇偷偷地潛伏在這裏。向挪威南部挺進的德國船隻是既無法躲開這些看不見的海底放人，又不得不通過這個危險的海域。
早在四月八日，英方就一舉擊沉了兩艘德國運輸船。九月，“卡爾斯魯厄”號巡洋艦由於受到英國“懶漢”號潛艇的魚雷攻擊而被放棄了。四月十一日，英國潛艇“槍魚”號用魚雷炸掉了從奧斯陸返航的重型巡洋艦“律左”號的船舵和推進器。此外，還擊沉和重創了許多運輸船。
一到四月末，英國大型潛艇開始敷設水雷。這樣，警戒和捕捉潛艇就成了為打通挪威後勤補給線作戰中最重要的一環。
為完成這個任務，萊辛少校的第七零六海上警備大隊進駐奧爾堡。幾周來，他們派出海因克爾he 115式和阿拉多ar 196式水上飛機，執行偵察，為部隊護航，一個海域一個海域地搜索潛艇這些單調而棘手的任務。正在滑行的 ar 196a
但是，到了一九四零年五月五日，事態突然發生變化。那是一個星期日。有兩架阿拉多式飛機在天亮以前執行遠程偵察任務。機長享特·梅倫施少尉和卡爾·施密特少尉想在天亮之前結束自己所負責區域的偵察任務。因為敵潛艇是在夜間付出水麵。趁著黎明前的曙光最有可能捕捉住它們。
兩點三十分左右，梅倫施少尉在卡特加特海峽五十米上空飛行。飛機向北飛，已經離瑞典領海不遠了。這時，梅倫施注意搜索著四周。
突然，右前方隱約出現了一個東西，在活動。“阿拉多”很快飛到那裏，下降高度。不錯，那是潛艇的指揮塔。隻見它傾斜著，船頭露出水麵，船尾還在水下，正在向東，向瑞典方向行駛。