因為最高統帥部唯恐過早地暴露這種“秘密武器”。既然如此，為什麽當初決定把這個師唯一的空降部隊克萊辛上校的第十六團投入布祖臘戰役呢？斯徒登特將軍把這道命令說成是“對第七空降師出賣的開始。”
空降兵曾被派出執行過任務，那也不過是守衛德軍攻占的波蘭兵站、機場和司令部之類無足輕重的任務。斯徒登特抱怨說：“要早知道這樣，空降兵的訓練不搞都可以。”
“波茲南集團軍”司令庫特爾澤巴將軍在九月十三日夜裏，不得不迅速渡過布祖臘河撤退，調整部署，確定新的進攻重點。隨後幾天，波軍企圖在德軍包圍圈尚未形成的東部地區向華沙和莫德林方向強行突圍。
戰鬥又一次激化了。德國空軍又一次從早到晚地將數百架飛機投入支援地麵戰鬥，戰鬥的最高峰是九月十六日、十七日兩天毫不間斷的低空攻擊。
東普魯士的一個驅逐機大隊被調到布祖臘河戰區，這個大隊是第一飛行訓練團的第一大隊，由格拉夫曼少校指揮。在開戰初期，該團用雙發的me 110式飛機幾乎全包了華沙上空的戰鬥任務。
驅逐機所承擔的攻擊地區是從布祖臘河和維斯瓦河會合處的維紹格羅特到岡賓，這是個狹長地帶。格拉夫曼少校讓各中隊每十分鍾在該地區上空往返一次，飛去用五分鍾，飛回也是五分鍾。少校命令他們在這個短時間內把20毫米機關炮彈全部打光，彈鏈上一顆炮彈也不留。
攻擊的目標無須仔細尋找。公路，田間小道，林間的空地和田地裏，到處都有波軍的殘餘部隊。德國空軍見到地麵上有活動目標就打。
返回東普魯士基地的中隊長們向格拉夫曼少校報告時，他默默地聽著，然後說出了大家的心裏話：
“正正規規地打一場空戰該多好啊！”
九月十六日和十七日，俯衝轟炸機和強台機轟炸了布祖臘河兩岸的波軍部隊集結地以及無數個渡口和浮橋。
關於這次轟炸效果，波軍庫特爾澤巴將軍描繪說：“十點左右，在維特科維茨渡口附近，我們受到大規模的空襲。敵人的這次空襲，飛機架數之多，攻擊之猛烈以及飛行員的膽量之大都是罕見的。我軍調動、集結和前進的道路都處在空中炮火的浩劫之中。地麵簡直成了人間地獄。橋樑被炸毀，渡口被堵塞。在那裏待渡的部隊被炸得血肉橫飛。……”
“參謀長、另外一個軍官和我藏在米肖利村邊的自樺樹叢裏，一動也不敢動，一直趴到中午停止空襲的時候。如果再打下去，這個罪還得繼續受下去。我們隻要呆在這裏，德國空軍為我們掘好的墳墓就越來越近。”
到九月十八日、十九日，波軍喪失了抵抗能力。隻有為數很少的幾個師和殘兵集團突圍成功，沿著維斯瓦河，穿過甘比諾斯卡森林，向莫德林撤退。被包圍的波軍大部，約十七萬人當了俘虜。
這是空軍首次決定了地麵戰鬥的勝負。
布祖臘河戰役結束後，德軍對毗鄰的重鎮華沙和莫德林的包圍圈越縮越小。為進攻波蘭首都，陸軍的集結一直進行到九月二十四日傍晚。在此幾天之前，“為避免不必要的流血和破壞城市，”德方就開始試圖勸波方立即投降。
當德軍的談判代表一無所獲地歸來之後，九月十六日下午，德軍第四轟炸航空團第一大隊的十二架he 111飛機飛到華沙上空，在雷鳴閃電的驟雨中散發了一百萬張傳單。
傳單呼籲市民在波軍司令不接受投降的情況下，在十二小時內離開華沙到東部避難。
第二天早上，波軍要求派遣談判代表談判老百姓和外交使團的撤退問題。因此，取消了原定九月十七日進行的兩個航空隊（第一、四航空隊）的大規模空襲。但是，波軍的代表卻一直沒來。
九月十七日，蘇軍侵入波蘭東部，希特勒對此十分焦慮。看來蘇軍想在十月三日到達預先規定的分界線，即華沙附近的維斯瓦河。因此，德軍必須在蘇軍到達之前攻下波蘭首都。
在九月十八日、十九日、二十二日、二十四日，德機又先後空投四次傳單。這四次都威脅說如果波蘭統帥部繼續進行無益的抵抗，那麽，華沙市由此而造成的一切後果由波方負責。
波方對這些威脅不僅毫無反應，反而搶築新的陣地，條條道路部挖有塹壕，每一個建築群都變成了要塞。十多萬士兵正積極準備迎接即將來臨的巷戰，決心死守華沙。
麵對這種情況，德國空軍出動了。從九月二十五日上午八點開始，華沙上空呈現出一派異常的景象。水平轟炸機和俯衝轟炸機把殺人的武器投向市區西部。三十架ju 52運輸機發出的強烈轟鳴，震撼著千家萬戶的屋頂。運輸機滿載著燃燒彈，由兩名士兵一捆捆地從機身側麵的艙門投放下去。
戈林特別委任的華沙戰區空軍聯合指揮官裏希特霍芬少將在這一天掌握著俯衝轟炸機八個大隊二百四十多架ju 87b式飛機。但這種俯衝轟炸機不能裝載燃燒彈。所以，雖有第七十七轟炸航空團的一百多架do 17式飛機，卻仍然感到不敷使用。
裏希特霍芬要求再增派一個he 111航空團，但是他得到的是一個ju 52運輸機大隊。這種老式低速運輸機成了波蘭高炮最好的靶子，有兩架中彈墜毀。
空降兵曾被派出執行過任務，那也不過是守衛德軍攻占的波蘭兵站、機場和司令部之類無足輕重的任務。斯徒登特抱怨說：“要早知道這樣，空降兵的訓練不搞都可以。”
“波茲南集團軍”司令庫特爾澤巴將軍在九月十三日夜裏，不得不迅速渡過布祖臘河撤退，調整部署，確定新的進攻重點。隨後幾天，波軍企圖在德軍包圍圈尚未形成的東部地區向華沙和莫德林方向強行突圍。
戰鬥又一次激化了。德國空軍又一次從早到晚地將數百架飛機投入支援地麵戰鬥，戰鬥的最高峰是九月十六日、十七日兩天毫不間斷的低空攻擊。
東普魯士的一個驅逐機大隊被調到布祖臘河戰區，這個大隊是第一飛行訓練團的第一大隊，由格拉夫曼少校指揮。在開戰初期，該團用雙發的me 110式飛機幾乎全包了華沙上空的戰鬥任務。
驅逐機所承擔的攻擊地區是從布祖臘河和維斯瓦河會合處的維紹格羅特到岡賓，這是個狹長地帶。格拉夫曼少校讓各中隊每十分鍾在該地區上空往返一次，飛去用五分鍾，飛回也是五分鍾。少校命令他們在這個短時間內把20毫米機關炮彈全部打光，彈鏈上一顆炮彈也不留。
攻擊的目標無須仔細尋找。公路，田間小道，林間的空地和田地裏，到處都有波軍的殘餘部隊。德國空軍見到地麵上有活動目標就打。
返回東普魯士基地的中隊長們向格拉夫曼少校報告時，他默默地聽著，然後說出了大家的心裏話：
“正正規規地打一場空戰該多好啊！”
九月十六日和十七日，俯衝轟炸機和強台機轟炸了布祖臘河兩岸的波軍部隊集結地以及無數個渡口和浮橋。
關於這次轟炸效果，波軍庫特爾澤巴將軍描繪說：“十點左右，在維特科維茨渡口附近，我們受到大規模的空襲。敵人的這次空襲，飛機架數之多，攻擊之猛烈以及飛行員的膽量之大都是罕見的。我軍調動、集結和前進的道路都處在空中炮火的浩劫之中。地麵簡直成了人間地獄。橋樑被炸毀，渡口被堵塞。在那裏待渡的部隊被炸得血肉橫飛。……”
“參謀長、另外一個軍官和我藏在米肖利村邊的自樺樹叢裏，一動也不敢動，一直趴到中午停止空襲的時候。如果再打下去，這個罪還得繼續受下去。我們隻要呆在這裏，德國空軍為我們掘好的墳墓就越來越近。”
到九月十八日、十九日，波軍喪失了抵抗能力。隻有為數很少的幾個師和殘兵集團突圍成功，沿著維斯瓦河，穿過甘比諾斯卡森林，向莫德林撤退。被包圍的波軍大部，約十七萬人當了俘虜。
這是空軍首次決定了地麵戰鬥的勝負。
布祖臘河戰役結束後，德軍對毗鄰的重鎮華沙和莫德林的包圍圈越縮越小。為進攻波蘭首都，陸軍的集結一直進行到九月二十四日傍晚。在此幾天之前，“為避免不必要的流血和破壞城市，”德方就開始試圖勸波方立即投降。
當德軍的談判代表一無所獲地歸來之後，九月十六日下午，德軍第四轟炸航空團第一大隊的十二架he 111飛機飛到華沙上空，在雷鳴閃電的驟雨中散發了一百萬張傳單。
傳單呼籲市民在波軍司令不接受投降的情況下，在十二小時內離開華沙到東部避難。
第二天早上，波軍要求派遣談判代表談判老百姓和外交使團的撤退問題。因此，取消了原定九月十七日進行的兩個航空隊（第一、四航空隊）的大規模空襲。但是，波軍的代表卻一直沒來。
九月十七日，蘇軍侵入波蘭東部，希特勒對此十分焦慮。看來蘇軍想在十月三日到達預先規定的分界線，即華沙附近的維斯瓦河。因此，德軍必須在蘇軍到達之前攻下波蘭首都。
在九月十八日、十九日、二十二日、二十四日，德機又先後空投四次傳單。這四次都威脅說如果波蘭統帥部繼續進行無益的抵抗，那麽，華沙市由此而造成的一切後果由波方負責。
波方對這些威脅不僅毫無反應，反而搶築新的陣地，條條道路部挖有塹壕，每一個建築群都變成了要塞。十多萬士兵正積極準備迎接即將來臨的巷戰，決心死守華沙。
麵對這種情況，德國空軍出動了。從九月二十五日上午八點開始，華沙上空呈現出一派異常的景象。水平轟炸機和俯衝轟炸機把殺人的武器投向市區西部。三十架ju 52運輸機發出的強烈轟鳴，震撼著千家萬戶的屋頂。運輸機滿載著燃燒彈，由兩名士兵一捆捆地從機身側麵的艙門投放下去。
戈林特別委任的華沙戰區空軍聯合指揮官裏希特霍芬少將在這一天掌握著俯衝轟炸機八個大隊二百四十多架ju 87b式飛機。但這種俯衝轟炸機不能裝載燃燒彈。所以，雖有第七十七轟炸航空團的一百多架do 17式飛機，卻仍然感到不敷使用。
裏希特霍芬要求再增派一個he 111航空團，但是他得到的是一個ju 52運輸機大隊。這種老式低速運輸機成了波蘭高炮最好的靶子，有兩架中彈墜毀。