不難看出，黃迎風老人是一個有文化的南僑機工，在十年前就用文字寫下了自己難忘的南洋機工回國抗戰的史實，為我們留下了一份珍貴的資料。在回憶錄中，他是這樣描寫回國前自己的思想變化過程的：“為了建成滇緬公路這條運輸線，祖國當時緊急號召海外僑胞，凡有開車與修車經驗的青年機工，願意者歸國服務，共赴國難。這是海外赤子報國的機會，這是考驗僑胞是否愛國的試金石。果然，在很短的時間內，僑胞機工報名者愈幾千人，我與公司的另一名司機何啟富報名時，落在第七批回國。
“在報名前，我也有過深深的思考：（1）我這一次去，便是切斷了我目前滿意的工作與生活，將來不可能復得，萬一有失，家庭由誰管？國是五億人的，多我一個人、少我一個人不見得要興亡；而家是我一個人的，無我不堪設想。（2）我是一個年輕力壯的炎黃子孫，在中華民族生死存亡的時刻，應該為民族的生存貢獻個人的一切，這才是堂堂正正的中國人！有國才有家，國亡家難存，即使是國亡後家尚存，也隻能當亡國奴，有何幸福？（3）我愛國嗎？眼看著祖國淪陷而無動於衷麽？我貪生怕死嗎？隻想到個人的享受嗎？不！經過深刻的思考，我認定隻有打敗敵人，才能救國救家，所以，我決定報名歸國抗日。南洋生活雖好，但我的心已為祖國患難所占據，能為祖國開一車士兵上前線抗敵，能開一車軍火上前線殺敵，不也是英雄麽？
南僑機工多少往事可以追憶(19)
“公司為我們二人送行，專做了二枚紀念金章，大家都勉勵我們要為祖國立功，要為僑胞爭光，最後揮淚而別。”
這就是一個愛國赤子的情懷。他的思想，同樣也代表了3193名南僑機工的思想。
黃迎風老人的回憶錄還寫道：“1939年秋天，我們第七批華僑機工服務團回到了昆明，在西南運輸處不久便到後勤部汽車第三團第八連，駐地在貴陽唐家山。
“1940年日軍占領南寧，想攻我貴州，切斷川滇運輸線。我軍組織反攻，集中動用了在貴陽一帶的華僑司機，包括八連在內。這場戰鬥異常激烈，經過生死的搏鬥，1941年我軍收復了南寧。這次勝利卻讓我們付出重大的代價，有不少華僑司機，為祖國流盡最後一滴血，上級高度讚揚了華僑司機如此英勇殺敵之精神，交給每人幾百美元，以資鼓勵。
“1942年，為了反攻緬甸，中國擴充了駐印軍力量，我從汽三團八連被調到汽六團去印度參加駐印軍，擔任翻譯員。在印度，要經常與美軍聯繫，從領新車、領油、領料、修理、行車、裝載、問路，件件都要翻譯員先行，甚至上市場購物也是如此。由於早年我在新加坡專學英語，想不到竟然在這裏應用，實在令人歡喜。有時，遇到印度華僑，他們都是廣東、福建人，我也能說通他們的鄉土話，因此，全團官兵對我非常尊敬、熱情及友好，團中提拔我為三級英語譯員，領校官駐印軍的津貼。我這一特長能被器重，使我感到萬分的榮幸，為祖國我願獻出自己的一切。”
坐在我跟前的黃迎風老人，靜靜地看著我在閱讀他的回憶錄。這時，我抬頭看到黃老發紅的眼睛裏，充滿著淚水。黃老的女兒，給父親遞上一塊紙巾，輕輕地擦去臉頰的淚痕。可以想像，就在這一段短短的時間裏，黃老的記憶已經回到那遙遠的滇緬公路、印度和緬甸戰場，回憶著戰火紛飛的中緬戰場。那兒，有戰友倒下時的悲痛，也有勝利時的喜悅……
陪同我而來的妻子張符山和妹妹符月、同學饒麗敏，被這一幕深深感動，也情不自禁地眼圈發紅。
3193名南僑機工，從1939年至1945年六年，在滇緬公路的抗戰中留下了許多可歌可泣的動人故事。他們當中的每一位機工，就是一部動人的故事，永遠也講不完、述不盡。
2006年，我在雲南省檔案館查閱有關南僑機工檔案時，偶然發現了一位與我父親的抗戰經歷非常相似的海南籍南僑機工，他就是謝川周。他和他的哥哥謝森周，兄弟倆就是瞞著伯父，參加第八批的回國機工服務團，在滇緬公路進行抗戰運輸。兄弟倆抗戰的貢獻，遠遠超出了對父母所盡的義務，一片赤子情、愛國心，將生命毫無保留地奉獻給祖國，留下了許多動人的故事。
從馬來亞太平埠回到國內抗戰的海南籍機工有羅開瑚、謝川周等上百人，而海南萬寧籍機工謝川周和我父親，卻是同在太平埠“合美”咖啡茶室打工謀生的海南同鄉，回國後又同分配在第九大隊26中隊。他們都到過緬甸仰光和印度蘭姆伽，有著相同的抗戰經歷。抗戰勝利後，命運安排父親繼續走向內戰，隨炮四團參加魯南戰役，最後投向解放軍，參加淮海戰役，渡過長江，成為一名中國人民解放軍第三野戰軍四縱隊的戰士。隨後，他又參加中國誌願軍，跨過鴨綠江，與曾經是我們抗戰時期的盟軍——美國軍隊，在朝鮮戰場上進行生死較量，三年後帶著美國人留下的傷痕，回到了故鄉海南島，最終葉落歸根、魂歸故裏。而謝川周叔叔，選擇與傣族姑娘結婚，成家立業後定居芒市，生活曲折艱難。抗戰勝利後，他在雲南芒市街頭擺攤做手工五金維持生計，一直到1949年解放。1960年，他到潞西縣五金廠工作，直到1986年2月退休，2003年1月3日因病逝世，享年82歲，最後安葬在雲南芒市，與他戰亡的1800多名南僑機工戰友們一道永遠長眠祖國西南邊陲了！他一生獻給了祖國，獻給了西南邊疆的各族人民。
“在報名前，我也有過深深的思考：（1）我這一次去，便是切斷了我目前滿意的工作與生活，將來不可能復得，萬一有失，家庭由誰管？國是五億人的，多我一個人、少我一個人不見得要興亡；而家是我一個人的，無我不堪設想。（2）我是一個年輕力壯的炎黃子孫，在中華民族生死存亡的時刻，應該為民族的生存貢獻個人的一切，這才是堂堂正正的中國人！有國才有家，國亡家難存，即使是國亡後家尚存，也隻能當亡國奴，有何幸福？（3）我愛國嗎？眼看著祖國淪陷而無動於衷麽？我貪生怕死嗎？隻想到個人的享受嗎？不！經過深刻的思考，我認定隻有打敗敵人，才能救國救家，所以，我決定報名歸國抗日。南洋生活雖好，但我的心已為祖國患難所占據，能為祖國開一車士兵上前線抗敵，能開一車軍火上前線殺敵，不也是英雄麽？
南僑機工多少往事可以追憶(19)
“公司為我們二人送行，專做了二枚紀念金章，大家都勉勵我們要為祖國立功，要為僑胞爭光，最後揮淚而別。”
這就是一個愛國赤子的情懷。他的思想，同樣也代表了3193名南僑機工的思想。
黃迎風老人的回憶錄還寫道：“1939年秋天，我們第七批華僑機工服務團回到了昆明，在西南運輸處不久便到後勤部汽車第三團第八連，駐地在貴陽唐家山。
“1940年日軍占領南寧，想攻我貴州，切斷川滇運輸線。我軍組織反攻，集中動用了在貴陽一帶的華僑司機，包括八連在內。這場戰鬥異常激烈，經過生死的搏鬥，1941年我軍收復了南寧。這次勝利卻讓我們付出重大的代價，有不少華僑司機，為祖國流盡最後一滴血，上級高度讚揚了華僑司機如此英勇殺敵之精神，交給每人幾百美元，以資鼓勵。
“1942年，為了反攻緬甸，中國擴充了駐印軍力量，我從汽三團八連被調到汽六團去印度參加駐印軍，擔任翻譯員。在印度，要經常與美軍聯繫，從領新車、領油、領料、修理、行車、裝載、問路，件件都要翻譯員先行，甚至上市場購物也是如此。由於早年我在新加坡專學英語，想不到竟然在這裏應用，實在令人歡喜。有時，遇到印度華僑，他們都是廣東、福建人，我也能說通他們的鄉土話，因此，全團官兵對我非常尊敬、熱情及友好，團中提拔我為三級英語譯員，領校官駐印軍的津貼。我這一特長能被器重，使我感到萬分的榮幸，為祖國我願獻出自己的一切。”
坐在我跟前的黃迎風老人，靜靜地看著我在閱讀他的回憶錄。這時，我抬頭看到黃老發紅的眼睛裏，充滿著淚水。黃老的女兒，給父親遞上一塊紙巾，輕輕地擦去臉頰的淚痕。可以想像，就在這一段短短的時間裏，黃老的記憶已經回到那遙遠的滇緬公路、印度和緬甸戰場，回憶著戰火紛飛的中緬戰場。那兒，有戰友倒下時的悲痛，也有勝利時的喜悅……
陪同我而來的妻子張符山和妹妹符月、同學饒麗敏，被這一幕深深感動，也情不自禁地眼圈發紅。
3193名南僑機工，從1939年至1945年六年，在滇緬公路的抗戰中留下了許多可歌可泣的動人故事。他們當中的每一位機工，就是一部動人的故事，永遠也講不完、述不盡。
2006年，我在雲南省檔案館查閱有關南僑機工檔案時，偶然發現了一位與我父親的抗戰經歷非常相似的海南籍南僑機工，他就是謝川周。他和他的哥哥謝森周，兄弟倆就是瞞著伯父，參加第八批的回國機工服務團，在滇緬公路進行抗戰運輸。兄弟倆抗戰的貢獻，遠遠超出了對父母所盡的義務，一片赤子情、愛國心，將生命毫無保留地奉獻給祖國，留下了許多動人的故事。
從馬來亞太平埠回到國內抗戰的海南籍機工有羅開瑚、謝川周等上百人，而海南萬寧籍機工謝川周和我父親，卻是同在太平埠“合美”咖啡茶室打工謀生的海南同鄉，回國後又同分配在第九大隊26中隊。他們都到過緬甸仰光和印度蘭姆伽，有著相同的抗戰經歷。抗戰勝利後，命運安排父親繼續走向內戰，隨炮四團參加魯南戰役，最後投向解放軍，參加淮海戰役，渡過長江，成為一名中國人民解放軍第三野戰軍四縱隊的戰士。隨後，他又參加中國誌願軍，跨過鴨綠江，與曾經是我們抗戰時期的盟軍——美國軍隊，在朝鮮戰場上進行生死較量，三年後帶著美國人留下的傷痕，回到了故鄉海南島，最終葉落歸根、魂歸故裏。而謝川周叔叔，選擇與傣族姑娘結婚，成家立業後定居芒市，生活曲折艱難。抗戰勝利後，他在雲南芒市街頭擺攤做手工五金維持生計，一直到1949年解放。1960年，他到潞西縣五金廠工作，直到1986年2月退休，2003年1月3日因病逝世，享年82歲，最後安葬在雲南芒市，與他戰亡的1800多名南僑機工戰友們一道永遠長眠祖國西南邊陲了！他一生獻給了祖國，獻給了西南邊疆的各族人民。