德國天文學家瑪麗亞·賴希小姐是這次大規模考察活動的成員。自從被這些神秘的圖案所吸引後，她就再也不願離開這塊土地，並為此付出了畢生的精力。她從這片平原上認出了數百個三角形、四角形或平行的跑道。那些巨大的交織排列成的直線，有時彼此平行，有時呈文字形。在這些縱橫交錯的直線中，她還發現有很多又長又寬的條紋橫貫其間，有的像道路，有的像方格、圓圈、螺紋，還有許多不可名狀的東西像是某些植物，隻不過植物的具體形態也被“畫家”省略了，隻剩下簡練的線條。在一本書中，她曾這樣描繪這一巨型圖畫：“在方圓50平方公裏內，各種各樣的線條縱橫其間，勾畫出巨大的鳥獸和各種準確的幾何圖形，從高空看，這一巨畫就好像是用巨人的手指畫出來的。”
納斯卡荒原上的這幅巨圖除了有無數筆直的寬廣線條之外，更令人吃驚的是還有許多動植物圖案，例如飛鳥、猴子、蜘蛛、不明植物，甚至鯨魚等。在這些千奇百怪的圖案中，有一幅著名的蜘蛛圖。這隻50碼長的蜘蛛，以一條單線砌成，是納斯卡荒原上最動人的動物寓意圖形之一。賴希小姐認為，這幅圖很可能是某個特權階層的圖騰，也許他們是在某個特定的節日製作了這個圖形，而圖形中的蜘蛛很可能與預卜未來的儀式有關，但也可能是納斯卡人崇拜的星座之一。此外還有一幅名字叫鳥圖的圖案，在納斯卡荒原上共砌著18個這種鳥圖。這種鳥圖尺寸非常巨大，長30～40碼不等。一條三又十分之七英裏的太陽準線，穿過這幅宏大的鳥圖中140碼長的翼展。同時，在納斯卡出土的部分陶器上也發現有類似的鳥。更奇怪的是，在皮斯科海灣附近一座光禿禿的山脊上，刻著一個巨大的三叉戟圖案。那個時代的印第安人從未見過三叉戟圖。這又是怎麽回事？
納斯卡荒原上的巨畫裏，由寬廣的線條組成的幾何圖形更激起科學家們無盡的迷惑。首先，巨畫中的那些寬廣的線條是用什麽做成的呢？它是怎樣設計出來的？考古學家們在實地考察後，發現這些由線條構成的圖案確實是由深褐色表土下顯露出來的一層淺色卵石造就的，與秘魯飛行員的描述相差無幾。這些圖案是將地表褐色岩層刮掉3—4公分，露出淺色岩層而形成的，線條平均寬度10—20公分，有的線條甚至寬達10公尺。納斯卡平原的降雨量很少，每年最多隻下半小時雨，有人估計，這裏也許已有一萬年沒有正式下過大雨。正是由於這一特殊條件，荒原上的那些神秘圖形才能歷時1500餘年而依然完整無損。據考察隊的專家計算，每砌成一條線條，就需要搬運幾噸重的小石頭，而圖案線條中那精確無誤的位置又決定了製作者必須依照精心計算好的設計圖才能進行，並複製成原來的圖樣。而當時的納斯卡居民尚處於原始社會，那麽這些巨畫是怎樣製作出來的呢？賴希小姐認為，古代居民可以先用設計圖製作模型，然後把模型分成若幹部分，最後按比例把各部分複製在地麵上。另一些人認為，這些巨畫是按照空中的投影在地麵上製作的。這樣解釋雖能比較直截了當地解決設計和計算的困難，但卻引出更多的問題。古代納斯卡人不可能掌握飛行技術，那麽，是誰在空中進行投影呢？另外，對巨畫製作方法的不同解釋，也是與對巨畫作用的不同理解聯繫在一起的，而這恰恰是令全世界考古學家都困惑的難題。有人說，納斯卡平原的直線可能與某種天文曆法有關，因為這些圖形中有幾條直線極其準確地指向黃道上的夏至點與秋至點。也有人說，圖案中某些動植物圖形是某些星座變形的複製品，某些長短不一、形狀各異的線條則是星辰運行的軌道。
納斯卡平原地處秘魯西南部，地理環境極其惡劣，貧瘠而又荒涼，故此才有“納斯卡荒原”之稱。美國航天總署也為這裏的惡劣生態環境而震驚，感到它與火星上的環境有些類似，曾一度專門派人研究這個地區，想用它來進行火星生命能否生存的實驗。同時，納斯卡平原上的土著居民的社會發展程度也非常低下，有些領域至今還停留在石器時代。但是，這幅巨畫卻表現出高度的設計、測量和計算能力，同時也顯示出建造者對幾何圖形的極高的認識程度。這些都與納斯卡平原現有的社會發展水平形成強烈的反差。可以設想，土著居民不可
能是這些傑作的創造者！於是，西方不少天文學家推測“納斯卡荒原”在古代很可能曾經是“外星人”設在地球上的一個宇宙航空港，扇形場地很可能是一個宇宙機場，而巨畫裏的各種神秘的圖案可能是遠古時代迎接外星人飛碟著陸的導航標記。他們之所以這樣認為，是因為根據美國太空梭拍下的圖片，在百萬米高的太空中即可看到納斯卡巨畫的線條，而隻有從300米以上高空才能看清這些巨畫的全貌，因此，巨畫隻能是為從空中向下觀看它的人繪製的。而在遙遠的古代，有誰能從高空或太空中觀看這些巨畫呢？顯而易見，隻有外星人才有這種能力和必要。另外，迎接外星人飛碟著陸的各種導航標記不隻該幅巨畫中有，而且在秘魯的其他地方也發現不少。例如秘魯喀喀湖的太陽門上刻有一個噴氣式飛機的航標，該航標在空中清晰可見。在秘魯首都利馬南部皮斯科港上有一個高達250米的紅色岩壁，該岩壁上雕有一個巨大的三叉戟符號，該符號很可能是導引某種空中飛行物著陸的。因此，以《眾神之車》的作者馮·丹尼肯為代表的一些人認為：“這幅巨畫是天外來客光臨地球時在他們的降臨地建起的跑道，並且，從這幅巨畫中我們可以看出，‘跑道’有著明顯的起始點和終止點”。但也有人指出，從現代航天技術看，太空梭是不需要跑道的。
納斯卡荒原上的這幅巨圖除了有無數筆直的寬廣線條之外，更令人吃驚的是還有許多動植物圖案，例如飛鳥、猴子、蜘蛛、不明植物，甚至鯨魚等。在這些千奇百怪的圖案中，有一幅著名的蜘蛛圖。這隻50碼長的蜘蛛，以一條單線砌成，是納斯卡荒原上最動人的動物寓意圖形之一。賴希小姐認為，這幅圖很可能是某個特權階層的圖騰，也許他們是在某個特定的節日製作了這個圖形，而圖形中的蜘蛛很可能與預卜未來的儀式有關，但也可能是納斯卡人崇拜的星座之一。此外還有一幅名字叫鳥圖的圖案，在納斯卡荒原上共砌著18個這種鳥圖。這種鳥圖尺寸非常巨大，長30～40碼不等。一條三又十分之七英裏的太陽準線，穿過這幅宏大的鳥圖中140碼長的翼展。同時，在納斯卡出土的部分陶器上也發現有類似的鳥。更奇怪的是，在皮斯科海灣附近一座光禿禿的山脊上，刻著一個巨大的三叉戟圖案。那個時代的印第安人從未見過三叉戟圖。這又是怎麽回事？
納斯卡荒原上的巨畫裏，由寬廣的線條組成的幾何圖形更激起科學家們無盡的迷惑。首先，巨畫中的那些寬廣的線條是用什麽做成的呢？它是怎樣設計出來的？考古學家們在實地考察後，發現這些由線條構成的圖案確實是由深褐色表土下顯露出來的一層淺色卵石造就的，與秘魯飛行員的描述相差無幾。這些圖案是將地表褐色岩層刮掉3—4公分，露出淺色岩層而形成的，線條平均寬度10—20公分，有的線條甚至寬達10公尺。納斯卡平原的降雨量很少，每年最多隻下半小時雨，有人估計，這裏也許已有一萬年沒有正式下過大雨。正是由於這一特殊條件，荒原上的那些神秘圖形才能歷時1500餘年而依然完整無損。據考察隊的專家計算，每砌成一條線條，就需要搬運幾噸重的小石頭，而圖案線條中那精確無誤的位置又決定了製作者必須依照精心計算好的設計圖才能進行，並複製成原來的圖樣。而當時的納斯卡居民尚處於原始社會，那麽這些巨畫是怎樣製作出來的呢？賴希小姐認為，古代居民可以先用設計圖製作模型，然後把模型分成若幹部分，最後按比例把各部分複製在地麵上。另一些人認為，這些巨畫是按照空中的投影在地麵上製作的。這樣解釋雖能比較直截了當地解決設計和計算的困難，但卻引出更多的問題。古代納斯卡人不可能掌握飛行技術，那麽，是誰在空中進行投影呢？另外，對巨畫製作方法的不同解釋，也是與對巨畫作用的不同理解聯繫在一起的，而這恰恰是令全世界考古學家都困惑的難題。有人說，納斯卡平原的直線可能與某種天文曆法有關，因為這些圖形中有幾條直線極其準確地指向黃道上的夏至點與秋至點。也有人說，圖案中某些動植物圖形是某些星座變形的複製品，某些長短不一、形狀各異的線條則是星辰運行的軌道。
納斯卡平原地處秘魯西南部，地理環境極其惡劣，貧瘠而又荒涼，故此才有“納斯卡荒原”之稱。美國航天總署也為這裏的惡劣生態環境而震驚，感到它與火星上的環境有些類似，曾一度專門派人研究這個地區，想用它來進行火星生命能否生存的實驗。同時，納斯卡平原上的土著居民的社會發展程度也非常低下，有些領域至今還停留在石器時代。但是，這幅巨畫卻表現出高度的設計、測量和計算能力，同時也顯示出建造者對幾何圖形的極高的認識程度。這些都與納斯卡平原現有的社會發展水平形成強烈的反差。可以設想，土著居民不可
能是這些傑作的創造者！於是，西方不少天文學家推測“納斯卡荒原”在古代很可能曾經是“外星人”設在地球上的一個宇宙航空港，扇形場地很可能是一個宇宙機場，而巨畫裏的各種神秘的圖案可能是遠古時代迎接外星人飛碟著陸的導航標記。他們之所以這樣認為，是因為根據美國太空梭拍下的圖片，在百萬米高的太空中即可看到納斯卡巨畫的線條，而隻有從300米以上高空才能看清這些巨畫的全貌，因此，巨畫隻能是為從空中向下觀看它的人繪製的。而在遙遠的古代，有誰能從高空或太空中觀看這些巨畫呢？顯而易見，隻有外星人才有這種能力和必要。另外，迎接外星人飛碟著陸的各種導航標記不隻該幅巨畫中有，而且在秘魯的其他地方也發現不少。例如秘魯喀喀湖的太陽門上刻有一個噴氣式飛機的航標，該航標在空中清晰可見。在秘魯首都利馬南部皮斯科港上有一個高達250米的紅色岩壁，該岩壁上雕有一個巨大的三叉戟符號，該符號很可能是導引某種空中飛行物著陸的。因此，以《眾神之車》的作者馮·丹尼肯為代表的一些人認為：“這幅巨畫是天外來客光臨地球時在他們的降臨地建起的跑道，並且，從這幅巨畫中我們可以看出，‘跑道’有著明顯的起始點和終止點”。但也有人指出，從現代航天技術看，太空梭是不需要跑道的。