式部望著這個景象，懷著莫名的不祥預感想起野村所說的，島上可能有不吉之事。牛算是相當昂貴的動物,而那座島上竟發生了不得不將牛流放到海，以求淨化的事——就在葛木失蹤的那座島上？
船一離開港灣就改變了方向。白色的水路勾勒出弧線一路前行。式部一直站在甲板上，直到港整個消失在岸邊，不見蹤影。然後他想到船艙去看看，不過最後還是放棄了。照理說他應該把葛木的相片拿給所有的乘客看，以搜集有利的情報，但乘客本來隻有小貓兩三隻，而這個時間跟葛木當初搭乘的船隻的時間也不同。若是要打聽的話，應該是選擇同樣在星期日開出的那一班次的船船才對——式部這樣殷著，卻又覺得是在給自己找藉口。不知道為什麽，他就是不想離開甲板。
——葛木失蹤已經超過十天了，當初她說三天後就會回來，
一直到今天九號，葛木始終沒有回來。不但如此，她甚至連個聯絡都沒有。明明交代三天後就回來，卻又連一通電話都不打，原因何在？
式部不想往下多想。
空氣中因為蘊含著即將來臨的大雨所帶來的水氣而顯得格外沉重，然而天空依然一片晴朗。陽光以極為傾斜的角度灑落在水麵上，水麵罩上一層金黃色的光影。船的右舷——東邊的天空，濃鬱的青色逐漸加深，將天色渲染成深藍色。當整片天空彷佛被刷上淡淡的夜色時，左舷前方隱約可見黑色的島影。
那座島就屹立在灑滿落日餘暉的海上。
西方的天空被厚厚的雲層籠罩著，呈現混濁的淺黑色。強烈的太陽餘光從層層疊疊的雲層後方照射下來，火焰般的朱紅和黑暗的深藍交織混雜在一起，將天際染上漸層的顏色。被稱為夜叉島的島嶼，就黑壓壓地盤據在這幕色當中
高聳在島嶼北方的，應該就是島名由來的夜叉嶽吧？夜叉嶽的西麓綿延深長，朝向南方彎曲，形成擁抱海灣的模樣。夜叉嶽的右肩上有著一塊像瘤一般的隆起，藍色和墨色混濁交錯的煙霧從那個地方裊裊升起。那一定就是在明治中期形成的新火山口，巴士上的老人口中所說的小夜叉。
海灣後麵有一處燈火密集的地方。讓人想到村落的燈火真的就隻聚集在那一小塊區域。這座島實在不算大，島的四周散布著岩礁，但大小都不足以成為小島。視線所及的範圍內也看不到其他島影，這是一座島如其名的孤島。而現在，這座孤島也將逐漸融入幽微的暮色當中。
第一卷 第二章
1
渡輪駛進港內，在靠抵棧橋的這段時間，島被夜色整個給吞沒了。式部心想，此時連星星都看不到，是因為被西邊的雲層覆蓋的關係嗎？陸地上的燈火看起來也搖曳不定，沒有真實感。從港口以和緩的坡度延伸而去的斜坡上，零零星星還有些燈火，但是很難讓人將這些燈火連繫起來，想像市鎮的輪廓。
式部走在零星下船的乘客最後麵，來到港口。這是從九州島本土那邊出發的最後一班船，再也不會有船隻進港，也不會有船隻出港了。乘客三三兩兩分道揚鑣，式部從棧橋穿過出入口走進候船室時，四周一片靜謐。辦公室裏還留有燈光，但售票亭的窗口和在候船室角落的小商店也都已經打烊了。不知從哪裏傳來奇怪的聲音，喀喀聲寂寥的響著。
走出候船室就有一個小小的圓環交流道，卻不見等待客人的計程車陣，也看不到像是巴士停靠站的地方。圓環中央種著圓形的蘇鐵樹叢，聳立在其中的路燈照映著冷冷清的圓形廣場。
式部打開手冊，確認港門口工作人員野村幫他預約的民宿的地圖。還好野村幫他畫地圖非常簡單明了，在圓環交流道前的道路往右轉，再往前直走，就可以看到位於郵局對麵的「大江莊」。
式部依照地圖的標示往前走。四周沒有一絲喧鬧的氣氛，也杳無人蹤，隻有寂寥的雜聲。仔細一看，每間房子的屋簷前都懸掛著各種不同的物品。有些像是用竹筒製成的蜂鳴器，也有像是用貝殼編串起來的東西。這些奇特的東西發出喀啦喀啦的幹澀聲音，還夾雜著堅硬而高亢的聲響，像玻璃製或金屬製的風鈴叮噹作響——沒錯，那些都是風鈴的聲音。
式部懷著言語難以形容的心情，望著這些每一戶人家的屋簷下都垂掛著五、六個的風鈴群。為什麽在已經進入十月的這個時期要懸掛這麽多的風鈴呢？更讓式部感到不舒服的是羅列插放在街道角落或電線桿底下的風車。在充滿濕氣的海風的吹動下，每個風車都發出讓人不快的鈍重聲，將這一帶籠罩在紛亂——而又確實隱含著悲涼氛圍的音色當中。
沒有任何一個屋簷不懸掛風鈴，也沒有一扇門不插上風車的。或許這至少意味著這裏的人們是生命共同體吧？可是式部並不清楚這其中所隱含的意義。
式部感到些許寒愴，照著地圖的指示走著，不到五分鍾就來到垂放著百葉窗的郵局前麵。抬頭往對麵看，有一棟樓高兩層的老舊木造建築，上麵掛著「大江莊」的招牌。玄關的結構看起來像是非常普通的民房，要是沒有寫著「大江莊」這幾個字的玻璃門，式部恐怕會猶豫要不要走進去。這棟樓的屋簷前也垂吊著風鈴，風車則沿著盆栽插放著，發出幹澀的旋轉聲。
式部打開玻璃門走進裏麵一看，內部的結構看起來像帳房一樣。四畳半左右的地板，房間內擺了長椅，那邊裝設有公用電話。後頭有樓梯和櫃檯，一個五十歲上下的男人正眾精會神地盯著櫃檯上的小電視看。男人看到式部走進來，立刻招呼「歡迎光臨！」。感覺上雖然不是特別地和善，倒也不至於太冷漠。他問道：「您是港口的野村先生介紹來的客人吧？」，式部一聽不禁鬆了一口氣：「是的。」
船一離開港灣就改變了方向。白色的水路勾勒出弧線一路前行。式部一直站在甲板上，直到港整個消失在岸邊，不見蹤影。然後他想到船艙去看看，不過最後還是放棄了。照理說他應該把葛木的相片拿給所有的乘客看，以搜集有利的情報，但乘客本來隻有小貓兩三隻，而這個時間跟葛木當初搭乘的船隻的時間也不同。若是要打聽的話，應該是選擇同樣在星期日開出的那一班次的船船才對——式部這樣殷著，卻又覺得是在給自己找藉口。不知道為什麽，他就是不想離開甲板。
——葛木失蹤已經超過十天了，當初她說三天後就會回來，
一直到今天九號，葛木始終沒有回來。不但如此，她甚至連個聯絡都沒有。明明交代三天後就回來，卻又連一通電話都不打，原因何在？
式部不想往下多想。
空氣中因為蘊含著即將來臨的大雨所帶來的水氣而顯得格外沉重，然而天空依然一片晴朗。陽光以極為傾斜的角度灑落在水麵上，水麵罩上一層金黃色的光影。船的右舷——東邊的天空，濃鬱的青色逐漸加深，將天色渲染成深藍色。當整片天空彷佛被刷上淡淡的夜色時，左舷前方隱約可見黑色的島影。
那座島就屹立在灑滿落日餘暉的海上。
西方的天空被厚厚的雲層籠罩著，呈現混濁的淺黑色。強烈的太陽餘光從層層疊疊的雲層後方照射下來，火焰般的朱紅和黑暗的深藍交織混雜在一起，將天際染上漸層的顏色。被稱為夜叉島的島嶼，就黑壓壓地盤據在這幕色當中
高聳在島嶼北方的，應該就是島名由來的夜叉嶽吧？夜叉嶽的西麓綿延深長，朝向南方彎曲，形成擁抱海灣的模樣。夜叉嶽的右肩上有著一塊像瘤一般的隆起，藍色和墨色混濁交錯的煙霧從那個地方裊裊升起。那一定就是在明治中期形成的新火山口，巴士上的老人口中所說的小夜叉。
海灣後麵有一處燈火密集的地方。讓人想到村落的燈火真的就隻聚集在那一小塊區域。這座島實在不算大，島的四周散布著岩礁，但大小都不足以成為小島。視線所及的範圍內也看不到其他島影，這是一座島如其名的孤島。而現在，這座孤島也將逐漸融入幽微的暮色當中。
第一卷 第二章
1
渡輪駛進港內，在靠抵棧橋的這段時間，島被夜色整個給吞沒了。式部心想，此時連星星都看不到，是因為被西邊的雲層覆蓋的關係嗎？陸地上的燈火看起來也搖曳不定，沒有真實感。從港口以和緩的坡度延伸而去的斜坡上，零零星星還有些燈火，但是很難讓人將這些燈火連繫起來，想像市鎮的輪廓。
式部走在零星下船的乘客最後麵，來到港口。這是從九州島本土那邊出發的最後一班船，再也不會有船隻進港，也不會有船隻出港了。乘客三三兩兩分道揚鑣，式部從棧橋穿過出入口走進候船室時，四周一片靜謐。辦公室裏還留有燈光，但售票亭的窗口和在候船室角落的小商店也都已經打烊了。不知從哪裏傳來奇怪的聲音，喀喀聲寂寥的響著。
走出候船室就有一個小小的圓環交流道，卻不見等待客人的計程車陣，也看不到像是巴士停靠站的地方。圓環中央種著圓形的蘇鐵樹叢，聳立在其中的路燈照映著冷冷清的圓形廣場。
式部打開手冊，確認港門口工作人員野村幫他預約的民宿的地圖。還好野村幫他畫地圖非常簡單明了，在圓環交流道前的道路往右轉，再往前直走，就可以看到位於郵局對麵的「大江莊」。
式部依照地圖的標示往前走。四周沒有一絲喧鬧的氣氛，也杳無人蹤，隻有寂寥的雜聲。仔細一看，每間房子的屋簷前都懸掛著各種不同的物品。有些像是用竹筒製成的蜂鳴器，也有像是用貝殼編串起來的東西。這些奇特的東西發出喀啦喀啦的幹澀聲音，還夾雜著堅硬而高亢的聲響，像玻璃製或金屬製的風鈴叮噹作響——沒錯，那些都是風鈴的聲音。
式部懷著言語難以形容的心情，望著這些每一戶人家的屋簷下都垂掛著五、六個的風鈴群。為什麽在已經進入十月的這個時期要懸掛這麽多的風鈴呢？更讓式部感到不舒服的是羅列插放在街道角落或電線桿底下的風車。在充滿濕氣的海風的吹動下，每個風車都發出讓人不快的鈍重聲，將這一帶籠罩在紛亂——而又確實隱含著悲涼氛圍的音色當中。
沒有任何一個屋簷不懸掛風鈴，也沒有一扇門不插上風車的。或許這至少意味著這裏的人們是生命共同體吧？可是式部並不清楚這其中所隱含的意義。
式部感到些許寒愴，照著地圖的指示走著，不到五分鍾就來到垂放著百葉窗的郵局前麵。抬頭往對麵看，有一棟樓高兩層的老舊木造建築，上麵掛著「大江莊」的招牌。玄關的結構看起來像是非常普通的民房，要是沒有寫著「大江莊」這幾個字的玻璃門，式部恐怕會猶豫要不要走進去。這棟樓的屋簷前也垂吊著風鈴，風車則沿著盆栽插放著，發出幹澀的旋轉聲。
式部打開玻璃門走進裏麵一看，內部的結構看起來像帳房一樣。四畳半左右的地板，房間內擺了長椅，那邊裝設有公用電話。後頭有樓梯和櫃檯，一個五十歲上下的男人正眾精會神地盯著櫃檯上的小電視看。男人看到式部走進來，立刻招呼「歡迎光臨！」。感覺上雖然不是特別地和善，倒也不至於太冷漠。他問道：「您是港口的野村先生介紹來的客人吧？」，式部一聽不禁鬆了一口氣：「是的。」