無名山駐地。


    指揮部裏,氛圍依然有些凝重。


    張雲雖然麵色平穩的坐在辦公桌前,不時翻看著手中的文件,但內心深處卻怎麽也靜不下來,隻能頻繁打開地圖頁,觀看著空軍部隊的實時位置。


    而劉長青、邢誌國兩人更是不堪,不停的坐下又站起來,後來幹脆直接聚在通訊參謀桌前,緊緊盯著通訊員轉譯最新的電文。


    不能怪幾人緊張。


    這場製空權爭奪戰,幾乎可以說是整場決戰的預演。


    如果空戰失利,失去了戰場製空權,那後續的作戰可就難了。


    雖然此次老家、總部和張雲並不要求聯合空軍取得完全的製空權,但至少也要將鬼子航空兵排除在戰場之外。


    但,鬼子航空兵並非弱旅。


    哪怕此次作戰,鬼子航空兵已經被多次削弱,而張雲也已經將該加的buff都給聯合空軍的年輕飛行員們加滿。但兵無常勢,水無常形,戰場上的偶然因素太多,不到最後,誰都無法保證戰場會按照之前的計劃進行。


    如今空戰正酣,雙方到了真刀真槍對砍的時候,張雲等人也隻能看著飛行員們現場發揮,等待著最後的結果。


    正在思索間,通訊參謀站起來匯報道:


    “司令,接到聯合空軍戰報。根據一線指揮官反饋,我們在第一波攔截作戰中已經取得了較為明顯的優勢。前線指揮官目視已經擊落了超過170架敵機,且其中有90餘架還是較為先進的隼式戰機等新銳機型。我方被擊落戰機應該在90架上下。”


    指揮部眾人臉上頓時露出了喜色。


    擊落170架,被擊落90架,戰損比接近2:1!


    這可比戰前戰損比1:1的預想要好上很多。


    考慮到在十多分鍾前,交戰雙方的損失差異還不算不大,顯然,隨著雙方飛行員長時間拉鋸而狀態下滑後,鬼子新手飛行員漏出了更多的破綻。


    事實上,要不是鬼子戰機死命不退,不斷糾纏著攔截機群,目前遍布大量新手飛行員的八路軍航空團根本不可能取得這麽多的戰果。


    在歐羅巴戰場上,一般常規空戰中雙方都不會拚的那麽用力。


    一旦戰損比超過5%,勢弱一方就會主動脫離,放棄作戰目標。


    比如腐國在應對漢斯對其首都的轟炸時,其皇家空軍在攔截作戰中遭受一部分損失後,就會選擇向後退卻,主動將城市讓給漢斯的轟炸機。


    畢竟相比地麵的建築、大頭兵甚至是重裝備,反而是飛行員更加寶貴,不能輕易折損。


    而空戰的特殊性,也使得交戰雙方都較為容易脫離戰場。


    如果一方願意退卻,隻需要一個加力和一些規避動作,大部分情況下就可以逐步脫離,成功向後退去。


    相比之下,反倒是中國戰場和太平洋戰場上,由於小鬼子飛行員深受武士道精神影響而經常死戰不退,導致雙方經常會出現較大損失。


    “哈哈,接近2:1的擊落比,這次小鬼子可是吃了大虧了。”


    劉長青接過電報,興奮的對著張雲說道:“司令,如果可以保持住這個擊落比,此次決戰咱們說不定就可以全控製空權,直接鎖定決戰勝局!”


    旁邊邢誌國也滿臉興奮。


    與60萬鬼子的華北決戰,幾乎可以決定整個中國戰場的命運。如果可以提前鎖定了製空權,進而摧枯拉朽擊破鬼子,那八路軍除了反攻東北之外,未嚐不能完成更多的目標。


    “不要高興太早!”


    張雲雖然臉色也露出笑意,但仍然沉穩提醒道:“別忘了,鬼子必然還有第三波,甚至可能第四波攻勢,距離擊敗鬼子航空部隊還早著呢!”


    劉、邢兩人聞言,也收攏了笑意,但嘴角卻怎麽也壓不住。


    ………………


    該來的,總歸會來。


    而且比預想中來的還要早。


    沒等張雲等人因為之前的好消息振奮多久,通訊參謀便又站起身來,急聲匯報道:“司令,聯合空軍最新戰報,冀東、冀北我根據地的防空觀察哨發現空中有敵機過境!由於有雲層阻隔,無法看清多少敵機,但根據防空觀察哨推斷,推測不少於200架,且其中有不少轟炸機!”


    隨著參謀話音落下,整個會議室裏的氣氛再次凝重起來。


    大家都被鬼子的大手筆小小的震撼了一下。


    雖然張雲以及聯合空軍指揮部都預判到鬼子會安排飽和攻擊,但沒想到鬼子竟然如此果決,在受到空襲的第二天,便搞了如此大的陣仗。


    根據目前的情報,鬼子已經連續揮出了三板斧,派出了三波次進攻機群。


    第一波次,是鬼子華北陸航為主,直接出動了300架戰機;


    第二波次,應該是鬼子海航航空兵,從大連機場亦或者航母出擊,大概200架左右。


    而此次漏出蹤跡的鬼子第三波次戰機,應該是關東軍陸航部隊,僅僅觀察到的戰機就有200架,後麵還不知道有沒有更多。


    簡單相加,鬼子短時間內就已經派出了超過700架戰機來襲。


    就這,還是鬼子大量航空主力部隊南移以及呱島大敗,導致目前其航空兵力被大量消耗後的結果。


    要不然,鬼子來襲部隊還能翻上一番甚至兩番。


    隻能說,相比八路軍甚至整個中國來說,工業化後的小鬼子航空兵底子確實是太厚了。


    雖然目前鬼子戰場前積累的精銳飛行員已經基本消耗殆盡,但其航空學校仍然源源不斷的向著前線輸送著飛行員。


    即使質量越來越差,但兩三年內仍有名菜鳥飛行員進入了鬼子一線部隊。


    然後,被當做耗材,快速消耗在這些各個空戰之中。


    相比之下,目前八路軍的航空學校規模還小,無法像鬼子那樣快速補充飛行員。


    優先保護飛行員安全,就成為目前八路軍聯合空軍戰術選擇的重要目標。


    “聯合空軍那裏是如何應對的?”


    雖然有如此多的敵機襲來,但張雲並不慌亂。


    八路軍聯合空軍目前擁有著超過近1000架戰鬥機,鬼子目前三波攻勢仍然在應對範圍內。


    “聯合空軍正在從老家等地機場調運兵力,在冀中、冀南地區組織攔截!另外,指揮部也在緊急聯絡冀中、冀南根據地,快速搜救飛行員,安排並未受傷的飛行員回歸,準備迎戰更多敵人。”


    張雲微微點頭。


    聯合空軍指揮部的應對很是妥當。


    鬼子的飽和攻擊雖然看似一波接著一波,很是強大無匹,但也存在很明顯的銜接問題。


    由於大量航母被擊沉,目前鬼子海軍航空兵已經失去了大規模集群出擊的能力。


    第二波次的200架戰機,其實隻有一小部分是航母甲板上起飛的,大部分是大連旅順鬼子海軍機場的戰機部隊。


    因此,鬼子海軍航空兵的出擊上限就是這200餘架罷了,且由於調運問題,後續很難連續發起進攻。


    關東軍陸航同樣也有這樣的問題。


    雖然聯合空軍指揮部研判鬼子已經在葫蘆島等地建設了野戰機場,進而可以直接從關外進攻八路軍所在,但這些機場容量有限,也限定死了其第三波攻勢的上限。


    關東軍航空力量不弱,很可能後麵通過轉場方式再來幾波攻勢,但由於機場限製,每次必然會出現較大的時間間隔。


    如此一來,在接住鬼子這密集的三板斧後,後麵鬼子的攻勢哪怕源源不斷,但力度卻會降低了很多,整體就打成了添油戰術。


    現在,就看八路軍聯合空軍如何接住這第二第三斧了!

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