這麽一講，眾人果然心安很多。
“之所以說住宅地產是一種輔助，便是因為相比於商業地產，住宅地產的現金流很不穩定，而且根據國外的經驗來看，房地產市場的火爆是不可持續的，所以我做出了轉型的考量。”
“第三點，emm……倒也能說，房地產屬於權利密集型，我們拿地，審批總是要看人家的臉色，但商業地產不同，shopping mall是衡量一個國家現代化水平的標尺，對於地方城市來說，通常這也是地標性建築。”
他笑了笑，淡淡道：“說白了，如果隻能這麽活著，被動也可以，但在知道怎麽掌握主動的情況下，我和刁總都不會甘於被動。”
謔!
看這年輕人自信的表情，他們第一次感受到了‘陳子邇’這個名子的氣魄!
“接下來老刁，你來說吧。”
刁亦傑點頭，“各位安靜一下。陳總剛剛解釋的是我們為什麽要轉型，他是大股東，按道理來說，直接給我下命令就行，本沒必要準備這麽完備的材料和作這些解釋。所以在接下來的項目開發中，還是希望大夥兒能竭盡全力，前景呈現出來了，剩下的就是我們自己的努力。”
“住宅地產和商業地產是完全不同的，雖然都是找人蓋房子，但所側重的核心點是大不一樣的。”
陳子邇打斷一句，“我知道有人心裏嘀咕，甚至有衝動伸手反對，我可以接受不同意見，我們可以討論，但33號地的開發不是住房而是商場，這一點不會改變。”
刁亦傑繼續，“轉型期也是陣痛期，但我們從地段住宅到中高端住宅也還是過來了。不過這次還是有些不同，我是個大老粗，算是沿用陳總的話，住宅地產利用的是城市化帶來的巨大市場需求，隻要拿地，通過一定的資本運營，把項目建成、實現成功銷售，這便結束了。”
“不過商業地產完全不一樣，我們不賣地，起碼50%的物業是不會賣的，也就是說，我們要加強管理和運營，一個商場建好，盛世將會一直對它負責，除非我們倒閉變賣，否則沒有結束的那天!”
這其實是巨大的差異。
一群賣房子人要變成統一管理好商鋪的人。
看著眾人的茫然與疑惑。
陳子邇略微皺了皺眉，心中有了另外的想法……
但此時卻也並未流露。
刁亦傑又講了幾句，便讓一個壯年人站了起來，他是知道這次轉型的，姓名陳子邇也知道，叫黃新峰。
他準備了ppt，所講述的內容是實際案例，隻不過比市麵上的更加具體，要的就是讓這群人明白，商業地產到底要怎麽做，起碼有個概念。
案例取自多倫多yorkdale mall，這個購物中心建成於1964年，代表了一個加拿大購物中心的傳奇時代。
陳子邇自己都得學習學習。
再後來，大夥兒開始了一點一點的討論，不過陳子邇始終有一股憂慮在。
……
……
休會時，楊潤靈詢問：“陳總，怎麽了?”
陳子邇翹著二郎腿，剛剛這種又要用腦，又要動嘴的會其實挺耗精力的，他轉頭看向窗外廣闊的遠處，放鬆一下。
但吩咐還是不停，“我原來在中海大學有一個關係很好的教授，名叫王福全。潤靈，你看下我的行程，最近我要拜訪一下他。”
楊潤靈略有奇怪，怎麽忽然提到這個人了。
“好的，我這就去。”
剛剛黃新峰有一個說對了，既然咱們的33號地選的不是市中心，而是相對來說比較偏的位置，那麽在2001年，人均汽車擁有率還不高的中海，我們占了‘低成本’之利之後，也要注意到它的不足。
是的，陳子邇注意到了。
第703章 另有他意
陳子邇在大學讀的是交通工程，這個一級學科下麵包含了交通運輸工程、交通運輸與規劃等等亂七八糟的東西。
研究的核心內容是人、車、路及環境四者之間的關係。
隨便想一想，這也是個新興的學科，起碼在中國是這樣。
因為這個車是汽車，不是馬車。
中國歷史五千年，汽車開始進入大部分人的生活裏有幾年?
一名老教授、一個新興學科、一所985高校，加起來就等於國內的學科帶頭人。
盡管王教授本科讀的肯定不是這個專業，因為他那個年紀還沒有這專業，但半路出家也有牛人，他現在就是槓槓的。
畢竟……當他老人家開始邁開步子走的時候，這條道沒幾個人。
這樣一來，當市政府規劃道路、興建公共運輸時想找個專家能找誰呢?
沒有錯，就是他。
就算不是他，也是他的師兄弟或者哪個傑出的學生。
學歷高了，圈子就小了，就這麽點事，就算學校不同，但彎彎繞繞大家都是一顆大樹的小枝椏。
此外，我們的公共運輸和道路規劃，其實從來都不服從於科學規劃，而是服從於城市規劃，而城市規劃服從於領導規劃。
領導雖然會聽取專家意見，但聽歸聽，做歸做，此時的‘科學’就降擋成為眾多考量因素中的其中一個。比如大橋越建越科(niu)學(插)。
“之所以說住宅地產是一種輔助，便是因為相比於商業地產，住宅地產的現金流很不穩定，而且根據國外的經驗來看，房地產市場的火爆是不可持續的，所以我做出了轉型的考量。”
“第三點，emm……倒也能說，房地產屬於權利密集型，我們拿地，審批總是要看人家的臉色，但商業地產不同，shopping mall是衡量一個國家現代化水平的標尺，對於地方城市來說，通常這也是地標性建築。”
他笑了笑，淡淡道：“說白了，如果隻能這麽活著，被動也可以，但在知道怎麽掌握主動的情況下，我和刁總都不會甘於被動。”
謔!
看這年輕人自信的表情，他們第一次感受到了‘陳子邇’這個名子的氣魄!
“接下來老刁，你來說吧。”
刁亦傑點頭，“各位安靜一下。陳總剛剛解釋的是我們為什麽要轉型，他是大股東，按道理來說，直接給我下命令就行，本沒必要準備這麽完備的材料和作這些解釋。所以在接下來的項目開發中，還是希望大夥兒能竭盡全力，前景呈現出來了，剩下的就是我們自己的努力。”
“住宅地產和商業地產是完全不同的，雖然都是找人蓋房子，但所側重的核心點是大不一樣的。”
陳子邇打斷一句，“我知道有人心裏嘀咕，甚至有衝動伸手反對，我可以接受不同意見，我們可以討論，但33號地的開發不是住房而是商場，這一點不會改變。”
刁亦傑繼續，“轉型期也是陣痛期，但我們從地段住宅到中高端住宅也還是過來了。不過這次還是有些不同，我是個大老粗，算是沿用陳總的話，住宅地產利用的是城市化帶來的巨大市場需求，隻要拿地，通過一定的資本運營，把項目建成、實現成功銷售，這便結束了。”
“不過商業地產完全不一樣，我們不賣地，起碼50%的物業是不會賣的，也就是說，我們要加強管理和運營，一個商場建好，盛世將會一直對它負責，除非我們倒閉變賣，否則沒有結束的那天!”
這其實是巨大的差異。
一群賣房子人要變成統一管理好商鋪的人。
看著眾人的茫然與疑惑。
陳子邇略微皺了皺眉，心中有了另外的想法……
但此時卻也並未流露。
刁亦傑又講了幾句，便讓一個壯年人站了起來，他是知道這次轉型的，姓名陳子邇也知道，叫黃新峰。
他準備了ppt，所講述的內容是實際案例，隻不過比市麵上的更加具體，要的就是讓這群人明白，商業地產到底要怎麽做，起碼有個概念。
案例取自多倫多yorkdale mall，這個購物中心建成於1964年，代表了一個加拿大購物中心的傳奇時代。
陳子邇自己都得學習學習。
再後來，大夥兒開始了一點一點的討論，不過陳子邇始終有一股憂慮在。
……
……
休會時，楊潤靈詢問：“陳總，怎麽了?”
陳子邇翹著二郎腿，剛剛這種又要用腦，又要動嘴的會其實挺耗精力的，他轉頭看向窗外廣闊的遠處，放鬆一下。
但吩咐還是不停，“我原來在中海大學有一個關係很好的教授，名叫王福全。潤靈，你看下我的行程，最近我要拜訪一下他。”
楊潤靈略有奇怪，怎麽忽然提到這個人了。
“好的，我這就去。”
剛剛黃新峰有一個說對了，既然咱們的33號地選的不是市中心，而是相對來說比較偏的位置，那麽在2001年，人均汽車擁有率還不高的中海，我們占了‘低成本’之利之後，也要注意到它的不足。
是的，陳子邇注意到了。
第703章 另有他意
陳子邇在大學讀的是交通工程，這個一級學科下麵包含了交通運輸工程、交通運輸與規劃等等亂七八糟的東西。
研究的核心內容是人、車、路及環境四者之間的關係。
隨便想一想，這也是個新興的學科，起碼在中國是這樣。
因為這個車是汽車，不是馬車。
中國歷史五千年，汽車開始進入大部分人的生活裏有幾年?
一名老教授、一個新興學科、一所985高校，加起來就等於國內的學科帶頭人。
盡管王教授本科讀的肯定不是這個專業，因為他那個年紀還沒有這專業，但半路出家也有牛人，他現在就是槓槓的。
畢竟……當他老人家開始邁開步子走的時候，這條道沒幾個人。
這樣一來，當市政府規劃道路、興建公共運輸時想找個專家能找誰呢?
沒有錯，就是他。
就算不是他，也是他的師兄弟或者哪個傑出的學生。
學歷高了，圈子就小了，就這麽點事，就算學校不同，但彎彎繞繞大家都是一顆大樹的小枝椏。
此外，我們的公共運輸和道路規劃，其實從來都不服從於科學規劃，而是服從於城市規劃，而城市規劃服從於領導規劃。
領導雖然會聽取專家意見，但聽歸聽，做歸做，此時的‘科學’就降擋成為眾多考量因素中的其中一個。比如大橋越建越科(niu)學(插)。