10月15日傍晚，羅貝爾·克呂爾學員居然靠自己作出了著陸動作，而不是被降落傘拖行在草地上再被他的同中隊戰友抬走。這個消息轟動了半個學院，以至於當他按時出現在食堂中的時候，食堂裏響起了雷鳴般的掌聲。
也不知道是祝賀還是揶揄更多一些。
羅貝爾麵無表情地麵對著廚子玩味的微笑，還是寧願相信前者更多吧。
“不管怎麽樣，這下你就能趕上第一次飛行了，可喜可賀，可喜可賀！”
二中隊的戰友們在羅貝爾出現在用餐的長桌前時，紛紛向他表示祝賀。
想到即將到來的飛行，羅貝爾稍顯輕鬆，前些日子他和大家一起觸摸著高德隆教練機那“古老”的機身的時候，的確在擔心自己能不能如期駕駛它“馳騁藍天”。
勒布朗的舍友穆勒向羅貝爾舉起了勺子：“對了，你們的夾克我拿回來了。除了勒布朗這個騷包的，你和馬丁的夾克長得一模一樣，我分不清，就都擱在你的衣櫃裏了。”
“謝謝。”
“客氣。”
等先進入食堂的戰友們紛紛結束用餐離開之後，馬丁悄悄對羅貝爾說：“你還是在擔心吧？”
“沒錯。”羅貝爾坦誠以對，“雖然今天沒暈過去，但是跳傘的時候還是怕得很，這還隻是跳傘呢！如果在空中也這樣害怕的話，我還怎麽去完成操作呢？”
“這你就沒必要擔心了，我們明天開的是啥？高德隆！不是高德隆c59，而是年紀比我們都大的高德隆g.iii！”
對啊，和拖拉機一樣平穩的高德隆g.iii偵察機早在第一次世界大戰前就已經服役，這款老爺機操作簡單，速度遲緩，正適合給新手當做初教機使用。飛行速度過百都費勁的高德隆g.iii——這種大戰時期就落後了的機型，駕駛員還想用它拉一個殷麥曼回轉不成？！
在教官眼中，駕駛這樣的飛機簡直與坐纜車毫無區別，也就是讓新飛行員體驗體驗飛行罷了。
10月20日的天氣並不好，昨晚下了一場小雨，淩晨時分又起了霧。秋日的冷冽空氣讓人精神一震，“高德隆”們骨感的身影在野戰機場的草坪上若隱若現，伴隨著濕冷的空氣，引擎的轟鳴聲斷斷續續傳入到學員們的耳中。
勒布朗說他聞到了汽油奇特的香氣，因而打賭加進油箱中的汽油必定來自荷屬東印度，不過沒人接他的茬，最後他也沒去找機械師問問汽油究竟來自什麽地方。
不過說真的，高德隆偵察機使用的100馬力雜牌發動機總給人一種不可靠的感覺。
“這些飛機的狀況都不太好，也別指望從這些老家夥身上學到什麽，它們存在的意義就是讓你們感受感受那種禦風而行的快感。”歐仁中尉也穿上了他的飛行夾克。他的風鏡放在飛行帽上，泛著銀光的鏡框看上去頗為講究，顯現出他殷實的家境。
“按照學號順序來，沒必要緊張。但是也不要掉以輕心，雖然高德隆g.iii型被稱為傻子都會開的飛機，但是萬一你們真做了什麽傻事讓飛機失控，我和其他教官想挽救這架飛機也是很困難的，畢竟這款飛機設計年份實在太早，沒有教練機應該有的兩套操作係統。”
歐仁中尉說到這裏，回頭看看停機坪上的三架飛機，突如其來的一陣強風讓他飛行帽前額下伸出的幾根頭發胡亂擺動。歐仁皺著眉頭，回頭繼續說道：“今天天氣不太好，你們可以先去休息，和戰時一樣，一發紅色信號彈上天後立刻到這裏集合，好了，解散！”
歐仁中尉說完，便拉開了皮夾克的拉鏈，從內裏的口袋中取出了打火機和煙。
“報告，廁所在什麽地方，教官？”
“去林子裏解決。”歐仁隨手向機場外的森林中一指，隨後自顧自地點上了香煙。
廁所是關乎軍隊生死存亡的大事，但考慮到這個機場隻不過是塊平整的草地（學校永備機場附近的空域還要留給高年級的學員進行別的一些訓練），平時壓根沒什麽人來維護。每年的幾次訓練也最多就一百來號人折騰一上午，留下的排泄物自有大自然處理，於是誰有需求，幹脆就在林子裏解決拉倒。
上午九點左右，大霧終於漸漸散去，隨著一聲爆響，一枚紅色的信號彈直衝天空，羅貝爾和戰友們迅速跑步到飛行場地上集合。
總共有6個教官負責二中隊這24個學員，按照他們的學號順序，一批一批地登機訓練，羅貝爾在第二批，但勒布朗在第一批。被點到名字之後，勒布朗朝著兩個好友笑了一下，隨後跑去找自己的“座駕”。
地勤人員跑來跑去做最後的準備，在和飛行員做出可以的手勢之後，便用力一撥螺旋槳，隨後，螺旋槳木槳葉劃破空氣的聲音便響徹這片綠瑩瑩的草地。
六架高德隆先後起飛——平穩、笨拙，毫無美感可言。
“行了，解散吧，估計他們得飛上半個小時。”
見學員們還在草坪上傻站著，機械師軍士揮著雙手，像趕鴨子一般驅散了這些年輕人。
到上午9:42的時候，高德隆們先後返回，教官們連飛機都沒下，隻是讓學員離開，第二批學員立刻進入駕駛艙。羅貝爾便在其中，他感覺自己非常緊張，當他按次序到第四架返航的高德隆偵察機那裏後，發現後座上坐的正是歐仁中尉。
歐仁中尉戴著風鏡，裹著厚厚的圍巾，讓人看不出他的表情，但可想而知他幹練的麵孔一定還保持著那副嚴厲的撲克臉。
“看我幹什麽？快檢查飛機！”
“是！”羅貝爾咽了口唾沫，先給自己係上安全帶，然後依次檢查油量表、羅盤、高度表和速度表是否正常，最後按照機械師的要求，擺動操縱杆檢查尾翼，再加減油門檢查發動機是否正常。
飛機理所當然地沒有問題（有問題上一個家夥還回得來嗎），擠在自己身後的歐仁中尉一言不發，看來操作流程也沒錯。羅貝爾的信心略微增加了一些，對機械師舉起了拇指，機械師同樣舉拇指回應，接著走到飛機的前麵，猛地一撥螺旋槳，隨後螺旋槳就轉了起來。
這“充沛”的動力震得羅貝爾兩腿發麻，高德隆g.iii型偵察機座艙狹小，塞進兩個人之後甚至連坐的地方都沒有——或者說本來有的，但駕駛員和觀察員（就是教官所處的位置）都背上降落傘之後，便徹底擠掉了本就不足的空間。
飛機逐漸加速，直向太陽的方向飛馳，很快機身輕輕一顫，顛簸的感覺消失無蹤，羅貝爾知道偵察機已飛離了地麵。
身後的歐仁中尉拍拍他的肩膀，又指指貼在儀表盤一側的便條，上麵寫著一些具體的轉向和高度之類的東西，用來考核飛行員對各項飛行技能的掌握情況。
對此羅貝爾自不在話下，他隻是恐高，又不是笨，更何況當他逐漸上升到一百米高度，起飛工作已經基本完成的時候，他發現架機遠沒有他想的那麽恐怖。
當然，這也與自起飛以來他始終沒空俯瞰有關。
架機十分鍾後，羅貝爾按照提示條的指示爬升到了一千米高度，隨後轉向平飛，他突然感到歐仁中尉再次拍了拍他的肩膀。
羅貝爾非常擰巴地回過頭，隻見歐仁中尉用食指和中指指了指自己的雙眼，隨後將手伸出機艙外，向地麵一點。
羅貝爾點點頭，穩住操縱杆之後，便按照中尉的指示伸長脖子從機翼的下方俯瞰地麵……
上午10：19，最後一架高德隆安然返航，一貫穩重的羅貝爾自駕駛艙一躍而下，隨後向歐仁中尉莊重地敬了個禮。後者在機艙裏隨意地一擺手，示意羅貝爾解散，隨後便慢吞吞地從機艙裏翻出來，到草地上伸腿扭腰，舒活僵硬的肌肉去了。
“怎麽樣？”
要說最讓戰友們放心不下的人，理所當然的就是羅貝爾了，當然一群新人圍觀剛下飛機的羅貝爾倒不僅僅是因為他人緣好，還因為他是最難通過的那個——如果他都通過了，其他人肯定穩了。
羅貝爾解下藍色圍巾，摘下風鏡，向著他們輕鬆笑笑：“在爬到大概1200米高度的時候記得注意觀察東南方向的地麵。”
“那個方向的地標很不好找嗎？”穆勒稍微有些擔憂。
“不，隻是那邊有一片非常漂亮的楓樹林。”
恐高的風波總算是徹底結束了，無論是羅貝爾還是戰友們都徹底鬆了一口氣。
當然，鬆了一口氣的人還包括歐仁中尉。
“將軍，我們的羅貝爾學員通過了初級教練機的考試。”
“甚至沒有延期？”
“對，和同一批學員一起過的。”
尚貝裏準將有些不明白：“既然這麽容易就通過，那麽你之前為什麽說他很難成為飛行員？”
“您在大戰時期應該見過有被甩出座艙的觀察員和機槍手，我知道我們也訂購過一批英國‘澡盆’。”
所謂的英國澡盆，就是raf生產的實驗戰鬥機二型fe.2。這款戰鬥機為了避免在沒有射擊協調器的情況下子彈命中螺旋槳，將機槍手兼觀察員的座位設計在了飛機最前端，而螺旋槳後置。
這樣的設計是為讓機槍上飛機而做出的妥協，除了造成飛機的飛行性能一言難盡以外，還讓機槍手的空間非常逼仄。
fe.2的部分型號還將一挺機槍槍口向後安置在上機翼頂，以供機槍手射擊後方的敵機。機槍手想要操控它，就必須從那個狹窄到被人稱為“澡盆”的艙位中站起來射擊，此時他的三分之二個身體都在機艙之外——在沒有降落傘，甚至連安全帶都沒有的情況下！
“我就是‘澡盆中隊’的指揮官，你想說什麽？”尚貝裏皺起眉頭。
“那麽將軍您應該見過那些墜機的，或者從機艙裏跳出來的飛行員的屍體——將軍，那些屍體支離破碎，血肉模糊，您可以從他們的戰友那裏知道這些烈士在空中是如何掙紮喊叫的，他們大多一直到摔死都保持清醒。”
“不錯。”
“那麽是否可以容我不負責任的推測，羅貝爾在跳傘時內心的恐懼要比他們墜落時更甚呢？”
歐仁中尉的話讓尚貝裏準將陷入思考：“你的意思是，在羅貝爾這種嚴重恐高症病人的眼中，跳傘與墜亡的恐懼程度無異嗎？”
“隻是猜測，將軍。”歐仁接著補充道，“不過將軍，對於一個一周被嚇暈七次，但還是毫不猶豫地進行訓練的人來說，做到讓我感到意外的事情似乎也在情理之中。”
尚貝裏準將點點頭：“所以你很看好他？”
“不。”
歐仁中尉的回答令準將相當意外：“為什麽？”
“他隻是不那麽害怕了，當個運輸機飛行員還好。但是他能否勝任轟炸機或者戰鬥機飛行員的職責，以及是否可以在俯衝時仍然保持理智，我都不敢妄下結論。”
尚貝裏從桌子上拿過日曆：“到上中高級教練機的時候還有多久？”
“一個月。”
也不知道是祝賀還是揶揄更多一些。
羅貝爾麵無表情地麵對著廚子玩味的微笑，還是寧願相信前者更多吧。
“不管怎麽樣，這下你就能趕上第一次飛行了，可喜可賀，可喜可賀！”
二中隊的戰友們在羅貝爾出現在用餐的長桌前時，紛紛向他表示祝賀。
想到即將到來的飛行，羅貝爾稍顯輕鬆，前些日子他和大家一起觸摸著高德隆教練機那“古老”的機身的時候，的確在擔心自己能不能如期駕駛它“馳騁藍天”。
勒布朗的舍友穆勒向羅貝爾舉起了勺子：“對了，你們的夾克我拿回來了。除了勒布朗這個騷包的，你和馬丁的夾克長得一模一樣，我分不清，就都擱在你的衣櫃裏了。”
“謝謝。”
“客氣。”
等先進入食堂的戰友們紛紛結束用餐離開之後，馬丁悄悄對羅貝爾說：“你還是在擔心吧？”
“沒錯。”羅貝爾坦誠以對，“雖然今天沒暈過去，但是跳傘的時候還是怕得很，這還隻是跳傘呢！如果在空中也這樣害怕的話，我還怎麽去完成操作呢？”
“這你就沒必要擔心了，我們明天開的是啥？高德隆！不是高德隆c59，而是年紀比我們都大的高德隆g.iii！”
對啊，和拖拉機一樣平穩的高德隆g.iii偵察機早在第一次世界大戰前就已經服役，這款老爺機操作簡單，速度遲緩，正適合給新手當做初教機使用。飛行速度過百都費勁的高德隆g.iii——這種大戰時期就落後了的機型，駕駛員還想用它拉一個殷麥曼回轉不成？！
在教官眼中，駕駛這樣的飛機簡直與坐纜車毫無區別，也就是讓新飛行員體驗體驗飛行罷了。
10月20日的天氣並不好，昨晚下了一場小雨，淩晨時分又起了霧。秋日的冷冽空氣讓人精神一震，“高德隆”們骨感的身影在野戰機場的草坪上若隱若現，伴隨著濕冷的空氣，引擎的轟鳴聲斷斷續續傳入到學員們的耳中。
勒布朗說他聞到了汽油奇特的香氣，因而打賭加進油箱中的汽油必定來自荷屬東印度，不過沒人接他的茬，最後他也沒去找機械師問問汽油究竟來自什麽地方。
不過說真的，高德隆偵察機使用的100馬力雜牌發動機總給人一種不可靠的感覺。
“這些飛機的狀況都不太好，也別指望從這些老家夥身上學到什麽，它們存在的意義就是讓你們感受感受那種禦風而行的快感。”歐仁中尉也穿上了他的飛行夾克。他的風鏡放在飛行帽上，泛著銀光的鏡框看上去頗為講究，顯現出他殷實的家境。
“按照學號順序來，沒必要緊張。但是也不要掉以輕心，雖然高德隆g.iii型被稱為傻子都會開的飛機，但是萬一你們真做了什麽傻事讓飛機失控，我和其他教官想挽救這架飛機也是很困難的，畢竟這款飛機設計年份實在太早，沒有教練機應該有的兩套操作係統。”
歐仁中尉說到這裏，回頭看看停機坪上的三架飛機，突如其來的一陣強風讓他飛行帽前額下伸出的幾根頭發胡亂擺動。歐仁皺著眉頭，回頭繼續說道：“今天天氣不太好，你們可以先去休息，和戰時一樣，一發紅色信號彈上天後立刻到這裏集合，好了，解散！”
歐仁中尉說完，便拉開了皮夾克的拉鏈，從內裏的口袋中取出了打火機和煙。
“報告，廁所在什麽地方，教官？”
“去林子裏解決。”歐仁隨手向機場外的森林中一指，隨後自顧自地點上了香煙。
廁所是關乎軍隊生死存亡的大事，但考慮到這個機場隻不過是塊平整的草地（學校永備機場附近的空域還要留給高年級的學員進行別的一些訓練），平時壓根沒什麽人來維護。每年的幾次訓練也最多就一百來號人折騰一上午，留下的排泄物自有大自然處理，於是誰有需求，幹脆就在林子裏解決拉倒。
上午九點左右，大霧終於漸漸散去，隨著一聲爆響，一枚紅色的信號彈直衝天空，羅貝爾和戰友們迅速跑步到飛行場地上集合。
總共有6個教官負責二中隊這24個學員，按照他們的學號順序，一批一批地登機訓練，羅貝爾在第二批，但勒布朗在第一批。被點到名字之後，勒布朗朝著兩個好友笑了一下，隨後跑去找自己的“座駕”。
地勤人員跑來跑去做最後的準備，在和飛行員做出可以的手勢之後，便用力一撥螺旋槳，隨後，螺旋槳木槳葉劃破空氣的聲音便響徹這片綠瑩瑩的草地。
六架高德隆先後起飛——平穩、笨拙，毫無美感可言。
“行了，解散吧，估計他們得飛上半個小時。”
見學員們還在草坪上傻站著，機械師軍士揮著雙手，像趕鴨子一般驅散了這些年輕人。
到上午9:42的時候，高德隆們先後返回，教官們連飛機都沒下，隻是讓學員離開，第二批學員立刻進入駕駛艙。羅貝爾便在其中，他感覺自己非常緊張，當他按次序到第四架返航的高德隆偵察機那裏後，發現後座上坐的正是歐仁中尉。
歐仁中尉戴著風鏡，裹著厚厚的圍巾，讓人看不出他的表情，但可想而知他幹練的麵孔一定還保持著那副嚴厲的撲克臉。
“看我幹什麽？快檢查飛機！”
“是！”羅貝爾咽了口唾沫，先給自己係上安全帶，然後依次檢查油量表、羅盤、高度表和速度表是否正常，最後按照機械師的要求，擺動操縱杆檢查尾翼，再加減油門檢查發動機是否正常。
飛機理所當然地沒有問題（有問題上一個家夥還回得來嗎），擠在自己身後的歐仁中尉一言不發，看來操作流程也沒錯。羅貝爾的信心略微增加了一些，對機械師舉起了拇指，機械師同樣舉拇指回應，接著走到飛機的前麵，猛地一撥螺旋槳，隨後螺旋槳就轉了起來。
這“充沛”的動力震得羅貝爾兩腿發麻，高德隆g.iii型偵察機座艙狹小，塞進兩個人之後甚至連坐的地方都沒有——或者說本來有的，但駕駛員和觀察員（就是教官所處的位置）都背上降落傘之後，便徹底擠掉了本就不足的空間。
飛機逐漸加速，直向太陽的方向飛馳，很快機身輕輕一顫，顛簸的感覺消失無蹤，羅貝爾知道偵察機已飛離了地麵。
身後的歐仁中尉拍拍他的肩膀，又指指貼在儀表盤一側的便條，上麵寫著一些具體的轉向和高度之類的東西，用來考核飛行員對各項飛行技能的掌握情況。
對此羅貝爾自不在話下，他隻是恐高，又不是笨，更何況當他逐漸上升到一百米高度，起飛工作已經基本完成的時候，他發現架機遠沒有他想的那麽恐怖。
當然，這也與自起飛以來他始終沒空俯瞰有關。
架機十分鍾後，羅貝爾按照提示條的指示爬升到了一千米高度，隨後轉向平飛，他突然感到歐仁中尉再次拍了拍他的肩膀。
羅貝爾非常擰巴地回過頭，隻見歐仁中尉用食指和中指指了指自己的雙眼，隨後將手伸出機艙外，向地麵一點。
羅貝爾點點頭，穩住操縱杆之後，便按照中尉的指示伸長脖子從機翼的下方俯瞰地麵……
上午10：19，最後一架高德隆安然返航，一貫穩重的羅貝爾自駕駛艙一躍而下，隨後向歐仁中尉莊重地敬了個禮。後者在機艙裏隨意地一擺手，示意羅貝爾解散，隨後便慢吞吞地從機艙裏翻出來，到草地上伸腿扭腰，舒活僵硬的肌肉去了。
“怎麽樣？”
要說最讓戰友們放心不下的人，理所當然的就是羅貝爾了，當然一群新人圍觀剛下飛機的羅貝爾倒不僅僅是因為他人緣好，還因為他是最難通過的那個——如果他都通過了，其他人肯定穩了。
羅貝爾解下藍色圍巾，摘下風鏡，向著他們輕鬆笑笑：“在爬到大概1200米高度的時候記得注意觀察東南方向的地麵。”
“那個方向的地標很不好找嗎？”穆勒稍微有些擔憂。
“不，隻是那邊有一片非常漂亮的楓樹林。”
恐高的風波總算是徹底結束了，無論是羅貝爾還是戰友們都徹底鬆了一口氣。
當然，鬆了一口氣的人還包括歐仁中尉。
“將軍，我們的羅貝爾學員通過了初級教練機的考試。”
“甚至沒有延期？”
“對，和同一批學員一起過的。”
尚貝裏準將有些不明白：“既然這麽容易就通過，那麽你之前為什麽說他很難成為飛行員？”
“您在大戰時期應該見過有被甩出座艙的觀察員和機槍手，我知道我們也訂購過一批英國‘澡盆’。”
所謂的英國澡盆，就是raf生產的實驗戰鬥機二型fe.2。這款戰鬥機為了避免在沒有射擊協調器的情況下子彈命中螺旋槳，將機槍手兼觀察員的座位設計在了飛機最前端，而螺旋槳後置。
這樣的設計是為讓機槍上飛機而做出的妥協，除了造成飛機的飛行性能一言難盡以外，還讓機槍手的空間非常逼仄。
fe.2的部分型號還將一挺機槍槍口向後安置在上機翼頂，以供機槍手射擊後方的敵機。機槍手想要操控它，就必須從那個狹窄到被人稱為“澡盆”的艙位中站起來射擊，此時他的三分之二個身體都在機艙之外——在沒有降落傘，甚至連安全帶都沒有的情況下！
“我就是‘澡盆中隊’的指揮官，你想說什麽？”尚貝裏皺起眉頭。
“那麽將軍您應該見過那些墜機的，或者從機艙裏跳出來的飛行員的屍體——將軍，那些屍體支離破碎，血肉模糊，您可以從他們的戰友那裏知道這些烈士在空中是如何掙紮喊叫的，他們大多一直到摔死都保持清醒。”
“不錯。”
“那麽是否可以容我不負責任的推測，羅貝爾在跳傘時內心的恐懼要比他們墜落時更甚呢？”
歐仁中尉的話讓尚貝裏準將陷入思考：“你的意思是，在羅貝爾這種嚴重恐高症病人的眼中，跳傘與墜亡的恐懼程度無異嗎？”
“隻是猜測，將軍。”歐仁接著補充道，“不過將軍，對於一個一周被嚇暈七次，但還是毫不猶豫地進行訓練的人來說，做到讓我感到意外的事情似乎也在情理之中。”
尚貝裏準將點點頭：“所以你很看好他？”
“不。”
歐仁中尉的回答令準將相當意外：“為什麽？”
“他隻是不那麽害怕了，當個運輸機飛行員還好。但是他能否勝任轟炸機或者戰鬥機飛行員的職責，以及是否可以在俯衝時仍然保持理智，我都不敢妄下結論。”
尚貝裏從桌子上拿過日曆：“到上中高級教練機的時候還有多久？”
“一個月。”