第382章 收獲來自小年輕的崇拜
入職川航，從拯救大國機長開始 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
從機長晉升成為教員，並不需要民航總局的考核，隻需要各家航司進行綜合考量後，就可以決定了。
陸輕舟雖然年輕。
今年也才二十五歲左右。
而且他從副駕成功晉升成為幹線客機機長，也才過去一兩年的時間而已。
本來他僅僅用了三年多就走完了別人五到七年的路。
現在又僅僅用了一兩年就成功晉升為‘教員’。
速度不可謂不快。
不過一想到這廝的‘變態’程度，就沒有人敢質疑了。
廢話。
陸輕舟這幾年處置的任何空中險情，別說那些年輕機長了，就算是飛行時長超過好幾萬小時的老鳥機長，看了也都發怵。
也就是說。
陸輕舟一路晉升完全是從實力出發。
不管是處置空難險情的經驗，還是駕駛技術，都甩百分之九十以上的機長一條街。
所以川航高層將他提升為‘教員’算是眾望所歸。
哪會有人質疑？
陸輕舟也早就有了心理準備。
從航司讓他飛印度這條航線，他就知道自己早晚會被晉升成為‘教員’。
因為印度航線是一條國際航線。
機組成員至少三人。
所以機長至少得是帶隊機長。
不過陸輕舟對此並不太在意。
因為雖然晉升成教員了，工資和績效增加了不少，但是工作量也增加了不少。
就比如說這一次。
不但給他分配了一名跟機觀察員。
而且就連副駕都很年輕。
明顯就是想讓他帶帶新人，承擔培養新人的教學任務。
新人的教學任務可沒有想象的那麽輕鬆。
是需要不耐其煩的，反複講解，才會讓這兩個菜鳥學習和掌握。
今天是陸輕舟第一次擔任‘老師’，所以他準備的也很充分。
當飛機順利從天府國際機場起飛升空之後，陸輕舟就一邊操控飛機，一邊不耐其煩的講解。
副駕位置上。
梁棟則負責和塔台、進近聯係。
而在倆人身後，那兩名小年輕聽得很認真。
一直到飛機順利爬升到了萬米高空，陸輕舟將駕駛模式設置成了自動駕駛模式，這才伸了個懶腰，說道，“到了現在，飛機起飛的完整過程就都給你們說清楚了，你們自己好好回味一遍，有什麽不懂的也可以隨時問我和梁哥。”
兩名小年輕趕緊忙不迭的點頭，“謝謝輕舟機長，謝謝梁哥。”
梁棟笑道，“你們今天算是撈著了，輕舟機長可是咱們航司最有天賦的飛行員，這小子短短五年的時間就走完了別的機長十年，甚至二十多年的路，所以他說的每一個細節你們都要記清楚了，對你們將來晉升很有幫助。”
唬的兩個小年輕一愣一愣的。
陸輕舟笑罵道，“你小子，又瞎幾把吹。”
“不過你們既然跟了我，這一趟航班有什麽不懂的我也會詳細解釋，但是有那麽一句話‘師傅領進門，修行靠個人’，我說的再詳細，也得靠你們的悟性，知道了嗎？”
兩個小年輕對望了一眼。
這才又朝陸輕舟趕緊點頭道，“明白了。”
“謝謝輕舟機長。”
“嗬嗬，用不著那麽客氣！”陸輕舟朝他們擺了擺手。
飛機飛的很快。
從蓉城到羊城，也就區區一兩個小時而已。
本來兩地之間的距離也就一千多公裏，陸輕舟又將飛機的速度設置成了九百公裏每小時。
所以一兩個小時夠夠的了。
不過飛機抵達了羊城上空，還要排隊進港。
這又花了將近30分鍾的時間。
兩個多小時後。
飛機順利抵達了羊城的白雲機場。
航班在白雲機場中轉停了一個多小時，等待乘客登機。
這才又重新起飛，飛往印度的班加羅爾國際機場。
陸輕舟已經飛了這條航線一個月了。
所以早就輕車熟路了。
等到飛機在白雲機場裝滿了乘客，重新爬升到了萬米高空。
陸輕舟這才解開了束縛在身上的安全帶，對梁棟說道，“梁哥，伱守在駕駛艙內，我去客艙一趟。”
梁棟一臉好奇，“你去客艙幹哈。”
“當然是去客艙巡邏了，我還能去幹嘛找空姐吹牛聊天嘜？”陸輕舟沒好氣道。
梁棟笑道，“找空姐吹牛聊天這種好事還是留給我吧，別的事你去忙。”
“不過客艙有什麽好巡邏的？”梁棟又好奇問道。
陸輕舟歎了一口氣，這才道，“哥，別忘了我們今天的目的地是哪兒。”
印度？
我擦嘞！
我怎麽就忘了這茬了。
梁棟趕忙收斂笑意，道，“你快去快回。”
“嗯。”
等到陸輕舟走了以後，那名小副駕這才好奇問道，“梁哥，我們機組也有去客艙巡邏的義務嗎？客艙不是有安全員的嗎？”
梁棟耐心解釋，“我們和機長不一樣，機長是整架飛機的最高領導，也就是說，當飛機艙門關閉以後，飛機裏的所有人都得無條件服從機長的命令，但是同時機長也要對飛機上的所有人負責！”
“所以機長可不僅僅是駕駛飛機這麽簡單。”
“要是乘務組有什麽事解決不了，也都要來請示機長。”
“但是一般情況下，乘務組是不會來麻煩機長的，不過我們今天的目的地不太一樣，因為我們今天要飛的地方是——印度。”
“印度人是出了名的事逼，國內等級分明，而且又愛占小便宜嗬嗬，我這裏說的‘小便宜’可不隻是多拿多占那麽簡單，有時候甚至還會揩油，揩空姐的油.”
“再加上印度不同種姓之間又有各種忌諱，很多高種姓人是拒絕和低種姓坐在一起，甚至會欺負低種姓”
“這些事都不是乘務組能夠解決得了的，所以就需要機長經常去客艙看一看，震懾震懾客艙裏的那些阿三哥。”
“畢竟阿三哥是出了名的欺軟怕硬嘛。”
聽完梁棟的解釋。
兩個小年輕這才一臉恍然。
因為陸輕舟沒在駕駛艙，所以駕駛艙內的氣氛明顯活躍了很多。
這倒不是陸輕舟太嚴厲了。
而是他作為所有人的最高領導，天然的就讓下屬們有一種畏懼感。
但是梁棟又不一樣了。
副手都比較平易近人嘛。
所以聽完梁棟的解釋，剛剛一直沒敢開口說話的跟機觀察員也好奇詢問道，“梁哥，我之前聽說了關於你們的好多傳奇故事，特別是網上，已經傳得神乎其神了，今天那麽榮幸能夠碰上你們，你能給我們隨便講一講那些故事嗎？”
跟機觀察員還沒說完，臉上崇拜的神色就已經掩蓋不了了。
陸輕舟雖然年輕。
今年也才二十五歲左右。
而且他從副駕成功晉升成為幹線客機機長，也才過去一兩年的時間而已。
本來他僅僅用了三年多就走完了別人五到七年的路。
現在又僅僅用了一兩年就成功晉升為‘教員’。
速度不可謂不快。
不過一想到這廝的‘變態’程度，就沒有人敢質疑了。
廢話。
陸輕舟這幾年處置的任何空中險情，別說那些年輕機長了，就算是飛行時長超過好幾萬小時的老鳥機長，看了也都發怵。
也就是說。
陸輕舟一路晉升完全是從實力出發。
不管是處置空難險情的經驗，還是駕駛技術，都甩百分之九十以上的機長一條街。
所以川航高層將他提升為‘教員’算是眾望所歸。
哪會有人質疑？
陸輕舟也早就有了心理準備。
從航司讓他飛印度這條航線，他就知道自己早晚會被晉升成為‘教員’。
因為印度航線是一條國際航線。
機組成員至少三人。
所以機長至少得是帶隊機長。
不過陸輕舟對此並不太在意。
因為雖然晉升成教員了，工資和績效增加了不少，但是工作量也增加了不少。
就比如說這一次。
不但給他分配了一名跟機觀察員。
而且就連副駕都很年輕。
明顯就是想讓他帶帶新人，承擔培養新人的教學任務。
新人的教學任務可沒有想象的那麽輕鬆。
是需要不耐其煩的，反複講解，才會讓這兩個菜鳥學習和掌握。
今天是陸輕舟第一次擔任‘老師’，所以他準備的也很充分。
當飛機順利從天府國際機場起飛升空之後，陸輕舟就一邊操控飛機，一邊不耐其煩的講解。
副駕位置上。
梁棟則負責和塔台、進近聯係。
而在倆人身後，那兩名小年輕聽得很認真。
一直到飛機順利爬升到了萬米高空，陸輕舟將駕駛模式設置成了自動駕駛模式，這才伸了個懶腰，說道，“到了現在，飛機起飛的完整過程就都給你們說清楚了，你們自己好好回味一遍，有什麽不懂的也可以隨時問我和梁哥。”
兩名小年輕趕緊忙不迭的點頭，“謝謝輕舟機長，謝謝梁哥。”
梁棟笑道，“你們今天算是撈著了，輕舟機長可是咱們航司最有天賦的飛行員，這小子短短五年的時間就走完了別的機長十年，甚至二十多年的路，所以他說的每一個細節你們都要記清楚了，對你們將來晉升很有幫助。”
唬的兩個小年輕一愣一愣的。
陸輕舟笑罵道，“你小子，又瞎幾把吹。”
“不過你們既然跟了我，這一趟航班有什麽不懂的我也會詳細解釋，但是有那麽一句話‘師傅領進門，修行靠個人’，我說的再詳細，也得靠你們的悟性，知道了嗎？”
兩個小年輕對望了一眼。
這才又朝陸輕舟趕緊點頭道，“明白了。”
“謝謝輕舟機長。”
“嗬嗬，用不著那麽客氣！”陸輕舟朝他們擺了擺手。
飛機飛的很快。
從蓉城到羊城，也就區區一兩個小時而已。
本來兩地之間的距離也就一千多公裏，陸輕舟又將飛機的速度設置成了九百公裏每小時。
所以一兩個小時夠夠的了。
不過飛機抵達了羊城上空，還要排隊進港。
這又花了將近30分鍾的時間。
兩個多小時後。
飛機順利抵達了羊城的白雲機場。
航班在白雲機場中轉停了一個多小時，等待乘客登機。
這才又重新起飛，飛往印度的班加羅爾國際機場。
陸輕舟已經飛了這條航線一個月了。
所以早就輕車熟路了。
等到飛機在白雲機場裝滿了乘客，重新爬升到了萬米高空。
陸輕舟這才解開了束縛在身上的安全帶，對梁棟說道，“梁哥，伱守在駕駛艙內，我去客艙一趟。”
梁棟一臉好奇，“你去客艙幹哈。”
“當然是去客艙巡邏了，我還能去幹嘛找空姐吹牛聊天嘜？”陸輕舟沒好氣道。
梁棟笑道，“找空姐吹牛聊天這種好事還是留給我吧，別的事你去忙。”
“不過客艙有什麽好巡邏的？”梁棟又好奇問道。
陸輕舟歎了一口氣，這才道，“哥，別忘了我們今天的目的地是哪兒。”
印度？
我擦嘞！
我怎麽就忘了這茬了。
梁棟趕忙收斂笑意，道，“你快去快回。”
“嗯。”
等到陸輕舟走了以後，那名小副駕這才好奇問道，“梁哥，我們機組也有去客艙巡邏的義務嗎？客艙不是有安全員的嗎？”
梁棟耐心解釋，“我們和機長不一樣，機長是整架飛機的最高領導，也就是說，當飛機艙門關閉以後，飛機裏的所有人都得無條件服從機長的命令，但是同時機長也要對飛機上的所有人負責！”
“所以機長可不僅僅是駕駛飛機這麽簡單。”
“要是乘務組有什麽事解決不了，也都要來請示機長。”
“但是一般情況下，乘務組是不會來麻煩機長的，不過我們今天的目的地不太一樣，因為我們今天要飛的地方是——印度。”
“印度人是出了名的事逼，國內等級分明，而且又愛占小便宜嗬嗬，我這裏說的‘小便宜’可不隻是多拿多占那麽簡單，有時候甚至還會揩油，揩空姐的油.”
“再加上印度不同種姓之間又有各種忌諱，很多高種姓人是拒絕和低種姓坐在一起，甚至會欺負低種姓”
“這些事都不是乘務組能夠解決得了的，所以就需要機長經常去客艙看一看，震懾震懾客艙裏的那些阿三哥。”
“畢竟阿三哥是出了名的欺軟怕硬嘛。”
聽完梁棟的解釋。
兩個小年輕這才一臉恍然。
因為陸輕舟沒在駕駛艙，所以駕駛艙內的氣氛明顯活躍了很多。
這倒不是陸輕舟太嚴厲了。
而是他作為所有人的最高領導，天然的就讓下屬們有一種畏懼感。
但是梁棟又不一樣了。
副手都比較平易近人嘛。
所以聽完梁棟的解釋，剛剛一直沒敢開口說話的跟機觀察員也好奇詢問道，“梁哥，我之前聽說了關於你們的好多傳奇故事，特別是網上，已經傳得神乎其神了，今天那麽榮幸能夠碰上你們，你能給我們隨便講一講那些故事嗎？”
跟機觀察員還沒說完，臉上崇拜的神色就已經掩蓋不了了。