第351章 衝出積雨雲團，永暑島就在眼前
入職川航，從拯救大國機長開始 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“決斷高度.飛機的高度已經低於決斷高度了。”劉長健的雙眼死死的盯著高度儀。
但是陸輕舟的眼前依然一片漆黑。
除了偶爾因為一閃而過的閃電帶來的片刻光明。
他的視線依然穿不透前方的黑暗。
也就是說。
現在這架c919依然被困在積雨雲團裏。
而這團積雨雲團的高度，比想象中還要低。
現在飛機的高度已經低於決斷高度了，要是執意下高度的話，或許會導致飛機降落失敗，直接墜毀在跑道上。
陸輕舟已經急的滿頭大汗了。
但是他根本沒有時間抹掉額頭上的汗水，而是雙手牢牢的控製著操作杆。
試圖控製住這頭已經發狂的巨獸。
“我看不見，我他媽還是看不見。”陸輕舟急的直接爆粗口了。
劉長健也是跟熱鍋上的螞蟻一樣。
他現在很想讓陸輕舟拉起機頭複飛，但是又擔心這樣做的話會被困死在積雨雲團裏。
所以他們現在完全處於進退兩難的境地。
尤其是飛機的高度已經低於決斷高度了。
更像是被人往鬼門關上狠狠的踹上一腳。
決斷高度的作用和決斷速度大差不差，一個是飛機降落時需要注意的數據，一個則是飛機起飛時需要注意的數據。
1958年。
噴氣式飛機已經廣泛運用於民航界了。
但是和之前的螺旋槳飛機不一樣，噴氣式飛機速度更快，飛的更高。
同時，受到天氣的影響也更多。
所以自從噴氣式飛機得到廣泛運用之後，‘決斷高度’這一概念也孕育而生。
那麽決斷高度的作用又是什麽呢？
就是飛機在降落之前，對飛機的位置和外部目視條件有著充分的把握。
這個高度就是決斷高度。
從飛行角度來說，決斷高度是決定使用目視方法繼續降落之前能夠下降的極限。
要是飛行員通過決斷高度之前還沒有確立進近符合規定的目視條件，就必須複飛。
說人話。
就是下了決斷高度之後，飛行員就必須通過外部視覺條件，進行降落。
如果達不到這個條件，飛機在降落過程中可能會導致墜機、或者衝出跑道等危險事故的發生。
不過和決斷速度不一樣的是。
決斷高度並不是飛行員決定著陸或者複飛的必要條件，而是參考條件。
如果在緊急情況下。
飛機即將落地或者已經落地了，飛行員依然可以加大油門拉杆複飛。
而如果飛機遭遇緊急情況，哪怕不具備決斷高度條件，也可以嚐試降落。
這和‘八該一反對’原則並不衝突。
什麽事‘八該一反對’？
複飛的複飛、該穿雲的穿雲、該返航的返航、該備降的備降、該繞飛的繞飛、該等待的等待、該提醒的提醒、該動手的動手；反對盲目蠻幹。
作為一名經驗豐富的老鳥飛行員，川航的安全標兵，陸輕舟可是始終牢記‘八該一反對’原則。
從不冒險蠻幹。
可是今天。
不冒險不行了。
雖然飛機下了決斷高度了，他依然看不到機場跑道，但是他並沒有想要把機頭拉起來複飛的打算。
而是繼續壓杆，低頭。
駕駛著飛機繼續向下俯衝。
飛機的高度越低，遭受得紊亂氣流的衝擊就越大。
這架c919就像是破鼓萬人捶一樣，一次又一次的遭受這些無形的皮鞭的抽打。
客艙內。
驚慌失措的乘客們已經叫不出聲了。
隻能一臉絕望的捂著腦袋。
就連畢楠和黃嘉她們也都是一臉慘色。
而在駕駛艙。
劉長健兩隻眼睛瞪的圓鼓鼓的，始終看著高度儀，甚至連眨眼都不敢。
漆黑。
一片漆黑。
陸輕舟就像是一個老船長，絕望地操縱著這艘破船在與風暴進行殊死搏鬥。
500米
400米
300米.
飛機的高度越來越低了。
距離地麵僅僅隻有兩三百米的距離。
對於一架高速行駛的飛機來說，這點距離眨眼就到了。
“看不見，我特麽為什麽還是看不見。”陸輕舟已經急的急火攻心，恨不得把手裏攥著的操作杆徹底捏碎了。
但是就在他的心理防線即將崩塌。
扛不住準備拉起機頭的時候。
遠處。
漆黑一片的地麵上。
他似乎看到了一絲亮光。
這些亮光就像是下雨的晚上的星空。
隔著層層雲霧，模糊不清。
但是僅僅片刻之後，他就已經徹底看清楚這些亮光了。
竟然是兩排亮著雪白色亮光的跑道燈。
下一瞬。
陸輕舟的大腦裏就像是被注滿了活力一樣，整個人瞬間變得亢奮起來。
“我看到了，我看到了，我看到機場跑道燈了，我們特麽的終於衝出來了。”他就像一個興奮的孩子一樣大喊大叫。
坐在旁邊的劉長健。
也終於長長的鬆了一口氣。
隻見他抹了一把額頭上的汗水，整個人直接癱坐在了座位上。
不過僅僅片刻功夫，劉長健又重新坐直了身子。
因為他知道，雖然現在已經衝出了積雨雲團。
但是飛機沒有落地成功，那就算不上勝利。
“放擾流板，收襟翼和副翼，降舵回位，釋放起落架.”陸輕舟大吼道。
劉長健立即伸手。
動作矯健的完成了上述指令。
可是就在他釋放起落架的時候，起落架故障燈又一次亮了起來。
看到起落架故障燈。
陸輕舟心裏就想艸了一條土狗一樣惡心。
特麽的。
今天就沒有一件事順利過。
早在他駕駛飛機從島上逃出生天的時候，起落架就已經出現故障了。
隻不過那時候主要任務是帶著飛機上上所有人逃出生天。
所以哪裏顧得上起落架有沒有故障？
但是現在飛機馬上就要落地了。
起落架故障很有可能會給他們致命一擊。
可是。
飛機現在的高度已經不足兩百米。
箭在弦上。
別說起落架故障了。
就算是沒有了起落架，陸輕舟也得硬著頭皮往下撞。
艸你媽的。
死就死吧！
永暑島。
趙永華和錢世嘉他們終於看到那架開著領航燈，搖搖晃晃的c919了。
當他們看著這架c919就像一個喝醉酒的醉漢，東倒西歪的朝著機場跑道飛過來的時候，心裏都不免捏了一把汗水。
飛行姿態這麽不穩。
降落的時候很有可能衝出跑道墜毀啊。
可是現在提醒已經來不及了。
所以二人隻能下令，讓所有人做好救援準備。
整座永暑島。
隨著c919的到來，氣氛一下子就變得緊張起來。
但是陸輕舟的眼前依然一片漆黑。
除了偶爾因為一閃而過的閃電帶來的片刻光明。
他的視線依然穿不透前方的黑暗。
也就是說。
現在這架c919依然被困在積雨雲團裏。
而這團積雨雲團的高度，比想象中還要低。
現在飛機的高度已經低於決斷高度了，要是執意下高度的話，或許會導致飛機降落失敗，直接墜毀在跑道上。
陸輕舟已經急的滿頭大汗了。
但是他根本沒有時間抹掉額頭上的汗水，而是雙手牢牢的控製著操作杆。
試圖控製住這頭已經發狂的巨獸。
“我看不見，我他媽還是看不見。”陸輕舟急的直接爆粗口了。
劉長健也是跟熱鍋上的螞蟻一樣。
他現在很想讓陸輕舟拉起機頭複飛，但是又擔心這樣做的話會被困死在積雨雲團裏。
所以他們現在完全處於進退兩難的境地。
尤其是飛機的高度已經低於決斷高度了。
更像是被人往鬼門關上狠狠的踹上一腳。
決斷高度的作用和決斷速度大差不差，一個是飛機降落時需要注意的數據，一個則是飛機起飛時需要注意的數據。
1958年。
噴氣式飛機已經廣泛運用於民航界了。
但是和之前的螺旋槳飛機不一樣，噴氣式飛機速度更快，飛的更高。
同時，受到天氣的影響也更多。
所以自從噴氣式飛機得到廣泛運用之後，‘決斷高度’這一概念也孕育而生。
那麽決斷高度的作用又是什麽呢？
就是飛機在降落之前，對飛機的位置和外部目視條件有著充分的把握。
這個高度就是決斷高度。
從飛行角度來說，決斷高度是決定使用目視方法繼續降落之前能夠下降的極限。
要是飛行員通過決斷高度之前還沒有確立進近符合規定的目視條件，就必須複飛。
說人話。
就是下了決斷高度之後，飛行員就必須通過外部視覺條件，進行降落。
如果達不到這個條件，飛機在降落過程中可能會導致墜機、或者衝出跑道等危險事故的發生。
不過和決斷速度不一樣的是。
決斷高度並不是飛行員決定著陸或者複飛的必要條件，而是參考條件。
如果在緊急情況下。
飛機即將落地或者已經落地了，飛行員依然可以加大油門拉杆複飛。
而如果飛機遭遇緊急情況，哪怕不具備決斷高度條件，也可以嚐試降落。
這和‘八該一反對’原則並不衝突。
什麽事‘八該一反對’？
複飛的複飛、該穿雲的穿雲、該返航的返航、該備降的備降、該繞飛的繞飛、該等待的等待、該提醒的提醒、該動手的動手；反對盲目蠻幹。
作為一名經驗豐富的老鳥飛行員，川航的安全標兵，陸輕舟可是始終牢記‘八該一反對’原則。
從不冒險蠻幹。
可是今天。
不冒險不行了。
雖然飛機下了決斷高度了，他依然看不到機場跑道，但是他並沒有想要把機頭拉起來複飛的打算。
而是繼續壓杆，低頭。
駕駛著飛機繼續向下俯衝。
飛機的高度越低，遭受得紊亂氣流的衝擊就越大。
這架c919就像是破鼓萬人捶一樣，一次又一次的遭受這些無形的皮鞭的抽打。
客艙內。
驚慌失措的乘客們已經叫不出聲了。
隻能一臉絕望的捂著腦袋。
就連畢楠和黃嘉她們也都是一臉慘色。
而在駕駛艙。
劉長健兩隻眼睛瞪的圓鼓鼓的，始終看著高度儀，甚至連眨眼都不敢。
漆黑。
一片漆黑。
陸輕舟就像是一個老船長，絕望地操縱著這艘破船在與風暴進行殊死搏鬥。
500米
400米
300米.
飛機的高度越來越低了。
距離地麵僅僅隻有兩三百米的距離。
對於一架高速行駛的飛機來說，這點距離眨眼就到了。
“看不見，我特麽為什麽還是看不見。”陸輕舟已經急的急火攻心，恨不得把手裏攥著的操作杆徹底捏碎了。
但是就在他的心理防線即將崩塌。
扛不住準備拉起機頭的時候。
遠處。
漆黑一片的地麵上。
他似乎看到了一絲亮光。
這些亮光就像是下雨的晚上的星空。
隔著層層雲霧，模糊不清。
但是僅僅片刻之後，他就已經徹底看清楚這些亮光了。
竟然是兩排亮著雪白色亮光的跑道燈。
下一瞬。
陸輕舟的大腦裏就像是被注滿了活力一樣，整個人瞬間變得亢奮起來。
“我看到了，我看到了，我看到機場跑道燈了，我們特麽的終於衝出來了。”他就像一個興奮的孩子一樣大喊大叫。
坐在旁邊的劉長健。
也終於長長的鬆了一口氣。
隻見他抹了一把額頭上的汗水，整個人直接癱坐在了座位上。
不過僅僅片刻功夫，劉長健又重新坐直了身子。
因為他知道，雖然現在已經衝出了積雨雲團。
但是飛機沒有落地成功，那就算不上勝利。
“放擾流板，收襟翼和副翼，降舵回位，釋放起落架.”陸輕舟大吼道。
劉長健立即伸手。
動作矯健的完成了上述指令。
可是就在他釋放起落架的時候，起落架故障燈又一次亮了起來。
看到起落架故障燈。
陸輕舟心裏就想艸了一條土狗一樣惡心。
特麽的。
今天就沒有一件事順利過。
早在他駕駛飛機從島上逃出生天的時候，起落架就已經出現故障了。
隻不過那時候主要任務是帶著飛機上上所有人逃出生天。
所以哪裏顧得上起落架有沒有故障？
但是現在飛機馬上就要落地了。
起落架故障很有可能會給他們致命一擊。
可是。
飛機現在的高度已經不足兩百米。
箭在弦上。
別說起落架故障了。
就算是沒有了起落架，陸輕舟也得硬著頭皮往下撞。
艸你媽的。
死就死吧！
永暑島。
趙永華和錢世嘉他們終於看到那架開著領航燈，搖搖晃晃的c919了。
當他們看著這架c919就像一個喝醉酒的醉漢，東倒西歪的朝著機場跑道飛過來的時候，心裏都不免捏了一把汗水。
飛行姿態這麽不穩。
降落的時候很有可能衝出跑道墜毀啊。
可是現在提醒已經來不及了。
所以二人隻能下令，讓所有人做好救援準備。
整座永暑島。
隨著c919的到來，氣氛一下子就變得緊張起來。