第68章 即將發生兩架客機相撞，危及到好幾百條人命的空難事故？
入職川航，從拯救大國機長開始 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
客艙。
飛機剛剛停穩。
幾乎所有人都已經站起來了。
紛紛從行李架上把隨身攜帶的行李拿了下來，然後站在通道上排隊準備下機。
畢楠、黃嘉她們這時候也開始忙碌起來了。
邱月和周雅雯打開客艙艙門，然後二人一左一右站在艙門門口。
黃嘉則繼續進行廣播，“各位旅客，飛機已經落地新舟機場，目前播州市天氣狀況不佳，雨勢較大，地表溫度僅僅隻有13攝氏度，還請各位旅客做好防潮防寒準備，如果您有任何需求，請前往機場問詢台，再次感謝您選乘川蜀航空”
駕駛艙。
陸輕舟看了一眼時間。
然後對梁棟說道，“我們隻有一個半小時的時間，所以得分頭行動了，梁哥你去盯著飛機加油，我和機場地勤查找排除機械故障.半個小時後駕駛艙匯合，然後通知地麵上客。”
梁棟點點頭。
他不是第一次執行這種途徑3個機場的航線。
知道飛機停在中轉機場的時間最短。
所以需要抓緊時間完成補充燃油、繞機檢查、排查故障等步驟。
“那我呢那我呢？！”陳冰冰見倆人往外走，也趕緊站了起來。
陸輕舟扭頭道，“現在外麵下著瓢潑大雨呢，你跟著去也幫不上什麽忙，不如就在駕駛艙等著我們回來了。”
“那”陳冰冰看了一眼外麵的大雨，有些猶豫道，“行吧，我就在駕駛艙等你們吧。”
等到陸輕舟和梁棟出了駕駛艙，來到客艙的時候。
客艙內的乘客已經快走光了。
畢楠趕緊招呼所有空姐，吩咐道，“我們隻有30分鍾，趕緊把客艙簡單清掃一遍，黃嘉，你就留在艙門門口，機場馬上就會送來飛機餐，到時候你清點一下。”
她的話音剛落。
其他人就趕緊各自忙碌了起來。
半個小時後。
陸輕舟和梁棟重新回到了飛機上。
不過此刻兩個人都已經被淋成了落湯雞了。
梁棟罵罵咧咧道，“這鬼天氣，專門和我們作對是不是？！我打著傘也被淋濕透了。”
黃嘉則趕緊拿了一張幹淨的毛巾，踮起腳尖給陸輕舟擦著濕漉漉的頭發。
梁棟笑罵道，“嘉嘉，你區別對待別這麽明顯好嗎，我也被淋濕了，你連一條幹淨的毛巾都不給我是吧？！”
黃嘉這才停下了動作。
抓起一張幹淨的毛巾扔給梁棟，沒好氣道，“你自己沒長手呀！”
然後又準備給陸輕舟擦臉。
陸輕舟趕緊從她手裏接過毛巾，所以擦了一把臉，然後就對她說道，“去給楠姐說一聲，讓她通知地勤可以上客了。”
“哦好。”黃嘉答應一聲，轉身就朝客艙裏走去。
陸輕舟和梁棟又擦了擦身上的水漬，這才轉身進了駕駛艙。
首都時間，下午17點。
新舟機場塔台。
管製大廳內，儀器的聲音與嘈雜的人聲交織在一起。
就跟菜市場沒什麽區別。
今天是‘五一’小長假的第二天。
不隻是新舟機場。
全國各地的機場都十分忙碌。
再加上播州市是著名旅遊城市，光是昨天接待的外地遊客人數就達到二十多萬人次。
而新舟機場又是一座停機位隻有區區20來個，僅有一條跑道的4c級機場。
容納能力十分有限。
所以就必須不停地讓已經落地的飛機趕緊起飛，給在半空中盤旋等待的客機騰位置。
今天老爺天又很不給麵子。
從早上就開始下雨。
一直到下午都是陰雨綿綿的天氣。
等到了下午三點過，雨勢不但沒有停止，反而越下越大了。
這就又增加了塔台調度的難度。
要知道。
平時可沒有這麽多客機落地新舟機場。
所以新舟機場塔台的管製員，不管是業務水平還是工作經驗，都遠不如國內其他機場同行。
從昨天開始。
新舟機場就跟打仗似的。
幾乎所有機場工作人員都忙的焦頭爛額。
塔台管製員更是三班倒，連軸轉。
所以現在管製大廳內，幾乎所有人都頂著兩個大大的黑眼圈，就跟國寶熊貓似的。
“今天是‘五一’小長假的第二天，雖然天公不作美，但是我們依然可以看到新舟機場十分忙碌，往返客機絡繹不絕.”管製大廳落地窗前。
播州市電視台記者拿著話筒。
站在攝像頭前。
“記者手裏拿的是昨天，也就是‘五一’小長假第一天，新舟機場航班起降架次，以及旅客吞吐量的數據，昨天一整天，新舟機場起降航班達到了70架次，是平時2.5倍有餘，旅客人次也達到了一萬二千多人次，也是平時的兩倍多。”
“單從新舟機場的吞吐量就可以看出，今年的‘五一’假期，很多旅客已經把播州市當成了首選旅遊目的地。”
“播州也將朝著旅遊熱門城市的目標，邁進了一大步”
隨著記者的話音落下。
攝影師隨即將鏡頭緩緩的朝他臉上挪開。
對準落地窗外的機場停機坪。
鏡頭逐漸拉長。
將空曠的停機坪納入到了鏡頭之中。
“川航7758，新舟地麵，可以推出開車，修正海壓1003.”管製大廳，一名管製員捏了捏耳麥，開口道。
他的正前方是一台電腦。
電腦屏幕裏。
川航3u7758航班的軌跡圖已經被標注為‘等待起飛’了。
很快。
3u7758航班副駕梁棟的聲音就在管製員無線電耳麥裏響了起來，“可以推出開車，修正海壓1002，川航7758.”
隨著塔台管製員的指令下達。
束縛飛機起落架輪胎的鎖環也立即被機場地勤拿開。
與此同時。
一輛機場牽引車拖拽著飛機機頭，緩緩的駛出了停機位。
沒多久。
牽引車就拖著著這架空客a320客機緩緩來到空曠的停機坪。
這架空客a320客機也被捕捉進了鏡頭之中。
攝影師見有一架客機即將起飛，索性將這架客機聚焦，打算拍攝一段飛機起飛的視頻素材。
沒過多久。
塔台管製員再一次下達新的指令。
允許川航3u7758客機起飛。
駕駛艙。
得到起飛指令的陸輕舟沒有任何猶豫，立即啟動二發，進油
一係列操作之後。
這架空客a320客機緩緩駛入跑道之中。
就像是一匹即將出欄的戰馬，蓄勢待發。
管製大廳。
“川蜀7758，可以起飛，跑道洞兩左（02左），地麵風030，4米。”管製員下達‘可以起飛’的指令之後，立即打了個長長的哈欠。
他已經連續工作5個小時了。
這5個小時可沒有一分鍾摸魚。
鐵打的身體也受不了。
此時。
3u7758航班得到‘可以起飛’的指令之後，飛機就像脫韁的野馬，開始在跑道上狂奔起來。
管製員沒有太在意。
畢竟今天已經有三四十架飛機從這條跑道上起飛了。
但是就在這時。
他麵前的電腦屏幕上，竟然多了一條軌跡線。
這是另一架飛機的軌跡線。
作為塔台管製員，電腦屏幕上多一條飛機軌跡線不算什麽。
但是讓他驚愕的是。
這架多出來的飛機的軌跡線，竟然和即將起飛的川航3u7758航班的軌跡線交叉重疊在一起了。
說人話就是。
正在跑道上滑跑，即將起飛的3u7758航班，其滑跑路徑上多了一架不知道從哪兒冒出來的飛機。
呸！
這哪裏是飛機？！
分明就是一隻攔路虎。
管製員都已經被嚇得說不出話來了。
一臉呆滯的看著電腦屏幕。
身子顫抖。
臉上煞白。
他已經能預測到未來二三十秒後將會發生什麽了。
30秒後，新舟機場將會發生兩架客機在跑道上高速相撞的，危及到好幾百條人命的空難事故。
————
ps：接近3000字大章，下一章字數也差不多，所以今天算是加更了吧？跪求推薦票和月票，各位大大有票的話可以投給小賤君不？
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紛紛從行李架上把隨身攜帶的行李拿了下來，然後站在通道上排隊準備下機。
畢楠、黃嘉她們這時候也開始忙碌起來了。
邱月和周雅雯打開客艙艙門，然後二人一左一右站在艙門門口。
黃嘉則繼續進行廣播，“各位旅客，飛機已經落地新舟機場，目前播州市天氣狀況不佳，雨勢較大，地表溫度僅僅隻有13攝氏度，還請各位旅客做好防潮防寒準備，如果您有任何需求，請前往機場問詢台，再次感謝您選乘川蜀航空”
駕駛艙。
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然後對梁棟說道，“我們隻有一個半小時的時間，所以得分頭行動了，梁哥你去盯著飛機加油，我和機場地勤查找排除機械故障.半個小時後駕駛艙匯合，然後通知地麵上客。”
梁棟點點頭。
他不是第一次執行這種途徑3個機場的航線。
知道飛機停在中轉機場的時間最短。
所以需要抓緊時間完成補充燃油、繞機檢查、排查故障等步驟。
“那我呢那我呢？！”陳冰冰見倆人往外走，也趕緊站了起來。
陸輕舟扭頭道，“現在外麵下著瓢潑大雨呢，你跟著去也幫不上什麽忙，不如就在駕駛艙等著我們回來了。”
“那”陳冰冰看了一眼外麵的大雨，有些猶豫道，“行吧，我就在駕駛艙等你們吧。”
等到陸輕舟和梁棟出了駕駛艙，來到客艙的時候。
客艙內的乘客已經快走光了。
畢楠趕緊招呼所有空姐，吩咐道，“我們隻有30分鍾，趕緊把客艙簡單清掃一遍，黃嘉，你就留在艙門門口，機場馬上就會送來飛機餐，到時候你清點一下。”
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陸輕舟和梁棟重新回到了飛機上。
不過此刻兩個人都已經被淋成了落湯雞了。
梁棟罵罵咧咧道，“這鬼天氣，專門和我們作對是不是？！我打著傘也被淋濕透了。”
黃嘉則趕緊拿了一張幹淨的毛巾，踮起腳尖給陸輕舟擦著濕漉漉的頭發。
梁棟笑罵道，“嘉嘉，你區別對待別這麽明顯好嗎，我也被淋濕了，你連一條幹淨的毛巾都不給我是吧？！”
黃嘉這才停下了動作。
抓起一張幹淨的毛巾扔給梁棟，沒好氣道，“你自己沒長手呀！”
然後又準備給陸輕舟擦臉。
陸輕舟趕緊從她手裏接過毛巾，所以擦了一把臉，然後就對她說道，“去給楠姐說一聲，讓她通知地勤可以上客了。”
“哦好。”黃嘉答應一聲，轉身就朝客艙裏走去。
陸輕舟和梁棟又擦了擦身上的水漬，這才轉身進了駕駛艙。
首都時間，下午17點。
新舟機場塔台。
管製大廳內，儀器的聲音與嘈雜的人聲交織在一起。
就跟菜市場沒什麽區別。
今天是‘五一’小長假的第二天。
不隻是新舟機場。
全國各地的機場都十分忙碌。
再加上播州市是著名旅遊城市，光是昨天接待的外地遊客人數就達到二十多萬人次。
而新舟機場又是一座停機位隻有區區20來個，僅有一條跑道的4c級機場。
容納能力十分有限。
所以就必須不停地讓已經落地的飛機趕緊起飛，給在半空中盤旋等待的客機騰位置。
今天老爺天又很不給麵子。
從早上就開始下雨。
一直到下午都是陰雨綿綿的天氣。
等到了下午三點過，雨勢不但沒有停止，反而越下越大了。
這就又增加了塔台調度的難度。
要知道。
平時可沒有這麽多客機落地新舟機場。
所以新舟機場塔台的管製員，不管是業務水平還是工作經驗，都遠不如國內其他機場同行。
從昨天開始。
新舟機場就跟打仗似的。
幾乎所有機場工作人員都忙的焦頭爛額。
塔台管製員更是三班倒，連軸轉。
所以現在管製大廳內，幾乎所有人都頂著兩個大大的黑眼圈，就跟國寶熊貓似的。
“今天是‘五一’小長假的第二天，雖然天公不作美，但是我們依然可以看到新舟機場十分忙碌，往返客機絡繹不絕.”管製大廳落地窗前。
播州市電視台記者拿著話筒。
站在攝像頭前。
“記者手裏拿的是昨天，也就是‘五一’小長假第一天，新舟機場航班起降架次，以及旅客吞吐量的數據，昨天一整天，新舟機場起降航班達到了70架次，是平時2.5倍有餘，旅客人次也達到了一萬二千多人次，也是平時的兩倍多。”
“單從新舟機場的吞吐量就可以看出，今年的‘五一’假期，很多旅客已經把播州市當成了首選旅遊目的地。”
“播州也將朝著旅遊熱門城市的目標，邁進了一大步”
隨著記者的話音落下。
攝影師隨即將鏡頭緩緩的朝他臉上挪開。
對準落地窗外的機場停機坪。
鏡頭逐漸拉長。
將空曠的停機坪納入到了鏡頭之中。
“川航7758，新舟地麵，可以推出開車，修正海壓1003.”管製大廳，一名管製員捏了捏耳麥，開口道。
他的正前方是一台電腦。
電腦屏幕裏。
川航3u7758航班的軌跡圖已經被標注為‘等待起飛’了。
很快。
3u7758航班副駕梁棟的聲音就在管製員無線電耳麥裏響了起來，“可以推出開車，修正海壓1002，川航7758.”
隨著塔台管製員的指令下達。
束縛飛機起落架輪胎的鎖環也立即被機場地勤拿開。
與此同時。
一輛機場牽引車拖拽著飛機機頭，緩緩的駛出了停機位。
沒多久。
牽引車就拖著著這架空客a320客機緩緩來到空曠的停機坪。
這架空客a320客機也被捕捉進了鏡頭之中。
攝影師見有一架客機即將起飛，索性將這架客機聚焦，打算拍攝一段飛機起飛的視頻素材。
沒過多久。
塔台管製員再一次下達新的指令。
允許川航3u7758客機起飛。
駕駛艙。
得到起飛指令的陸輕舟沒有任何猶豫，立即啟動二發，進油
一係列操作之後。
這架空客a320客機緩緩駛入跑道之中。
就像是一匹即將出欄的戰馬，蓄勢待發。
管製大廳。
“川蜀7758，可以起飛，跑道洞兩左（02左），地麵風030，4米。”管製員下達‘可以起飛’的指令之後，立即打了個長長的哈欠。
他已經連續工作5個小時了。
這5個小時可沒有一分鍾摸魚。
鐵打的身體也受不了。
此時。
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管製員沒有太在意。
畢竟今天已經有三四十架飛機從這條跑道上起飛了。
但是就在這時。
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這是另一架飛機的軌跡線。
作為塔台管製員，電腦屏幕上多一條飛機軌跡線不算什麽。
但是讓他驚愕的是。
這架多出來的飛機的軌跡線，竟然和即將起飛的川航3u7758航班的軌跡線交叉重疊在一起了。
說人話就是。
正在跑道上滑跑，即將起飛的3u7758航班，其滑跑路徑上多了一架不知道從哪兒冒出來的飛機。
呸！
這哪裏是飛機？！
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管製員都已經被嚇得說不出話來了。
一臉呆滯的看著電腦屏幕。
身子顫抖。
臉上煞白。
他已經能預測到未來二三十秒後將會發生什麽了。
30秒後，新舟機場將會發生兩架客機在跑道上高速相撞的，危及到好幾百條人命的空難事故。
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