“我們知道，馮總在今天，和特斯拉的另外兩位創始人，參觀了我們的汽車公司，想必馮總您和您的夥伴們，對汽車生產的複雜性和高要求，有了直觀的了解，”
馮一平一聽這話，好像這位依然沒有吸取之前的教訓，因為聽他這話風，明顯對特斯拉不是很看好。
“如果你有了解，就會知道，我們的一位創始股東，埃隆馬斯克先生，現在在生產火箭，”他笑著說。
生產火箭，總比生產汽車更難吧，生產汽車有多難，我們早就知道好不好？
“確實，整車生產，可以說是一個國家工業水平的集中展現，我很高興的看到，我們國家近年來在這些方麵取得的長足進步，”他又補充了一句，誰讓他是個和氣的人呢？
“我們更了解，汽車行業，是一個協作性很強的行業，那麽，在這樣的情況下，特斯拉不但說要一切從頭開始，獨立生產汽車，還說要顛覆整個傳統汽車行業，我們想知道，是哪些原因，讓你們有這麽強的信心？”
呃，好脾氣的馮一平，聽了他的話，也想拔腿走人。
他能明白，這哥們是想來一場精彩的訪談，也就是不要太平淡，希望能夠有些起伏，對抗性更強一些，可是，不自誇的說，以他和喬布斯的咖位，他們倆作為嘉賓的采訪，不用那些套路，自然也會很火。
應該是機會太難得，所以他就有些用力過猛。
所以有時候，這太渴求成功，還不一定就是好事。
“我們有一個非常出色的團隊，我們這個團隊的工作很出色，我們各個係統的研發，目前進展都很順利，”
“我們有充足的資金，雖然目前的工作，已經消耗了巨量的資金，但沒關係，我們為此準備了更多的資金，同時，新的投資者還在不斷湧入，比如最近剛剛加入的微軟，”
他把馬丁和馬斯克帶來，可不是客氣，他是希望借此機會，讓團隊裏這兩個重要的成員，對國內的市場和工業水平，有個直觀的了解，從而為將來特斯拉的國產化，打下堅實的基礎。
他不希望自己的做的事，是原樣複製，現在已經有了這麽好的條件，他自然希望自己主導的特斯拉項目，能有大的改觀，到將來，不會還是虧本賣車，而主要靠股票賺錢——那樣的路子，顯然不夠長久，也是不可持續的。
他認為，今早國產特斯拉，是改變這樣的局麵的重要因素。
“那麽您預計，這個項目大概什麽時候會出成果？”名嘴問。
“我們計劃是在08年，至少會有一款車實現量產，推向市場，以目前的進展來看，情況很樂觀，”
在國內，這是馮一平第一次向公眾披露他的特斯拉項目的詳情，這個將是他在製造業方麵，最出彩的項目。
“也就是，還需要四年的時間？”名嘴問。
“還要三年多吧，其實這個時間並不算長，如果你了解汽車工業就知道，目前研發一款新的傳統動力的汽車，也需要相當長的時間，”
“比如說一個新的底盤係統，平均就需要三年左右，”
從這個角度來說，國家嚴控民營企業投資汽車行業，也不是沒有道理。
這個行業，真不是一點錢就能玩轉，燒起錢來，比那些互聯網公司還厲害，關鍵是，燒了那麽多錢，同樣可能不會有什麽結果。
如果大筆的資金被投到這一領域，其它行業的投資自然會相應減少，隻是，國家的控製，有些矯枉過正的意思。
“而我們要造的車，並不隻是一台純電動汽車，我們希望在這台車身上，融入矽穀的元素，因為它將誕生在矽穀嘛，我們在研發過程中，會一直汲取彼時最先進的科技，這也是我們相信我們會成功的一點，”
“我們也相信，我們花這麽長時間打磨出來的一款車，絕對會讓消費者看了就希望擁有——這也是為什麽我們會花這麽長時間的一個原因，”
“我們希望，我們的特斯拉，將來能成為汽車界的蘋果，因為產品的出色，而減少我們在營銷方麵所做的工作，”他適時的向蘋果致敬了一下。
哪怕你們現在不會了解，覺得好像有些妄自菲薄的意思，那麽，等到了07年，你們就會明白。
“以一平您的眼光，以您現在能調動的資源和條件，我們相信，你肯定會找到更多的項目，為什麽就一定要投入巨資，來推動這個看起來，恕我直言，前途其實不太明朗的項目？”名嘴問。
他這話同樣還是有水平的，不著痕跡的先捧了馮一平一把。
“畢竟我們還要考慮到這樣一個情況，投產後的特斯拉，非常好，但是相應的，價格也高，就像現在蘋果的ipod一樣，其實真挺好的，但是在國內，就是不太受歡迎，”
看來對於喬布斯的中途離場，他這會還是有些小意見。
“我們都知道，ipod在美國和歐洲，以及亞洲的一些國家有多麽火爆，而且我相信，蘋果在未來，一定會推出在全球，包括我們國家都大受歡迎的產品，你可以把那樣的產品看成是我們特斯拉要推出的產品，”馮一平說。
這話，隻有現在的他能懂，他相信，將來大家再回看這一段視頻，會覺得他就像是神預測一樣。
“我們還必須考慮到一個因素，那就是國際原油價格，如果到時國際油價不高……，”名嘴繼續找問題。
“我們造電動車，不是因為油價高，而是因為，想減少碳排放，在讓消費者享受高科技的特斯拉汽車帶來的不一樣的駕乘體驗時，還能極大的改變我們的環境，”
“我想，就是為了這個目標，也值得我們去努力，值得我們去冒險，”
名嘴敏銳的抓住了一個關鍵詞，“你也認為，這是一場冒險？”
“我記得有人好像說過這樣的一句話，人生就是一場冒險，那把這個項目看作是一場冒險，也並沒有什麽錯，”
“這是我在改變我們賴以生存的環境上的一個舉措，為了讓我們共同的家園更美好這樣的夢想，去展開一場冒險，我覺得不管後來的結果如何，都是值得的，”
沒辦法，到現在的地步，他的有些話，也不得不拔高一些。
但人們喜歡聽這樣的話，名嘴主動鼓起掌來。
“看來你也承受了很大的壓力，”名嘴準備開始煽情。
“壓力嘛，誰都有，並沒有什麽稀奇的，重要的是，我們該怎麽對待重壓之下的生活，”
“就比如雞蛋，如果從外部打破，那就是食物，如果從內部打破，那就是生命，”
“人也是一樣，如果我們從外麵打破，那是壓力，但如果反過來，主動從內部打破，那就是成長，”
這會不是10年後，相比以前，這會大家的日子是有了長足的進步，但是肚子裏的油水還是有限。
自媒體也並不發達，因而，對馮一平剛端出的這一碗雞湯，大家並不覺得膩，更不會覺得有毒，反而覺得好有道理，好油菜花。
“再說，我還算年輕，就是冒險失敗，大不了從頭再來嘛，”馮一平酷酷的一揮手。
這下，連名嘴都覺得他好霸氣，場邊的那些女性工作人員，更是好多都變成了星星眼。
“你不是算年輕，你是非常年輕，我們也相信，既然一平你堅持，你的特斯拉項目，一定會成功，沒得說，你的特斯拉，我想先預定一輛，”
“你這預訂已經算很遲了，將來肯定得等，”馮一平笑著說。
其實也隻有他知道，自己這話，壓根就不是笑話。
…………
而此時，王總也已經不情願的抵達了目的地。
馮一平一聽這話，好像這位依然沒有吸取之前的教訓，因為聽他這話風，明顯對特斯拉不是很看好。
“如果你有了解，就會知道，我們的一位創始股東，埃隆馬斯克先生，現在在生產火箭，”他笑著說。
生產火箭，總比生產汽車更難吧，生產汽車有多難，我們早就知道好不好？
“確實，整車生產，可以說是一個國家工業水平的集中展現，我很高興的看到，我們國家近年來在這些方麵取得的長足進步，”他又補充了一句，誰讓他是個和氣的人呢？
“我們更了解，汽車行業，是一個協作性很強的行業，那麽，在這樣的情況下，特斯拉不但說要一切從頭開始，獨立生產汽車，還說要顛覆整個傳統汽車行業，我們想知道，是哪些原因，讓你們有這麽強的信心？”
呃，好脾氣的馮一平，聽了他的話，也想拔腿走人。
他能明白，這哥們是想來一場精彩的訪談，也就是不要太平淡，希望能夠有些起伏，對抗性更強一些，可是，不自誇的說，以他和喬布斯的咖位，他們倆作為嘉賓的采訪，不用那些套路，自然也會很火。
應該是機會太難得，所以他就有些用力過猛。
所以有時候，這太渴求成功，還不一定就是好事。
“我們有一個非常出色的團隊，我們這個團隊的工作很出色，我們各個係統的研發，目前進展都很順利，”
“我們有充足的資金，雖然目前的工作，已經消耗了巨量的資金，但沒關係，我們為此準備了更多的資金，同時，新的投資者還在不斷湧入，比如最近剛剛加入的微軟，”
他把馬丁和馬斯克帶來，可不是客氣，他是希望借此機會，讓團隊裏這兩個重要的成員，對國內的市場和工業水平，有個直觀的了解，從而為將來特斯拉的國產化，打下堅實的基礎。
他不希望自己的做的事，是原樣複製，現在已經有了這麽好的條件，他自然希望自己主導的特斯拉項目，能有大的改觀，到將來，不會還是虧本賣車，而主要靠股票賺錢——那樣的路子，顯然不夠長久，也是不可持續的。
他認為，今早國產特斯拉，是改變這樣的局麵的重要因素。
“那麽您預計，這個項目大概什麽時候會出成果？”名嘴問。
“我們計劃是在08年，至少會有一款車實現量產，推向市場，以目前的進展來看，情況很樂觀，”
在國內，這是馮一平第一次向公眾披露他的特斯拉項目的詳情，這個將是他在製造業方麵，最出彩的項目。
“也就是，還需要四年的時間？”名嘴問。
“還要三年多吧，其實這個時間並不算長，如果你了解汽車工業就知道，目前研發一款新的傳統動力的汽車，也需要相當長的時間，”
“比如說一個新的底盤係統，平均就需要三年左右，”
從這個角度來說，國家嚴控民營企業投資汽車行業，也不是沒有道理。
這個行業，真不是一點錢就能玩轉，燒起錢來，比那些互聯網公司還厲害，關鍵是，燒了那麽多錢，同樣可能不會有什麽結果。
如果大筆的資金被投到這一領域，其它行業的投資自然會相應減少，隻是，國家的控製，有些矯枉過正的意思。
“而我們要造的車，並不隻是一台純電動汽車，我們希望在這台車身上，融入矽穀的元素，因為它將誕生在矽穀嘛，我們在研發過程中，會一直汲取彼時最先進的科技，這也是我們相信我們會成功的一點，”
“我們也相信，我們花這麽長時間打磨出來的一款車，絕對會讓消費者看了就希望擁有——這也是為什麽我們會花這麽長時間的一個原因，”
“我們希望，我們的特斯拉，將來能成為汽車界的蘋果，因為產品的出色，而減少我們在營銷方麵所做的工作，”他適時的向蘋果致敬了一下。
哪怕你們現在不會了解，覺得好像有些妄自菲薄的意思，那麽，等到了07年，你們就會明白。
“以一平您的眼光，以您現在能調動的資源和條件，我們相信，你肯定會找到更多的項目，為什麽就一定要投入巨資，來推動這個看起來，恕我直言，前途其實不太明朗的項目？”名嘴問。
他這話同樣還是有水平的，不著痕跡的先捧了馮一平一把。
“畢竟我們還要考慮到這樣一個情況，投產後的特斯拉，非常好，但是相應的，價格也高，就像現在蘋果的ipod一樣，其實真挺好的，但是在國內，就是不太受歡迎，”
看來對於喬布斯的中途離場，他這會還是有些小意見。
“我們都知道，ipod在美國和歐洲，以及亞洲的一些國家有多麽火爆，而且我相信，蘋果在未來，一定會推出在全球，包括我們國家都大受歡迎的產品，你可以把那樣的產品看成是我們特斯拉要推出的產品，”馮一平說。
這話，隻有現在的他能懂，他相信，將來大家再回看這一段視頻，會覺得他就像是神預測一樣。
“我們還必須考慮到一個因素，那就是國際原油價格，如果到時國際油價不高……，”名嘴繼續找問題。
“我們造電動車，不是因為油價高，而是因為，想減少碳排放，在讓消費者享受高科技的特斯拉汽車帶來的不一樣的駕乘體驗時，還能極大的改變我們的環境，”
“我想，就是為了這個目標，也值得我們去努力，值得我們去冒險，”
名嘴敏銳的抓住了一個關鍵詞，“你也認為，這是一場冒險？”
“我記得有人好像說過這樣的一句話，人生就是一場冒險，那把這個項目看作是一場冒險，也並沒有什麽錯，”
“這是我在改變我們賴以生存的環境上的一個舉措，為了讓我們共同的家園更美好這樣的夢想，去展開一場冒險，我覺得不管後來的結果如何，都是值得的，”
沒辦法，到現在的地步，他的有些話，也不得不拔高一些。
但人們喜歡聽這樣的話，名嘴主動鼓起掌來。
“看來你也承受了很大的壓力，”名嘴準備開始煽情。
“壓力嘛，誰都有，並沒有什麽稀奇的，重要的是，我們該怎麽對待重壓之下的生活，”
“就比如雞蛋，如果從外部打破，那就是食物，如果從內部打破，那就是生命，”
“人也是一樣，如果我們從外麵打破，那是壓力，但如果反過來，主動從內部打破，那就是成長，”
這會不是10年後，相比以前，這會大家的日子是有了長足的進步，但是肚子裏的油水還是有限。
自媒體也並不發達，因而，對馮一平剛端出的這一碗雞湯，大家並不覺得膩，更不會覺得有毒，反而覺得好有道理，好油菜花。
“再說，我還算年輕，就是冒險失敗，大不了從頭再來嘛，”馮一平酷酷的一揮手。
這下，連名嘴都覺得他好霸氣，場邊的那些女性工作人員，更是好多都變成了星星眼。
“你不是算年輕，你是非常年輕，我們也相信，既然一平你堅持，你的特斯拉項目，一定會成功，沒得說，你的特斯拉，我想先預定一輛，”
“你這預訂已經算很遲了，將來肯定得等，”馮一平笑著說。
其實也隻有他知道，自己這話，壓根就不是笑話。
…………
而此時，王總也已經不情願的抵達了目的地。