思來想去，我還是決定將《重啟激蕩年代》上架了。
既然決定上架，我就得追求點什麽，上本書首訂好像300還是多少的，這本書希望能比上一本有所進步，所以厚顏向各位朋友懇求訂閱，至少支持一下首訂。
如果不出意外的話，vip第一章將在9月1日零點之後發布，先發2章，然後在上午10點、下午5點分別再發兩章。
所以，首日6更。
看過我上本書的朋友都知道，我的書慢熱，爽點也不足。記得前兩天一個朋友留言，說我的書沒有什麽爆點，想吐槽都沒法吐槽。哈哈，確實如此，說得我隻能掩麵淚奔。
複盤最近的更新，這個問題挺嚴重的，這一點從推薦票和評論急劇減少上就能看出來，所以多少有點沮喪。
本書的1987年是一個重要的年份，我不厭其煩、花費大量筆墨寫一些看似無關緊要、沒有什麽爽點的內容，主要還是為後麵的情節做一些鋪墊。
所以，應該說本書從現在開始才逐漸展開，vip章節就進入了商業模式，希望能給朋友們一些驚喜。
當然，我承認寫商業我不怎麽在行，畢竟我沒做過生意，很多東西都得抄啊炒（苦笑），不過我盡量多查閱資料和參考文獻，做到不那麽離譜，至少邏輯上不要有太大的破綻。
接下來會有三個商業副本，一個北京，一個是香江，一個是美國，希望寫的能讓大家少罵幾句。
《重啟激蕩年代》從4月24日上傳至今，四個月出頭，將近一百三十天，已經發布254章。能堅持這麽長的時間，每天穩定地兩更，少不了責編和讀者朋友們的支持，非常感謝！
最後說一下上架後的更新，首日6更自不必說，後續依然會穩定更新。這本書雖然是4月底上傳，但其實是春節期間在家閑著無聊動筆的，在發書之前有十萬字出頭的存稿，所以不必擔心更新的問題。
我有自己的工作，也有自己的家庭，每天中午休息和下班之後差不多能寫三四千字，有時候狀態好了，文思如泉湧，有時候來事了，隻能對著屏幕發呆。不過不管怎麽樣，平均一天兩更的字數還是能保證的。
謝謝大家一直以來支持我，給我打賞，投票，留言鼓勵，鞠躬致敬！
最後，求下訂閱，也不知道求訂閱的姿勢是什麽樣的，要不我躺著？哈哈……
對了，我要表情嚴肅的澄清一下，我不會開車，真的，駕照考了三次，被教練罵了三次，所以，請大家以後不要在本章說裏學小火車叫，出了車禍本人概不負責！
那麽，9月1日淩晨見了！
既然決定上架，我就得追求點什麽，上本書首訂好像300還是多少的，這本書希望能比上一本有所進步，所以厚顏向各位朋友懇求訂閱，至少支持一下首訂。
如果不出意外的話，vip第一章將在9月1日零點之後發布，先發2章，然後在上午10點、下午5點分別再發兩章。
所以，首日6更。
看過我上本書的朋友都知道，我的書慢熱，爽點也不足。記得前兩天一個朋友留言，說我的書沒有什麽爆點，想吐槽都沒法吐槽。哈哈，確實如此，說得我隻能掩麵淚奔。
複盤最近的更新，這個問題挺嚴重的，這一點從推薦票和評論急劇減少上就能看出來，所以多少有點沮喪。
本書的1987年是一個重要的年份，我不厭其煩、花費大量筆墨寫一些看似無關緊要、沒有什麽爽點的內容，主要還是為後麵的情節做一些鋪墊。
所以，應該說本書從現在開始才逐漸展開，vip章節就進入了商業模式，希望能給朋友們一些驚喜。
當然，我承認寫商業我不怎麽在行，畢竟我沒做過生意，很多東西都得抄啊炒（苦笑），不過我盡量多查閱資料和參考文獻，做到不那麽離譜，至少邏輯上不要有太大的破綻。
接下來會有三個商業副本，一個北京，一個是香江，一個是美國，希望寫的能讓大家少罵幾句。
《重啟激蕩年代》從4月24日上傳至今，四個月出頭，將近一百三十天，已經發布254章。能堅持這麽長的時間，每天穩定地兩更，少不了責編和讀者朋友們的支持，非常感謝！
最後說一下上架後的更新，首日6更自不必說，後續依然會穩定更新。這本書雖然是4月底上傳，但其實是春節期間在家閑著無聊動筆的，在發書之前有十萬字出頭的存稿，所以不必擔心更新的問題。
我有自己的工作，也有自己的家庭，每天中午休息和下班之後差不多能寫三四千字，有時候狀態好了，文思如泉湧，有時候來事了，隻能對著屏幕發呆。不過不管怎麽樣，平均一天兩更的字數還是能保證的。
謝謝大家一直以來支持我，給我打賞，投票，留言鼓勵，鞠躬致敬！
最後，求下訂閱，也不知道求訂閱的姿勢是什麽樣的，要不我躺著？哈哈……
對了，我要表情嚴肅的澄清一下，我不會開車，真的，駕照考了三次，被教練罵了三次，所以，請大家以後不要在本章說裏學小火車叫，出了車禍本人概不負責！
那麽，9月1日淩晨見了！