“你們的生產線有些用於食品包裝，有些用於藥品包裝，兩者的比例大概是多少？”拉回了思緒的胡延德朝楊修明問道。
“胡保代，不僅是食品，還有保健品、日用品、糖果等。”楊修明笑著看向了大衛。
大衛愣了一秒，然後迅速反應過來，朝著胡延德道：“胡保代，真要細分我們的產品行業，那太多了，因為隻要是涉及瓶罐包裝的，我們法式集團都能做。”
“那你們涉及製藥類的產品有多少?”
“大概將近70%。”大衛回答。
“這好辦，你們按產品的收入分類，就分成製藥和非製藥即可，不需要繼續細分了。”
“好的好的。”大衛一邊說，一邊打開了電腦記著筆記，因為收入分類這個問題，事後還要他去跟會計師做溝通。
“楊總，你們境外那些子公司，主要都是做什麽的？”胡延德繼續道，王暮雪發現，今天他的音量沒有原來大，語氣也莫名平和了很多，眼神中帶著幾絲若有似無的疲憊。
“哦，意大利博洛尼亞那家公司主要是做銷售的，我們的設備現在不僅僅在國內賣，早幾年我們就打開了歐洲市場。有些時候那些銷售人員會給我們反應客戶的體驗感，幫助總部的設計師修改圖紙。”
“不僅僅是銷售吧？”胡延德目光銳利起來，“我看賬上，你們經常定期給意大利這家子公司支付貨款，如果它的職能僅是銷售，資金流應該由子公司流入你們母公司才對。”
“哦嗬嗬……”楊修明依舊露著他殘缺的門牙，撓了撓腦袋道：“當然這家公司也負責部分采購業務，有一些配件的型號在國內買不到，所以我們必須通過他們從境外買，尤其是從歐洲買，買回來了我們再付錢給他們。”
柴胡邊用電腦記著筆記，邊感歎這總裁楊修明又是一個擠牙膏的主兒，胡延德擠一點他就說一點，遇到這樣的企業老板其實特別心累，等全部擠完最後投行人的力氣也差不多用完了。
“那現在這家意大利公司，一共多少人？你們上次給我們的人員名冊，我看隻有5個人。”
“現在增加了一個人，我們在那邊新招了一個資深的銷售，今年他市場開拓得不錯，業績指標超三倍完成了。”
“是因為他有資源麽？”胡延德此時右腿搭在了左腿的膝蓋上。
“可不……做銷售，尤其是做海外銷售，沒點當地資源根本跑不動業務，我們又不是賣手機的，就幾千塊一台，我們賣的可是百萬一台的生產線。”楊修明感歎一句。
記著筆記的柴胡在電腦中不禁打出了心裏所想：“別吹，你們的生產線也有幾十萬一台的好麽？而且不要看不起賣手機的，賣手機明明更賺錢……”
聽見坐在他旁邊的王暮雪撲哧一聲笑了出來，柴胡立刻用左手掌試圖遮住電腦屏幕，這“一笑一遮”的動作引來了在場領導們的目光，但這些目光並不可怕，可怕的是那個跟日本木偶一樣陰森的女律師王萌萌。
她此時看著柴胡和王暮雪的眼神，凶煞與厭煩並存，憎惡與歧視並存，那眼神並不是律師看同行的眼神，也不是老師看學生的眼神，更不是領導看下屬的眼神，而是中國人民看著某天皇參拜靖國神社的眼神。
日本靖國神社是位於日本東京都千代田區九段北的神社，眾所周知，靖國神社中供奉著自明治維新時代以來為日本戰死的軍人及軍屬，大多數是在日本侵華戰爭（1931-1945）及太平洋戰爭（1941-1945）中陣亡的日軍官兵及三萬名台灣高砂義勇軍等日本兵。
我們之所以憤怒，是因為靖國神社中供奉的14名甲級戰犯，其對中國人民和亞洲許多國家人民犯下的罪行，足以使得世人明了中國為什麽反對日本領導人參拜靖國神社。
但此時的柴胡不明白，在這位叫王萌萌的女律師的眼神中，為何會因自己和王暮雪的一個小動作，透露出本不該有的民族仇恨感，這種恨意仿佛是她已經憋了很久，此時終於逮到機會迸發出來一樣。
自己難道認識她麽？曾經不經意間得罪過她麽？
亦或是自己上輩子對她做了什麽缺德事，她這輩子報複來了？
柴胡想到這裏立刻連餘光都從王萌萌身上移了開，猛地咽了一口唾沫，內心拔涼拔涼的。
胡延德盡管對於下屬不認真開會的態度有所不悅，但他也不能在客戶麵前發飆，於是乎他繼續問道：“那你們北美那個子公司呢？也是做銷售和采購零部件的是麽？”
楊修明連連點頭，“不錯，他們參加海外的很多展會，幫忙開拓市場，也會負責部分配件的采購，還有就是我們在北美這家公司裏設立了一個維修部，可以負責北美片區的安裝調試，以及售後服務，這家公司目前有38個人。”
楊修明這回學乖了，不等胡延德擠牙膏，直接該說的全說了。
王萌萌此時突然開了口，“之前作為貴公司法律顧問的我的前同事告訴我，你們還在北美和意大利都設立了研發中心。”
“哦，對，主要就是為了吸收歐美先進的技術。”
大衛向前探了探身子接話道：“我們公司的部分設備會由這兩個研發中心設計和製造……”
“製造？”王萌萌一臉疑惑。
“製造樣機……”大衛憨憨地回答，“就是先造個雛形，然後送回國內完成內測和後續完善工作。”
王萌萌右手不停地轉著她那隻黑色專用鋼筆，同時道：“你們從歐美引進技術，是通過什麽方式引進的？引進的過程中，潛在的技術糾紛你們都排除了麽？”
“王律師，這點你不用擔心，我本身就是搞技術的。”楊修明拍了拍胸脯，“關於技術的權屬問題，我比你們金融中介更敏感，研發中心那些人，都是我們高薪從國外的研究所挖來的，我們跟他們有正式的勞動合同，入職前也做了很嚴格的簡曆篩查，避免我們招聘的人與他們以前的公司出現同業禁止的情形。”
“那您說的這些文件，我需要看一下。”王萌萌十分正經地說道。
柴胡注意到這位律師跟蔣一帆一樣，企業高層說什麽都是聽聽罷了，歸根結底還是要證明性文件。
業內有一句話說的很到位：“沒有文件，就沒有發生。”
“對不起我插一句。”此時柴胡看了看楊修明，又看了看胡延德，“這個行業國外的技術依然領先我們很多是麽？”
“目前而言，很不幸，是的。”楊修明無奈一句，端起了一口茶抿了兩口而後繼續道：“你們看看國外工業化開始時間與我國工業化開始時間就知道了，都說我國是世界工廠，但這個名聲得來主要依靠的是生產體量，非常多頂尖的技術依舊掌握在外國人手裏。工業水平大體都是相通的，如果包裝生產線你們沒什麽直觀概念，那麽就想想汽車吧，你們比較下中國的汽車跟德國、意大利的汽車，在技術水平上有什麽差別，就能很直觀地明白我的意思了。”
“明白了！”柴胡立馬道，因為這比喻確實夠直觀了。
德國的汽車品牌有享譽世界的保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、大眾與柯斯達；而意大利的汽車品牌包括菲亞特、阿爾法·羅密歐、法拉利、蘭博基尼和帕加尼等等，總之不是好車就是豪車。
反觀中國，我們四目一望，隻能嘿嘿一笑，告訴外國人，我們雖然沒有汽車，但是我們有高鐵！
那麽問題來了，我國連高鐵這等先進的交通長途運輸工具都能造出來，為何造不出幾輛像樣的汽車？
王暮雪將這個問題順勢拋給了楊修明，她問出這個問題時沒有任何目的，也沒有故意為難楊修明的意思，僅僅就衝這位總裁剛才說的那句“工業是相通的”。
然而楊修明果然展現出了一個工業企業創始人應該有的學識。
從他的口中眾人得知，汽車產業是各個製造業裏麵產值最大、產業鏈最長、相關的工序最多的一項，它對於技術、經濟的影響非常大。
一個汽車一般有兩、三萬個零件，全世界汽車的產量，現在接近一億輛，保有量超過了10億輛，而汽車產業對技術的要求也非常高。
比如計算機芯片，汽車是使用計算機芯片最多的產品；
再比如工業機器人，汽車製造行業也是使用工業機器人最多的行業，全世界接近50%的工業機器人用在汽車上，特別是你會看到轎車廠和焊裝車間裏全是機器人。
一個國家的汽車行業若要繁榮，必須具備三大要素：
1、要有巨大的市場；
2、有很強的科技實力；
3、生產要素的改進。
第一點我國具備，但第二第三點我國就因起步較晚而相對落後。
針對技術和改善生產要素，我國的汽車產業並沒有借鑒航天和高鐵產業，實行自主研發，而是直接走了技術引進的道路。換句話說，這條路並沒有“先做強，再做大”，而是“先做大，再做強”。
“有人認為中國汽車製造原本就不應該走技術引進的道路，應該走自力更生的道路；還有人提出，現在市場引進技術是不是錯了？是不是根本就不對？”楊修明搖了搖頭笑道，“其實汽車製造引進成本占汽車總成本不到2%。想要開發一個產品，開發成本至少要占總成本的3%到5%，如果是按企業初期，產值比較小的情況下，開發成本所占比例還要高於3%到5%，所以肯定是引進省錢，開發貴。”
“那麽楊總您認為引進技術這條路沒有錯對吧?”王暮雪道。
“在技術落後的條件下，如果有可以引進技術發展的機遇，就應該引進技術來發展。等到了發展的後期，有了市場有了錢，再搞自主研發、自主創新。我們國家現在具備足夠的條件，而且我聽說咱們已經建成了上百億規模的汽車研發中心，那些大公司每年都投大筆大筆的資金到研發上，就跟我們公司目前一樣，我們有條件、有錢也有設備，所以我們目前主要搞的也是自主開發，至於國外那兩個研發中心，不過是一種輔助罷了。”
“胡保代，不僅是食品，還有保健品、日用品、糖果等。”楊修明笑著看向了大衛。
大衛愣了一秒，然後迅速反應過來，朝著胡延德道：“胡保代，真要細分我們的產品行業，那太多了，因為隻要是涉及瓶罐包裝的，我們法式集團都能做。”
“那你們涉及製藥類的產品有多少?”
“大概將近70%。”大衛回答。
“這好辦，你們按產品的收入分類，就分成製藥和非製藥即可，不需要繼續細分了。”
“好的好的。”大衛一邊說，一邊打開了電腦記著筆記，因為收入分類這個問題，事後還要他去跟會計師做溝通。
“楊總，你們境外那些子公司，主要都是做什麽的？”胡延德繼續道，王暮雪發現，今天他的音量沒有原來大，語氣也莫名平和了很多，眼神中帶著幾絲若有似無的疲憊。
“哦，意大利博洛尼亞那家公司主要是做銷售的，我們的設備現在不僅僅在國內賣，早幾年我們就打開了歐洲市場。有些時候那些銷售人員會給我們反應客戶的體驗感，幫助總部的設計師修改圖紙。”
“不僅僅是銷售吧？”胡延德目光銳利起來，“我看賬上，你們經常定期給意大利這家子公司支付貨款，如果它的職能僅是銷售，資金流應該由子公司流入你們母公司才對。”
“哦嗬嗬……”楊修明依舊露著他殘缺的門牙，撓了撓腦袋道：“當然這家公司也負責部分采購業務，有一些配件的型號在國內買不到，所以我們必須通過他們從境外買，尤其是從歐洲買，買回來了我們再付錢給他們。”
柴胡邊用電腦記著筆記，邊感歎這總裁楊修明又是一個擠牙膏的主兒，胡延德擠一點他就說一點，遇到這樣的企業老板其實特別心累，等全部擠完最後投行人的力氣也差不多用完了。
“那現在這家意大利公司，一共多少人？你們上次給我們的人員名冊，我看隻有5個人。”
“現在增加了一個人，我們在那邊新招了一個資深的銷售，今年他市場開拓得不錯，業績指標超三倍完成了。”
“是因為他有資源麽？”胡延德此時右腿搭在了左腿的膝蓋上。
“可不……做銷售，尤其是做海外銷售，沒點當地資源根本跑不動業務，我們又不是賣手機的，就幾千塊一台，我們賣的可是百萬一台的生產線。”楊修明感歎一句。
記著筆記的柴胡在電腦中不禁打出了心裏所想：“別吹，你們的生產線也有幾十萬一台的好麽？而且不要看不起賣手機的，賣手機明明更賺錢……”
聽見坐在他旁邊的王暮雪撲哧一聲笑了出來，柴胡立刻用左手掌試圖遮住電腦屏幕，這“一笑一遮”的動作引來了在場領導們的目光，但這些目光並不可怕，可怕的是那個跟日本木偶一樣陰森的女律師王萌萌。
她此時看著柴胡和王暮雪的眼神，凶煞與厭煩並存，憎惡與歧視並存，那眼神並不是律師看同行的眼神，也不是老師看學生的眼神，更不是領導看下屬的眼神，而是中國人民看著某天皇參拜靖國神社的眼神。
日本靖國神社是位於日本東京都千代田區九段北的神社，眾所周知，靖國神社中供奉著自明治維新時代以來為日本戰死的軍人及軍屬，大多數是在日本侵華戰爭（1931-1945）及太平洋戰爭（1941-1945）中陣亡的日軍官兵及三萬名台灣高砂義勇軍等日本兵。
我們之所以憤怒，是因為靖國神社中供奉的14名甲級戰犯，其對中國人民和亞洲許多國家人民犯下的罪行，足以使得世人明了中國為什麽反對日本領導人參拜靖國神社。
但此時的柴胡不明白，在這位叫王萌萌的女律師的眼神中，為何會因自己和王暮雪的一個小動作，透露出本不該有的民族仇恨感，這種恨意仿佛是她已經憋了很久，此時終於逮到機會迸發出來一樣。
自己難道認識她麽？曾經不經意間得罪過她麽？
亦或是自己上輩子對她做了什麽缺德事，她這輩子報複來了？
柴胡想到這裏立刻連餘光都從王萌萌身上移了開，猛地咽了一口唾沫，內心拔涼拔涼的。
胡延德盡管對於下屬不認真開會的態度有所不悅，但他也不能在客戶麵前發飆，於是乎他繼續問道：“那你們北美那個子公司呢？也是做銷售和采購零部件的是麽？”
楊修明連連點頭，“不錯，他們參加海外的很多展會，幫忙開拓市場，也會負責部分配件的采購，還有就是我們在北美這家公司裏設立了一個維修部，可以負責北美片區的安裝調試，以及售後服務，這家公司目前有38個人。”
楊修明這回學乖了，不等胡延德擠牙膏，直接該說的全說了。
王萌萌此時突然開了口，“之前作為貴公司法律顧問的我的前同事告訴我，你們還在北美和意大利都設立了研發中心。”
“哦，對，主要就是為了吸收歐美先進的技術。”
大衛向前探了探身子接話道：“我們公司的部分設備會由這兩個研發中心設計和製造……”
“製造？”王萌萌一臉疑惑。
“製造樣機……”大衛憨憨地回答，“就是先造個雛形，然後送回國內完成內測和後續完善工作。”
王萌萌右手不停地轉著她那隻黑色專用鋼筆，同時道：“你們從歐美引進技術，是通過什麽方式引進的？引進的過程中，潛在的技術糾紛你們都排除了麽？”
“王律師，這點你不用擔心，我本身就是搞技術的。”楊修明拍了拍胸脯，“關於技術的權屬問題，我比你們金融中介更敏感，研發中心那些人，都是我們高薪從國外的研究所挖來的，我們跟他們有正式的勞動合同，入職前也做了很嚴格的簡曆篩查，避免我們招聘的人與他們以前的公司出現同業禁止的情形。”
“那您說的這些文件，我需要看一下。”王萌萌十分正經地說道。
柴胡注意到這位律師跟蔣一帆一樣，企業高層說什麽都是聽聽罷了，歸根結底還是要證明性文件。
業內有一句話說的很到位：“沒有文件，就沒有發生。”
“對不起我插一句。”此時柴胡看了看楊修明，又看了看胡延德，“這個行業國外的技術依然領先我們很多是麽？”
“目前而言，很不幸，是的。”楊修明無奈一句，端起了一口茶抿了兩口而後繼續道：“你們看看國外工業化開始時間與我國工業化開始時間就知道了，都說我國是世界工廠，但這個名聲得來主要依靠的是生產體量，非常多頂尖的技術依舊掌握在外國人手裏。工業水平大體都是相通的，如果包裝生產線你們沒什麽直觀概念，那麽就想想汽車吧，你們比較下中國的汽車跟德國、意大利的汽車，在技術水平上有什麽差別，就能很直觀地明白我的意思了。”
“明白了！”柴胡立馬道，因為這比喻確實夠直觀了。
德國的汽車品牌有享譽世界的保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、大眾與柯斯達；而意大利的汽車品牌包括菲亞特、阿爾法·羅密歐、法拉利、蘭博基尼和帕加尼等等，總之不是好車就是豪車。
反觀中國，我們四目一望，隻能嘿嘿一笑，告訴外國人，我們雖然沒有汽車，但是我們有高鐵！
那麽問題來了，我國連高鐵這等先進的交通長途運輸工具都能造出來，為何造不出幾輛像樣的汽車？
王暮雪將這個問題順勢拋給了楊修明，她問出這個問題時沒有任何目的，也沒有故意為難楊修明的意思，僅僅就衝這位總裁剛才說的那句“工業是相通的”。
然而楊修明果然展現出了一個工業企業創始人應該有的學識。
從他的口中眾人得知，汽車產業是各個製造業裏麵產值最大、產業鏈最長、相關的工序最多的一項，它對於技術、經濟的影響非常大。
一個汽車一般有兩、三萬個零件，全世界汽車的產量，現在接近一億輛，保有量超過了10億輛，而汽車產業對技術的要求也非常高。
比如計算機芯片，汽車是使用計算機芯片最多的產品；
再比如工業機器人，汽車製造行業也是使用工業機器人最多的行業，全世界接近50%的工業機器人用在汽車上，特別是你會看到轎車廠和焊裝車間裏全是機器人。
一個國家的汽車行業若要繁榮，必須具備三大要素：
1、要有巨大的市場；
2、有很強的科技實力；
3、生產要素的改進。
第一點我國具備，但第二第三點我國就因起步較晚而相對落後。
針對技術和改善生產要素，我國的汽車產業並沒有借鑒航天和高鐵產業，實行自主研發，而是直接走了技術引進的道路。換句話說，這條路並沒有“先做強，再做大”，而是“先做大，再做強”。
“有人認為中國汽車製造原本就不應該走技術引進的道路，應該走自力更生的道路；還有人提出，現在市場引進技術是不是錯了？是不是根本就不對？”楊修明搖了搖頭笑道，“其實汽車製造引進成本占汽車總成本不到2%。想要開發一個產品，開發成本至少要占總成本的3%到5%，如果是按企業初期，產值比較小的情況下，開發成本所占比例還要高於3%到5%，所以肯定是引進省錢，開發貴。”
“那麽楊總您認為引進技術這條路沒有錯對吧?”王暮雪道。
“在技術落後的條件下，如果有可以引進技術發展的機遇，就應該引進技術來發展。等到了發展的後期，有了市場有了錢，再搞自主研發、自主創新。我們國家現在具備足夠的條件，而且我聽說咱們已經建成了上百億規模的汽車研發中心，那些大公司每年都投大筆大筆的資金到研發上，就跟我們公司目前一樣，我們有條件、有錢也有設備，所以我們目前主要搞的也是自主開發，至於國外那兩個研發中心，不過是一種輔助罷了。”