不過雖然這些怪笑聲沒了，可它之前帶給我們的“後遺症”依然存在，最明顯的症狀就是感覺自己的耳朵裏像是被堵上了什麽東西一樣，聽起東西來總是有種朦朧的錯覺。
這無疑大大降低了我們的聽覺，我本來試著用體內的能量把這些不明來由的感覺驅除掉，可惜並沒有奏效，因為我發現自己現在根本就沒法使用任何的能量了，甚至連之前雅布和紮卡釋放出的那種微型的能量波也做不到了……
同樣的，雅布和紮卡現在也完全喪失了能量的使用，不過這卻和寒冷抑製靈能的情況似乎還不完全一樣，因為在寒冷天氣下，我們由靈能帶來的體質增益也被發幅度縮小了，可現在卻並沒有出現這樣的情況，甚至於我都感覺在能量被抑製的同時，我們自身體質的優勢反倒是體現的比以前更加明顯了。
為了盡量不讓聽覺下降影響到自己的判斷力，我隻能用更加頻繁的視線掃視來彌補聽覺的缺失。
雅布和紮卡現在已經將地鐵啟動了，雖然啟動的聲音其實很小，但放在這種無限寂靜的環境下聽起來卻十分的詭異。
……
我現在雖然談不上緊張，但卻感覺十分壓抑，因為我們三人現在其實都不敢發出太大的聲音，畢竟誰都不能保證這種情況下聲音會不會引來其他的麻煩。
就這樣在沉默中過了幾分鍾，此時地鐵的加速度已經達到了臨界值，就在我以為地鐵會這樣順利進行下去的時候，我卻突然聽到從隔壁車廂，也就是第二節車廂內傳來了一陣歌聲。
我嚇了一跳，以為是有人一直潛伏在那邊呢，因為我們在上車的時候由於時間緊迫，並沒有對整個車廂挨個兒檢查。
雅布和紮卡也被嚇了一大跳，以至於操作不當之下，地鐵都跟著顫動了幾分。
我急忙讓二人穩住心神，自己小心翼翼將車門打開開始朝後邊走了過去……
“咿咿呀呀……”
車門一開，聲音就變得更加清晰了起來，而且也更加讓人毛骨悚然了！
因為這他娘的明顯是月靈的歌聲啊！
那種召喚比丘鳥時的詭異蠱咒我這輩子都不會忘記。
我急忙朝四周環視了一圈，並沒有看到任何月靈的身影，甚至任何活動的影子都沒有。
這地鐵車廂不比列車車廂，座位全部是兩排靠側而立，站在車廂這一頭便可以將整個車廂內的景象一覽無遺。
難道還在下一節車廂裏？
不過我很快就發現這聲音似乎是從斜上方傳來的，朝那邊定睛一瞧，我才驚覺原來這詭異的月靈歌聲居然是從斜上方的幾個公放喇叭內傳出的……
媽的……
要知道這可不是什麽好事！因為雖然可以確定月靈本人不在了，但是她既然能遠程將聲音通過這樣的方式傳輸到地鐵裏，就表明她已經知道我們的動向和位置了！
這歌聲持續了不到半分鍾，接著我便聽到她開始直接說話了，而且對話的人就是我。
“肖辰，你玩過貓抓老鼠嗎？”月靈問道。
我皺了皺眉，聽到這話的第一反應，我便認為月靈是把我比喻成了老鼠，而她則是那隻玩弄我的貓。
但是緊接著月靈便繼續說道：“現在有一隻老鼠正等著你抓，如果你能找到這隻老鼠，那你們今天或許還有生的希望。”
“是誰？”我直接對著喇叭問道。
“當然是趙有匡。”月靈說道。
“她在什麽地方？”我再度問道。
“貓抓老鼠這個遊戲的樂趣就在於抓的過程，如果我告訴了你地點，樂趣又從哪裏來呢？”月靈的語調開始越來越輕了起來，到後來更是完全消失了，無論我怎麽追問，也再沒有半點聲音出現了。
但是讓我意外的是，她這聲音一消失，我便驚奇地發現自己耳朵裏那種被堵塞的感覺也立即消失不見了。
等於現在除了能量被完全抑製之外，其他都和正常的時候沒什麽差別。
我見這邊沒有其他異常了，便迅速返回到了車頭的位置，雅布和紮卡兩人剛才也聽到了月靈和我的對話，雅布告訴我說不用理會月靈的言語蠱惑，因為她這明顯是在試圖離間我和趙有匡，不讓我和遊蕩者聯合。
我尋思著這倒是也有可能，然而如果把月靈的性格單拎出來解釋的話……似乎又有些勉強，因為這不像是月靈的行事風格。
此外，月靈到底是通過什麽方法把聲音通過喇叭播放出來的呢？難道她本人就隱藏在剛才的起始點站台附近嗎？
不過現在也已經管不了這麽多了，地鐵的行進速度非常之快，再加上我們現在耳朵裏那種難受的感覺也通通消失不見了，所以接下來的路途居然出奇的順暢，十多分鍾之後，雅布便告訴我說馬上要靠近下車的地方了。
當然了，我們下車的點並非是終點，而是我之前說過的那處可以轉向秦淮山脈中部指揮部的通道口，我們接下來就得步行了。
雅布的駕駛技術很誇張，不僅保持了路途的穩定，甚至連停車的時候都感覺不到絲毫的震顫，一直到下車之後，我都感覺整個“旅途”有點迷迷糊糊的。
紮卡說如果順利的話，我們甚至還能夠從這裏原路返回，到時候隻要去車尾的地方重新啟動地鐵就好了。
我點了點頭，開始帶頭朝前邊走了起來。
之所以我現在可以帶路了，是因為我們前方的通道路徑其實也就隻有一條，同樣的，這裏的牆壁上時不時也能看到壁畫圖案。
那麽……我現在其實可以從這裏的壁畫圖案推斷出它們的刻畫時間了，因為從這地鐵通道內的開辟情況來看，分明也是沿用了災變前的公益項目，等於說這裏並非是伏都教自己建造的，而不過是在災變後利用的。
所以這壁畫圖案的形成時間肯定是在災變發生之後的事情，所以也可以進一步推斷前邊其他位置的壁畫圖案也一樣生成於災變之後。
而據我所知，遊蕩者們在一開始其實也並未向東口省進發，他們的最初活動範圍基本上都分布在華南、華北兩省，以及我們那座桃源島還有周邊的其他小島上。
遊蕩者大規模遷往東口省大概是半年前左右的事情，而災變距今已經快一年半了，這也就是說，在長達一年的時間裏，伏都教都主掌了這裏的使用控製權。
那麽問題來了……遠道而來且裝備簡陋的遊蕩者們是如何鳩占鵲巢的？他們有什麽能力將如此大的地盤從伏都教手上奪取過來呢？
更關鍵的是，從我之前和生命二號的遊蕩者接觸的情況來看，他們在來到東口省之後，根本就沒有遇到任何形式的抵抗，甚至都不知道伏都教的事情。
這似乎說明伏都教在遊蕩者到來之前，就已經主動離開了，難道是因為伏都教害怕遊蕩者團體？這也說不通，因為既然他們之前害怕，為何現在又反過來主動攻打東口省了？
感覺這完全就是一個悖論，除非有什麽潛在的東西我還沒有發現！
這裏的壁畫圖案依舊是文字和敘事畫結合的風格，我現在對於這些壁畫都快能背下來了，再加上這裏的壁畫似乎保存的不是很完好，有很多地方都有脫落的痕跡，所以後來我也幹脆不去管它們了。
我們所行進的通道應該也同屬於之前的地鐵係統分支，因為挖掘的程度相當完好，我甚至還能看到很多預留出來的設施空間，包括各種卡點和哨站應有盡有。
這裏依然看不到任何的活人，不過我們卻從地上找到了一些零碎的腳印，這可是一個重大的發現，因為從腳印痕跡上來看，形成的時間很短，結合上在之前路上我們看到的那些冒熱氣的剩飯菜，我有理由相信這些腳印留下的時間也不會太久。
甚至……就在附近？
想到這裏，我急忙把耳朵貼在地上仔細聆聽起來，但是四周依然死寂。
“我們走吧。”雅布這時催促道：“這裏這麽安靜，如果有什麽危險，相信我們也能提前察覺到的。”
我點了點頭，開始繼續朝前行進起來。
通道並不長，大概隻有數百米的樣子，我們很快就來到了盡頭處。
到目前為止，我們所經過的一切地段，包括地鐵的鐵軌路徑上都被燈光覆蓋了，可想而知這裏的電能供應有多充足，而且在秦淮山脈遭受了如此重創之後竟然還能保持穩定供電，就說明整個供電係統恐怕壓根兒就不在山脈之內，而很有可能是在地鐵的北部和西部的兩個出口位置處。
然而燈光的供應截止到這條通道的末端之後就戛然而止了，再往前走就是徹底的漆黑一片了。
我回頭皺著眉詢問雅布前邊是什麽地方，如果是出口的話，那理應有日光才對。
雅布看樣子似乎也很疑惑的樣子，她眯著眼睛朝前邊看了半天，最後得出的結論居然是原出口塌陷了。
要知道我們現在的位置應該已經到了指揮部附近了，而到現在為止，伏都教的攻勢根本就還沒有打到這裏，最多也就是一些零星的半感染者出現了而已，他們還能把這裏的出口弄塌？
不過既然已經到這裏了，我們也不可能走回頭路，我快速朝著前方的黑暗中走了幾步，並且開始盡量適應這裏的黑暗環境，以便讓我的夜視能力迅速恢複。
在恢複的過程中，我也在有意釋放能量進行感知，可惜的是依然不奏效，我心裏多少有些打鼓，因為如果失去了清明夢聯絡方式的話，那我想要紮到歐陽碩和歐陽菁菁似乎就要麻煩許多了，但是至少我還能依靠雅布和紮卡去特定的點碰運氣，然而文韻、段曉曉和晨曦那一隊人又該怎麽辦？
他們現在也隻能自求多福了……
此時我已經完全進入到了剛才的黑暗地段內部，發現這裏的空氣內明顯彌漫著一股淡淡的土腥氣，這分明就是那種重物落地後激蕩起的灰塵味道，此時我的眼睛終於漸漸適應了這裏的環境，夜視能力也迅速調整了過來。
環視之下，我發現這裏之前應該也是個類似於“候車室”一樣的地方，我甚至還看到了不少的連排座椅，而且地上也有地標指示著出口的位置，然而我順著這指示卻隻找到了一大堆塌陷下來的碎石土塊，這裏八成是原出口了！
我叫雅布和紮卡過來確認了一下，兩人也說現在從之類挖上去肯定就能回到地麵，然而我剛打算動手，就在土石中發現了一塊鐵皮車廂。
我一開始還以為是某截廢棄的地鐵車廂被丟棄到了這裏，但很快我就驚覺這車廂明顯要比正常的地鐵車廂小了很多，最後雅布則一語道破，她說這明顯是纜車！
擦！
難道文韻他們墜落了？我正在擔心這一點，雅布卻說不可能，因為纜車的速度肯定要比地鐵慢上許多，就算他們路上一帆風順，那也至少會比我們晚到一半的時間，說不定他們現在還在路上呢。
那這纜車車廂會是從哪裏冒出來的呢？
很快我就又想到了之前趙有匡他們墜落纜車的事情，尋思著難不成這竟然是那些纜車中的一個？
想到這裏，我急忙掏出開山刀開始將這纜車鐵皮附近的碎石土塊撥開，接著我便聞到裏麵傳來一陣淡淡地血腥味到，接著便是一具屍體露了出來。
這是一具男屍，而且我是見過這個家夥的，當時我們被趙有匡設計圍堵在懸台上的時候，這家夥就是其中的一員，而且她肯定也是隨趙有匡從指揮部直接坐纜車逃離時的人之一。
其實如果單純是纜車墜落導致的死亡也就罷了，這畢竟屬於正常情況，可是在我把這屍體拖出來的時候，我卻驚奇地發現他的心口位置竟然有傷口。
雅布在我身後小聲嘟囔著說道：“這個人好像是被捅死的……”
這無疑大大降低了我們的聽覺，我本來試著用體內的能量把這些不明來由的感覺驅除掉，可惜並沒有奏效，因為我發現自己現在根本就沒法使用任何的能量了，甚至連之前雅布和紮卡釋放出的那種微型的能量波也做不到了……
同樣的，雅布和紮卡現在也完全喪失了能量的使用，不過這卻和寒冷抑製靈能的情況似乎還不完全一樣，因為在寒冷天氣下，我們由靈能帶來的體質增益也被發幅度縮小了，可現在卻並沒有出現這樣的情況，甚至於我都感覺在能量被抑製的同時，我們自身體質的優勢反倒是體現的比以前更加明顯了。
為了盡量不讓聽覺下降影響到自己的判斷力，我隻能用更加頻繁的視線掃視來彌補聽覺的缺失。
雅布和紮卡現在已經將地鐵啟動了，雖然啟動的聲音其實很小，但放在這種無限寂靜的環境下聽起來卻十分的詭異。
……
我現在雖然談不上緊張，但卻感覺十分壓抑，因為我們三人現在其實都不敢發出太大的聲音，畢竟誰都不能保證這種情況下聲音會不會引來其他的麻煩。
就這樣在沉默中過了幾分鍾，此時地鐵的加速度已經達到了臨界值，就在我以為地鐵會這樣順利進行下去的時候，我卻突然聽到從隔壁車廂，也就是第二節車廂內傳來了一陣歌聲。
我嚇了一跳，以為是有人一直潛伏在那邊呢，因為我們在上車的時候由於時間緊迫，並沒有對整個車廂挨個兒檢查。
雅布和紮卡也被嚇了一大跳，以至於操作不當之下，地鐵都跟著顫動了幾分。
我急忙讓二人穩住心神，自己小心翼翼將車門打開開始朝後邊走了過去……
“咿咿呀呀……”
車門一開，聲音就變得更加清晰了起來，而且也更加讓人毛骨悚然了！
因為這他娘的明顯是月靈的歌聲啊！
那種召喚比丘鳥時的詭異蠱咒我這輩子都不會忘記。
我急忙朝四周環視了一圈，並沒有看到任何月靈的身影，甚至任何活動的影子都沒有。
這地鐵車廂不比列車車廂，座位全部是兩排靠側而立，站在車廂這一頭便可以將整個車廂內的景象一覽無遺。
難道還在下一節車廂裏？
不過我很快就發現這聲音似乎是從斜上方傳來的，朝那邊定睛一瞧，我才驚覺原來這詭異的月靈歌聲居然是從斜上方的幾個公放喇叭內傳出的……
媽的……
要知道這可不是什麽好事！因為雖然可以確定月靈本人不在了，但是她既然能遠程將聲音通過這樣的方式傳輸到地鐵裏，就表明她已經知道我們的動向和位置了！
這歌聲持續了不到半分鍾，接著我便聽到她開始直接說話了，而且對話的人就是我。
“肖辰，你玩過貓抓老鼠嗎？”月靈問道。
我皺了皺眉，聽到這話的第一反應，我便認為月靈是把我比喻成了老鼠，而她則是那隻玩弄我的貓。
但是緊接著月靈便繼續說道：“現在有一隻老鼠正等著你抓，如果你能找到這隻老鼠，那你們今天或許還有生的希望。”
“是誰？”我直接對著喇叭問道。
“當然是趙有匡。”月靈說道。
“她在什麽地方？”我再度問道。
“貓抓老鼠這個遊戲的樂趣就在於抓的過程，如果我告訴了你地點，樂趣又從哪裏來呢？”月靈的語調開始越來越輕了起來，到後來更是完全消失了，無論我怎麽追問，也再沒有半點聲音出現了。
但是讓我意外的是，她這聲音一消失，我便驚奇地發現自己耳朵裏那種被堵塞的感覺也立即消失不見了。
等於現在除了能量被完全抑製之外，其他都和正常的時候沒什麽差別。
我見這邊沒有其他異常了，便迅速返回到了車頭的位置，雅布和紮卡兩人剛才也聽到了月靈和我的對話，雅布告訴我說不用理會月靈的言語蠱惑，因為她這明顯是在試圖離間我和趙有匡，不讓我和遊蕩者聯合。
我尋思著這倒是也有可能，然而如果把月靈的性格單拎出來解釋的話……似乎又有些勉強，因為這不像是月靈的行事風格。
此外，月靈到底是通過什麽方法把聲音通過喇叭播放出來的呢？難道她本人就隱藏在剛才的起始點站台附近嗎？
不過現在也已經管不了這麽多了，地鐵的行進速度非常之快，再加上我們現在耳朵裏那種難受的感覺也通通消失不見了，所以接下來的路途居然出奇的順暢，十多分鍾之後，雅布便告訴我說馬上要靠近下車的地方了。
當然了，我們下車的點並非是終點，而是我之前說過的那處可以轉向秦淮山脈中部指揮部的通道口，我們接下來就得步行了。
雅布的駕駛技術很誇張，不僅保持了路途的穩定，甚至連停車的時候都感覺不到絲毫的震顫，一直到下車之後，我都感覺整個“旅途”有點迷迷糊糊的。
紮卡說如果順利的話，我們甚至還能夠從這裏原路返回，到時候隻要去車尾的地方重新啟動地鐵就好了。
我點了點頭，開始帶頭朝前邊走了起來。
之所以我現在可以帶路了，是因為我們前方的通道路徑其實也就隻有一條，同樣的，這裏的牆壁上時不時也能看到壁畫圖案。
那麽……我現在其實可以從這裏的壁畫圖案推斷出它們的刻畫時間了，因為從這地鐵通道內的開辟情況來看，分明也是沿用了災變前的公益項目，等於說這裏並非是伏都教自己建造的，而不過是在災變後利用的。
所以這壁畫圖案的形成時間肯定是在災變發生之後的事情，所以也可以進一步推斷前邊其他位置的壁畫圖案也一樣生成於災變之後。
而據我所知，遊蕩者們在一開始其實也並未向東口省進發，他們的最初活動範圍基本上都分布在華南、華北兩省，以及我們那座桃源島還有周邊的其他小島上。
遊蕩者大規模遷往東口省大概是半年前左右的事情，而災變距今已經快一年半了，這也就是說，在長達一年的時間裏，伏都教都主掌了這裏的使用控製權。
那麽問題來了……遠道而來且裝備簡陋的遊蕩者們是如何鳩占鵲巢的？他們有什麽能力將如此大的地盤從伏都教手上奪取過來呢？
更關鍵的是，從我之前和生命二號的遊蕩者接觸的情況來看，他們在來到東口省之後，根本就沒有遇到任何形式的抵抗，甚至都不知道伏都教的事情。
這似乎說明伏都教在遊蕩者到來之前，就已經主動離開了，難道是因為伏都教害怕遊蕩者團體？這也說不通，因為既然他們之前害怕，為何現在又反過來主動攻打東口省了？
感覺這完全就是一個悖論，除非有什麽潛在的東西我還沒有發現！
這裏的壁畫圖案依舊是文字和敘事畫結合的風格，我現在對於這些壁畫都快能背下來了，再加上這裏的壁畫似乎保存的不是很完好，有很多地方都有脫落的痕跡，所以後來我也幹脆不去管它們了。
我們所行進的通道應該也同屬於之前的地鐵係統分支，因為挖掘的程度相當完好，我甚至還能看到很多預留出來的設施空間，包括各種卡點和哨站應有盡有。
這裏依然看不到任何的活人，不過我們卻從地上找到了一些零碎的腳印，這可是一個重大的發現，因為從腳印痕跡上來看，形成的時間很短，結合上在之前路上我們看到的那些冒熱氣的剩飯菜，我有理由相信這些腳印留下的時間也不會太久。
甚至……就在附近？
想到這裏，我急忙把耳朵貼在地上仔細聆聽起來，但是四周依然死寂。
“我們走吧。”雅布這時催促道：“這裏這麽安靜，如果有什麽危險，相信我們也能提前察覺到的。”
我點了點頭，開始繼續朝前行進起來。
通道並不長，大概隻有數百米的樣子，我們很快就來到了盡頭處。
到目前為止，我們所經過的一切地段，包括地鐵的鐵軌路徑上都被燈光覆蓋了，可想而知這裏的電能供應有多充足，而且在秦淮山脈遭受了如此重創之後竟然還能保持穩定供電，就說明整個供電係統恐怕壓根兒就不在山脈之內，而很有可能是在地鐵的北部和西部的兩個出口位置處。
然而燈光的供應截止到這條通道的末端之後就戛然而止了，再往前走就是徹底的漆黑一片了。
我回頭皺著眉詢問雅布前邊是什麽地方，如果是出口的話，那理應有日光才對。
雅布看樣子似乎也很疑惑的樣子，她眯著眼睛朝前邊看了半天，最後得出的結論居然是原出口塌陷了。
要知道我們現在的位置應該已經到了指揮部附近了，而到現在為止，伏都教的攻勢根本就還沒有打到這裏，最多也就是一些零星的半感染者出現了而已，他們還能把這裏的出口弄塌？
不過既然已經到這裏了，我們也不可能走回頭路，我快速朝著前方的黑暗中走了幾步，並且開始盡量適應這裏的黑暗環境，以便讓我的夜視能力迅速恢複。
在恢複的過程中，我也在有意釋放能量進行感知，可惜的是依然不奏效，我心裏多少有些打鼓，因為如果失去了清明夢聯絡方式的話，那我想要紮到歐陽碩和歐陽菁菁似乎就要麻煩許多了，但是至少我還能依靠雅布和紮卡去特定的點碰運氣，然而文韻、段曉曉和晨曦那一隊人又該怎麽辦？
他們現在也隻能自求多福了……
此時我已經完全進入到了剛才的黑暗地段內部，發現這裏的空氣內明顯彌漫著一股淡淡的土腥氣，這分明就是那種重物落地後激蕩起的灰塵味道，此時我的眼睛終於漸漸適應了這裏的環境，夜視能力也迅速調整了過來。
環視之下，我發現這裏之前應該也是個類似於“候車室”一樣的地方，我甚至還看到了不少的連排座椅，而且地上也有地標指示著出口的位置，然而我順著這指示卻隻找到了一大堆塌陷下來的碎石土塊，這裏八成是原出口了！
我叫雅布和紮卡過來確認了一下，兩人也說現在從之類挖上去肯定就能回到地麵，然而我剛打算動手，就在土石中發現了一塊鐵皮車廂。
我一開始還以為是某截廢棄的地鐵車廂被丟棄到了這裏，但很快我就驚覺這車廂明顯要比正常的地鐵車廂小了很多，最後雅布則一語道破，她說這明顯是纜車！
擦！
難道文韻他們墜落了？我正在擔心這一點，雅布卻說不可能，因為纜車的速度肯定要比地鐵慢上許多，就算他們路上一帆風順，那也至少會比我們晚到一半的時間，說不定他們現在還在路上呢。
那這纜車車廂會是從哪裏冒出來的呢？
很快我就又想到了之前趙有匡他們墜落纜車的事情，尋思著難不成這竟然是那些纜車中的一個？
想到這裏，我急忙掏出開山刀開始將這纜車鐵皮附近的碎石土塊撥開，接著我便聞到裏麵傳來一陣淡淡地血腥味到，接著便是一具屍體露了出來。
這是一具男屍，而且我是見過這個家夥的，當時我們被趙有匡設計圍堵在懸台上的時候，這家夥就是其中的一員，而且她肯定也是隨趙有匡從指揮部直接坐纜車逃離時的人之一。
其實如果單純是纜車墜落導致的死亡也就罷了，這畢竟屬於正常情況，可是在我把這屍體拖出來的時候，我卻驚奇地發現他的心口位置竟然有傷口。
雅布在我身後小聲嘟囔著說道：“這個人好像是被捅死的……”