第二天一大早！
魯海峰剛到奧迪汽車，趙建華就找了過來。
趙建華一進來就拿出平板電腦遞給了魯海峰說道：“魯總，你還是先看看這個視頻吧！”
魯海峰接過平板電腦，不明所以的詢問道：“這是什麽？”
“魯總你看看這個消息就知道了，大眾大夏區負責人亞瑟夫宣布，大眾要將旗下的超豪華品牌波爾舍，引進國內進行銷售！”
“波爾舍嗎？”
魯海峰聽到這個名字就來了興趣, 這個品牌魯海峰還是知道的，這是大眾旗下定位高於奧拓一個檔次的超豪華品牌。
這家車企經過百年時間的沉澱，現在也是全球頂級的超豪華品牌之一。
隻不過這個品牌一直執著於生產跑車，而且還是執著於後置發動機的跑車，旗下有許多款後置發動機的跑車。
這個汽車品牌是大眾用來跟法拉第，法斯特等一眾超跑競爭的品牌。
隻不過之前一直沒有引入國內生產，但是它卻一直深受許多高端人士的喜愛。
為什麽這個品牌的車會那麽受人喜愛, 這還是因為這個品牌的造車理念。
因為他們的造車理念是，致力於打造出一款所有人都能夠買的起，一台能夠合法上路的職業賽車。
所以他們的所有車型和技術都是基於這個基礎理論研發的。
最開始波爾舍經過了長達十多年的研發，才成功打造出了一款讓這個車企一舉成名的車型。
GT355雙門敞篷跑車！
這款車當時可是照著職業賽車來打造的，而且當時這款車售價還很便宜。
所以當時這款車一經推出之後，就迅速贏得了許多國家消費者的喜愛。
為後來波爾舍的崛起，奠定下了一個強大的基礎。
而波爾舍有了錢之後，就開始了再繼續研發新的車型了。
波爾舍經過多年的研發之後，再一次研發出了一款經典車型，波爾舍901
這是一台雙門雙轎的小跑車！這台車擁有著賽車的賽車的底盤，後置發動機，賽車引擎！
這台車一出來之後，就憑借著其強大的性能和操控性，徹底成為了一款真正的神車。
那段時間消費者對於波爾舍901的瘋狂是難以想象的，無數人揮舞著鈔票隻求能買到一輛波爾舍901，因為這輛車太優秀了。
也就是這一款車型，徹底奠定了波爾舍品牌的地位, 波爾舍也趁機推出了許多車型。
依靠著901一舉成名的波爾舍, 逐漸的將其品牌打造成了一個超豪華的奢侈品。
波爾舍後續也推出了許多90係列車型，其中最出名的還是全球限量版908。
售價人民幣1500萬的908, 當時更是創下了世界最快銷售記錄。
908台限量版，在短短半個月之內全都銷售一空。
甚至到現在，908車型不僅沒有時間的流逝而貶值，還因為其特殊性每一輛908都至少增值了百分之二十左右。
現在許多人都想求購一輛二手908，作為收藏品收藏起來了。
汽車界的香奈兒說得就是這個品牌，毫不誇張的說波爾舍在全球都有一大票狂熱粉絲。
關於這個品牌的事情，魯海峰就隻有知道這麽多了，現在波爾舍這個品牌歸於大眾旗下。
魯海峰對著趙建華說道：“有意思啊！大眾這個時候將波爾舍引進大夏國！”
“看來是想要這個品牌來帶動大眾旗下形象和銷量！”
“看來這段時間大眾的日子也不好過啊！要不然也不會將旗下的超豪華品牌引進大夏國！”
魯海峰現在在看著大眾和波爾舍的聯合宣布，說計劃在今年五月份波爾舍將進入大夏國市場。
並且到時候波爾舍還會為用戶打造一款專屬大夏國的車型。
大眾此舉的用意很明顯了，就是想要波爾舍這個品牌來壓製在大夏國內的豪華品牌。
就比如說是奧迪汽車！
波爾舍早不來晚不來，偏偏就在大眾旗下品牌被奧迪汽車壓的抬不起頭來的時候，引進一個超豪華品牌來競爭。
隻要不是一個傻子都知道，這是衝著奧迪汽車來的。
“魯總，咱們要不要提前布置一番，到時候波爾舍進入大夏國市場的時候，咱們也不至於太被動！”
趙建華也是猜到了大眾汽車的用意了，所以才在第一時間來找魯海峰，詢問一下奧迪汽車用不用製定什麽策略來未雨綢繆。
魯海峰聽到趙建華的話也在沉思著，基於波爾舍的品牌定位，如果魯海峰還是用奧迪汽車去競爭的話，那麽奧迪汽車顯然是不占任何優勢的。
因為波爾舍旗下的車型，就沒有低於一百萬人民幣以下的，這也是它品牌定位比奧迪汽車還要高一個檔次的原因。
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這個車企倒是跟前世保時捷異曲同工之處，從造車理念到車型名稱都差不多，而且名字也用著前世保時捷用過的名字。
不過也僅僅這些相同而已，技術和設計完全就不是一個概念了。
魯海峰看到趙建華出去忙事情了之後，身子往椅子一靠便想道：“正好，這段時間我一直想要成立一個全新的品牌，來豐富奧迪汽車旗下品牌種類！”
“既然大眾要把波爾舍引進大夏國，那麽我就拿出保時捷來跟你們競爭吧！”
“眼下研發部和設計部，也正好沒有什麽新項目，就把保時捷的技術和資料丟給他們，讓他們慢慢研究吧！”
本來魯海峰打算過段時間等奧迪汽車殺入漂亮國的時候，再趁機推出保時捷這個品牌！
讓它來配合奧迪汽車來個雙麵夾擊，跟其他豪華品牌和超豪華品牌之間廝殺。
不過現在大眾的這個舉動，很顯然是準備在他老家搞事情了，魯海峰可不會慣著他們。
於是魯海峰就去了一趟奧迪汽車實驗室，找到了唐三他們將保時捷專屬的發動機和賽車懸架，以及一些其他特有的技術全部交給了他們。
隨後他就去了設計部，現在奧迪汽車旗下的幾款新車已經全部研發完成了，現在設計部的人在研發著全新改款車型。
魯海峰剛到奧迪汽車，趙建華就找了過來。
趙建華一進來就拿出平板電腦遞給了魯海峰說道：“魯總，你還是先看看這個視頻吧！”
魯海峰接過平板電腦，不明所以的詢問道：“這是什麽？”
“魯總你看看這個消息就知道了，大眾大夏區負責人亞瑟夫宣布，大眾要將旗下的超豪華品牌波爾舍，引進國內進行銷售！”
“波爾舍嗎？”
魯海峰聽到這個名字就來了興趣, 這個品牌魯海峰還是知道的，這是大眾旗下定位高於奧拓一個檔次的超豪華品牌。
這家車企經過百年時間的沉澱，現在也是全球頂級的超豪華品牌之一。
隻不過這個品牌一直執著於生產跑車，而且還是執著於後置發動機的跑車，旗下有許多款後置發動機的跑車。
這個汽車品牌是大眾用來跟法拉第，法斯特等一眾超跑競爭的品牌。
隻不過之前一直沒有引入國內生產，但是它卻一直深受許多高端人士的喜愛。
為什麽這個品牌的車會那麽受人喜愛, 這還是因為這個品牌的造車理念。
因為他們的造車理念是，致力於打造出一款所有人都能夠買的起，一台能夠合法上路的職業賽車。
所以他們的所有車型和技術都是基於這個基礎理論研發的。
最開始波爾舍經過了長達十多年的研發，才成功打造出了一款讓這個車企一舉成名的車型。
GT355雙門敞篷跑車！
這款車當時可是照著職業賽車來打造的，而且當時這款車售價還很便宜。
所以當時這款車一經推出之後，就迅速贏得了許多國家消費者的喜愛。
為後來波爾舍的崛起，奠定下了一個強大的基礎。
而波爾舍有了錢之後，就開始了再繼續研發新的車型了。
波爾舍經過多年的研發之後，再一次研發出了一款經典車型，波爾舍901
這是一台雙門雙轎的小跑車！這台車擁有著賽車的賽車的底盤，後置發動機，賽車引擎！
這台車一出來之後，就憑借著其強大的性能和操控性，徹底成為了一款真正的神車。
那段時間消費者對於波爾舍901的瘋狂是難以想象的，無數人揮舞著鈔票隻求能買到一輛波爾舍901，因為這輛車太優秀了。
也就是這一款車型，徹底奠定了波爾舍品牌的地位, 波爾舍也趁機推出了許多車型。
依靠著901一舉成名的波爾舍, 逐漸的將其品牌打造成了一個超豪華的奢侈品。
波爾舍後續也推出了許多90係列車型，其中最出名的還是全球限量版908。
售價人民幣1500萬的908, 當時更是創下了世界最快銷售記錄。
908台限量版，在短短半個月之內全都銷售一空。
甚至到現在，908車型不僅沒有時間的流逝而貶值，還因為其特殊性每一輛908都至少增值了百分之二十左右。
現在許多人都想求購一輛二手908，作為收藏品收藏起來了。
汽車界的香奈兒說得就是這個品牌，毫不誇張的說波爾舍在全球都有一大票狂熱粉絲。
關於這個品牌的事情，魯海峰就隻有知道這麽多了，現在波爾舍這個品牌歸於大眾旗下。
魯海峰對著趙建華說道：“有意思啊！大眾這個時候將波爾舍引進大夏國！”
“看來是想要這個品牌來帶動大眾旗下形象和銷量！”
“看來這段時間大眾的日子也不好過啊！要不然也不會將旗下的超豪華品牌引進大夏國！”
魯海峰現在在看著大眾和波爾舍的聯合宣布，說計劃在今年五月份波爾舍將進入大夏國市場。
並且到時候波爾舍還會為用戶打造一款專屬大夏國的車型。
大眾此舉的用意很明顯了，就是想要波爾舍這個品牌來壓製在大夏國內的豪華品牌。
就比如說是奧迪汽車！
波爾舍早不來晚不來，偏偏就在大眾旗下品牌被奧迪汽車壓的抬不起頭來的時候，引進一個超豪華品牌來競爭。
隻要不是一個傻子都知道，這是衝著奧迪汽車來的。
“魯總，咱們要不要提前布置一番，到時候波爾舍進入大夏國市場的時候，咱們也不至於太被動！”
趙建華也是猜到了大眾汽車的用意了，所以才在第一時間來找魯海峰，詢問一下奧迪汽車用不用製定什麽策略來未雨綢繆。
魯海峰聽到趙建華的話也在沉思著，基於波爾舍的品牌定位，如果魯海峰還是用奧迪汽車去競爭的話，那麽奧迪汽車顯然是不占任何優勢的。
因為波爾舍旗下的車型，就沒有低於一百萬人民幣以下的，這也是它品牌定位比奧迪汽車還要高一個檔次的原因。
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這個車企倒是跟前世保時捷異曲同工之處，從造車理念到車型名稱都差不多，而且名字也用著前世保時捷用過的名字。
不過也僅僅這些相同而已，技術和設計完全就不是一個概念了。
魯海峰看到趙建華出去忙事情了之後，身子往椅子一靠便想道：“正好，這段時間我一直想要成立一個全新的品牌，來豐富奧迪汽車旗下品牌種類！”
“既然大眾要把波爾舍引進大夏國，那麽我就拿出保時捷來跟你們競爭吧！”
“眼下研發部和設計部，也正好沒有什麽新項目，就把保時捷的技術和資料丟給他們，讓他們慢慢研究吧！”
本來魯海峰打算過段時間等奧迪汽車殺入漂亮國的時候，再趁機推出保時捷這個品牌！
讓它來配合奧迪汽車來個雙麵夾擊，跟其他豪華品牌和超豪華品牌之間廝殺。
不過現在大眾的這個舉動，很顯然是準備在他老家搞事情了，魯海峰可不會慣著他們。
於是魯海峰就去了一趟奧迪汽車實驗室，找到了唐三他們將保時捷專屬的發動機和賽車懸架，以及一些其他特有的技術全部交給了他們。
隨後他就去了設計部，現在奧迪汽車旗下的幾款新車已經全部研發完成了，現在設計部的人在研發著全新改款車型。