原本寂靜的會議室，被笑聲打破。[.超多好看小說]
隨即眾人都忍不住笑了起來，就連李逸風，望向舒城的時候，也帶著笑容。
“舒，我怎麽感覺今天全是你在表現呢。”黨工委書記李建國打趣道。
“完全就是不給我麵子啊，我這邊還沒安排下去，你那邊就幹完了。”任長虹裝著生氣道。
“得了吧，老任你應該感到慶幸才對，得了便宜還賣乖。”高誌強鄙視道。
的確如副經理高誌強所說，有這樣一位技術部部長，領導班子可以省很多的心。
原本嚴肅的會議，變得輕鬆起來。
此時，就連舒城，也不由得搖頭，這能怪自己嗎？可是任長虹剛提到的工作，自己的確做完了啊！
“哎，太能幹也讓人頭疼！”舒城感歎道。
“好了，玩笑先開到這裏，既然舒部長已經完成了，我們便看看他畫的施工手冊，大家互相提提意見。”說了一會玩笑，任長虹示意眾人安靜，開口說道。
舒城也不回話，直接打開了已經完成的施工手冊，準備給眾人講解一番。
點開cad之後，一大片的東西顯示在眾人眼前，所有的內容，都分布在一個大型的長方形框框內。
舒城打開之後，先將施工手冊的大體內容說了一遍，第一頁肯定就是封麵，第二頁有工程概況，還有各種示意圖，比如橋有什麽符號表示，涵洞用什麽符號表示之類，都在工程概況下麵有注明。
接下來，便是施工手冊的內容，包括特大橋每一個墩的樁基、承台、墩身、墊石，還有路基、涵洞等情況，都在裏麵有。
同時還有裏程標尺，直曲線（包括曲線要素）等情況，都畫的很清楚。
大體將施工手冊說了一遍。舒城便停了下來，讓眾人找不足之處。
不由的讓舒城想起找茬遊戲，現在會議室的其他人，就是在找自己的茬。
領導們各抒己見。大體的說了一些建議，不過總體還是認同舒城畫的施工手冊，沒什麽大問題。
等眾人討論的都差不多了，也沒啥其他意見的時候，任長虹才道：“那舒會議結束之後。將施工手冊在按照剛才說的改改，發給周總審核一下，沒問題的話，就直接打印吧！”
舒城點點頭，道：“好的，任經理。[想看的書幾乎都有啊，比一般的小說網站要穩定很多更新還快，全文字的沒有廣告。]”
其實舒城也清楚，為什麽任長虹一直提及周楊，讓自己修改完發給周楊看，主要原因是因為周楊怎麽說也是總工，技術部出來的東西。還得他點頭。
同時，都舒城來說，也是一種保護，不然周楊沒看過，出現什麽問題，直接弄到舒城的頭上，周楊完全不管。
所以對任長虹的話，舒城還是比較讚同，在尊重周楊的同時，也是保護自己。
“接下來由李總為大家講兩句。”任長虹道。
顯然。會議要接近尾聲，老大得說說話。
任長虹說完之後，李逸風輕咳一聲，用其獨有的聲音。道：“從進點到現在呢，轉眼過去了一個月，一個月來，我到項目部的時間很少，主要是子公司有些事情需要處理，暫時脫不開身。前期工作，都是長虹和在座各位做的。”
李逸風說話說的很慢，和電視上的大領導一樣，也不帶草稿，完全就是隨機發揮一樣。
“這次會議，可以說是對前期工作的一次總結，同時，也是對各位前期工作的一種變相的考核。”李逸風繼續道：“從開會的結果來看，我不得不表揚一下舒城及其技術部的成員，前期工作做的及其紮實，很多東西，都走在我們領導班子的前麵，這樣很好，要發揮這些提前準備的思想，這一點，是值得我們在場所有人學習。”
李逸風這句話，無疑是對舒城前期工作最大的肯定！
也變相的說明，李逸風對舒城在前期做的工作，還是比較滿意的。
“這種思想觀念，大家不但要學習，還有發揚，同時加強部門之間的溝通，像剛才技術部和預算部之間的主動溝通，都是很不錯的。”李逸風再次肯定道：“同時呢，技術部的這些準備工作，也讓我看到了我們技術部的實力！雖然你們都是二十多歲的年輕人，參加工作時間並算長，卻肯學肯幹，還走在我們這群老頭子的前麵，將工作做的如此紮實，的確值得所有人學習。”
表揚完之後，李逸風話鋒一轉，道：“作為國內第一條高鐵，我們麵臨各種考驗，尤其是新型技術上的考驗。但是，對我們來說，同樣是一種機遇，隻要你在這個項目上堅持下來了，往後你到其他地方，這些掌握的內容、施工經驗，就是你的資本！”
自始至終，李逸風都用一種很平常的語氣，告誡在場的所有人。
隨後，李逸風又說了一些其他問題，足足說了半個小時，才結束他的講話。
最後，李逸風原本停止了講話，卻突然對舒城道：“舒，要不你先說說前期你還幹了什麽工作吧，說完之後再散會。”
聽李逸風這樣一說，眾人不由得坐直了身子，很明顯，李逸風這話是突然想到的，不過他沒有以命令的口吻說，而是以一種商量的語氣和舒城說。
這便顯得不一般了，很明顯，李逸風對舒城剛才的表現，很滿意，想進一步了解舒城前期做了什麽工作，都完成了什麽事情。
在眾人的注視下，舒城第一次感覺到成為眾人焦點那種滿足感，以及緊張複雜的心情！
舒城微微一笑，謙虛道：“李總，其實這些前期的工作，都是技術部所有成員努力的結果。像最初的所有項目的工程量計算，大家都有參加，然後便是前期策劃編製、便道方案、施工手冊繪製、工點劃分方案、駐地小臨方案、施工平麵布置圖，這些內容，都已經完成。張部長那邊還將樁基、承台、墩身、路基坡腳線、征地界邊線的坐標都計算完畢。現在正在準備編製特大橋、路基、涵洞單位工程的總施工組織設計。現在就完成這麽些內容。”
其實在這些裏麵，所有的工作，舒城都有參與，像工程量計算、坐標計算，雖然舒城安排了張博等人負責，可計算方法，卻是舒城教的。
而且征地界和路基邊坡的坐標，是舒城自己計算的，其他坐標，都是張博計算的。
至於前期策劃編製、便道方案、施工手冊、施工平麵布置圖、工點劃分方案，都是舒城編製的，駐地方案是徐晉編製，舒城修改的。
應該說，有一半多的工作，都是舒城完成的。
當舒城將這些工作說完的時候，其他部門的負責人還不覺得有什麽了不起，張博和郝宏偉，卻是互相看了對方一眼，眼中流露出驚訝之色。
他們萬萬沒有想到，舒城做了這麽多前期準備工作，相比於舒城做的工作，他們的那點工作，便顯得微不足道了！
同時，也讓他們意識到，雖然舒城是部長，他們是副部長，可他們和舒城之間的差距，卻不是一點半點！
麵對舒城的回答，李逸風點點頭，不知道他是什麽意思，隨後又開口道：“接下來你有什麽安排呢？”
李逸風再次提問，卻像是給舒城出考題，因為周楊才來，接下來舒城說的安排，肯定沒有經過周楊，也就是說，這些事情，都是舒城準備接下來要做的事情。
麵對李逸風的話，舒城稍做沉思，便開口道：“對於接下來技術部人員的安排，第一：施工方案，這包括橋、涵洞、路基的施工組織設計編製，專項方案的編製，還有路基試驗段方案、水泥攪拌樁試驗段方案的編製。第二：配合現場負責人，進行前期調查工作，由於交樁資料已經下來了，而且手持gps我也準備了兩個，下一步完全可以對現場進行調查，調查線路兩側的麥田、大棚、高低壓線、地埋線、通信光纜、房屋、廠房、道路等對線路的影響，匯成報告和表格形式。”
對於第一條，是技術部下一步必須做的，這也是毋庸置疑的，對於第二條，需要技術部配合現場副經理做的，前期調查關係到前期策劃，所以說，前期策劃極為重要。
當然，前期策劃裏麵，還包括項目部其他部門的工作，因為人員剛到齊，這項工作一直沒落實完成。
開會這個會議之後，舒城幾乎可以預測到，前期策劃會議，很有可能在一個星期之後進行。
說完第二點之後，舒城繼續道：“第三：等公司報批的儀器到了之後，技術部將對線路內高低壓線，管道之類的進行現場測量，確定這些東西對我們施工是否影響，做好拆遷前期準備工作。當然，這項工作的前提是，設計院交樁完成。”
所謂交樁，就是將設計院埋設的一些控製點交給施工項目部。
在線路兩側，每隔數百米或一公裏多，設計院在設計這條鐵路的時候，都埋設了控製點，在項目部進場之後，設計院會將這些控製點交給項目部。
同時交給項目部的，還有這些點的坐標和高程！
項目部可以根據自身需要，在這些控製點之間，繼續加設控製點，作為加密點，更加方對線路進行放線超平工作。(未完待續。)
隨即眾人都忍不住笑了起來，就連李逸風，望向舒城的時候，也帶著笑容。
“舒，我怎麽感覺今天全是你在表現呢。”黨工委書記李建國打趣道。
“完全就是不給我麵子啊，我這邊還沒安排下去，你那邊就幹完了。”任長虹裝著生氣道。
“得了吧，老任你應該感到慶幸才對，得了便宜還賣乖。”高誌強鄙視道。
的確如副經理高誌強所說，有這樣一位技術部部長，領導班子可以省很多的心。
原本嚴肅的會議，變得輕鬆起來。
此時，就連舒城，也不由得搖頭，這能怪自己嗎？可是任長虹剛提到的工作，自己的確做完了啊！
“哎，太能幹也讓人頭疼！”舒城感歎道。
“好了，玩笑先開到這裏，既然舒部長已經完成了，我們便看看他畫的施工手冊，大家互相提提意見。”說了一會玩笑，任長虹示意眾人安靜，開口說道。
舒城也不回話，直接打開了已經完成的施工手冊，準備給眾人講解一番。
點開cad之後，一大片的東西顯示在眾人眼前，所有的內容，都分布在一個大型的長方形框框內。
舒城打開之後，先將施工手冊的大體內容說了一遍，第一頁肯定就是封麵，第二頁有工程概況，還有各種示意圖，比如橋有什麽符號表示，涵洞用什麽符號表示之類，都在工程概況下麵有注明。
接下來，便是施工手冊的內容，包括特大橋每一個墩的樁基、承台、墩身、墊石，還有路基、涵洞等情況，都在裏麵有。
同時還有裏程標尺，直曲線（包括曲線要素）等情況，都畫的很清楚。
大體將施工手冊說了一遍。舒城便停了下來，讓眾人找不足之處。
不由的讓舒城想起找茬遊戲，現在會議室的其他人，就是在找自己的茬。
領導們各抒己見。大體的說了一些建議，不過總體還是認同舒城畫的施工手冊，沒什麽大問題。
等眾人討論的都差不多了，也沒啥其他意見的時候，任長虹才道：“那舒會議結束之後。將施工手冊在按照剛才說的改改，發給周總審核一下，沒問題的話，就直接打印吧！”
舒城點點頭，道：“好的，任經理。[想看的書幾乎都有啊，比一般的小說網站要穩定很多更新還快，全文字的沒有廣告。]”
其實舒城也清楚，為什麽任長虹一直提及周楊，讓自己修改完發給周楊看，主要原因是因為周楊怎麽說也是總工，技術部出來的東西。還得他點頭。
同時，都舒城來說，也是一種保護，不然周楊沒看過，出現什麽問題，直接弄到舒城的頭上，周楊完全不管。
所以對任長虹的話，舒城還是比較讚同，在尊重周楊的同時，也是保護自己。
“接下來由李總為大家講兩句。”任長虹道。
顯然。會議要接近尾聲，老大得說說話。
任長虹說完之後，李逸風輕咳一聲，用其獨有的聲音。道：“從進點到現在呢，轉眼過去了一個月，一個月來，我到項目部的時間很少，主要是子公司有些事情需要處理，暫時脫不開身。前期工作，都是長虹和在座各位做的。”
李逸風說話說的很慢，和電視上的大領導一樣，也不帶草稿，完全就是隨機發揮一樣。
“這次會議，可以說是對前期工作的一次總結，同時，也是對各位前期工作的一種變相的考核。”李逸風繼續道：“從開會的結果來看，我不得不表揚一下舒城及其技術部的成員，前期工作做的及其紮實，很多東西，都走在我們領導班子的前麵，這樣很好，要發揮這些提前準備的思想，這一點，是值得我們在場所有人學習。”
李逸風這句話，無疑是對舒城前期工作最大的肯定！
也變相的說明，李逸風對舒城在前期做的工作，還是比較滿意的。
“這種思想觀念，大家不但要學習，還有發揚，同時加強部門之間的溝通，像剛才技術部和預算部之間的主動溝通，都是很不錯的。”李逸風再次肯定道：“同時呢，技術部的這些準備工作，也讓我看到了我們技術部的實力！雖然你們都是二十多歲的年輕人，參加工作時間並算長，卻肯學肯幹，還走在我們這群老頭子的前麵，將工作做的如此紮實，的確值得所有人學習。”
表揚完之後，李逸風話鋒一轉，道：“作為國內第一條高鐵，我們麵臨各種考驗，尤其是新型技術上的考驗。但是，對我們來說，同樣是一種機遇，隻要你在這個項目上堅持下來了，往後你到其他地方，這些掌握的內容、施工經驗，就是你的資本！”
自始至終，李逸風都用一種很平常的語氣，告誡在場的所有人。
隨後，李逸風又說了一些其他問題，足足說了半個小時，才結束他的講話。
最後，李逸風原本停止了講話，卻突然對舒城道：“舒，要不你先說說前期你還幹了什麽工作吧，說完之後再散會。”
聽李逸風這樣一說，眾人不由得坐直了身子，很明顯，李逸風這話是突然想到的，不過他沒有以命令的口吻說，而是以一種商量的語氣和舒城說。
這便顯得不一般了，很明顯，李逸風對舒城剛才的表現，很滿意，想進一步了解舒城前期做了什麽工作，都完成了什麽事情。
在眾人的注視下，舒城第一次感覺到成為眾人焦點那種滿足感，以及緊張複雜的心情！
舒城微微一笑，謙虛道：“李總，其實這些前期的工作，都是技術部所有成員努力的結果。像最初的所有項目的工程量計算，大家都有參加，然後便是前期策劃編製、便道方案、施工手冊繪製、工點劃分方案、駐地小臨方案、施工平麵布置圖，這些內容，都已經完成。張部長那邊還將樁基、承台、墩身、路基坡腳線、征地界邊線的坐標都計算完畢。現在正在準備編製特大橋、路基、涵洞單位工程的總施工組織設計。現在就完成這麽些內容。”
其實在這些裏麵，所有的工作，舒城都有參與，像工程量計算、坐標計算，雖然舒城安排了張博等人負責，可計算方法，卻是舒城教的。
而且征地界和路基邊坡的坐標，是舒城自己計算的，其他坐標，都是張博計算的。
至於前期策劃編製、便道方案、施工手冊、施工平麵布置圖、工點劃分方案，都是舒城編製的，駐地方案是徐晉編製，舒城修改的。
應該說，有一半多的工作，都是舒城完成的。
當舒城將這些工作說完的時候，其他部門的負責人還不覺得有什麽了不起，張博和郝宏偉，卻是互相看了對方一眼，眼中流露出驚訝之色。
他們萬萬沒有想到，舒城做了這麽多前期準備工作，相比於舒城做的工作，他們的那點工作，便顯得微不足道了！
同時，也讓他們意識到，雖然舒城是部長，他們是副部長，可他們和舒城之間的差距，卻不是一點半點！
麵對舒城的回答，李逸風點點頭，不知道他是什麽意思，隨後又開口道：“接下來你有什麽安排呢？”
李逸風再次提問，卻像是給舒城出考題，因為周楊才來，接下來舒城說的安排，肯定沒有經過周楊，也就是說，這些事情，都是舒城準備接下來要做的事情。
麵對李逸風的話，舒城稍做沉思，便開口道：“對於接下來技術部人員的安排，第一：施工方案，這包括橋、涵洞、路基的施工組織設計編製，專項方案的編製，還有路基試驗段方案、水泥攪拌樁試驗段方案的編製。第二：配合現場負責人，進行前期調查工作，由於交樁資料已經下來了，而且手持gps我也準備了兩個，下一步完全可以對現場進行調查，調查線路兩側的麥田、大棚、高低壓線、地埋線、通信光纜、房屋、廠房、道路等對線路的影響，匯成報告和表格形式。”
對於第一條，是技術部下一步必須做的，這也是毋庸置疑的，對於第二條，需要技術部配合現場副經理做的，前期調查關係到前期策劃，所以說，前期策劃極為重要。
當然，前期策劃裏麵，還包括項目部其他部門的工作，因為人員剛到齊，這項工作一直沒落實完成。
開會這個會議之後，舒城幾乎可以預測到，前期策劃會議，很有可能在一個星期之後進行。
說完第二點之後，舒城繼續道：“第三：等公司報批的儀器到了之後，技術部將對線路內高低壓線，管道之類的進行現場測量，確定這些東西對我們施工是否影響，做好拆遷前期準備工作。當然，這項工作的前提是，設計院交樁完成。”
所謂交樁，就是將設計院埋設的一些控製點交給施工項目部。
在線路兩側，每隔數百米或一公裏多，設計院在設計這條鐵路的時候，都埋設了控製點，在項目部進場之後，設計院會將這些控製點交給項目部。
同時交給項目部的，還有這些點的坐標和高程！
項目部可以根據自身需要，在這些控製點之間，繼續加設控製點，作為加密點，更加方對線路進行放線超平工作。(未完待續。)