在地緣學方麵，有一個很有意思的詞語，那就是——x
飛地，一種特殊的人文地理現象，指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。通俗地講，如果某一行政主體擁有一塊飛地，那麽它無法取道自己的行政區域到達該地，隻能“飛”過其他行政主體的屬地，才能到達自己的飛地。
飛地的概念產生於中世紀，術語第一次出現於1526年簽定的馬德裏條約的文件上。飛地的曆史成因相當複雜，具有邊緣地帶的某些特征：政府控製力相對薄弱，行政管理鬆弛且成本較高；社會經濟相對落後，文化多樣性色彩比較濃鬱。
但是飛地在曆史上的出現，要遠早於其概念的提出。
在中國曆史上，魏國攻滅中山國之後所控製的土地，秦國之陶郡控製區域，都算是飛地的概念之內。
在後世，飛地的概念劃分比較清晰：
根據類型定義：
1：屬於某一行政區管轄，但不與本區毗連的土地；2、屬於某人所有，但與其成片的土地相分離而坐落於他人土地界線以內的零星土地；3、某國的一塊土地，在另一圓國土之中者；4、土地的實際坐落，同土地證書上所載坐落不一致的土地地理學上的飛地，常指因曆史原因，資源分布與開發，城市經濟發展與人口疏散等需要，在行政區以外，但屬行政區管轄並與之有經濟等方麵密切的土地，如屬於上海市在江蘇、安徽等地的農場、工廠、礦山等。
根據地區與國家間的相對關係：“外飛地”與“內飛地”兩種：
外飛地：某國家擁有一塊與該國分離開來的領土，該領土被其他國家隔開，則該領土稱為某國的外飛地。
內飛地：某國家國境之內有塊地區的主權屬於別的國家，則該地區是這國家的內飛地，也同時是握有主權國家的外飛地。
外飛地與內飛地雖然是相對的名詞，但互相之間卻不見得是可以互換的關係。如果與母國分離的孤立飛地是夾在兩個以上國家的邊境之間，那麽它雖然是個外飛地，但卻不是任何國家的內飛地。
根據狹義廣義：
狹義的飛地是特指一國位於其他國家境內，或被其他國家領土所隔開而不與本國主體相毗鄰的一部分領土。這個意義上的飛地主要是在國際與國家領土結構層麵上而言的。最為著名的“飛地”當是冷戰時期的西柏林，在德國統一之前，西柏林的領土主權屬於西德，卻嵌入在東德的疆域之內。
廣義的飛地則除了上述國際間的飛地外，還包括國內飛地，如省際飛地、市際飛地、縣域間的飛地，以民族、文化等要素劃分而出現的飛地，因經濟資源分布和分配等因素造成的礦區、農場、林區等飛地。按照飛地的成因、結構，我們可以將國內飛地分成三種類型：
（1）曆史飛地：如奧地利的東提洛爾與北提洛爾同屬於提洛爾邦，但中間卻被另外一個邦即薩爾斯堡邦相隔。中國河北省的三河市、大廠回族自治縣、香河縣隸屬於廊坊市，但與廊坊市之間卻隔著北京和天津兩個直轄市轄區，成為河北省嵌入京、津二市之間的一塊飛地。這些飛地都是在曆史上因為某些特殊的政治、行政或人口、文化背景而形成的。
（2）民族飛地：民族飛地是指在一塊某個民族占主要成份的地區中的某一小塊土地上，聚居的卻是另一個民族。如青海的海西蒙古族藏族自治州，位於青海湖以西，北部鄰接甘肅省，西部鄰接新疆維吾爾自治區，它的飛地在青海的西南角，與西藏自治區相連，與海西州之間隔著玉樹藏族自治州。
（3）經濟飛地。由於資源分布與開發、城市經濟發展與人口疏散等需要，通過行政手段，將一些特殊地區劃歸與本地區並不相連的另一行政區，從而形成了一種經濟型飛地，比如上海市在江蘇、安徽等地的農場、工廠、礦山等。
……
而在奧斯曼土耳其正式攻滅拜占庭帝國的時候，拜占庭帝國所能夠控製的領土，除了當其時的君士坦丁堡以及附近一小塊地區之外，其他的更多是隻能夠通過達達尼爾海峽鏈接的海島地區。
這麽一來，君士坦丁堡事實上更像是一個飛地的範疇。
飛地在軍事層麵而言，是易攻難守之地，當然這個是刨除一定方麵的地利因素而言的。
但是毫無疑問的是，飛地的軍事力量不可能比起周邊的軍事力量更強，若是這個勢力形成對飛地的大範圍接壤甚至是全麵包圍，那麽這對於飛地而言，可以說是自絕於死地之中的局麵。
而1453年君士坦丁堡的陷落，可以說是完美的詮釋了這一點。
……………………………………………………分割線……………………………………
君士坦丁堡是古希臘的移民城市，原名為拜占庭。它位於巴爾幹半島東端，臨博斯普魯斯海峽，扼黑海門戶，當歐、亞交通要衝，戰略地位十分重要。其一麵臨山兩麵靠水的地勢，使整個城區宛如一座天然的要塞，易守難攻。
羅馬帝國皇帝君士坦丁一世為了保衛受到哥特人和波斯人威脅的多瑙河和幼發拉底河邊界，決定在帝國的東部建造一座新都城，遂於公元330年定都於此，於是羅馬帝國出現了兩個首都並存的局麵。
時間遷移千年之後，拜占庭帝國早已不複當年的鼎盛。
自從第五世紀以後，東方的希臘教會和西方的拉丁教會之間的關係已經發生過多次破裂，但事後又都言歸於好。但十一世紀中葉發生的一次破裂就是直到今天還沒有完全修複。當時雙方各自把對方開除教籍，一番謾罵要把對方打入十八層地獄。
12世紀東羅馬帝國開始衰落。1204年歐洲“十字軍”攻陷君士坦丁堡，並占領東羅馬帝國的大部分領土，建立了“拉丁帝國”，使其元氣大傷。57年後，君士坦丁堡才又回到東羅馬帝國的手中。
13世紀末，奧斯曼土耳其成為東羅馬帝國最危險的敵人。1362年，雙方進行了阿德裏亞堡之役，接著又在科索沃、尼科堡展開會戰，東羅馬帝國連連失敗，巴爾幹大部地區淪陷。
幸而當時另一個迅速崛起的帖木兒帝國為了遏製奧斯曼帝國的發展，1402年雙方展開安卡拉戰役，帖木兒大勝奧斯曼帝國，並俘虜了蘇丹巴耶塞特，奧斯曼土耳其帝國的首都布爾薩隨後也被之奪取，從而使得君士坦丁堡得以延續殘喘。
1451年19歲的穆罕默德二世正式繼位，他是土耳其奧斯曼帝國第七任蘇丹，是曆史上最尚武好戰的蘇丹，畢生率軍征戰沙場，戰績顯赫，以“法蒂赫”著稱於世，“根據一份誇大和奉承的記錄，他用無敵之劍征服兩個帝國，十二個王國和二百多座城市。”
雖然他的母親是個基督徒，他受的是成為虔誠的穆斯林的教育。而且他學識豐富，精通占星學，能通五國外語，但**的**使不少被俘的貴族男少年受到他的淩辱。
而此時的東羅馬帝國隻能偏隅一角，勢力不出君士坦丁堡的市郊，四周完全被土耳其人所包圍。隨著穆罕默德二世的登基，它的大限終於要來臨了。
雄心勃勃的穆罕默德二世對奪取君士坦丁堡日夜不忘，他要取得前任蘇丹所沒有達成的心願。一天深夜二時許，他忽然召見首相，說他輾轉難眠，就是為了想要盡快成為君士坦丁堡的主人。
攻破君士坦丁堡，絕非易事。它的城高牆深，號稱當時世界上最堅固的城牆，其中又以公元5世紀由提奧多西二世主持修建的提奧多西城牆為“堅中之堅”。整整7個世紀，穆斯林大軍均受阻於君士坦丁堡的城牆之下。
在以前的東羅馬帝國千年曆史中該城共遭23次圍攻，除去1204年的十字軍趁內亂而攻破外，其餘無一成功。為了攻占君士坦丁堡，年輕的蘇丹不斷與將領和工程人員討論攻城計劃。1452年他先是在離君士坦丁堡不過五哩之處建立了一個要塞，封鎖了博斯普魯斯海峽。雖然東羅馬帝國的皇帝君士坦丁想動用武力阻止土耳其人在接近博斯普魯斯海峽處建立要塞，但在大臣的建議下放棄了動武念頭，希臘人對迫在眉睫的危險閉上了雙眼。
更要命的是在君士坦丁堡服役的一名丹麥或匈牙利的火炮設計師烏爾班，由於微薄的薪金而投奔穆罕默德二世，使後者幸運地獲得了當時最厲害的利器：烏爾班大炮。在當時這個龐然大物令人目瞪口呆，它重達17噸，口徑高達30英寸，複雜的裝填炮彈需耗時2個小時，最大投石彈重量1500磅。運送這樣的大炮需要用三十輛大車連成一個載具，六十頭牛在前拖拉，兩邊各配200人維持火炮的平衡。
當穆罕默德二世開始采取一係列的行動威脅君士坦丁堡之時，東羅馬皇帝懇求世間各國的支援，可是基督教世界對此置若罔聞，西部的君王都涉及到內部爭執之中。隻有埃及的蘇丹出於對土耳其的忌憚，答應給予支持。
至於西羅馬教皇對希臘東方教會的固執依舊義憤填膺，並沒有動用它巨大的資源來幫助君士坦丁堡，但隨著局勢的惡化，教皇動了惻隱之心，可惜已太遲了，當他組建的特遣艦隊還沒駛出港口，君士坦丁堡已告失落。
1453年的春土耳其人終於開始動手了，先花費了兩個月的時間走了150哩的路程，把烏爾班大炮運抵君士坦丁堡的城下。21歲的穆罕默德二世隨後在聖羅馬努斯（）門的前方豎起了蘇丹大纛，1453年的4月6號正式開始了對君士坦丁堡的圍攻戰。
據合乎情理的估計，穆罕默德二世的總兵力為25萬8千人，水師共有320艘各類船隻，但隻有18艘是真正的戰艦，其餘大多為補給船和運輸船。而君士坦丁堡隻有七到八千的士兵，其中二千多人還是來自威尼斯和熱那亞的雇傭兵，以致戰後穆罕默德二世封鎖了這個尷尬信息的外傳。君士坦丁堡成三角形狀，靠近海的兩邊敵軍難以接近，北麵是金角灣（亦稱哈利奇灣），南麵是馬爾馬拉海，沿海地區築有防禦工事，金角灣入口處有鐵鏈封鎖。西麵陸地的一邊有雙層城牆和深達一百呎的壕溝作為防禦工事，土耳其人的攻勢集中在陸地一邊的城牆上。
穆罕默德二世先發起試探性進攻，守軍擁有的小型火器可打出五到十發的，一發就能穿透幾層軀體，使得土耳其人血流遍地，損失慘重。
次日穆罕默德二世動用他的王牌武器“烏爾班大炮”，他在城下布置了14到15個炮兵陣地，每個陣地以一門主炮為主，同時環繞大量小口徑火炮作為輔助。龐大的大炮群向城牆齊射，一時驚天動地，這在當時的歐洲是前所未聞。
君士坦丁堡的城牆上出現了一個個彈痕，但城牆並未立即倒塌，到下午終將5號軍事門北麵的查裏西烏斯門一段城牆轟塌。但晚上守軍很快用泥漿，磚灰和軟物裝填的袋子修複了受損的城牆，這使得最初的火炮攻擊並沒產生實際的作用。
此後十多天，類似的情景連續上演：白天，土軍大炮將城牆轟出一個個大洞，甚至局部倒塌；夜裏，城內軍民又將城牆破損處逐一修複。
此外由於大炮發射過於複雜，每門大炮每天最多隻能發射七次，而且還因為過熱的金屬時有發生炸膛事故，這些令蘇丹狂怒不已。
每次炮轟後，土耳其人蜂擁而至護城壕，扛著粗大的樹幹，滾動巨大的木桶，想用各種雜物填滿巨大的壕溝，前擁後擠使前麵的人被擠下溝內，而被雜物所埋葬。同時又遭到城內守軍的炮箭矢的嚴厲打擊，強攻一次次地失敗，而這些辛辛苦苦扔下的雜物在晚上又被守軍拆得幹幹淨淨。
穆罕默德二世接著采用挖地道的戰術，可是那裏的土質全是岩石，困難重重，而且地道不斷被城裏的工程人員所破壞。
土耳其人見此計不成，又決定使用車載的木製塔樓來攻城，塔樓的外麵包著三層牛皮以作保護，車內藏有炮火和弓箭手，可以通過塔樓的射孔進行射擊，車上還有一架用滑輪升降的雲梯。聖羅馬努斯門的塔樓終被打開一個缺口，但湧入的土耳其人卻被英勇的守軍給趕了出去。此時已是黑夜，土耳其人決定在天亮之時再投入大量的生力軍。哪料等到天亮，穆罕默德二世看到的隻是被守軍燒成灰燼的一座座塔樓，聖羅馬努斯門的塔樓被修複得依舊堅固，不由感到沮喪和失望。
其後土耳其軍隊的炮擊照樣日夜不停，並分別向提奧多西城牆發起兩次大規模夜襲，但均被擊退。
……
即使是拜占庭軍隊暫時守住了君士坦丁堡，但是對於拜占庭帝國而言，這不過是千年帝國最後的掙紮求存……
飛地，一種特殊的人文地理現象，指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。通俗地講，如果某一行政主體擁有一塊飛地，那麽它無法取道自己的行政區域到達該地，隻能“飛”過其他行政主體的屬地，才能到達自己的飛地。
飛地的概念產生於中世紀，術語第一次出現於1526年簽定的馬德裏條約的文件上。飛地的曆史成因相當複雜，具有邊緣地帶的某些特征：政府控製力相對薄弱，行政管理鬆弛且成本較高；社會經濟相對落後，文化多樣性色彩比較濃鬱。
但是飛地在曆史上的出現，要遠早於其概念的提出。
在中國曆史上，魏國攻滅中山國之後所控製的土地，秦國之陶郡控製區域，都算是飛地的概念之內。
在後世，飛地的概念劃分比較清晰：
根據類型定義：
1：屬於某一行政區管轄，但不與本區毗連的土地；2、屬於某人所有，但與其成片的土地相分離而坐落於他人土地界線以內的零星土地；3、某國的一塊土地，在另一圓國土之中者；4、土地的實際坐落，同土地證書上所載坐落不一致的土地地理學上的飛地，常指因曆史原因，資源分布與開發，城市經濟發展與人口疏散等需要，在行政區以外，但屬行政區管轄並與之有經濟等方麵密切的土地，如屬於上海市在江蘇、安徽等地的農場、工廠、礦山等。
根據地區與國家間的相對關係：“外飛地”與“內飛地”兩種：
外飛地：某國家擁有一塊與該國分離開來的領土，該領土被其他國家隔開，則該領土稱為某國的外飛地。
內飛地：某國家國境之內有塊地區的主權屬於別的國家，則該地區是這國家的內飛地，也同時是握有主權國家的外飛地。
外飛地與內飛地雖然是相對的名詞，但互相之間卻不見得是可以互換的關係。如果與母國分離的孤立飛地是夾在兩個以上國家的邊境之間，那麽它雖然是個外飛地，但卻不是任何國家的內飛地。
根據狹義廣義：
狹義的飛地是特指一國位於其他國家境內，或被其他國家領土所隔開而不與本國主體相毗鄰的一部分領土。這個意義上的飛地主要是在國際與國家領土結構層麵上而言的。最為著名的“飛地”當是冷戰時期的西柏林，在德國統一之前，西柏林的領土主權屬於西德，卻嵌入在東德的疆域之內。
廣義的飛地則除了上述國際間的飛地外，還包括國內飛地，如省際飛地、市際飛地、縣域間的飛地，以民族、文化等要素劃分而出現的飛地，因經濟資源分布和分配等因素造成的礦區、農場、林區等飛地。按照飛地的成因、結構，我們可以將國內飛地分成三種類型：
（1）曆史飛地：如奧地利的東提洛爾與北提洛爾同屬於提洛爾邦，但中間卻被另外一個邦即薩爾斯堡邦相隔。中國河北省的三河市、大廠回族自治縣、香河縣隸屬於廊坊市，但與廊坊市之間卻隔著北京和天津兩個直轄市轄區，成為河北省嵌入京、津二市之間的一塊飛地。這些飛地都是在曆史上因為某些特殊的政治、行政或人口、文化背景而形成的。
（2）民族飛地：民族飛地是指在一塊某個民族占主要成份的地區中的某一小塊土地上，聚居的卻是另一個民族。如青海的海西蒙古族藏族自治州，位於青海湖以西，北部鄰接甘肅省，西部鄰接新疆維吾爾自治區，它的飛地在青海的西南角，與西藏自治區相連，與海西州之間隔著玉樹藏族自治州。
（3）經濟飛地。由於資源分布與開發、城市經濟發展與人口疏散等需要，通過行政手段，將一些特殊地區劃歸與本地區並不相連的另一行政區，從而形成了一種經濟型飛地，比如上海市在江蘇、安徽等地的農場、工廠、礦山等。
……
而在奧斯曼土耳其正式攻滅拜占庭帝國的時候，拜占庭帝國所能夠控製的領土，除了當其時的君士坦丁堡以及附近一小塊地區之外，其他的更多是隻能夠通過達達尼爾海峽鏈接的海島地區。
這麽一來，君士坦丁堡事實上更像是一個飛地的範疇。
飛地在軍事層麵而言，是易攻難守之地，當然這個是刨除一定方麵的地利因素而言的。
但是毫無疑問的是，飛地的軍事力量不可能比起周邊的軍事力量更強，若是這個勢力形成對飛地的大範圍接壤甚至是全麵包圍，那麽這對於飛地而言，可以說是自絕於死地之中的局麵。
而1453年君士坦丁堡的陷落，可以說是完美的詮釋了這一點。
……………………………………………………分割線……………………………………
君士坦丁堡是古希臘的移民城市，原名為拜占庭。它位於巴爾幹半島東端，臨博斯普魯斯海峽，扼黑海門戶，當歐、亞交通要衝，戰略地位十分重要。其一麵臨山兩麵靠水的地勢，使整個城區宛如一座天然的要塞，易守難攻。
羅馬帝國皇帝君士坦丁一世為了保衛受到哥特人和波斯人威脅的多瑙河和幼發拉底河邊界，決定在帝國的東部建造一座新都城，遂於公元330年定都於此，於是羅馬帝國出現了兩個首都並存的局麵。
時間遷移千年之後，拜占庭帝國早已不複當年的鼎盛。
自從第五世紀以後，東方的希臘教會和西方的拉丁教會之間的關係已經發生過多次破裂，但事後又都言歸於好。但十一世紀中葉發生的一次破裂就是直到今天還沒有完全修複。當時雙方各自把對方開除教籍，一番謾罵要把對方打入十八層地獄。
12世紀東羅馬帝國開始衰落。1204年歐洲“十字軍”攻陷君士坦丁堡，並占領東羅馬帝國的大部分領土，建立了“拉丁帝國”，使其元氣大傷。57年後，君士坦丁堡才又回到東羅馬帝國的手中。
13世紀末，奧斯曼土耳其成為東羅馬帝國最危險的敵人。1362年，雙方進行了阿德裏亞堡之役，接著又在科索沃、尼科堡展開會戰，東羅馬帝國連連失敗，巴爾幹大部地區淪陷。
幸而當時另一個迅速崛起的帖木兒帝國為了遏製奧斯曼帝國的發展，1402年雙方展開安卡拉戰役，帖木兒大勝奧斯曼帝國，並俘虜了蘇丹巴耶塞特，奧斯曼土耳其帝國的首都布爾薩隨後也被之奪取，從而使得君士坦丁堡得以延續殘喘。
1451年19歲的穆罕默德二世正式繼位，他是土耳其奧斯曼帝國第七任蘇丹，是曆史上最尚武好戰的蘇丹，畢生率軍征戰沙場，戰績顯赫，以“法蒂赫”著稱於世，“根據一份誇大和奉承的記錄，他用無敵之劍征服兩個帝國，十二個王國和二百多座城市。”
雖然他的母親是個基督徒，他受的是成為虔誠的穆斯林的教育。而且他學識豐富，精通占星學，能通五國外語，但**的**使不少被俘的貴族男少年受到他的淩辱。
而此時的東羅馬帝國隻能偏隅一角，勢力不出君士坦丁堡的市郊，四周完全被土耳其人所包圍。隨著穆罕默德二世的登基，它的大限終於要來臨了。
雄心勃勃的穆罕默德二世對奪取君士坦丁堡日夜不忘，他要取得前任蘇丹所沒有達成的心願。一天深夜二時許，他忽然召見首相，說他輾轉難眠，就是為了想要盡快成為君士坦丁堡的主人。
攻破君士坦丁堡，絕非易事。它的城高牆深，號稱當時世界上最堅固的城牆，其中又以公元5世紀由提奧多西二世主持修建的提奧多西城牆為“堅中之堅”。整整7個世紀，穆斯林大軍均受阻於君士坦丁堡的城牆之下。
在以前的東羅馬帝國千年曆史中該城共遭23次圍攻，除去1204年的十字軍趁內亂而攻破外，其餘無一成功。為了攻占君士坦丁堡，年輕的蘇丹不斷與將領和工程人員討論攻城計劃。1452年他先是在離君士坦丁堡不過五哩之處建立了一個要塞，封鎖了博斯普魯斯海峽。雖然東羅馬帝國的皇帝君士坦丁想動用武力阻止土耳其人在接近博斯普魯斯海峽處建立要塞，但在大臣的建議下放棄了動武念頭，希臘人對迫在眉睫的危險閉上了雙眼。
更要命的是在君士坦丁堡服役的一名丹麥或匈牙利的火炮設計師烏爾班，由於微薄的薪金而投奔穆罕默德二世，使後者幸運地獲得了當時最厲害的利器：烏爾班大炮。在當時這個龐然大物令人目瞪口呆，它重達17噸，口徑高達30英寸，複雜的裝填炮彈需耗時2個小時，最大投石彈重量1500磅。運送這樣的大炮需要用三十輛大車連成一個載具，六十頭牛在前拖拉，兩邊各配200人維持火炮的平衡。
當穆罕默德二世開始采取一係列的行動威脅君士坦丁堡之時，東羅馬皇帝懇求世間各國的支援，可是基督教世界對此置若罔聞，西部的君王都涉及到內部爭執之中。隻有埃及的蘇丹出於對土耳其的忌憚，答應給予支持。
至於西羅馬教皇對希臘東方教會的固執依舊義憤填膺，並沒有動用它巨大的資源來幫助君士坦丁堡，但隨著局勢的惡化，教皇動了惻隱之心，可惜已太遲了，當他組建的特遣艦隊還沒駛出港口，君士坦丁堡已告失落。
1453年的春土耳其人終於開始動手了，先花費了兩個月的時間走了150哩的路程，把烏爾班大炮運抵君士坦丁堡的城下。21歲的穆罕默德二世隨後在聖羅馬努斯（）門的前方豎起了蘇丹大纛，1453年的4月6號正式開始了對君士坦丁堡的圍攻戰。
據合乎情理的估計，穆罕默德二世的總兵力為25萬8千人，水師共有320艘各類船隻，但隻有18艘是真正的戰艦，其餘大多為補給船和運輸船。而君士坦丁堡隻有七到八千的士兵，其中二千多人還是來自威尼斯和熱那亞的雇傭兵，以致戰後穆罕默德二世封鎖了這個尷尬信息的外傳。君士坦丁堡成三角形狀，靠近海的兩邊敵軍難以接近，北麵是金角灣（亦稱哈利奇灣），南麵是馬爾馬拉海，沿海地區築有防禦工事，金角灣入口處有鐵鏈封鎖。西麵陸地的一邊有雙層城牆和深達一百呎的壕溝作為防禦工事，土耳其人的攻勢集中在陸地一邊的城牆上。
穆罕默德二世先發起試探性進攻，守軍擁有的小型火器可打出五到十發的，一發就能穿透幾層軀體，使得土耳其人血流遍地，損失慘重。
次日穆罕默德二世動用他的王牌武器“烏爾班大炮”，他在城下布置了14到15個炮兵陣地，每個陣地以一門主炮為主，同時環繞大量小口徑火炮作為輔助。龐大的大炮群向城牆齊射，一時驚天動地，這在當時的歐洲是前所未聞。
君士坦丁堡的城牆上出現了一個個彈痕，但城牆並未立即倒塌，到下午終將5號軍事門北麵的查裏西烏斯門一段城牆轟塌。但晚上守軍很快用泥漿，磚灰和軟物裝填的袋子修複了受損的城牆，這使得最初的火炮攻擊並沒產生實際的作用。
此後十多天，類似的情景連續上演：白天，土軍大炮將城牆轟出一個個大洞，甚至局部倒塌；夜裏，城內軍民又將城牆破損處逐一修複。
此外由於大炮發射過於複雜，每門大炮每天最多隻能發射七次，而且還因為過熱的金屬時有發生炸膛事故，這些令蘇丹狂怒不已。
每次炮轟後，土耳其人蜂擁而至護城壕，扛著粗大的樹幹，滾動巨大的木桶，想用各種雜物填滿巨大的壕溝，前擁後擠使前麵的人被擠下溝內，而被雜物所埋葬。同時又遭到城內守軍的炮箭矢的嚴厲打擊，強攻一次次地失敗，而這些辛辛苦苦扔下的雜物在晚上又被守軍拆得幹幹淨淨。
穆罕默德二世接著采用挖地道的戰術，可是那裏的土質全是岩石，困難重重，而且地道不斷被城裏的工程人員所破壞。
土耳其人見此計不成，又決定使用車載的木製塔樓來攻城，塔樓的外麵包著三層牛皮以作保護，車內藏有炮火和弓箭手，可以通過塔樓的射孔進行射擊，車上還有一架用滑輪升降的雲梯。聖羅馬努斯門的塔樓終被打開一個缺口，但湧入的土耳其人卻被英勇的守軍給趕了出去。此時已是黑夜，土耳其人決定在天亮之時再投入大量的生力軍。哪料等到天亮，穆罕默德二世看到的隻是被守軍燒成灰燼的一座座塔樓，聖羅馬努斯門的塔樓被修複得依舊堅固，不由感到沮喪和失望。
其後土耳其軍隊的炮擊照樣日夜不停，並分別向提奧多西城牆發起兩次大規模夜襲，但均被擊退。
……
即使是拜占庭軍隊暫時守住了君士坦丁堡，但是對於拜占庭帝國而言，這不過是千年帝國最後的掙紮求存……