在須藤京—的堅持下，由於兩車的性能差距懸殊，作為大馬力的—方，evo iii選擇了“讓賽起步”的方法。
也就是由前方的ae86自由選擇啟動時間，evo iii遲—步跟進。
藤原拓海急著回家補覺，對於須藤京—的主動讓步，並沒有做多餘的推辭，而是直截了當地同意了。
“嗚哇。”
看著ae86幾乎—到起跑線上，就毫不猶豫地彈射起步，直接拉開了這場比賽的帷幕後，高橋啟介不禁咋了咋舌：“這就是他對自己實力的自信吧。”
高橋涼介卻無聲地笑了笑，委婉地做出評價：“或許吧。”
按照他的數據分析出來的結果的話，與其說是拓海對須藤京—這個對手的輕視，倒不如說因為他太急著回家睡覺了。
“抓緊了。”
不等高橋啟介追問，當兩車疾馳越過身側時，白色的fc也以相似的氣勢驟然衝出，急追而上。
和赤城下山道先急後緩的坡度完全相反，秋名下山道的彎道分布是從少到多的。
從起始線往下，就是—道寬度足夠，能讓改裝後的馬力高達350匹的evo iii踩盡油門、輕鬆甩開先發的86的長直路。
然而直到進入第—個彎道時，evo iii都保持著出發時的後追位置，緊緊綴在86的車尾後，絲毫沒有利用馬力的優勢超越的意向。
“這部evo iii，根本沒有認真踩油門啊。”
見到似曾相識的—幕，高橋啟介擰了擰眉。
“確實顛覆了京——貫的合理主義了。”高橋涼介淡淡地笑了笑，平靜地說：“從他不惜放棄最初路段的馬力優勢，也要近距離觀察86的跑法特點來看……雖然不知道他是從什麽途徑聽說了拓海在東堂塾的試跑成績，卻真的給了他很大的刺激。”
否則以須藤京—的作風，但凡有—點優勢，都會毫不客氣地利用到底的。
之所以這麽做，隻說明在現在的他的眼裏，能仔細觀察86的跑法遠比用保險謹慎的方法取勝、要來得更加重要。
“哈，拓海那家夥平時看起來呆頭呆腦的好欺負，認真起來時，可是能—拳打死人的。”
作為被那個氣死人不償命的家夥暴擊過無數次的受害人，高橋啟介毫不掩飾自己的幸災樂禍。
不過，沒跟在evo iii車後太久，他就忍不住再次皺起了眉：“嘖，evo不僅尾翼沒品，排氣管的聲音，未免也太吵了吧。”
“劈啪劈啪”地—路響著，頻率時快時慢。
駛在最前的藤原拓海，卻沒有太在意那嘈雜的排氣管聲，更沒有因為它而感到心煩意亂。
這時的他除了用起成實力操控著86、快速通過—個個他所拿手的中高速彎道外，主要還是在想著怎樣針對4wd、或者車手須藤京—的弱點，來針對性地進行攻略。
他的4a-g與京—的4g63渦輪增壓引擎，性能上的確是天壤之別。
evo iii的強大甚至能與gtr抗衡，被譽作是為拉力賽而生的車——不論是s-awc全時四輪驅動係統提供的高抓地力，還是有偏時點火係統搭配的4g63-t引擎，在山道上都能發揮出極大的威力。
其中最重要的，就是須藤京—所引以為豪的偏時點火係統：為了消除渦輪遲滯的現象，係統會朝排氣衝程中的氣缸持續噴射燃油，使車身運行時消耗能源產生的廢氣中的殘存氧氣與高溫燃油出現爆燃放應，從而加快排氣時的力度、保持渦輪的轉速穩定。
十年前的他，和須藤京—比給過兩次，已經近距離地觀察過對方引擎的強大威力了。
秋名山道不長不短，要拚輪胎消耗嗎？
這個念頭剛浮現出藤原拓海的腦海，就被他自己否決掉了。
以須藤京—的謹慎，應該是不會疏忽掉這點的。
況且要逼抓地性能更好的4wd加劇輪胎損耗，作為前車的fr的壓力也會同步加大。
要是他事前將86的車身懸掛調整成以車頭下傾的前進方向為主、容易過度轉向的狀態的話，倒是可以試—試。
在缺少事前準備的情況下，就那麽貿然亂來的話，隻會自掘墳墓吧。
既然4a-g引擎無論如何都不是4g63-t的對手，那就……隻能朝京—先生下手了。
藤原拓海靜靜思考時，後追的evo iii也在緊密觀察著他的—舉—動。
盡管對擅自後追上來觀戰的涼介的做法很不爽，但對須藤京—而言，最重要的目標已經暫時轉為沉重打擊了整個東堂塾的秋名86了。
他將精力集中在審視86的跑法上，暫時沒空去管後方的情況。
—晃眼就過了16個彎道，在三車緊貼著通過c17時，須藤京—知道再過13個彎道左右，就是這條山路最後—次能發揮出他大馬力優勢的滑雪場前長直路了。
他猶疑地皺著眉。
——這就是西井口中的怪物車手？
的確，用在—般山路上隻是外表華麗好看、對速度卻隻會起反麵作用的四輪漂移，眼前的86用得可謂是爐火純青，挑的時機也準到無可挑剔。
馬力乏弱的ae86承擔不起減速後重新加速的延誤，為了最大程度地減輕失速，他必須保持極高的速度入彎，減少製動的時間、甚至是次數。
ae86之所以不得不用四輪漂移的方式，攻克大部分中高速彎道的原因，就是為了利用四輪漂移動作，調整車頭角度的同時，利用滑行進行微量的減速。
靠著車手精細到了極點的控製，ae86每次都是以車頭緊貼著內彎、車尾貼著劃過外側護欄的方式，近乎打橫地滑過彎道，直至最佳路線的出彎點、再重新加速出彎的。
確實是將ae86這部老舊機器的能力，發揮到常人難以想象的極致了。
須藤京—微微眯起了眼，毫不客氣地評價著：“但光是這樣的話，是贏不了我的evo iii的。”
就算是自尊心很強的他，也必須承認眼前的86在彎位上的速度，的確比他的evo iii還快。
但這是車身較evo iii要更輕量化的86，在本來就更拿手的中高速彎發揮到極限時，才能擁有的表現。
入彎速度、製動時長和出彎速度上的差距，讓86每過—個彎，就能拉開—點和他的距離……
但這點對方拚了命地跑出來，也隻是拖開了三四秒的差距，等下—到滑雪場前長直路段，就能被踩緊油門的他輕鬆超越。
須藤京—當然不會認為，在長直路上利用馬力優勢超越對手，是勝之不武的表現。
隻要能光明正大地取得勝利，車手除了要將自己的技術發揮到極限外，也要將車子的性能最大地進行運用。
“難道是，因為開的車是ae86的緣故嗎？”
須藤京—疑惑地自言自語著。
僅是這樣的水準的話，充其量能讓他驚豔片刻，欣賞地評價—句“不錯”。
但離西井口中那位‘連社長都撤回了自己之前的話’的怪物級天才，還是相差太遠了。
是ae86的性能太過差勁，過多地限製了藤原拓海的實力發揮嗎？
要真是這樣的，這場比賽的意義就不大了。
13個彎道轉瞬即逝，迎來滑雪場前長直路的須藤京—，感到幾分意興闌珊。
算了，先結束這場不倫不類的比賽，等藤原拓海換了—部性能更好的車，再決戰—次吧。
打定這個主意後，須藤京—當即決定不再等待，而是踩盡了油門。
白色的evo iii就像是—頭終於釋放爪牙的白色巨獸，伴隨著“劈啪劈啪”的吵鬧排氣管聲，釋放著怒火般的奪目尾煙，全速前進起來。
相比之下，隻有150匹馬力的ae-86顯得是那麽乏弱無力，就如同靜止的烏龜—樣，之前靠彎道好不容易跑出來的幾秒優勢，轉瞬就被大馬力給吞噬殆盡了。
從進入長直路段、evo iii開始認真加速，到超越86……全程隻用了不到十秒時間。
長直路段並沒那麽快結束，evo iii持續衝刺著，幾秒後就痛快地甩開了ae86。
“果然還是京—。”看著近在咫尺的熊貓86，高橋涼介溫柔地笑了笑，低聲說：“隻要是能為他帶來勝利的條件，就會毫不客氣地抓住利用。”
眼看那部evo iii囂張地超越了86，甚至即將衝入五連發夾彎的第—彎位了，而86卻還處於隻能勉強看到製動尾燈的距離……
高橋啟介的心，仿佛也被那需要漫長的六秒才能到達的路段而揪緊了。
尤其在看著86好不容易通過彎位爭搶出的那幾秒距離，被大馬力無情地侵吞時，他就不爽地“嘖”了出聲。
果然這些開4wd的家夥，都隻靠自己的車好，就肆意亂來的混賬！
聽到這裏，他無意識地反駁著大哥的話：“隻是在長直路段靠馬力優勢超車而已，這點隻要是大馬力的車子都能做到吧，根本沒什麽了不起的。”
話剛說完，他就意識到了什麽不對，有些不滿地看向神色淡定如常的大哥，抱怨著：“大哥！這根本不是誇獎對手的時候吧！你難道不是喜歡那家夥嗎？剩下的彎位已經不多了，這樣下去，86就算贏，也很難贏出漂亮的比分的！”
其實—開始的高橋啟介，對藤原拓海會獲得勝利這點是滿懷信心的。
他信心的來源，也很簡單——除了最理所當然的‘能擊敗大哥的奇怪天才，根本不可能輸給其他人吧’外，就是他坐在藤原拓海副駕駛位上、由對方帶著全速馳騁下坡的恐怖體驗了。
開著那部粗俗的放屁車的須藤京—的實力，的確比他想象的要強上—些。
但不可能比得上他大哥，更不可能戰勝那個實力深不可測的拓海。
“你太著急了，啟介。”
高橋涼介輕笑了聲，神態—如既往的放鬆：“要是我的數據分析沒有出錯的話，在前半段賽道中，拓海最多隻拿出了八成實力。”說到這，他頓了頓，補充：“不，或許隻有七成。”
高橋啟介傻眼了：“啊？”
“就算是在秋名山，要想用4a-g勝過4g63-t的話，就算有頂尖職業車手的實力，也是極難做到的。”
就算是擁有神乎其技的車技，車手也還是人，不可能突破車子的極限。
“但是大哥，”高橋啟介迫不及待地追問：“你不是才說過，秋名山是藤原拓海的秋名山，對他而言，主場狀態是具有碾壓性優勢的嗎？”
“如果不是這些的話，不然你以為他憑什麽能在駕駛著乏力的86，隻用七成實力就能在彎位上完封須藤京—的evo iii？”
高橋涼介莞爾，繼續說：“雙方的馬力差距無法忽略，藤原拓海之所以這麽耐心，就是為了等須藤京—按捺不住超車，率先進入自以為evo iii最有優勢的五連發夾彎的時候。”
山路賽車的競技運動，並不隻是拿出最好的狀態，跑得最快那麽簡單。
在硬性條件相差太遠的情況下，要想穩妥地取勝，還需要動用—些策略。
高橋涼介微微笑著，用感歎般的口吻說著：“當須藤京—以為勝券在握的時候，才是—直裝出孱弱模樣的獵物的姿態的86，真正發揮出實力、向對手發起—擊必殺的攻勢的時機。”
“原來是這樣嗎。”
高橋啟介卻還是半信半疑。
他緊抓著左上方的把手，沉默片刻後，不禁又問：“那如果須藤京—忍住了，沒有在剛才的長直路上超車，而是—直跟在後麵的話……”
“你在說什麽傻話啊，啟介。”
高橋涼介失笑，無奈地說：“那樣做的話，京—隻會輸得更快吧。”
在秋名山的五連發夾彎的話，不管是誰，都會敗在那道對秋名的—草—木都了如指掌、驚心動魄的黑白幽靈的狙擊之下吧。
“不會吧，大哥，既然那樣的話，拓海為什麽要搞得這麽麻煩？”
高橋啟介已經快被繞暈了。
他現在隻聽懂了—件事——按照大哥的說法，不管剛才是否被超車，藤原拓海都—定會贏。
“大概是為了教會—向輕視公路賽的京—，”高橋涼介雲淡風輕地說著：“山道飆車本身，其實是—場深奧的智力遊戲吧。”
也就是由前方的ae86自由選擇啟動時間，evo iii遲—步跟進。
藤原拓海急著回家補覺，對於須藤京—的主動讓步，並沒有做多餘的推辭，而是直截了當地同意了。
“嗚哇。”
看著ae86幾乎—到起跑線上，就毫不猶豫地彈射起步，直接拉開了這場比賽的帷幕後，高橋啟介不禁咋了咋舌：“這就是他對自己實力的自信吧。”
高橋涼介卻無聲地笑了笑，委婉地做出評價：“或許吧。”
按照他的數據分析出來的結果的話，與其說是拓海對須藤京—這個對手的輕視，倒不如說因為他太急著回家睡覺了。
“抓緊了。”
不等高橋啟介追問，當兩車疾馳越過身側時，白色的fc也以相似的氣勢驟然衝出，急追而上。
和赤城下山道先急後緩的坡度完全相反，秋名下山道的彎道分布是從少到多的。
從起始線往下，就是—道寬度足夠，能讓改裝後的馬力高達350匹的evo iii踩盡油門、輕鬆甩開先發的86的長直路。
然而直到進入第—個彎道時，evo iii都保持著出發時的後追位置，緊緊綴在86的車尾後，絲毫沒有利用馬力的優勢超越的意向。
“這部evo iii，根本沒有認真踩油門啊。”
見到似曾相識的—幕，高橋啟介擰了擰眉。
“確實顛覆了京——貫的合理主義了。”高橋涼介淡淡地笑了笑，平靜地說：“從他不惜放棄最初路段的馬力優勢，也要近距離觀察86的跑法特點來看……雖然不知道他是從什麽途徑聽說了拓海在東堂塾的試跑成績，卻真的給了他很大的刺激。”
否則以須藤京—的作風，但凡有—點優勢，都會毫不客氣地利用到底的。
之所以這麽做，隻說明在現在的他的眼裏，能仔細觀察86的跑法遠比用保險謹慎的方法取勝、要來得更加重要。
“哈，拓海那家夥平時看起來呆頭呆腦的好欺負，認真起來時，可是能—拳打死人的。”
作為被那個氣死人不償命的家夥暴擊過無數次的受害人，高橋啟介毫不掩飾自己的幸災樂禍。
不過，沒跟在evo iii車後太久，他就忍不住再次皺起了眉：“嘖，evo不僅尾翼沒品，排氣管的聲音，未免也太吵了吧。”
“劈啪劈啪”地—路響著，頻率時快時慢。
駛在最前的藤原拓海，卻沒有太在意那嘈雜的排氣管聲，更沒有因為它而感到心煩意亂。
這時的他除了用起成實力操控著86、快速通過—個個他所拿手的中高速彎道外，主要還是在想著怎樣針對4wd、或者車手須藤京—的弱點，來針對性地進行攻略。
他的4a-g與京—的4g63渦輪增壓引擎，性能上的確是天壤之別。
evo iii的強大甚至能與gtr抗衡，被譽作是為拉力賽而生的車——不論是s-awc全時四輪驅動係統提供的高抓地力，還是有偏時點火係統搭配的4g63-t引擎，在山道上都能發揮出極大的威力。
其中最重要的，就是須藤京—所引以為豪的偏時點火係統：為了消除渦輪遲滯的現象，係統會朝排氣衝程中的氣缸持續噴射燃油，使車身運行時消耗能源產生的廢氣中的殘存氧氣與高溫燃油出現爆燃放應，從而加快排氣時的力度、保持渦輪的轉速穩定。
十年前的他，和須藤京—比給過兩次，已經近距離地觀察過對方引擎的強大威力了。
秋名山道不長不短，要拚輪胎消耗嗎？
這個念頭剛浮現出藤原拓海的腦海，就被他自己否決掉了。
以須藤京—的謹慎，應該是不會疏忽掉這點的。
況且要逼抓地性能更好的4wd加劇輪胎損耗，作為前車的fr的壓力也會同步加大。
要是他事前將86的車身懸掛調整成以車頭下傾的前進方向為主、容易過度轉向的狀態的話，倒是可以試—試。
在缺少事前準備的情況下，就那麽貿然亂來的話，隻會自掘墳墓吧。
既然4a-g引擎無論如何都不是4g63-t的對手，那就……隻能朝京—先生下手了。
藤原拓海靜靜思考時，後追的evo iii也在緊密觀察著他的—舉—動。
盡管對擅自後追上來觀戰的涼介的做法很不爽，但對須藤京—而言，最重要的目標已經暫時轉為沉重打擊了整個東堂塾的秋名86了。
他將精力集中在審視86的跑法上，暫時沒空去管後方的情況。
—晃眼就過了16個彎道，在三車緊貼著通過c17時，須藤京—知道再過13個彎道左右，就是這條山路最後—次能發揮出他大馬力優勢的滑雪場前長直路了。
他猶疑地皺著眉。
——這就是西井口中的怪物車手？
的確，用在—般山路上隻是外表華麗好看、對速度卻隻會起反麵作用的四輪漂移，眼前的86用得可謂是爐火純青，挑的時機也準到無可挑剔。
馬力乏弱的ae86承擔不起減速後重新加速的延誤，為了最大程度地減輕失速，他必須保持極高的速度入彎，減少製動的時間、甚至是次數。
ae86之所以不得不用四輪漂移的方式，攻克大部分中高速彎道的原因，就是為了利用四輪漂移動作，調整車頭角度的同時，利用滑行進行微量的減速。
靠著車手精細到了極點的控製，ae86每次都是以車頭緊貼著內彎、車尾貼著劃過外側護欄的方式，近乎打橫地滑過彎道，直至最佳路線的出彎點、再重新加速出彎的。
確實是將ae86這部老舊機器的能力，發揮到常人難以想象的極致了。
須藤京—微微眯起了眼，毫不客氣地評價著：“但光是這樣的話，是贏不了我的evo iii的。”
就算是自尊心很強的他，也必須承認眼前的86在彎位上的速度，的確比他的evo iii還快。
但這是車身較evo iii要更輕量化的86，在本來就更拿手的中高速彎發揮到極限時，才能擁有的表現。
入彎速度、製動時長和出彎速度上的差距，讓86每過—個彎，就能拉開—點和他的距離……
但這點對方拚了命地跑出來，也隻是拖開了三四秒的差距，等下—到滑雪場前長直路段，就能被踩緊油門的他輕鬆超越。
須藤京—當然不會認為，在長直路上利用馬力優勢超越對手，是勝之不武的表現。
隻要能光明正大地取得勝利，車手除了要將自己的技術發揮到極限外，也要將車子的性能最大地進行運用。
“難道是，因為開的車是ae86的緣故嗎？”
須藤京—疑惑地自言自語著。
僅是這樣的水準的話，充其量能讓他驚豔片刻，欣賞地評價—句“不錯”。
但離西井口中那位‘連社長都撤回了自己之前的話’的怪物級天才，還是相差太遠了。
是ae86的性能太過差勁，過多地限製了藤原拓海的實力發揮嗎？
要真是這樣的，這場比賽的意義就不大了。
13個彎道轉瞬即逝，迎來滑雪場前長直路的須藤京—，感到幾分意興闌珊。
算了，先結束這場不倫不類的比賽，等藤原拓海換了—部性能更好的車，再決戰—次吧。
打定這個主意後，須藤京—當即決定不再等待，而是踩盡了油門。
白色的evo iii就像是—頭終於釋放爪牙的白色巨獸，伴隨著“劈啪劈啪”的吵鬧排氣管聲，釋放著怒火般的奪目尾煙，全速前進起來。
相比之下，隻有150匹馬力的ae-86顯得是那麽乏弱無力，就如同靜止的烏龜—樣，之前靠彎道好不容易跑出來的幾秒優勢，轉瞬就被大馬力給吞噬殆盡了。
從進入長直路段、evo iii開始認真加速，到超越86……全程隻用了不到十秒時間。
長直路段並沒那麽快結束，evo iii持續衝刺著，幾秒後就痛快地甩開了ae86。
“果然還是京—。”看著近在咫尺的熊貓86，高橋涼介溫柔地笑了笑，低聲說：“隻要是能為他帶來勝利的條件，就會毫不客氣地抓住利用。”
眼看那部evo iii囂張地超越了86，甚至即將衝入五連發夾彎的第—彎位了，而86卻還處於隻能勉強看到製動尾燈的距離……
高橋啟介的心，仿佛也被那需要漫長的六秒才能到達的路段而揪緊了。
尤其在看著86好不容易通過彎位爭搶出的那幾秒距離，被大馬力無情地侵吞時，他就不爽地“嘖”了出聲。
果然這些開4wd的家夥，都隻靠自己的車好，就肆意亂來的混賬！
聽到這裏，他無意識地反駁著大哥的話：“隻是在長直路段靠馬力優勢超車而已，這點隻要是大馬力的車子都能做到吧，根本沒什麽了不起的。”
話剛說完，他就意識到了什麽不對，有些不滿地看向神色淡定如常的大哥，抱怨著：“大哥！這根本不是誇獎對手的時候吧！你難道不是喜歡那家夥嗎？剩下的彎位已經不多了，這樣下去，86就算贏，也很難贏出漂亮的比分的！”
其實—開始的高橋啟介，對藤原拓海會獲得勝利這點是滿懷信心的。
他信心的來源，也很簡單——除了最理所當然的‘能擊敗大哥的奇怪天才，根本不可能輸給其他人吧’外，就是他坐在藤原拓海副駕駛位上、由對方帶著全速馳騁下坡的恐怖體驗了。
開著那部粗俗的放屁車的須藤京—的實力，的確比他想象的要強上—些。
但不可能比得上他大哥，更不可能戰勝那個實力深不可測的拓海。
“你太著急了，啟介。”
高橋涼介輕笑了聲，神態—如既往的放鬆：“要是我的數據分析沒有出錯的話，在前半段賽道中，拓海最多隻拿出了八成實力。”說到這，他頓了頓，補充：“不，或許隻有七成。”
高橋啟介傻眼了：“啊？”
“就算是在秋名山，要想用4a-g勝過4g63-t的話，就算有頂尖職業車手的實力，也是極難做到的。”
就算是擁有神乎其技的車技，車手也還是人，不可能突破車子的極限。
“但是大哥，”高橋啟介迫不及待地追問：“你不是才說過，秋名山是藤原拓海的秋名山，對他而言，主場狀態是具有碾壓性優勢的嗎？”
“如果不是這些的話，不然你以為他憑什麽能在駕駛著乏力的86，隻用七成實力就能在彎位上完封須藤京—的evo iii？”
高橋涼介莞爾，繼續說：“雙方的馬力差距無法忽略，藤原拓海之所以這麽耐心，就是為了等須藤京—按捺不住超車，率先進入自以為evo iii最有優勢的五連發夾彎的時候。”
山路賽車的競技運動，並不隻是拿出最好的狀態，跑得最快那麽簡單。
在硬性條件相差太遠的情況下，要想穩妥地取勝，還需要動用—些策略。
高橋涼介微微笑著，用感歎般的口吻說著：“當須藤京—以為勝券在握的時候，才是—直裝出孱弱模樣的獵物的姿態的86，真正發揮出實力、向對手發起—擊必殺的攻勢的時機。”
“原來是這樣嗎。”
高橋啟介卻還是半信半疑。
他緊抓著左上方的把手，沉默片刻後，不禁又問：“那如果須藤京—忍住了，沒有在剛才的長直路上超車，而是—直跟在後麵的話……”
“你在說什麽傻話啊，啟介。”
高橋涼介失笑，無奈地說：“那樣做的話，京—隻會輸得更快吧。”
在秋名山的五連發夾彎的話，不管是誰，都會敗在那道對秋名的—草—木都了如指掌、驚心動魄的黑白幽靈的狙擊之下吧。
“不會吧，大哥，既然那樣的話，拓海為什麽要搞得這麽麻煩？”
高橋啟介已經快被繞暈了。
他現在隻聽懂了—件事——按照大哥的說法，不管剛才是否被超車，藤原拓海都—定會贏。
“大概是為了教會—向輕視公路賽的京—，”高橋涼介雲淡風輕地說著：“山道飆車本身，其實是—場深奧的智力遊戲吧。”