次會議結束後,魏長安讓月向駐德意法三國的大使去電報,讓他們就國加入三國歐洲憲章經濟一體化的可行性與各國外交部先期進行磋商。結果也如魏長安所料:三國均以本國條件還未成熟為由,婉言拒絕了國的要求。其實,想來道理也很簡單,雖然國與三國的互補性很大,但並不意味著三國就沒有國工業的強勢產業,隻不過因為國這方麵領先於他們。如果一旦達成經濟一體化,那麽,就先於三國放棄了這些產業。不過,三國還是同意與國一道組建國際貨幣基金組織,用於對各國的貨幣匯率進行幹預,禁止各國單方麵地降低匯率,將本國貨幣貶值。同時,由於國一直采用金本位製,因此,也形成了一個國際上擁有極高權威的貨幣。也不經意間成為各國結算的標準貨幣。


    看來,打開歐美達國家的海外市場的可能性已經很小了,國要想消化那剩餘的工業生產力,似乎隻有進一步加強內需,擴大軍工生產才能辦到。至於向蘇聯出售主力戰艦一事,德國和法國都表現了積極的態,希特勒是親自向我來電報,表示可以先由德國墊資,購買一艘國役的戰列巡洋艦,再轉手賣給蘇聯。收到電報後,我就明白,德國一定會將這艘戰艦先留住自用,一旦英國產生疑慮,則可以立即交付給蘇聯。


    於是,我準備召開第二次專題會議。但此時,方樂卻向我匯報了一個重要情報。金陽一心想獲得多的權力,目前看來,由於鐵血黨非常團結,而且各個方麵的工作都做得很努力,使民心絕大部分偏向了我們。由於軍隊一直都人大占有相當的席位,因此,金陽將目光投向了鐵血軍。


    陸軍各將領很顯然對工農黨沒什麽好感,加上對我一直都忠心耿耿,絕無異心。至於空軍,因我長期以來就兼任著空軍司令,隻是近才將職位移交給副司令員龍光將,再加上金陽對空軍的重要性並沒有什麽理性認識。因此,金陽又找到海軍。這段時間,主力戰艦的建造上,我一直沒有批準海軍的請求,使得海軍高層對我還是有些怨言。可惜,金陽雖然看到了這點,但卻沒有想到,海軍雖然與我意見相左,但卻跟陸軍、空軍一樣,絕對服從我的領導。所以,當金陽主動找到陳海說明用意時,陳海立即翻臉,將其趕了出去。


    就方樂還沒有將這些情報送到我這裏時,陳海就找到我,將金陽的事情向我作了詳細的匯報,並保證,海軍將永遠服從我和鐵血黨的領導。但金陽並沒有消停,他立即指示民主黨下的宣傳媒體,就我要求海軍建造航空母艦,而放棄戰列艦一事大肆宣傳。並含沙射影地指出,我與海軍高層已經出現了不可彌合的裂痕。陳海知道後,氣得要立即召開聞布會,要將金陽主動找他,離間與我的關係一事批u出來。但我立即製止了他,這種事情,你越描越黑,還不如幹脆不理,時間久了就自然沒人留意了。


    不過,就此事,月倒是與金陽進行了激烈地爭吵。月一直認為,民主黨要想取得多的議席,所要做的是加強自身力量的建設,加努力地為士人階層服務。而不是政治上進行什麽花招,加不能將國內政治的一些內幕透u出去。金陽則反駁月,認為其政治上還非常幼稚,太過理想主義了。而該黨的第三號人物婁寶齊也站了月一邊,指責金陽不應該泄u政治機密和軍事機密。情勢逼人,金陽隻好選擇了讓步。


    但此時的民間輿論已經被引燃了,尤其是全國各地的學生,他們不明白為何各國都開始大量建造的戰列艦,甚至是超級戰列艦的時候,我卻停止了戰列艦的設計和建造。這時候的學生群體,具有高的責任感和使命感,他們關注著國的展,關注著政府的一舉一動,關注著華民族複興的步伐。可以說,他們就是這時代的“憤青”。跟後世的國憤青一樣,他們迫切地希望看到一個無比強大的國海軍,但與後世憤青們的區別於:一個將戰列艦視為海軍強盛的標誌,而另一個則選了航空母艦。


    不得已,國防部不得不出麵澄清:國已經設計完畢的超級戰列艦,並已經開工建造,不久的將來,國將會擁有自己的超級戰列艦。但學生們不知道的是,這款超級戰列艦是為德國建造的。學生們的怨氣終於平靜了下來,他們開始認為這是非執政黨的花招,意圖明年年底的選舉,通過這種“卑鄙”的方式獲得多的選票。民主黨學生群體的支持率一下子就降到了低,連帶著國民黨也跟著受累,這讓宋孝仁特別惱火,找到了國代會,要求製裁民主黨。但何儒孝卻告訴他,這法律上沒有明規定。


    第二次專題會議,宋孝仁將找到了泄怒火的對象,堅決反對金陽繼續建造的戰列艦的議案。看來,他並不是認識到了航空母艦的重要性,而是為反對金陽而反對他,似乎帶有很明顯的個人因素。陳海也一改上次喋喋不休地談論戰列艦的優勢的態,而變得一言不,既不反對建造戰列艦,也不反對建造航空母艦。他是向我示忠,但又不甘心到手的戰列艦又被我駁了回去。


    經過幾個小時的爭論,我後不得不也作出讓步:先出售一艘“台灣”級戰列巡洋艦,所獲得的款項用於建造三艘航空母艦。出售的第二艘戰列巡洋艦的款項,則用於建造一艘超級戰列艦。航空母艦形成戰鬥力後,海軍將通過演習及各種對比試驗,來衡量兩種艦種的優劣,並終確定海軍未來的主要展方向。


    會後,**事裝備研究心立即對國第一艘航母的進提高,並進入到圖紙階段的後收尾工作。而海軍的要求下,國防部、總參謀部、海軍司令部也重組了海軍評估委員會,並向國內三大船舶設計院下達了設計任務書。但出人意料的是,重慶船舶工業設計院則表示不參加此次競標,而將主要的設計力量與軍備研究心合並,投入到航母的設計。這當然也樂壞了國船舶工程設計院和海軍工程研究院。的超級戰列艦也因應了對德國出口的需要,因此,德國海軍代表也參與了競標工作。


    不過海軍評估委員會的設計任務書讓德國海軍代表也吃了一驚。任務書規定:型超級戰列艦的排水量不得超過62萬噸,航速不得低於35節,續航力不得低於10000海裏/18節,主炮口徑不得低於18英吋即457毫米,主炮數量不得低於10門。防禦能力方麵,要求其水平裝甲能夠抵禦5000米高空投下的500公斤穿甲炸彈的攻擊,主裝甲能夠防禦15公裏處的457毫米穿甲炮彈的打擊,水下防雷層則要求能夠抵禦650公斤tnt**的水下爆炸。這樣的性能,別說現各國正建造的,就算正研製的超級戰列艦也沒有哪一型能夠達到。所以德國海軍代表立即國的海軍評估委員會提出疑義,認為這是拿德國的資金做試驗,是德國堅決不能接受的。


    德國海軍代表的疑義也讓海軍評估委員會感到意外,他們也突然醒悟:自己雖然習慣了國內各大設計院自動將任務書的指標調低,但以嚴謹著稱的德國人卻不知道。為此,海軍評估委員會不得不耐心向德國的海軍代表作出解釋,這讓德國人感到很不可思議。不過,經過此事後,海軍評估委員會以後的任務書,再也沒有擅自提高性能指標,讓設計院自己將指標降低的做法了。


    針對德國人的習慣,海軍評估委員會還是將任務書進行了修改:排水量不得超過64萬噸,航速不得低於32節,續航力不得低於8500海裏/18節,主炮數量不得低於8門,可以抵禦4000米高空投下的炸彈,能夠抵禦22公裏處的457毫米穿甲彈和水下450公斤的爆炸。德國人看到的任務書後,也表示基本可以接受。但卻造價方麵與海軍評估委員會進行了激烈地爭論。他們認為每艘達到4100萬至4250萬元的造價,相比德國本土建造並沒有任何優勢。經過與那些同各設計院組成聯合競標小組的船廠進行了緊急研討後,海軍評估委員會不得不將價格定了3800萬元左右。


    但交貨周期上,又產生了分歧。由於國海軍已經有好幾年沒有增戰列艦了,因此,對的超級戰列艦的需求是非常迫切的,海軍的任務書也要求兩年內交艦,各競標小組也表示可以完成進。但由於與德國簽訂的合同是第一個三年內,交付一艘超級戰列艦,交付時間上比國的訂貨晚了一年。於是德國人認為受到了不公正的待遇,要求要與國海軍一樣,兩年內交付德國訂購的超級戰列艦。但海軍評估委員會斷然拒絕了德國人的要求,認為目前能夠獲得競標合同的船廠,其生產能力隻能保證第一艘戰艦能夠兩年內交付,而第二艘戰艦則隻能延長一年,因為不能因為建造戰艦而把所有的船台全部占用。


    不過,後來,經過我與希特勒的磋商,決定競標失敗的另一方的船廠也同時開工建造,這樣,就不致於將德國人的戰艦延遲一年交付。於是,海軍評估委員會就開始了對兩家競標單位正式的評估活動。其實,早幾年前,兩家單位就進行了超級戰列艦的研究,因此,拿到任務書後,隻需要圖紙上做針對性地修改,再由船廠核定造價,就可以投標了。


    國船舶工程設計院的z1015型超級戰列艦幾乎完全吻合任務書的指標,這型戰艦的設計采用了國傳統的平甲板型船型,有較高的艦艏舷弧和等幹舷,耐波性較好。因重心不高,所以采用了四座由武漢鋼鐵集團研製的雙聯457毫米炮;該炮的大射程可達48公裏,27公裏處可穿透435毫米厚的裝甲,采用的機械式自動裝填機構,可使該炮達到15/分的射速;身管的使用壽命為全裝藥穿甲彈210。但其炮塔的回轉機構似乎有些問題,設計圖紙上有明顯的漏洞,經過精密計算,現不能達到原11※rd;/秒的旋轉速率。但設計方表示可以用短的時間內解決這個問題。


    動力裝置方麵,z1015型戰艦采用了綏定機械集團動力係統公司的jzqj-4型蒸汽輪機,單台功率為40000馬力,4台主機的總功率為16萬馬力。輔機為8台經證明是非常成熟的n-25係列低速柴油機,這樣,整個動力係統的總功率就達到了20萬馬力。經計算,驅動排水量為64228噸的戰艦時,仍可達到325節的航速。裝甲防禦方麵,全長2571米,全寬3682米,吃水為998米的艦體上,整個裝甲帶就長達163米,將一號主炮塔和四號主炮塔的彈藥艙包圍了起來。舷側裝甲帶的裝甲厚就有462毫米厚,水平裝甲的厚也達到了203毫米,而炮塔正麵和司令塔的裝甲厚則達到了480毫米。全艦的裝甲重量就有27380噸重!


    不過相對於海軍工程研究院設計的h1106型戰艦,1106采用了長樓艦型,而且艦艏的舷弧也達到了一定的高,這樣,其耐波性比z1015好,當然,重心也高一些。所以,它采用了三座由重慶鋼鐵集團研製的三聯457毫米炮塔。重慶鋼鐵集團的產品雖然與武漢鋼鐵集團的主炮性能相差不大,但其炮塔回轉部分的設計加優秀,從圖紙上看不出有任何問題,設計方宣稱的能夠達到11※rd;/秒的旋轉速率也相當可信。重要的是,可以任意角上進行裝填,這也是h1106型擊敗z1015型的重要砝碼。


    雖然少了個主炮塔,但h1106型的設計,後主炮塔前,重疊設置了一座三聯203毫米副炮。這座副炮的設置,將極大地加強該型艦對輕巡洋艦以下艦艇的打擊力。畢竟,近距離麵對高速的輕巡洋艦和驅逐艦一類的較小型目標時,笨重的主炮塔旋轉和主炮俯仰時,很可能丟失目標。另外,該型艦設計時,還兩具煙囪兩側設置了6座雙聯130毫米艦炮,對付驅逐艦或魚雷艇時,具有較好的射界和射速。但德國海軍則要求換裝德國海軍的統一製式口徑120毫米。防空高炮則應用了國海軍頒布的標準:雙聯或四聯40毫米和四聯25毫米高炮。本艦設計,共裝備了12座雙聯40毫米高炮和12座四聯25毫米高炮。但德國海軍則要求統一換裝為雙聯37毫米高炮。但設計,應我的指示,該型艦還預留了至少可再裝備20座高炮的炮位空間。


    兩艦的動力裝置完全相同,但由於少一個主炮塔,h1106型擁有大的內部空間,能夠容納多的燃油,所以其續航力也超過了z1015型的8480海裏/18節,而達到了9870海裏,但巡航速則降低到17節。艦體的設計上也與z1015有些區別,由於少了一個主炮塔,所以艦體長要短一些,為2513米,但艦體寬,達到382米。至於吃水,也因為要滿足德國海軍要求的能夠通過基爾運河的大吃水深,其滿載時吃水為999米。不過,也因為排水量達到了65471噸,加上船體的長寬比小,使得航速降到了32節。不過,這也能夠滿足德兩國海軍的需要。


    h1106型戰艦的大的設計特點,就是其令人驚訝的裝甲防護。就連那幾個德國海軍代表也回國內的電報聲稱:該型艦的主裝甲厚達到了無恥的500毫米。也就是半米厚!這是個什麽概念?也就是說,可以抵禦10公裏以外的任何一種16英吋以下口徑艦炮的打擊。但這些我眼裏並不是重要的,我之所以圈定該型艦,多的是因為海軍工程研究院將研製成功的雷達裝了前主桅上。這種代號為-1a的雷達,雖然看上去很簡陋,但其能夠探測到40公裏外的海麵目標受地球曲率的影響。為了保密,設計圖紙上,包圍住雷達天線的木板,被偽裝成主桅上的射擊指揮儀。雖然精明的德國人從圖紙的電纜線路現了些端倪,但仍被設計單位以種種借口搪塞了過去。這可是國第一艘裝備雷達的戰艦,雖然用於對空的雷達還處於測試階段,並沒有裝上該艦,但-1a雷達的裝備,仍使得該艦擁有全天候的對艦作戰能力。這當時,絕對是具有較大優勢的裝備。


    h1106型戰艦設計,具有較強的機動力、猛烈的主炮火力、雄厚的裝甲防禦,憑借這些優勢,雖然h1106的造價已經達到了4070萬元對德國的報價,但仍被德兩國海軍選。於是,大連造船廠和廣州造船廠也開始於1934年8月2日同時切割第一塊鋼板,開始了被人大命名為“山東”級的超級戰列艦的建造工作。


    35年9月1日,國海軍的“山東”號、德國海軍的“腓特烈大帝”號超級戰列艦同時下水。按照傳統,我與白玉再一次親臨下水現場,並由白玉敲碎了香檳。看著這艘滿載排水量可達73289噸的龐然大物緩緩滑下船台,看著站空無一物的甲板上的海軍部分官兵和船廠工人,看著旁邊興奮得滿臉通紅的陳海……我暗自歎了口氣。我心的航空母艦此時還船台上,本應該早就展起來的海空力量,強大的傳統思維慣性作用下,終於還是敗給了這群頑固分子。


    當然,我也必須堅持,真理往往掌握少數人手。而且,從這件事,也讓我現,製約國海空力量展的,不僅僅是傳統思維慣性,多的是政治力量。為了使國家的政治局麵至少表麵上形成穩定,我作出了讓步。我心裏也不隻一次地想,我是不是真的讓民主過頭了?看來,適當的專政或**,有些時候,也並不一定是一件完全不可接受的壞事。


    【……第一三十四章:國的超級戰列艦----網字快……】


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