26年的這場戰爭逐漸被學者們稱為遠東戰爭,還沒有完全實現工業化的國以西方人看來極不可思議的低傷亡,獲得了給予敵人慘重殺傷的巨大勝利。26年11月28日,**廣場,鐵血政府組織了盛大的勝利閱兵儀式。早晨8點整,國旗護衛隊將國旗升上了廣場上國旗台那高高的旗杆,宣布了閱兵式正式開始。


    先通過**城樓的是各個集團軍傷殘軍人的代表,他們拄著拐杖,坐著輪椅,雙目失明的由其他傷殘軍人攙扶著,緩緩地來到了**城樓,這裏,他們停了下來,向城牆上高懸的國徽敬禮。我攜著白玉走下城樓,來到三位領隊代表身前(均獲得特級戰鬥英雄、國家一等功臣),向他們莊重地行了個軍禮,白玉也向他們深深地鞠躬。然後我和他們一一擁抱,白玉向他們各獻上了一束鮮花。隨後,我身後的數名小學生跑了過來,向整隊傷殘軍人戴上了花環,然後齊聲高喊:“鐵血軍叔叔辛苦了,謝謝您們。”每個傷殘軍人臉上流淌著激動的淚水,攝影記者們忠實地記錄著每一個畫麵。


    接下來通過的是陣亡官兵的家屬代表團,他們手捧著親人的骨灰盒,滿臉悲慟的走了過來。我站旁邊,雙眼赤紅,一直舉著右手敬禮。白玉則不斷地擦著眼淚,甚至和一些女性代表抱頭痛哭。鐵血政府及軍隊高層也站我身邊,向家屬代表們敬禮。**廣場觀看的上萬群眾這時候也忍不住齊聲痛哭,一時間,**廣場淚如雨下,萬民同悲。


    好不容易止住悲聲,我和其他人重登上了**城樓,軍樂隊也開始奏響了雄壯的《鐵血軍進行曲》。先進入的是第7集團軍的戰鬥英雄代表,他們手持著繳獲的法軍各級軍旗正步走了過來。排前麵的是法國遠征軍軍旗,接著是其統帥勒芒的司令旗、各師、旅軍旗,然後是各團、營、連軍旗,總數達到100多麵。他們走到**城樓,便集一處,將這些軍旗丟棄,意味著這些軍旗代表的軍隊被**隊踏腳下。


    緊隨其後的是第1裝甲集團軍、四軍、第2集團軍、第8、9、10集團軍的戰鬥英雄代表,他們也同樣手持繳獲的日軍各級軍旗。日本駐朝鮮軍總司令旗為、接下來是各個軍、師團、旅團、聯隊、大隊、隊的軍旗,總數達到了380多麵。這些破敗的軍旗宣告了日本陸軍從此成為國陸軍手的魚肉,未來的歲月裏,國陸軍強大的陰影將一直壓製著日本那可憐的地麵力量。


    空軍方陣過來了,這次戰爭,空軍成長迅速,為快速殲滅敵人起到了極為重要的作用。戰爭,誕生了5位王牌飛行員,其戰績好的範嶽上尉,擊落了9架敵機,並擊傷了數架。當身著皮質飛行服,頭戴飛行帽(飛行頭盔剛剛研製出來,還未裝備部隊)的飛行員方陣經過**時,天上數十架戰鬥機和轟炸機也低空掠過廣場。


    後是海軍方陣,戰鬥英雄們拿著被擊沉或摧毀的各國海軍艦艇模型,先是英國的“伊米利斯”號和“聲望”號模型,接著是日本的“霧島”號和“日向”號模型。然後就是其它巡洋艦、驅逐艦、各種炮艦、魚雷艇等。他們來以堆放軍旗旁邊的一個火堆旁,將手的英、法、日的戰艦模型扔進了火,象征著這些軍艦已被國海軍摧毀。這也同時引了群眾的歡呼,國終於擁有一支強大的海軍了。


    遠東戰爭也引起了世界列強的高重視,尤其是戰爭**隊采用的戰術和裝備。法國從國的工事群和延綿的坑道深受啟,為後來北非戰爭構築相同的由坑道連接的工事群奠定了理論和思想基礎。當然,他們沒有象德國那樣敏銳地現了裝甲部隊的真正威力,也使法國未來的整個戰爭,一直處於相對於德國的弱勢地位。經濟上,法國戰敗所引的金融信用危機以及戰爭賠款,加重了經濟負擔,為了掠奪資源,甚至不顧歐洲其它國家的反感,於1926年10月派兵跨過萊茵河占領了德國的魯爾工業區。同時,法國政府人為地調低法郎匯率,使其償還英美等國的外債變得相對容易得多。這也引起了英美等國的強烈不滿。


    國海軍型破交巡洋艦的巨大成功,也使法國對這種類型的戰艦頗感興趣。加上意大利引進這種巡洋艦對法國地海的權益產生了嚴重的威脅,同時由於《華盛頓海軍條約》因美國私下同意日本擴充海軍,而事實上被廢除,所以法國任海軍司令弗朗瓦※#183;達爾朗上將強烈要求議會撥款建造型戰艦。他提出的艦計劃是以西方被稱為戰列巡洋艦的“重慶”級破交巡洋艦為技術原型,進行適合法國的改動後設計的。但當時的法國工業力量及技術儲備還無法達到這一目標。於是他甚至建議,請國代為設計這種被命名為“敦刻爾克”級的戰列巡洋艦。這一“前衛”的想法也立即引起了法國上下的反思和爭吵。


    “重慶”級大型破交巡洋艦擁有不亞於裝備356毫米主炮的戰列艦的火力,甚至由於其主炮性能頗佳,完全能夠對抗擁有381毫米主炮的主力戰艦。其裝甲也完全達到了當時銳戰列艦的防護能力。同時,高達35節的高速,也是世界上任何一種主力戰艦所無法達到的速。如果不是因為“重慶”級擁有極高的航速和較小的口徑主炮,完全會被西方國家稱為戰列艦。


    遠東戰爭沒有進行地麵作戰的英國,對裝甲力量的作用上還沒有形成一個感性地認識,他們仍按照機械地思路去建設自己的陸軍。將坦克等裝甲力量,僅僅作為步兵的補充和支援,而完全沒有想到將其作為主要突擊力量和進攻力量。雖然以富勒上校為的部分低級軍官強烈要求陸軍大臣大力展裝甲部隊,並改進英國皇家陸軍落後的戰術思想。但人微言輕的他們,顯然不會讓保守成性的英國上層人物的思想有所轉變。


    但國海軍的破交巡洋艦則給了英國海軍一個極大的震撼,他們沒想到,他們眼愚昧落後的國能夠設計出如此優秀的戰艦,並且其海上戰術極具現實意義。本來一戰時期的日德蘭海戰讓英國皇家海軍認為戰列巡洋艦不適合未來海戰的展,但被他們稱為戰列巡洋艦的“重慶”級所表現出來的戰鬥力,又讓他們對自己的判斷產生了懷疑。經過精心的沙盤推演,皇家海軍驚訝地現,英國銳的“納爾遜”級戰列艦與高速的“重慶”艦的對抗,始終處於被動地位。雖然“納爾遜”級戰列艦主炮口徑上擁有一定優勢,而且這種優勢也並不十分明顯,但速上的絕對劣勢(隻有23節,比“重慶”級低了整整12節),使得“納爾遜”級完全無法跟上“重慶”級的機動,“重慶”級可以很好地占據“t”字頭陣位。而雙方的裝甲防禦力量甚至是處於同一水平的。


    意大利海軍擁有這種戰艦將會對英國地海的勢力產生不可估量的影響。無論是從對抗意大利地海的海軍力量,還是遠東艦隊對抗未來強大的國海軍來看,皇家海軍迫切需要一種型戰艦來平衡三方的戰鬥力的差距。事實上已經廢除的《華盛頓海軍條約》為皇家海軍建造艦掃清了法律障礙,但經濟上的衰弱則使英國顯得有些底氣不足。不過,倔強而又高傲的英國人仍然開始展開了型戰列艦的設計工作,他們必須為自己的皇家海軍提供的戰艦,否則,即便擁有噸位及數量上的優勢,也可能無法承擔起全球稱霸的任務。當然,這之前,英國仍然堅決反對將日本海軍的限製擴大到45萬噸規模。


    意大利這場戰爭可謂是獲利大的局外者。原本隻理論上可以打動墨裏尼的破交巡洋艦的先進性能,這場戰爭的表現,可以說是完全出乎墨裏尼的意料。他再一次地抓住這次難得的機會,讓整個意大利媒體都鼓吹他的遠見和睿智。正是他加強了同國的關係,從而獲得了國許多大型工程,帶動了整個意大利的金融信譽的提升,從而使意大利能夠早地擺拖經濟低迷的狀況。正是他下令與國進行技術合作,共同研製成功了“重慶”(意大利稱為“雷吉納”級)大型破交巡洋艦,從而使整個意大利老舊的海軍力量得以,並增強了整個海軍力量。


    意大利趁著國內經濟狀況開始持續好轉,又宣布向國訂購了第2艘“重慶”級破交巡洋艦,以替換兩艘一戰前就服役的準無畏艦。同時為了給艦進行搭配,以及進一步減少國內研費用,還與國協商共同研製一種型巡洋艦。這種型巡洋艦的基本要求就是航速至少要達到“重慶”級的35節,航程也要與之相當。


    德國對遠東戰爭的結果是喜憂參半,喜的是與德國一貫保持良好關係的國獲得了戰爭勝利,國際地位上升的同時,也必定會為德國帶來多的利益;憂的是,法國戰敗後,為了轉移國內矛盾,並平衡嚴重的財政赤字,出兵占領了魯爾工業區,並掠奪該地區的資源,給德國帶來大的災難。當然,法國占領該區,會使本就衰弱的德國經濟加搖搖欲墜。使德國償還戰爭賠款也加困難,這絕對不符合英國的利益。


    不過,這種國際政治爭端,並沒有影響德國國防軍繼續朝著現代化、正規化的方向邁進。受國裝甲部隊的影響,龍德斯泰德和古德裏安等人的推動下,德國陸軍部決定五至十年內完全淘汰騎兵部隊,撤銷騎兵軍的編製,改為建立以裝甲師為骨幹的裝甲軍。並派遣大量的各級軍官與士官隊伍前來國學習。同時,還與國政府協商,共同建立一個裝甲培訓基地和裝甲戰鬥車輛的研製基地。這也得到了國的積極響應。


    海軍方麵,德國海軍司令雷德爾不僅對國遠東戰爭成功使用破交艦的戰術,引起他和另外一位海軍要人鄧尼茨重視的是國潛艇方麵的運用。於是,德國政府也開始同國政府商議,希望國能夠轉讓“重慶”級的技術,並派海軍官兵前來國學習破交作戰及潛艇作戰的各種戰術。德國海軍很清楚,未來可能的戰爭,憑德國的自身力量,無法取得大洋上同英國海軍力量的均勢,那麽就隻有充分利用英國是個島國的先天劣勢,通過破交艦和潛艇的雙重封鎖,徹底崩潰英國的經濟。


    為了歐洲找到一個能夠與英國抗衡,且先天對英國就絕對仇視的國家,我把視線也聚集了德國身上。畢竟,僅憑意大利那令人完全不放心的軍隊,共同對抗英國,我恐怕得先派艦隊去保護意大利的海軍。本來法國也是一個很不錯的選擇,兩國“年戰爭”積下的仇恨因拿破侖的流放而完全不可化解。隻是因為德國後來的異軍突起,使得法國終於ka向了英國。要是現能夠將法國從英國的懷拉過來,與德國意大利建立同盟的話,英國將再也不會成為國的威脅。


    美國曆來不重視自己的陸軍,雖然陸軍部長已經看到了裝甲部隊將成為未來陸軍主要的作戰力量,但議會預算仍完全傾向海軍。美國海軍對破交戰術並不十分感興趣,但卻對“重慶”級大型破交巡洋艦本身大加讚賞。雖然當時美國銳的戰列艦“科羅拉多”級與英國的“納爾遜”級、日本的“長門”級一起並稱世界七大戰列艦,但其可憐的21節的航速(甚至還不如“納爾遜”級和“長門”),完全不適應未來戰爭的需要。重要的是,當時美國海軍擁有的全部戰列艦沒有一艘能夠突破23節的航速。也就是說,麵臨國的“重慶”級大型破交巡洋艦,美國海軍根本沒有絕對獲勝的把握,甚至還處於相對劣勢的地步。


    於是,快現有的戰列艦庫,成為美國海軍及至議會當前熱門的話題。“柯立芝繁榮”帶來的美國經濟高速膨脹,使美國有足夠的財政實力支撐其戰列艦的。由於同意將日本的海軍規模限製量提升到45萬噸,也間接地為本國突破條約限製提供了理想的借口。不過,以米切爾上校為的一些人,卻紛紛遊說議會的議員,要求減緩戰列艦的速,而將主要資金用於航空母艦的建造上。他們認為,未來的海戰,戰列艦將會失去其傳統的霸主地位,航空母艦必然會成為海戰的主角。


    當然,人類思維的慣性力量是非常強大的,米切爾的觀點甚至海軍內部都很少有人支持,何況議會。1926年10月,遠東戰爭結束沒多久,“重慶”艦的戰鬥結束也沒有多久,美國海軍就向議會提交了“重慶”艦的作戰性能以及與美國戰列艦戰術性能的對比書,並強烈建議快老舊的戰列艦。原本顯得很拖遝的議會,此時卻出現了非常罕見的高效,海軍的意見書提交不到3天,美國議會就通過了1927至1930財年,每財年建造3艘式戰列艦的議案。也就是說到1930年,美國將建造多達12艘的式戰列艦!


    僅有戰列艦似乎並不能構成一支完善係統的海軍,海軍提出的意見書,不僅包含了戰列艦的建造,還有戰列巡洋艦、大型巡洋艦(後來劃分到重巡洋艦)及其它輔助艦隻的一係列艦艇的建造方案。而議會甚至沒有對海軍提出的要求進行任何修改,就全盤同意。這從某個方麵也反映出美國為了維持兩大洋上的海上優勢,不遺餘力地努力,這與當時政府及民間流行的“孤立主義”完全背道而馳。這從一個側麵也說明了美國所謂的“孤立主義”完全是自身實力沒有達到統治全球之前的隱忍。“美國從其本質上來說,才是一個真正的崇尚並不斷追求‘全球**’的國家。”我召開年國家政治預備會議上如是說。


    “重慶”艦此時的名聲全球範圍內如日天,整個世界都談論她。受“重慶”艦迫害深的日本,顯然是將其作為整個海軍的第一假想敵。而美國允許日本將主力艦的總噸位提高到45萬噸的規模,就意味著日本還有135萬噸的主力戰艦可供建造。於是,日本海軍立即著手建造“長門”級的改進型――2艘“加賀”級戰列艦和2艘“天城”級戰列巡洋艦。這兩級均裝備有409毫米主炮的戰艦,將高航速排到了設計的第一位,35節,是日本海軍提出的低限製。但日本已顯得很落後並且薄弱的工業力量,實不能達到這種要求,後,日本海軍不得不接受“加賀”級29節航速,“天城”級大幅降低裝甲厚及重量的妥協方案。


    而此時的日本經濟也成為阻礙日本展海軍的主要的障礙。剛剛遠東戰爭前償還完日俄戰爭時期欠下美國的巨額外債,現又欠下了美國35億美元和英國2000萬英磅的外債。本身沒有多少“造血”功能的日本經濟,失去台灣和朝鮮大部,就難以維持起碼的正常運轉。現的日本,別說造艦,就是逐年償還外債的利息都顯得異常困難。國的工業化進程,加上比較開放的市場,已經將國際上多的外資和商業機會從日本那兒搶了過來。日本的經濟本身就需要大量的資源進口和商品出口,外加對外的掠奪和壓榨。但現,長期對日本關閉市場的國,加上日本產品並不優秀,無法進入歐美市場等原因,日本已經基本失去了這兩個重要的收入來源。


    但以齷齪著稱的日本,還是有自己的解決辦法的。日俄戰爭之後,為了償還欠下美國的巨額外債,日本除了掠奪朝鮮、國外,整整一代日本年輕婦女日本政府的暗組織下,前往南洋從事皮肉生涯,不斷地為日本一點一點地輸送著雖然肮髒,但卻及時的金錢。而今,又一代上萬的日本年輕婦女,由日本政府組織,被輸送到南洋,甚至世界各國。她們甚至踴躍參加,為自己的國家減少一點負擔,增加一點收入,管她們的心理和行為完全不被他國的傳統道德及價值觀所接受。但這一多萬日本婦女,哦不,應該稱為**,還是為日本帶來了相當可觀的收入,ka自己的軀體,為日本的戰艦,鑄造了一顆顆螺釘。


    【……第一零五章:“戰列艦熱”的萌芽----網字快……】


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