“032,跳傘,032,立刻跳傘!”耳機裏不斷地傳來基地指揮員的叫聲。


    也許是耳機裏的聲音太吵了,也許是飛機的震動起了作用,總之,剛剛被9g的過載拉得差點要暈過去的雷天,眼前再次變得清晰起來。


    但是,眼前的儀表盤,卻跟自己剛剛駕駛的戰機不同了!


    本來,雷天是華夏的老工業基地,共和國長子的沈陽飛機工業集團的一名試飛員,公司裏新製造出來的殲-11戰機,都需要進行試飛之後,才能夠交付部隊。


    今天,他在飛行的時候,熟練地做出各種機動動作,檢驗飛機的性能,但是,在拉一個筋鬥的時候,出了意外,身體的抗荷服居然沒有像往常那樣加壓,結果,靠著血肉之軀,最多能夠抗5g過載的雷天就暈過去了。普通的飛行員,最多就抗4個g的過載,能抗5個g的就是試飛員了,至於更逆天的能抗6個g,那就能選拔航天員了,而戰機,卻能夠拉出8,9個過載來的,這其餘的過載,全部靠抗荷服加壓抵消。


    剛剛的事情,雷天是記著的,但是現在,眼前似乎一切都變了。


    殲-11是沈飛通過消化吸收蘇-27的基礎上,改造出來的國產機型,裏麵的顯示設備,早就換成了液晶顯示屏,可以顯示多種信息。而現在,眼前的儀表盤,全部都是儀表,隻有一個圓形的陰極射線管顯示屏,看來是雷達屏幕了?


    儀表盤是藍色的,帶著一種金屬特有的冰涼的感覺,而且,上麵標著的,全部是一種特殊的字母,好像是俄文?


    隻有當初剛剛引進蘇-27的時候,上麵才是俄文啊?


    身體依舊被過載緊緊地壓在座位上,雷天感覺到腿部不斷地有壓力緊緊地壓著腿部,將他下部的血液壓回來,防止產生黑視。難道是抗荷服又正常工作了?


    不對!這是高空抗荷服!雷天感覺到了視界的狹小,眼前並不是常見的頭盔的那塊護目鏡,也沒有氧氣麵罩,整個頭,全部都是在一個密閉的頭盔裏的,隻能通過前麵的鏡片看到外麵。


    而座艙的外麵,視野也相當狹窄,前麵的風擋是三片式的,沒有任何後向視野,這是一架地道的二代機!


    “安德烈,快跳傘!”耳機裏再次傳來了一個咆哮的聲音:“高度還有五百米!”


    快跳傘?安德烈?自己是安德烈?一瞬間,無數的記憶,全部湧進了雷天的腦子裏來。


    安德烈-弗拉基米爾維奇-托爾斯泰,出生於基輔市,父親是一名發電站的工程師,母親是家庭主婦,安德烈從小就酷愛飛行,之後報名參加了蘇聯航空部隊,居然一路被選拔通過,現在,已經是一名米格-25的飛行員了!


    米格-25,傳奇的戰機,現在,在蘇聯空軍和防空軍中,都在為能夠駕駛米格-25而驕傲,這是蘇聯最先進的戰機!


    該死,現在才76年!不錯,1976年!自己是穿越了!


    “還有二百米,再不跳傘,你就等著摔成裏海的魚子醬吧!”無線電裏麵的聲音更加焦急了。


    跳傘?雷天,不,安德烈猛地驚醒過來,自己的飛機,正在進入可怕的失速尾旋!


    米格-25這種高空高速的戰鬥機,為了在空氣稀薄的高空擁有良好的性能,垂尾格外高大,一般來說,是不容易進入失速尾旋的,但是,同樣也意味著一旦進入了失速尾旋,就不容易改出了!


    這次,安德烈跟長機雙機編隊,在基地南部空域進行飛行訓練,就在一萬米的高空,安德烈在做了一個垂直爬升又俯衝下來的時候,拉的杆量過大,結果,就掉下來了!


    為了保證高空稀薄空氣下的舵麵的氣動效率,米格-25的垂尾格外高大,但是,在低空的時候,就會出現氣動力矩過大的問題,甚至會導致飛行事故!如果要是有電傳操作係統,可以通過電腦中設定杆量相同來實現,可惜在這個時代還是一種妄想。


    機身旋轉著豎直下墜,由於抗荷服的滯後,安德裏瞬間眼前就黑了,跟著慢慢醒來,就已經穿越了!


    跳傘?大地在飛快地接近,麵前的儀表盤上的高度表,在飛快地轉動,安德烈知道,自己在這個時候,絕對不能跳傘!


    該死,已經錯過了跳傘的最佳機會!這可是老式的蘇聯飛機,不是後世的蘇-27,使用了明星般的k-36彈射座椅,米格-25裏麵裝的,依舊是用了十幾年的米格-21上的km-1彈射座椅,彈射包線有限,現在高度太低,彈射出去,也得摔成肉餅!


    改出,改出!安德烈可是資深的飛行員了,另一個世界裏的他,已經飛過二十多次的失速尾旋改出,而現在這個世界裏的他,雖然是第一次遇到,但是在學習的時候,已經知道怎麽從米格-25的尾旋中改出來了。


    伸出手,安德烈快速地推方向杆,向著尾旋相反的方向猛推,跟著蹬方向舵,同樣向著尾旋相反的方向,不行,還不夠,高度太低了!


    放起落架,放減速傘!


    安德烈騰出左手來,快速地撥動幾個開關,蘇聯的人機工程非常差,放這些東西,居然要撥動五個開關!


    安德烈已經無法吐槽了,當他快速地打開的時候,尾部騰出了一朵潔白的雪花。


    隻有飛機是試飛的時候,才會裝備尾旋傘,即使是飛行員改不出來,隻要放出尾旋傘,尾旋傘就能夠幫助飛機恢複正常了,而現在,這米格-25隻能臨時使用減速傘來充當尾旋傘的作用了。


    同時,放起落架,也是為了增大阻力。


    大地在迅速地接近,高度表在飛快地轉動,做完了這些動作,安德烈能夠做的下一項,就是在心裏默念,馬克思保佑!


    幾乎就在要觸地的時候,戰機拉平了!巨大的鋼鐵戰機,一匹被馴服的野獸!


    “索科洛夫卡,032已經改平。”安德烈在無線電裏麵說道:“請求繼續進行訓練。”


    “031,032,立刻返航。”耳機裏傳來了基地的聲音。


    剛剛差點發生了一次飛行事故,基地終止了繼續訓練的計劃,回去之後還需要進行事故分析!

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