第二百一十九章 全世界第一架可變後掠翼戰略轟炸機下線
從亮劍開始成為航空之神 作者：摸金老大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
伊留申設計局，今天伊爾十一渦槳客機，終於要正式的投產了，為此伊留申設計局可是搞了一個隆重的投產儀式。
今天有不少的高層，和各國的記者來到現場，要知道伊爾十一渦槳客機，在四十年代絕對算得上是一架大型的客機了。
因為它的最大起飛重量達到四十二噸，載客人數達到八十人，比很多客機都要大。
所以這款客機，對蘇聯航空工業來說，也是一個非常重要的機型，是蘇聯占領國際民機市場打基礎的一個機型，接下來還會有更先進，更大的遠程噴氣式客機，所以說這次蘇聯高層是相當的重視。
李福平帶著米甜她們也來到了儀式現場。
在投產儀式現場，可以說是非常的鬧了，一架原伊爾十一原型機，就在車間裏麵呢，當然它隻是原型機，現在完成了試飛任務，要開始批量生產了。
如今伊爾十一客機的訂單已經達到了三百多架，可以說非常不錯了，伊留申設計局計劃在五年內就要把這些訂單交付完畢，每年要交付六十架以上，這對生產線的要求很高，畢竟這可是大飛機，不是那些小飛機可以相比的。
當蘇聯高層的人物來到現場的時候，記者們紛紛的拿起長槍短炮，開始拍了來了。
李福平和這些領導們都一起走進投產儀式現場呢。
人們也是議論起來。
投產儀式開始，首先還是蘇聯的高層人物講話，這位高層人物高興地道：“尊敬的各位來賓，朋友們，今天是咱們的伊爾十一大型客機投產的好日子，大家都看到了，我們的伊爾十一客機，有多漂亮，可以說它是目前世界上最先進的客機，一點兒也沒有錯，等會兒大家都可以體驗一下。”
掌聲熱烈的響了起來，大家一想到等會兒可以體驗伊爾十一客機的飛行，都覺得很激動。
接下來伊留申也開始講話了，伊留申自豪地地道：“尊敬的各位領導，來賓們，今天是我們伊留申設計局研製的伊爾十一客機投產的日子，經過密集的試飛，伊爾十一客機各方麵的性能，都達到了設計要求，所以大家可以放心的乘坐。可以說現在我們已經把目標明確了，我們主要的方向就是各類客機，公務機，當然也有運輸機，可以說沒有民機的航空工業不是完整的航空工業，具有自主知識產權的伊爾十一客機，是目前世界上最先進的客機，最大的客艙寬度達到了3.12米，高度2.02米”
聽到這一係列的參數介紹，所有人都有些期待了，伊爾十一客機確實是很吸引人的，不知道坐起來感覺怎麽樣。
伊留申甚至認為，將來伊爾十一客機係列，會賣到兩千架以上，占領全世界的民機市場很大的份額。
這讓記者們更是無比的感興趣。
確實伊爾十一客機，看起來相當的先進，比美國的英國的活塞發動機小型客機要先進得多了。
開工儀式非常的成功，接下來就是最讓人激動的環節了，體驗首航，有八十名幸運的乘客，當然李福平和米甜她們三個也是在其中了。
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這次首航，要飛行兩千公裏，可以說是一個非常美好的旅行。
當然在首航之前，還有記者們的采訪了。
一名美國的女記者，就率先攔住了李福平，開始采訪起來。
李福平的回答，可是讓記者們非常的滿意。
確實現在的伊爾十一客機，設計是非常的先進，即使是比起幾十年後的支線客機，也是差不了多少的，至少在客艙的設計上是如此，航電方麵當然沒法比。
比如說四十年後的ERJ145支線客機，這種渦槳支線客機最大起飛重量僅有二十多噸，客艙寬度寬度僅僅隻有2.2米，所以就隻有做成二加一的布局，但是現在呢伊爾十一客機就是三加二了，隻比伊爾十二噴氣客機少一個座位。
客艙寬度大，就意味著會更舒適，畢竟空間大嘛。
所以將來如果搞噴氣式的一百座客機，就可以在伊爾十一的基礎上設計，機身隻需要加長就可以了，不需要另外的設計，這樣可以做到通用化。
體驗首航馬上就要開始了，嘉賓們有序的登機，這裏麵有三分之一都是記者，要知道這可是一個做軟廣告的好機會，伊留申設計局自然不會錯過了。
記者們的報道，可以幫助伊爾十一客機，拿到更多的訂單。
特別是國外的訂單，如果伊爾十一客機，能夠進入歐美的航線，那就厲害了。
米甜也有些激動，因為這架客機，可是李福平設計的。
當然了她也在想，什麽時候才能回去，到時候為自己的祖國，設計更先進的客機呢。
大型民用客機的製造，確實是一個航空強國的標誌，所以說李福平也在想著以後回去了，怎麽把更先進的客機研製出來。
因為像伊爾十一客機這樣的客機，它的研發生產，會帶動一個很大的產業，金屬材料、冶金加工、機床、動力控製等，對經濟的拉動作用也是很大的。
特別是對於新的中國來說，到時候能夠出口客機的話，就能夠賺回大量的外匯，這是很重要的。
大家都進入了客艙，現在可是相當的熱鬧，記者們又開始采訪起來了。
當然他們都隻能對坐在旁邊的嘉賓進行采訪了，李福平正接受一名記者的采訪，這時候空姐推著小車過來了。
大家都把目光移到了空姐身上，這位空姐非常的漂亮，可以說能夠跟喀秋莎她們比一比了，空姐微笑道：“先生女士們，您需要什麽飲料呢？”
這時候空姐看到李福平，也有些激動，眼神裏麵可是崇拜之色。
當然了李福平並未有什麽想法，隻是要了飲料，就繼續接受采訪。
過了一會兒，客機要起飛了，大家都係上了安全帶。
兩台大功率渦槳發動機，強勁的動力，讓這架客機，滑跑起來，非常的快。
不多時，這架客機就騰空而起，地麵上的人們都紛紛的鼓掌，歡呼起來。
客機上，所有人都有些激動，這可是首航，將要載入航空史冊的。
今天有不少的高層，和各國的記者來到現場，要知道伊爾十一渦槳客機，在四十年代絕對算得上是一架大型的客機了。
因為它的最大起飛重量達到四十二噸，載客人數達到八十人，比很多客機都要大。
所以這款客機，對蘇聯航空工業來說，也是一個非常重要的機型，是蘇聯占領國際民機市場打基礎的一個機型，接下來還會有更先進，更大的遠程噴氣式客機，所以說這次蘇聯高層是相當的重視。
李福平帶著米甜她們也來到了儀式現場。
在投產儀式現場，可以說是非常的鬧了，一架原伊爾十一原型機，就在車間裏麵呢，當然它隻是原型機，現在完成了試飛任務，要開始批量生產了。
如今伊爾十一客機的訂單已經達到了三百多架，可以說非常不錯了，伊留申設計局計劃在五年內就要把這些訂單交付完畢，每年要交付六十架以上，這對生產線的要求很高，畢竟這可是大飛機，不是那些小飛機可以相比的。
當蘇聯高層的人物來到現場的時候，記者們紛紛的拿起長槍短炮，開始拍了來了。
李福平和這些領導們都一起走進投產儀式現場呢。
人們也是議論起來。
投產儀式開始，首先還是蘇聯的高層人物講話，這位高層人物高興地道：“尊敬的各位來賓，朋友們，今天是咱們的伊爾十一大型客機投產的好日子，大家都看到了，我們的伊爾十一客機，有多漂亮，可以說它是目前世界上最先進的客機，一點兒也沒有錯，等會兒大家都可以體驗一下。”
掌聲熱烈的響了起來，大家一想到等會兒可以體驗伊爾十一客機的飛行，都覺得很激動。
接下來伊留申也開始講話了，伊留申自豪地地道：“尊敬的各位領導，來賓們，今天是我們伊留申設計局研製的伊爾十一客機投產的日子，經過密集的試飛，伊爾十一客機各方麵的性能，都達到了設計要求，所以大家可以放心的乘坐。可以說現在我們已經把目標明確了，我們主要的方向就是各類客機，公務機，當然也有運輸機，可以說沒有民機的航空工業不是完整的航空工業，具有自主知識產權的伊爾十一客機，是目前世界上最先進的客機，最大的客艙寬度達到了3.12米，高度2.02米”
聽到這一係列的參數介紹，所有人都有些期待了，伊爾十一客機確實是很吸引人的，不知道坐起來感覺怎麽樣。
伊留申甚至認為，將來伊爾十一客機係列，會賣到兩千架以上，占領全世界的民機市場很大的份額。
這讓記者們更是無比的感興趣。
確實伊爾十一客機，看起來相當的先進，比美國的英國的活塞發動機小型客機要先進得多了。
開工儀式非常的成功，接下來就是最讓人激動的環節了，體驗首航，有八十名幸運的乘客，當然李福平和米甜她們三個也是在其中了。
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這次首航，要飛行兩千公裏，可以說是一個非常美好的旅行。
當然在首航之前，還有記者們的采訪了。
一名美國的女記者，就率先攔住了李福平，開始采訪起來。
李福平的回答，可是讓記者們非常的滿意。
確實現在的伊爾十一客機，設計是非常的先進，即使是比起幾十年後的支線客機，也是差不了多少的，至少在客艙的設計上是如此，航電方麵當然沒法比。
比如說四十年後的ERJ145支線客機，這種渦槳支線客機最大起飛重量僅有二十多噸，客艙寬度寬度僅僅隻有2.2米，所以就隻有做成二加一的布局，但是現在呢伊爾十一客機就是三加二了，隻比伊爾十二噴氣客機少一個座位。
客艙寬度大，就意味著會更舒適，畢竟空間大嘛。
所以將來如果搞噴氣式的一百座客機，就可以在伊爾十一的基礎上設計，機身隻需要加長就可以了，不需要另外的設計，這樣可以做到通用化。
體驗首航馬上就要開始了，嘉賓們有序的登機，這裏麵有三分之一都是記者，要知道這可是一個做軟廣告的好機會，伊留申設計局自然不會錯過了。
記者們的報道，可以幫助伊爾十一客機，拿到更多的訂單。
特別是國外的訂單，如果伊爾十一客機，能夠進入歐美的航線，那就厲害了。
米甜也有些激動，因為這架客機，可是李福平設計的。
當然了她也在想，什麽時候才能回去，到時候為自己的祖國，設計更先進的客機呢。
大型民用客機的製造，確實是一個航空強國的標誌，所以說李福平也在想著以後回去了，怎麽把更先進的客機研製出來。
因為像伊爾十一客機這樣的客機，它的研發生產，會帶動一個很大的產業，金屬材料、冶金加工、機床、動力控製等，對經濟的拉動作用也是很大的。
特別是對於新的中國來說，到時候能夠出口客機的話，就能夠賺回大量的外匯，這是很重要的。
大家都進入了客艙，現在可是相當的熱鬧，記者們又開始采訪起來了。
當然他們都隻能對坐在旁邊的嘉賓進行采訪了，李福平正接受一名記者的采訪，這時候空姐推著小車過來了。
大家都把目光移到了空姐身上，這位空姐非常的漂亮，可以說能夠跟喀秋莎她們比一比了，空姐微笑道：“先生女士們，您需要什麽飲料呢？”
這時候空姐看到李福平，也有些激動，眼神裏麵可是崇拜之色。
當然了李福平並未有什麽想法，隻是要了飲料，就繼續接受采訪。
過了一會兒，客機要起飛了，大家都係上了安全帶。
兩台大功率渦槳發動機，強勁的動力，讓這架客機，滑跑起來，非常的快。
不多時，這架客機就騰空而起，地麵上的人們都紛紛的鼓掌，歡呼起來。
客機上，所有人都有些激動，這可是首航，將要載入航空史冊的。