不得不說,久居上位的人自有一番氣度,也就隻有這樣的人才能在各個國家都不願意插手的情況下,僅憑一個基金會就把這樣偉大的一件壯舉堅持到了現在。


    非常人能做非常事。


    為了緩和現場的緊張氣氛,阿卜杜拉少見的開起了玩笑,


    “那麽,就讓我們來猜一猜,誰是第一個進入太空的航班機師?他會創造曆史,被人類所銘記。這支金刀,最後獎給最有眼光的人。”


    金刀是他手中用來割肉的小刀,金子的價值有限,貴重的是刀柄上的三顆大鑽石!


    大老板放鬆,下麵的人也就鬆了半口氣,還不敢全鬆!


    因為現在還沒有墜機,所以還可以開開玩笑,如果發生了最糟糕的情況,現場恐怕就再也沒人能真正輕鬆起來。


    主人開了口,下屬當然要湊趣,不能讓氣氛冷場,這是一個好下屬必須要有的素質;聯合體高管們主要負責的是一些技術和管理上的方麵,在機師人員配備上,最有話語權的還是培訓基-地的教官們。


    賽義德義不容辭,“我的主人,我認為第一個進入太空的會是神奇國機師辛格!yd-2000航班也將成為曆史上第一個進入太空的商業航班而名留史冊。”


    這是一個很聰明的答桉,首先,神奇國和中東各國的關係很不錯;其次,那個辛格也是所有太空機師中精神力最強大的。


    真正的大國不會為了一個麵子問題就派出自己的精神力強者來開這種商業飛機,有點大材小用了;


    所以無論是樺國還是米國,送來培訓的機師精神力都在100倫耳左右,這也是因為未來太空航班的機師的精神力基本都會固定在這個區間,那麽現在派太高精神力的強者就沒什麽意義,達不到摸索飛行過程,形成普遍性規程的目的。


    隨著未來太空航班的普及,太空機師也將越來越多,他們的作用終究替代不了戰鬥飛船機師!


    從用人標準來說也是這樣,好鋼用在刀刃上,最好的當然要去和域外文明爭鋒,一般般的就跑航線,這才是大國的行事方法。


    但神奇國不這麽想,他們是想在人類太空航行史上留下自己的名字的,所以派出的就是一個精神力高達200以上的強人,先學民航,再學太空駕駛。


    就現在的情況,機師在平流層中使用精神力調取行星能源受道了太陽黑子的影響,這對精神力比較低的機師來說就影響很明顯,但如果你精神力很強大,其實也就無所謂。


    約瑟夫不以為然,他是駕駛老手,知道像駕駛太空飛機這樣的龐然大物,精神力高低固然很重要,但更重要的是意誌和技術!


    而且現在米國還有de-611和sw-73兩個米國航班在往上衝擊,就時效性而言,兩個中衝上去一個還是很有希望的。


    “應該是安托萬和奧德裏奇其中的一個,他們有這樣的實力!而且,他們距離成功最近!”


    在場有很多飛行教官,各有偏重,看好誰的都有,當然,最看好的還是以上三個人。


    阿卜杜拉很滿意大家的注意力被拉了過來,實話實說,他對這次的大規模首航也有些忐忑不安,也曾擔心過這樣的大張旗鼓會不會反而帶來不好的效應?


    早知道的話,隻安排2,3架飛機首航好像更安全低調?


    人類進軍太空,需要低調麽?


    教官中,隻有特裏斯坦一個人一言不發,但阿卜杜拉卻知道這是個人才,不阿諛奉承,永遠就事論事,他手裏需要像賽義德這樣的仆人,也需要約瑟夫這樣背景複雜別有用心的,當然也需要特裏斯坦這樣敢於說真話的,這是領導者的胸懷。


    “特裏,你有什麽看法?”


    特裏斯坦搖搖頭,“恕我直言,討論這個問題沒有多少理論依據,就純粹是憑運氣的猜測,我的運氣一貫不好,所以還是算了吧?”


    阿卜杜拉也不以為意,他知道這就是這個塞族人的脾氣,


    “不不不,親愛的特裏,大家都有了選擇,你也應該有,否則我們的這個遊戲就是不完整的。”


    特裏斯坦直言快語,“可是,尊敬的阿卜杜拉先生,您自己還沒說您看好哪一位機師呢?”


    阿卜杜拉微微一笑,他喜歡和這樣直率的人交流,不像其他人那樣想的太多,其實他就是想借此活躍下氣氛,可沒有偏重於哪個機師的想法!


    想了想,其實以他高高在上的位置,對這些機師也談不上了解,但既然要參與其中,也不好沒有指向,那就選個可能性不大,誰都沒提起過,又符合他心意的人吧。


    “嗯,我倒是很看好全島空的那個樺國人,叫什麽名字來著?”


    賽義德接口,“海洋貝,也是我們最後通過的機師。”


    特裏斯坦就搖了搖頭,這些中棟人做判斷就是這麽的順便,完全不是從技術出發,而是看私人關係。


    ……丹佛航控又傳來了消息,“巴航bx-199可以返回,高度降到15千米以下後我們將為你提供航線。”


    第一個放棄的航班終於出現了,是來自巴西的航班,這也和他們的民族特點有關,熱情奔放,但激情來的快去的也快。


    太空嘛,一次上不去下一次還有機會,為什麽要冒險去賭-搏?留待寶貴的生命踢踢球吃點燒烤不好麽?


    有了第一個,很快就有了第二個,作為老牌航空帝國,英航在航空安全上的見解獨樹一幟,他們甚至都沒怎麽嚐試,隻淺嚐輒止的往上衝了衝,感覺沒什麽把握就果斷回航,這種做法肯定不會大出風頭,但也不會把自己搞的很被動,紳士就要有紳士的風度。


    阿卜杜拉麵色不變,但心情卻開始變的沉重起來,他也不知道最後的結果會是怎樣,但在起飛前他曾經對alq-131航班的侯賽因有過交談,對他寄與了很大的希望,但現在看來,他這樣的做法會不會適得其反?


    從現在的情況來看,太陽黑子對機師精神力使用的影響切實存在,如果真的有困難,那就應該撤回來才是科學的態度,但他開始擔心因為自己的一席話會讓侯賽因蠻幹!


    別的航班出事都還好說,但作為中棟太空聯合體的直屬航班出事那可就把臉丟大了。

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