2012年11月10號，北京。
溫曉光到羨州考察過後，繞了一圈將劉以琦帶回了北京。她將負責組織籌備本年度微拓公司的年會，直接對溫曉光負責。
說到做到，這件事黎文博大概便不會管了，有些環節他不喜歡，比如說要他登台獻歌，這種無趣的老男人就招架不住，即便唱歌也肯定沒什麽意思的。
大概是會對自己唱的怎麽樣而想太多，實際上，你又不是專業歌手，唱的爛就爛嘛。
溫曉光本人會關心，但這種事情具體幹大領導都不負責，大概給個方向就行了，至於他，大概會見一個人，了解一家公司。
早些時候，李一丹其實就有一直跟進，因為注意到溫曉光在美國投資uber，那麽中國版的uber她也就格外的關注。
滴滴，程維。
2012年的11月，滴滴還隻是上線不到三個月的小孩子，當他們去拜托出租車公司可以用他們的app的時候，還在被質問，有沒有交通委的紅頭文件。
2012年的11月下雪了。
一場雨、一場雪，打不到車的看到了滴滴的方便。
2012年的國內，相關的打車軟件已經多達幾十家，這並非中國首創，在美國、英國、韓國早就有類似的業務模式，開展的也都不錯，看到的人也不止程維一個，實際上他就是受英國公司的啟發。
溫曉光想要問這個從阿裏巴巴離職的小夥子一個問題。
“幾乎是和你同一時間，今年8月份，陳偉星在杭州上線了快的打車，如果你們兩家競爭，你認為如何獲得差異化？”
這個屋子裏李一丹也在，初步的投資合同其實早就談好了，大概200萬美元，
這是筆大錢，但眼下國內的創投圈有泡沫，一點點錢實在不好辦事。
程維大概還是有些緊張，見溫曉光的確是沒想到的，腦海中組織了一下措辭，他說道：“手機打車本質上還是一種互聯網服務，既然如此，用戶體驗是無論如何不能丟棄，從早期的互聯網到現在，相同一個領域內，特別差異化的兩家公司主體不太可能同時存在，大多數還是競爭，最後隻剩下一家。”
他說的沒有錯，但沒什麽出彩，
大體上是沒有想過遠在杭州的那家公司，所以選擇了以穩為主的答。
溫曉光穩重在上的樣子，也看不出在想什麽，實在是叫人不得不求穩一些。
而溫曉光，一聽也就聽了出來，他的目的不是要在這裏杵人家難看，他還是希望給程維一點真誠的建議，“現在的移動互聯網創業，把東西遞到微拓這邊來，大多是為了微信的流量，漸漸的已經有一些公司開始去阿裏找資金，來微拓找流量。”
“這本沒什麽大錯，我們公司也是個創業剛開始的公司，沒有那麽多錢。而我要提醒你的是，在互聯網叫車服務上，不太有什麽差異化的競爭。某種程度上，它和外賣很像。”
程維倒是聽的很認真。
“為什麽？因為這兩者服務的核心，食物的美味程度、乘車的舒適程度，並不由平台公司直接控製。你們能優化的東西很少，無非是司機態度上加些約束，以及這一類的東西，但總體上，都是可模仿的。如果梳理下來，你會很容易發現，對於用戶來說，你的核心吸引力隻有一個。”
話說到此處，其實屋子裏的三人全都心中有答案，而且基本是一致的。
“價格。”
程維對溫曉光看問題的犀利程度大為佩服，三言兩語間就把幾年之後的事情勾勒出來了。
“用戶沒什麽忠誠可言，你給的補貼多，用你的，快的給的補貼多，用快的，下兩個app的事，甚至於用戶會在兩者之中反複橫跳。對於你來說，一旦接入流量固然會有大批量的用戶進來，可那些都是沒有忠誠的。”
對於微信甚至都沒有，
本質上都是工具罷了，隻是看這個工具需要不需要，或者哪個更便宜。
程維也是聰明的，他說：“那所剩的時間其實很少，我得很快把業務鋪開，迅速先期占領。”
“有一點意義，但不大，快的給點紅包，什麽都回來了，所以你回去之後，我的建議是調整一下工作精力分配，你需要不停的尋找投資人。”
李一丹這時候出聲，“我的建議是騰遜，雖然近況有些艱難，但他還有些財力，也有意願投資，因為他們在想方設法從各個入口進入移動互聯網。”
“可行。”溫曉光明確的說：“微拓沒辦法給你太多的錢，這個錢撒下去就撒下去，用戶拿了不會感恩戴德的。”
他們隻有流量。
盡管如此，成為還是願意簽。
200萬美金全麵啟動業務，這不算少。
重要的還是流量。
溫曉光看他此番誌在必得的樣子也不知是好是壞，市場上把微信的導流功能傳的太神，但其實打車真不是這樣，拚錢的時候更多。
因為你搶到的流量帶來的收益，很容易就不是你的了，隻要對手更加便宜一塊錢都能做到這點。
溫曉光更不知道這會不會改變滴滴的命途，因為這一時空支持它的那家鵝廠，不太可能承受每天4000萬人民幣的消耗。
不過對於微拓來說，也還好。
200萬美金嘛。
也怪不得程維會意氣風發，見完了溫曉光和李一丹這兩個重量級人物，從微拓大樓走出去，哪個創業者不會暢想接下來的半年到一年裏自己的公司所能到達的高度？
哎。
“怎樣，溫總有信心嗎？”
“你問我對他？”溫曉光老實的講，“一半一半吧，但應該不會虧，22%的股份不小，泡沫時代隻要做的好，很容易就估值瘋狂的漲。”
李一丹失笑，“哪裏那麽容易，是我們做到了，才覺得容易。對了，我一直在想，我們公司已經投資了好幾家企業，應該要建立一個穩定的機製，讓你能和這些創始人們在一起及時交換各種想法。”
溫曉光對於這個建議有些意外，它有好有壞的。
好處顯而易見，基本的就是能讓微拓了解投資的那麽多企業，現在都到什麽程度了，時間長不管，有的時候都忘記了還投資過。
壞處就是這有點像是微拓要當武林盟主的意味了，也許會遭到一些其他歪曲解讀。
“你的意思是，隔斷時間我就把這些人弄到一起？”
李一丹大概是出身華爾街，習慣性的強勢，因為她覺得我們出錢了，我們是股東，這點要求又不致命，沒什麽問題，“你對移動互聯網最懂嘛，讓他們來交流又沒什麽。而且微拓的老板有權利了解自己所投資的企業到底是一個什麽樣的狀態，未來的打算又是什麽，這也是對微拓的股東和員工負責。”
溫曉光是要考慮負麵效應的，好心辦壞事，最後幫了別人還被別人說不好這事挺傷的，他想了想，說道：“以飯局的形式去做，不要搞的太正式和嚴肅。”
“飯局？”
“是，飯局，定好了時間，就說我溫曉光請他們到北京吃飯。”
交流嘛，吃飯時候也能交流。
就看誰能有那些運氣上他溫曉光的這個飯局，這可不是一件容易辦到的事。
溫曉光到羨州考察過後，繞了一圈將劉以琦帶回了北京。她將負責組織籌備本年度微拓公司的年會，直接對溫曉光負責。
說到做到，這件事黎文博大概便不會管了，有些環節他不喜歡，比如說要他登台獻歌，這種無趣的老男人就招架不住，即便唱歌也肯定沒什麽意思的。
大概是會對自己唱的怎麽樣而想太多，實際上，你又不是專業歌手，唱的爛就爛嘛。
溫曉光本人會關心，但這種事情具體幹大領導都不負責，大概給個方向就行了，至於他，大概會見一個人，了解一家公司。
早些時候，李一丹其實就有一直跟進，因為注意到溫曉光在美國投資uber，那麽中國版的uber她也就格外的關注。
滴滴，程維。
2012年的11月，滴滴還隻是上線不到三個月的小孩子，當他們去拜托出租車公司可以用他們的app的時候，還在被質問，有沒有交通委的紅頭文件。
2012年的11月下雪了。
一場雨、一場雪，打不到車的看到了滴滴的方便。
2012年的國內，相關的打車軟件已經多達幾十家，這並非中國首創，在美國、英國、韓國早就有類似的業務模式，開展的也都不錯，看到的人也不止程維一個，實際上他就是受英國公司的啟發。
溫曉光想要問這個從阿裏巴巴離職的小夥子一個問題。
“幾乎是和你同一時間，今年8月份，陳偉星在杭州上線了快的打車，如果你們兩家競爭，你認為如何獲得差異化？”
這個屋子裏李一丹也在，初步的投資合同其實早就談好了，大概200萬美元，
這是筆大錢，但眼下國內的創投圈有泡沫，一點點錢實在不好辦事。
程維大概還是有些緊張，見溫曉光的確是沒想到的，腦海中組織了一下措辭，他說道：“手機打車本質上還是一種互聯網服務，既然如此，用戶體驗是無論如何不能丟棄，從早期的互聯網到現在，相同一個領域內，特別差異化的兩家公司主體不太可能同時存在，大多數還是競爭，最後隻剩下一家。”
他說的沒有錯，但沒什麽出彩，
大體上是沒有想過遠在杭州的那家公司，所以選擇了以穩為主的答。
溫曉光穩重在上的樣子，也看不出在想什麽，實在是叫人不得不求穩一些。
而溫曉光，一聽也就聽了出來，他的目的不是要在這裏杵人家難看，他還是希望給程維一點真誠的建議，“現在的移動互聯網創業，把東西遞到微拓這邊來，大多是為了微信的流量，漸漸的已經有一些公司開始去阿裏找資金，來微拓找流量。”
“這本沒什麽大錯，我們公司也是個創業剛開始的公司，沒有那麽多錢。而我要提醒你的是，在互聯網叫車服務上，不太有什麽差異化的競爭。某種程度上，它和外賣很像。”
程維倒是聽的很認真。
“為什麽？因為這兩者服務的核心，食物的美味程度、乘車的舒適程度，並不由平台公司直接控製。你們能優化的東西很少，無非是司機態度上加些約束，以及這一類的東西，但總體上，都是可模仿的。如果梳理下來，你會很容易發現，對於用戶來說，你的核心吸引力隻有一個。”
話說到此處，其實屋子裏的三人全都心中有答案，而且基本是一致的。
“價格。”
程維對溫曉光看問題的犀利程度大為佩服，三言兩語間就把幾年之後的事情勾勒出來了。
“用戶沒什麽忠誠可言，你給的補貼多，用你的，快的給的補貼多，用快的，下兩個app的事，甚至於用戶會在兩者之中反複橫跳。對於你來說，一旦接入流量固然會有大批量的用戶進來，可那些都是沒有忠誠的。”
對於微信甚至都沒有，
本質上都是工具罷了，隻是看這個工具需要不需要，或者哪個更便宜。
程維也是聰明的，他說：“那所剩的時間其實很少，我得很快把業務鋪開，迅速先期占領。”
“有一點意義，但不大，快的給點紅包，什麽都回來了，所以你回去之後，我的建議是調整一下工作精力分配，你需要不停的尋找投資人。”
李一丹這時候出聲，“我的建議是騰遜，雖然近況有些艱難，但他還有些財力，也有意願投資，因為他們在想方設法從各個入口進入移動互聯網。”
“可行。”溫曉光明確的說：“微拓沒辦法給你太多的錢，這個錢撒下去就撒下去，用戶拿了不會感恩戴德的。”
他們隻有流量。
盡管如此，成為還是願意簽。
200萬美金全麵啟動業務，這不算少。
重要的還是流量。
溫曉光看他此番誌在必得的樣子也不知是好是壞，市場上把微信的導流功能傳的太神，但其實打車真不是這樣，拚錢的時候更多。
因為你搶到的流量帶來的收益，很容易就不是你的了，隻要對手更加便宜一塊錢都能做到這點。
溫曉光更不知道這會不會改變滴滴的命途，因為這一時空支持它的那家鵝廠，不太可能承受每天4000萬人民幣的消耗。
不過對於微拓來說，也還好。
200萬美金嘛。
也怪不得程維會意氣風發，見完了溫曉光和李一丹這兩個重量級人物，從微拓大樓走出去，哪個創業者不會暢想接下來的半年到一年裏自己的公司所能到達的高度？
哎。
“怎樣，溫總有信心嗎？”
“你問我對他？”溫曉光老實的講，“一半一半吧，但應該不會虧，22%的股份不小，泡沫時代隻要做的好，很容易就估值瘋狂的漲。”
李一丹失笑，“哪裏那麽容易，是我們做到了，才覺得容易。對了，我一直在想，我們公司已經投資了好幾家企業，應該要建立一個穩定的機製，讓你能和這些創始人們在一起及時交換各種想法。”
溫曉光對於這個建議有些意外，它有好有壞的。
好處顯而易見，基本的就是能讓微拓了解投資的那麽多企業，現在都到什麽程度了，時間長不管，有的時候都忘記了還投資過。
壞處就是這有點像是微拓要當武林盟主的意味了，也許會遭到一些其他歪曲解讀。
“你的意思是，隔斷時間我就把這些人弄到一起？”
李一丹大概是出身華爾街，習慣性的強勢，因為她覺得我們出錢了，我們是股東，這點要求又不致命，沒什麽問題，“你對移動互聯網最懂嘛，讓他們來交流又沒什麽。而且微拓的老板有權利了解自己所投資的企業到底是一個什麽樣的狀態，未來的打算又是什麽，這也是對微拓的股東和員工負責。”
溫曉光是要考慮負麵效應的，好心辦壞事，最後幫了別人還被別人說不好這事挺傷的，他想了想，說道：“以飯局的形式去做，不要搞的太正式和嚴肅。”
“飯局？”
“是，飯局，定好了時間，就說我溫曉光請他們到北京吃飯。”
交流嘛，吃飯時候也能交流。
就看誰能有那些運氣上他溫曉光的這個飯局，這可不是一件容易辦到的事。