“這不可能！”
李憲的辦公室之中，嶽之峰饒是再深的城府，也差點兒沒被李憲的獅子大開口氣得跳腳！
看著麵前那仿似人畜無害的年輕人，嶽之峰的眼皮一陣抽動。
在這一刻，他忽然感覺自己落入到了一個圈套之中。這個圈套，怕是從自己一進門兒，對方就已經籌劃好了的。
然而更讓嶽書記氣悶的是，回頭一想，這個套兒，似乎還是自己一頭紮進來的。
這種感覺，就像是鬼子進村兒，太君拿出一塊方糖給了一個留著鼻涕的光腚娃娃，哄著對方幫著找土八路。結果那雞兒一甩一甩的娃娃嚼著糖就給你帶進了地雷陣！
李憲提的什麽要求？
事情，得回到十幾分鍾之前。
……
“兩個企業，不夠。”
走廊之中，李憲果斷的搖了搖頭。
“不夠？”
嶽之峰停下腳步，銳利的目光紮向了李憲。
“李董，你也在北林待過一段時間，不會不知道第一運輸公司和萬象包裝廠吧？”
這兩個企業，李憲當然是知道的。
事實上，他回到這個時代，自己給自己置下的第一個窩。也就是在北林買的那處房，就是在第一運輸公司早前的一個集散大倉庫上建起來的。
用句魯迅的話說就是；這第一運輸公司在計劃經濟時代“先前也闊過”。計劃經濟時代的城市經濟說白了，就是集中采購集中營銷。各營銷單位的采購員把進貨單子提交到什麽糖酒啊，煙草啊之類的經銷公司，然後由經銷公司統一安排，將所需貨物供應分理到各個合作社和供銷社。
計劃經濟時代，凡是和貨物物資打交道的，那都是肥活兒——賊肥。
在這樣的模式之下，物流就是個相當重要的一環。順帶著，跟貨物流通相關的什麽采購員啊，運輸司機，那都是普通屁民眼裏邊兒頂香餑餑的行當。
經銷社就不說了，光說這運輸公司。在最輝煌的時候，這第一運輸公司養了五十幾台卡車，三百來號司機，加上其他部門的職工，全算上那可是近千人的規模。下屬的倉庫占地就海了去了，在北林這頭，光是職工宿舍就建了四五個大板樓，公司總經理那可都是市長家裏邊登堂入室的人物。
簡直是鼎鼎的威風。
不過自打八五年計劃經濟體製開始鬆動之後，這運輸公司就一天不如一天了。現在已經淪落到車隊靠著自己出去聯係業務，公司開始賣地抵債的境遇。
等到萬象包裝廠呢？
原本那也是北林市的狗大戶。
這個包裝廠不做別的，專門兒為北林煙廠做煙盒配套業務，從錫紙包到條箱包裝的生產和印刷。這年頭煙草跟酒差不多，雖然供銷社也賣什麽紅塔山和阿詩瑪，但是走量最大的，還是相對便宜，一塊錢左右的地產煙。
靠著這些個業務，萬象包裝廠那也是雄極一時。可是好景不長，後來北林煙廠直接劃給冰城哈爾濱煙草有限公司，隻給哈爾濱煙做白杆——也就是不帶過濾嘴的初加工煙卷，然後再集中發往冰城進行打包包裝之後，萬象包裝廠一下子身體被掏空，頹了。
早前牛逼的時候，將近兩千名職工的廠子，一下子就從狗大戶變成了要飯的。成了北林那頭有名的要飯花子企業，相比於第一運輸公司，李憲跟這個廠子打的交道更多——現在新北紙業北林總廠生產的所有品類產品，外包裝都是這個企業生產的。
當初，包裝這事兒還是伍正思給萬象廠拉幫套，萬象廠的總經理齊抗美親自找李憲喝的酒才定下的。
都是老熟人了。
這兩個企業的具體情況，李憲門兒清門兒清的。
為什麽跟嶽之峰不夠？
因為這兩個企業都一個德行——生產體量小。
為啥這麽說？
這兩個企業，輝煌的時候把自家的盈利都放在了多元化投資以及改善員ling工dao福利上了。
萬象包裝廠那頭舞舞玄玄的，其實就是四個廠房，生產麵積比北沒擴建之前的林紙廠強那麽一丟丟。旗下更多的固定資產是包裝廠職工家屬樓——前幾年房地產熱，萬象廠打著職工樓的名頭一口氣建了六個職工家屬樓。其中三個家屬樓的每戶均麵積都超過了一百五十平米，專供廠大小領導。除了職工樓之外，包裝廠倒是有四台桑塔納。
這在當時被看做是廠子有實力的象征，可是現在這些東西能頂個啥？
先不說桑塔納李憲已經瞧不上，就說那幾個職工樓，放在北林這種省內三線城市，還趕上現在房地產寒冬，怕是要等到零幾年之後價格才能漲起來不說，那一千多的職工，李憲怎麽安置？
而第一運輸公司那頭，要是放在幾年前，李憲還能拿正眼兒看看，畢竟那個時候，公司名下還有那麽那麽多的倉儲地皮。這些地皮現在不值錢，放在未來也是一筆財富，可是這幾年下來，基本上都讓運輸公司禍害的差不多了，現在真正值錢的，或者說有價值的，就隻有那五六十台用了十幾年不曾更新的卡車。
按照之前李憲給孫衛民出的主意，輕工企業改革采取的是該破產拍賣為主的策略。也就是經法院批準破產之後，資產對社會拍賣以清理銀行貸款。對於職工眾多而且資產大於負債的企業，則是用“留生產部分，甩附加資產”的方式進行處理。
到時候，這倆企業除了那幾個破廠房破機器破車之外，估摸著到手裏就不剩什麽東西了。就這，還得解決大部分職工的存續問題。
和這樣的企業合作，李憲投錢投管理，掙錢一人一半兒，合算麽？
不虧，但是絕對談不上劃算。
因為企業改造之中，最關鍵的部分並不是那些欠債，而是那些一張張吃飯的嘴！
這兩個企業，職工加起來兩千多人，就算是嶽之峰把廠子白送，多餘的工人安置費用，怕不是就得個一千多萬兩千萬。
“嶽書記，北林這兩個企業，我是知道的，都是咱們地方上的大企業不假。但是我們新北難呐！”李憲是痛心疾首：“現在剛剛給新北退了股，我在外麵欠款五千多萬……”
這話，李憲已經是第二次說起來了。
嶽之峰已經開始控製不住自己的表情。
一麵說著兩個企業作為籌碼，換取北林和新北的重新合作不夠，一麵又在強調著現在集團的難處。
這個年輕人的臉皮，有點兒厚。
“李董，明人不說暗話。你就直接說吧，你有什麽要求？”
嶽之峰攤了牌，李憲心裏邊兒呼了口氣。
終於，上道兒了。
雖然北林這一次退股，自己嚴格意義上來說賺到了三千多萬的股本雖然是借來的，可若是北林不退股，那麽新開辟的紙板業務，日後的利潤就多了個分紅的。這一部分，如果按照現在的市場環境和增量，怕是兩三年的功夫就得個兩三千萬。
從嶽之峰進門兒的那一刻起，他就知道這個書記可能是來為北林謀出路說和的。
可是人，總得為自己犯下的錯承擔錯誤，現在讓自己回頭再去跟北林勾勾搭搭，哪有那麽容易？！
說來就來說走就走，還得老子陪著笑臉兒把你迎回來嘛？
老子是做企業的，不是當窯姐兒的！
不過嶽之峰來的也正好。
自從第一批進口紙板盈利之後，一個戰略計劃，已經在他的心目之中現出雛形。
現在，倒是個絕好的機會。
“嶽書記，咱們省內這一次輕工改造，造紙廠，特別是包裝造紙廠，有多少？”
在計劃經濟時代，包裝廠是物流環節一個非常重要的配套，所以幾乎每個地區都有自己的包裝造紙廠。龍江現在整體的工業和經濟都不行，所以這些企業大多身陷囹圄，處於待解救狀態之中。
這一點李憲清楚，嶽之峰也清楚。
“大約二十來個吧。”
聽到這個數字，李憲點了點頭，“既然這樣，嶽書記，我倒是有個提議。”
“你說。”
“不如，把這些企業都整合到一起，並入新北集團，成立一個獨立的包裝紙公司，各個地區以企業為資本入股，我們新北負責對這些企業進行改造和三分之一的職工安置費用，提供從原料到銷售渠道的整個鏈條。股份上麵嘛，我們新北占一半，咋樣？”
這話說出來，嶽之峰就拍了桌子！
二十來個廠子，資產那可是幾個億的當量。
你新北出三分之一的職工安置費用，充其量也就是一個多億——甚至於，職工分批安置的話，這一個億都不是一次性付清的。
算來算去，就出原料渠道和管理成本，就想拿到百分之五十的股份？
這胃口，未免太大了！
李憲的辦公室之中，嶽之峰饒是再深的城府，也差點兒沒被李憲的獅子大開口氣得跳腳！
看著麵前那仿似人畜無害的年輕人，嶽之峰的眼皮一陣抽動。
在這一刻，他忽然感覺自己落入到了一個圈套之中。這個圈套，怕是從自己一進門兒，對方就已經籌劃好了的。
然而更讓嶽書記氣悶的是，回頭一想，這個套兒，似乎還是自己一頭紮進來的。
這種感覺，就像是鬼子進村兒，太君拿出一塊方糖給了一個留著鼻涕的光腚娃娃，哄著對方幫著找土八路。結果那雞兒一甩一甩的娃娃嚼著糖就給你帶進了地雷陣！
李憲提的什麽要求？
事情，得回到十幾分鍾之前。
……
“兩個企業，不夠。”
走廊之中，李憲果斷的搖了搖頭。
“不夠？”
嶽之峰停下腳步，銳利的目光紮向了李憲。
“李董，你也在北林待過一段時間，不會不知道第一運輸公司和萬象包裝廠吧？”
這兩個企業，李憲當然是知道的。
事實上，他回到這個時代，自己給自己置下的第一個窩。也就是在北林買的那處房，就是在第一運輸公司早前的一個集散大倉庫上建起來的。
用句魯迅的話說就是；這第一運輸公司在計劃經濟時代“先前也闊過”。計劃經濟時代的城市經濟說白了，就是集中采購集中營銷。各營銷單位的采購員把進貨單子提交到什麽糖酒啊，煙草啊之類的經銷公司，然後由經銷公司統一安排，將所需貨物供應分理到各個合作社和供銷社。
計劃經濟時代，凡是和貨物物資打交道的，那都是肥活兒——賊肥。
在這樣的模式之下，物流就是個相當重要的一環。順帶著，跟貨物流通相關的什麽采購員啊，運輸司機，那都是普通屁民眼裏邊兒頂香餑餑的行當。
經銷社就不說了，光說這運輸公司。在最輝煌的時候，這第一運輸公司養了五十幾台卡車，三百來號司機，加上其他部門的職工，全算上那可是近千人的規模。下屬的倉庫占地就海了去了，在北林這頭，光是職工宿舍就建了四五個大板樓，公司總經理那可都是市長家裏邊登堂入室的人物。
簡直是鼎鼎的威風。
不過自打八五年計劃經濟體製開始鬆動之後，這運輸公司就一天不如一天了。現在已經淪落到車隊靠著自己出去聯係業務，公司開始賣地抵債的境遇。
等到萬象包裝廠呢？
原本那也是北林市的狗大戶。
這個包裝廠不做別的，專門兒為北林煙廠做煙盒配套業務，從錫紙包到條箱包裝的生產和印刷。這年頭煙草跟酒差不多，雖然供銷社也賣什麽紅塔山和阿詩瑪，但是走量最大的，還是相對便宜，一塊錢左右的地產煙。
靠著這些個業務，萬象包裝廠那也是雄極一時。可是好景不長，後來北林煙廠直接劃給冰城哈爾濱煙草有限公司，隻給哈爾濱煙做白杆——也就是不帶過濾嘴的初加工煙卷，然後再集中發往冰城進行打包包裝之後，萬象包裝廠一下子身體被掏空，頹了。
早前牛逼的時候，將近兩千名職工的廠子，一下子就從狗大戶變成了要飯的。成了北林那頭有名的要飯花子企業，相比於第一運輸公司，李憲跟這個廠子打的交道更多——現在新北紙業北林總廠生產的所有品類產品，外包裝都是這個企業生產的。
當初，包裝這事兒還是伍正思給萬象廠拉幫套，萬象廠的總經理齊抗美親自找李憲喝的酒才定下的。
都是老熟人了。
這兩個企業的具體情況，李憲門兒清門兒清的。
為什麽跟嶽之峰不夠？
因為這兩個企業都一個德行——生產體量小。
為啥這麽說？
這兩個企業，輝煌的時候把自家的盈利都放在了多元化投資以及改善員ling工dao福利上了。
萬象包裝廠那頭舞舞玄玄的，其實就是四個廠房，生產麵積比北沒擴建之前的林紙廠強那麽一丟丟。旗下更多的固定資產是包裝廠職工家屬樓——前幾年房地產熱，萬象廠打著職工樓的名頭一口氣建了六個職工家屬樓。其中三個家屬樓的每戶均麵積都超過了一百五十平米，專供廠大小領導。除了職工樓之外，包裝廠倒是有四台桑塔納。
這在當時被看做是廠子有實力的象征，可是現在這些東西能頂個啥？
先不說桑塔納李憲已經瞧不上，就說那幾個職工樓，放在北林這種省內三線城市，還趕上現在房地產寒冬，怕是要等到零幾年之後價格才能漲起來不說，那一千多的職工，李憲怎麽安置？
而第一運輸公司那頭，要是放在幾年前，李憲還能拿正眼兒看看，畢竟那個時候，公司名下還有那麽那麽多的倉儲地皮。這些地皮現在不值錢，放在未來也是一筆財富，可是這幾年下來，基本上都讓運輸公司禍害的差不多了，現在真正值錢的，或者說有價值的，就隻有那五六十台用了十幾年不曾更新的卡車。
按照之前李憲給孫衛民出的主意，輕工企業改革采取的是該破產拍賣為主的策略。也就是經法院批準破產之後，資產對社會拍賣以清理銀行貸款。對於職工眾多而且資產大於負債的企業，則是用“留生產部分，甩附加資產”的方式進行處理。
到時候，這倆企業除了那幾個破廠房破機器破車之外，估摸著到手裏就不剩什麽東西了。就這，還得解決大部分職工的存續問題。
和這樣的企業合作，李憲投錢投管理，掙錢一人一半兒，合算麽？
不虧，但是絕對談不上劃算。
因為企業改造之中，最關鍵的部分並不是那些欠債，而是那些一張張吃飯的嘴！
這兩個企業，職工加起來兩千多人，就算是嶽之峰把廠子白送，多餘的工人安置費用，怕不是就得個一千多萬兩千萬。
“嶽書記，北林這兩個企業，我是知道的，都是咱們地方上的大企業不假。但是我們新北難呐！”李憲是痛心疾首：“現在剛剛給新北退了股，我在外麵欠款五千多萬……”
這話，李憲已經是第二次說起來了。
嶽之峰已經開始控製不住自己的表情。
一麵說著兩個企業作為籌碼，換取北林和新北的重新合作不夠，一麵又在強調著現在集團的難處。
這個年輕人的臉皮，有點兒厚。
“李董，明人不說暗話。你就直接說吧，你有什麽要求？”
嶽之峰攤了牌，李憲心裏邊兒呼了口氣。
終於，上道兒了。
雖然北林這一次退股，自己嚴格意義上來說賺到了三千多萬的股本雖然是借來的，可若是北林不退股，那麽新開辟的紙板業務，日後的利潤就多了個分紅的。這一部分，如果按照現在的市場環境和增量，怕是兩三年的功夫就得個兩三千萬。
從嶽之峰進門兒的那一刻起，他就知道這個書記可能是來為北林謀出路說和的。
可是人，總得為自己犯下的錯承擔錯誤，現在讓自己回頭再去跟北林勾勾搭搭，哪有那麽容易？！
說來就來說走就走，還得老子陪著笑臉兒把你迎回來嘛？
老子是做企業的，不是當窯姐兒的！
不過嶽之峰來的也正好。
自從第一批進口紙板盈利之後，一個戰略計劃，已經在他的心目之中現出雛形。
現在，倒是個絕好的機會。
“嶽書記，咱們省內這一次輕工改造，造紙廠，特別是包裝造紙廠，有多少？”
在計劃經濟時代，包裝廠是物流環節一個非常重要的配套，所以幾乎每個地區都有自己的包裝造紙廠。龍江現在整體的工業和經濟都不行，所以這些企業大多身陷囹圄，處於待解救狀態之中。
這一點李憲清楚，嶽之峰也清楚。
“大約二十來個吧。”
聽到這個數字，李憲點了點頭，“既然這樣，嶽書記，我倒是有個提議。”
“你說。”
“不如，把這些企業都整合到一起，並入新北集團，成立一個獨立的包裝紙公司，各個地區以企業為資本入股，我們新北負責對這些企業進行改造和三分之一的職工安置費用，提供從原料到銷售渠道的整個鏈條。股份上麵嘛，我們新北占一半，咋樣？”
這話說出來，嶽之峰就拍了桌子！
二十來個廠子，資產那可是幾個億的當量。
你新北出三分之一的職工安置費用，充其量也就是一個多億——甚至於，職工分批安置的話，這一個億都不是一次性付清的。
算來算去，就出原料渠道和管理成本，就想拿到百分之五十的股份？
這胃口，未免太大了！