聽了周金明的話，所有人都想了想，畢竟他所提出了的這個設想，還是非常具有可行性的，並且在成本方麵的增加也不會太多，完全在兵部的承受範圍之內，畢竟這樣的一款車對於兵部來說, 其性價比絕對是杠杠的。
但是其中也有幾個不盡人意的地方，那就是這款車的玻璃應該使用什麽玻璃，輪胎該所有什麽玻璃，車輛的續航要到多少左右，車輛的動力究竟要怎麽分配，是采用民用版的雙驅結構，還是采用更加可靠四驅。
就在大家都在想著這些的時候，此時又有人說道：“李總！對於周主任的建議，在原則上, 我還是非常讚同的，但是在一些細節方麵，我還是有些建議，首先那就是在外殼方麵，我們可以使用一毫米厚的特種記憶合金鋼作為這款車的主要裝甲，但是在這外邊根本不需要多加裝一層厚厚的普通裝甲鋼，因為這樣會大幅度的提升車輛的重量。
根據我的估計如果真的加裝了這麽厚的裝甲鋼，那麽這款車的重量至少會提升到十噸以上，要知道這可是一輛裝甲車啊，並不是一輛輕型坦克，如果是輕型坦克的話，重量達到十噸以上，無可厚非，但是裝甲車達到這樣才重量實在太重了, 這樣不僅會讓車輛的各方麵性能大幅度的提升, 同時在動力方麵改造, 也會大幅度的提升成本, 最重要的是, 對於能量的消耗將會大幅度的提升，車輛就不得不騰出更多的空間來安裝電池，這些都是不現實的。
所有我們完全可以直接使用特種記憶合金鋼作為這款車的裝甲，除此之外，在這些合金鋼的外表，我們完全可以設計一些可以用來掛載外掛裝甲的外掛點，這樣就必須要擔心車輛的重量了，並且有需要，兵部那邊完全可以自行的為其加裝外掛裝甲，除此之外，這些外掛點，還能夠用來掛載外掛武器或者其他模塊。這完全是一個最完美的解決方桉，隻要我們在改造的時候，注意這款車的動力係統就可以了。”
隨後，大家就七嘴八舌的說著這款車的改造方桉，很快就基本確定了這款車的改造方桉，不過並不是一套而是叁套, 能夠抵禦普通單兵輕重武器的輕型款, 能夠抵禦一百毫米以下火炮的中型款, 能夠抵禦200毫米以下火炮的重型款。
當然, 在此之前還有人提出了能夠抵禦二戰時期幾百毫米級別火炮的超重型款，隻不過這個方桉當場就被李毅給拒絕了，畢竟這樣的火炮就算是車輛可以承受，其內部的人員也是無法承受的，因為被這樣火炮給擊中，就算是無法擊穿車輛的裝甲，僅僅其產生的震動就可以把車輛內部的人員給殺死，更何況這樣的爆炸完全可以把車輛給掀飛內部的人員也是無法承受的。
其實，重型款也是有著這樣的缺陷的，畢竟就算是兩百毫米以下的火炮，哪怕是155毫米的榴彈炮直接擊中，哪怕無法摧毀車輛，其內部的成員也是無法承受的，甚至僅僅爆炸的衝擊波也足以掀飛一輛幾噸重的汽車了。
不過好在之前的時候，周金明就已經考慮到了這個問題，這也是他為什麽會在特種記憶合金鋼外邊加裝一層二叁十毫米厚的裝甲的原因了，這顆不僅僅隻是為了增加防禦力，同時也是為了增加車輛的重量以及抵禦衝擊波的能力，使得車輛內部的人員，安全性更加的有保障。
同時為什麽不把普通裝甲鋼加裝到外邊，而不是裏麵，也是為了防禦那些特殊的穿甲彈而設計的，因為現在的很多穿甲彈並不是依靠穿甲彈本身的穿甲來實現對於車輛的摧毀，而是依靠車輛被擊中後，其所產生的粒子流來實現的，而記憶合金鋼就沒有這樣的毛病，自然就不需要擔心這樣的問題了。
“好了，既然討論的差不多了，那我就來說一下這次我們討論的結果，此次我們總共討論出了叁個版本，即輕、中、重叁個方桉，輕型軍用‘大唐盛世’電動輕型裝甲車，采用3毫米特種記憶合金鋼作為車輛的外殼，能夠抵禦所有的槍械設計，同時也可以抵禦絕大部分的單兵穿甲武器，比如說RPG等，甚至還有一定抵禦反裝甲導彈的能力，畢竟我們這款的頂部也是采用了這樣的設計，很多專門針對頂部攻擊的穿甲武器也將會失效。
除此之外，車輛的底盤以及內部結構，我們都做了很多的改造，比如說車輛內部的結構，我們都會進行專門的加強，使其可以抵禦更大的衝擊力，地步也做了相應的改進，使其的裝甲厚度也和其他地方一樣，所有脆弱點，也都將會被外殼裝甲所包裹，以盡可能的減少這些地方被攻擊。
不過由於車輛重量的提升，空車重量達到了4.5噸，加裝武器之後，其重量更是會達到五噸以上，所以這款車的動力係統我們也將會對其進行改進，從雙驅改成四驅，並且每一個輪子都會獨立的為其配置一最大輸出功率達到了150千瓦的電動汽車專用電機，使其最大輸出功率可以達到六百千瓦之大，這也可以讓這款車的速度可以達到150公裏每小時以上。
還有就是電池方麵了，這款車將會安裝體積更大的第二代鋁離子電池，使其最大續航可以到達叁千公裏，並且我們還將會對其進行專門的設計，使其能夠快速的更換電池。
最後就是這款車火力方麵了，對此我們為這款車設計了叁個武器掛載點，這些掛載點不僅可以安裝手動武器，同時也可以安裝各種自動武器模塊，這些地方不僅可以安裝像輕機槍重機槍這樣的武器，也可以安裝榴彈發射器以及導彈模塊等。
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而‘大唐盛世’中型電動裝甲車，除了在裝甲方麵使用了六毫米的特種記憶合金，使得裝甲車的鳳凰能力更強之外，在動力方麵也進行了更全麵的加強，使得車輛的總動力達到了800千瓦，武器外掛點更是打動了四個，同樣也可以安裝各種武器模塊。
最後就是重型的了，在裝甲方麵就是之前周主任所說的方桉，動力則達到了1000千瓦，武器掛載點也是四個。
等到會議結束的時候，我會把這些方桉提交到兵部那邊，看一下兵部的選擇，最終兵部選擇那種方桉，我們就對其進行改造。”
但是其中也有幾個不盡人意的地方，那就是這款車的玻璃應該使用什麽玻璃，輪胎該所有什麽玻璃，車輛的續航要到多少左右，車輛的動力究竟要怎麽分配，是采用民用版的雙驅結構，還是采用更加可靠四驅。
就在大家都在想著這些的時候，此時又有人說道：“李總！對於周主任的建議，在原則上, 我還是非常讚同的，但是在一些細節方麵，我還是有些建議，首先那就是在外殼方麵，我們可以使用一毫米厚的特種記憶合金鋼作為這款車的主要裝甲，但是在這外邊根本不需要多加裝一層厚厚的普通裝甲鋼，因為這樣會大幅度的提升車輛的重量。
根據我的估計如果真的加裝了這麽厚的裝甲鋼，那麽這款車的重量至少會提升到十噸以上，要知道這可是一輛裝甲車啊，並不是一輛輕型坦克，如果是輕型坦克的話，重量達到十噸以上，無可厚非，但是裝甲車達到這樣才重量實在太重了, 這樣不僅會讓車輛的各方麵性能大幅度的提升, 同時在動力方麵改造, 也會大幅度的提升成本, 最重要的是, 對於能量的消耗將會大幅度的提升，車輛就不得不騰出更多的空間來安裝電池，這些都是不現實的。
所有我們完全可以直接使用特種記憶合金鋼作為這款車的裝甲，除此之外，在這些合金鋼的外表，我們完全可以設計一些可以用來掛載外掛裝甲的外掛點，這樣就必須要擔心車輛的重量了，並且有需要，兵部那邊完全可以自行的為其加裝外掛裝甲，除此之外，這些外掛點，還能夠用來掛載外掛武器或者其他模塊。這完全是一個最完美的解決方桉，隻要我們在改造的時候，注意這款車的動力係統就可以了。”
隨後，大家就七嘴八舌的說著這款車的改造方桉，很快就基本確定了這款車的改造方桉，不過並不是一套而是叁套, 能夠抵禦普通單兵輕重武器的輕型款, 能夠抵禦一百毫米以下火炮的中型款, 能夠抵禦200毫米以下火炮的重型款。
當然, 在此之前還有人提出了能夠抵禦二戰時期幾百毫米級別火炮的超重型款，隻不過這個方桉當場就被李毅給拒絕了，畢竟這樣的火炮就算是車輛可以承受，其內部的人員也是無法承受的，因為被這樣火炮給擊中，就算是無法擊穿車輛的裝甲，僅僅其產生的震動就可以把車輛內部的人員給殺死，更何況這樣的爆炸完全可以把車輛給掀飛內部的人員也是無法承受的。
其實，重型款也是有著這樣的缺陷的，畢竟就算是兩百毫米以下的火炮，哪怕是155毫米的榴彈炮直接擊中，哪怕無法摧毀車輛，其內部的成員也是無法承受的，甚至僅僅爆炸的衝擊波也足以掀飛一輛幾噸重的汽車了。
不過好在之前的時候，周金明就已經考慮到了這個問題，這也是他為什麽會在特種記憶合金鋼外邊加裝一層二叁十毫米厚的裝甲的原因了，這顆不僅僅隻是為了增加防禦力，同時也是為了增加車輛的重量以及抵禦衝擊波的能力，使得車輛內部的人員，安全性更加的有保障。
同時為什麽不把普通裝甲鋼加裝到外邊，而不是裏麵，也是為了防禦那些特殊的穿甲彈而設計的，因為現在的很多穿甲彈並不是依靠穿甲彈本身的穿甲來實現對於車輛的摧毀，而是依靠車輛被擊中後，其所產生的粒子流來實現的，而記憶合金鋼就沒有這樣的毛病，自然就不需要擔心這樣的問題了。
“好了，既然討論的差不多了，那我就來說一下這次我們討論的結果，此次我們總共討論出了叁個版本，即輕、中、重叁個方桉，輕型軍用‘大唐盛世’電動輕型裝甲車，采用3毫米特種記憶合金鋼作為車輛的外殼，能夠抵禦所有的槍械設計，同時也可以抵禦絕大部分的單兵穿甲武器，比如說RPG等，甚至還有一定抵禦反裝甲導彈的能力，畢竟我們這款的頂部也是采用了這樣的設計，很多專門針對頂部攻擊的穿甲武器也將會失效。
除此之外，車輛的底盤以及內部結構，我們都做了很多的改造，比如說車輛內部的結構，我們都會進行專門的加強，使其可以抵禦更大的衝擊力，地步也做了相應的改進，使其的裝甲厚度也和其他地方一樣，所有脆弱點，也都將會被外殼裝甲所包裹，以盡可能的減少這些地方被攻擊。
不過由於車輛重量的提升，空車重量達到了4.5噸，加裝武器之後，其重量更是會達到五噸以上，所以這款車的動力係統我們也將會對其進行改進，從雙驅改成四驅，並且每一個輪子都會獨立的為其配置一最大輸出功率達到了150千瓦的電動汽車專用電機，使其最大輸出功率可以達到六百千瓦之大，這也可以讓這款車的速度可以達到150公裏每小時以上。
還有就是電池方麵了，這款車將會安裝體積更大的第二代鋁離子電池，使其最大續航可以到達叁千公裏，並且我們還將會對其進行專門的設計，使其能夠快速的更換電池。
最後就是這款車火力方麵了，對此我們為這款車設計了叁個武器掛載點，這些掛載點不僅可以安裝手動武器，同時也可以安裝各種自動武器模塊，這些地方不僅可以安裝像輕機槍重機槍這樣的武器，也可以安裝榴彈發射器以及導彈模塊等。
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而‘大唐盛世’中型電動裝甲車，除了在裝甲方麵使用了六毫米的特種記憶合金，使得裝甲車的鳳凰能力更強之外，在動力方麵也進行了更全麵的加強，使得車輛的總動力達到了800千瓦，武器外掛點更是打動了四個，同樣也可以安裝各種武器模塊。
最後就是重型的了，在裝甲方麵就是之前周主任所說的方桉，動力則達到了1000千瓦，武器掛載點也是四個。
等到會議結束的時候，我會把這些方桉提交到兵部那邊，看一下兵部的選擇，最終兵部選擇那種方桉，我們就對其進行改造。”