萬噸大驅和054B導彈護衛艦的下水,可以說引起了很長時間的熱議,特別是在網絡上,軍迷們可是對這兩型新艦,讚歎不已,為祖國的造船工業,海軍武器裝備建設取得如此之大的成就而驕傲和自豪。


    不過就在月底,一個小道消息,很快就把萬噸大驅下水的熱度給蓋過了,這個小道消息是什麽呢,就是說中國新一代的隱身超音速戰略轟炸機,已經在研製當中了,很可能開始造首架原型機了,這個消息可以說太讓人震驚了。


    因為大家都覺得轟八超音速戰略轟炸機,已經夠強大了,甚至超過了圖160戰略轟炸機呢,但是現在有人竟然說中國還在研製更先進的隱身超音速轟炸機,這就了不得了。


    有的軍迷認為這隻是噱頭,不可能是真的,但是還有一部分軍迷認為這完全有可能,因為在中國還有一個神一樣的飛機設計大師李思遠,有李思遠在,一切皆有可能。


    事實上,這個小道消息確實是真的,而放出小道消息的,實際上就是軍方了。


    這次轟九超音速隱身戰略轟炸機的詳細設計評審,可是定在了四月一日舉行,這一天可是魚人節。


    當然了這次評審,預計要八天時間才能搞定,李思遠也再次擔任評審專家組組長,全麵負責這次評審工作,也隻有李思遠,領導們才能放心了,畢竟現在航空工業雖然出了很多年輕的優秀設計師,可是論這種超前的先進機型,他們肯定遠遠不如李思遠的。


    轟九戰略轟炸機,可是確保未來二十年內,中國戰略轟炸機機隊,保持世界領先地位的一款轟炸機,雖然說轟八也很強大吧,但它畢竟不是真正的隱身戰略轟炸機,在某些方麵,還是遜色於B2隱身戰略轟炸機的。


    所以這次轟九戰略轟炸機就一下子彌補了隱身這個問題,而且還能保持超音速,這就非常了不得了。


    轟九超音速隱身戰略轟炸機,也是李思遠設計的方案,它與轟八一樣擁有三萬米的升限,以及三馬赫的最大飛行速度,兩馬赫的巡航速度,再加上超強的隱身能力,可以說全世界就沒有任何一種武器,可以發現和攔截它的。


    美軍的B2隱身轟炸機,雖然說能夠隱身,但是也不能絕對的確保不會被雷達發現,但是轟九就不一樣了,即使是發現了,也攔截不了,B2還是有可能被攔截的,因為它隻能亞音速飛行,一旦被發現了就很難逃掉。


    其實美軍也不是不想讓B2超音速飛行,可是這裏麵的技術太先進了,現在洛馬公司還搞不定。


    李思遠和專家們來到了一飛院,領導們也來了,現在一飛院可以說是實力非常強大的,完全不弱於六一一所,當然它們的分工不同,一飛院主要是負責大型作戰飛機的設計研製任務。


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    專家們來到一飛院,就非常的激動了,因為馬上就要對轟九進行設計評審,這是令人激動的,轟九是人類航空史上的一個奇跡,能夠參與它的評審工作,本身就是一份無上的榮譽。


    沒有深厚的資曆和能力是不可能成為專家組成員的。


    專家們坐下來之後,便開始交談起來,一會兒評審就要開始了,大家也對轟九的詳細設計非常好奇,到底是什麽樣子的呢。


    雖然說此前,大家都知道李思遠提出來的設計方案,可那畢竟隻是設計方案,現在的詳細設計可是非常的複雜。穀


    轟九戰略轟炸機,其實比轟八反倒是小了很多,最大起飛重量隻有一百二十噸了,但是它的作戰能力卻是更強大,因為它是隱身的,擁有同樣的飛行速度和高度。


    這就全靠兩台三百千牛的大推力變循環發動機,以及先進的超音速飛翼布局來實現了。


    在超音速戰略轟炸機裏麵,B1B槍騎兵戰略轟炸機,隻是剛剛超過音速一點點,所以它的推力重量比,隻有零點三,不過它的變後掠翼作用很大。


    而圖160戰略轟炸機達到了零點三六,所以它的速度更快,可以飛到兩馬赫。


    轟八超音速轟炸機呢,推力重量比接近零點五了,最關鍵的是它是變循環發動機,在高空仍然有很高的推力,這是普通的渦扇發動機不及的。


    而轟九超音速隱身戰略轟炸機呢,它的推力重量比就真正的達到零點五了,比轟八還要高一點點,這是因為它采用的是飛翼布局,在超音速飛行時還是阻力要比變後掠翼完全後掠時大一點。


    先進的大推力變循環發動機,是轟八和轟九能夠三馬赫飛行的關鍵,所以說這麽先進的發動機技術,就算是美國人也搞不定的。


    隻有李思遠帶來的火星科技,才幫助中國航空工業輕鬆的實現了。


    很快領導們也來了,評審會正式開始了。


    主持這次評審會的是軍方的高層領導,領導們做了非常重要的講話,李思遠也作為專家組組長發言,大家都對轟九超音速隱身戰略轟炸機充滿信心。


    就看這八天的時間了,接下來評審正式開始,專家們還要抓緊時間才行,畢竟這麽一架超前的戰略轟炸機,是非常複雜的。


    轟九超音速戰略轟炸機的氣動設計,就非常的牛,全世界也找不到第二個了,飛翼布局還能超音速,這裏麵的技術複雜程度,堪比空天飛機,隻有過之而無不及。


    不僅僅是後掠角度增大就可以解決超音速飛行的問題,這裏麵還涉及到很多空氣動力學的問題。


    當然轟九超音速戰略轟炸機的彈倉設計啊,進氣道設計都是非常複雜的,因為在超音速飛行時,要發射導彈那可是一道考驗,還要減小雷達反射麵積,這是相當不容易的。


    好在李思遠解決了這些關鍵技術,所以專家們在看到詳細設計的時候,都紛紛的驚歎,如此先進的設計,真的太巧妙了,旋轉掛架都能夠實現隱身,所以打開彈倉時也不會增加多少雷達反射麵積。


    不僅如此,在兩馬赫的速度下開倉發射導彈,那也是技術難題,但是從設計資料來看,這個問題完全解決了。

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