所以當李思遠代表專家們,宣布結果後,全場是掌聲如雷鳴啊。


    因為大家都期待著殲二一戰鬥機能夠早日批量生產裝備空軍,那時候的空軍真的是要獨孤求敗了,誰敢一戰呐?


    沒有的,所以到時候周邊的那些宵小之輩啊,肯定要老實得多。


    當然現在它們就已經變老實不少了,畢竟現在的空軍和海軍航空兵實力也是全球頂尖的,就算他們的主子,也要懼怕三分。


    六一一所和蓉飛已經做好了批量生產的準備了,根據現在的情況來看,預算的出廠價格,每一架殲二一戰鬥機,也就十億左右,相當於一億美元出頭,可以說要比美軍的F22戰鬥機便宜一半呢。


    這個價格甚至要比阿三購買陣風戰鬥機的價格還要便宜不少,要知道陣風戰鬥機隻是一款三代半的中型雙發戰鬥機,遠遠沒法跟殲二一戰鬥機相比的。


    不過阿三也是沒辦法,因為中國太強大了,跟著巴鐵空軍也變得很強大,他的壓力很大啊,所以隻能花高價從法國購買陣風戰鬥機了。


    法國人呢倒是樂得很,既然阿三很想要,那就加價啊,一架陣風戰鬥機價格可是一點五億美元了,要知道現在可是二零零四年呢。


    這個時候的蘇三五戰鬥機,也才八千萬美元一架呢。


    所以阿三也沒辦法啊,因為壓力大,考慮半天最後沒有選蘇三五,而選了陣風戰鬥機,這裏麵的原因就不得而知了。


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    當然了阿三也知道陣風戰鬥機,不要說殲二一了,就是殲十也不一定搞得過,所以說阿三還投資了鵝毛的蘇五七戰鬥機項目。


    完成了殲二一戰鬥機的定型評審,領導和專家們又來到六一一所和蓉飛考察,現在的六一一所和蓉飛,實力可是非常強大的,被軍迷們稱為成洛馬。


    領導們自然也能夠從網上看到這些消息了。


    所以軍方領導高興地對宋老道:“老宋啊,你們成洛馬現在可是全國人民都知道的,你們的工作做得很不錯啊,現在最重要的任務,就是保證殲二一戰鬥機能夠按計劃生產裝備部隊,這個任務很重,你們有沒有信心?”


    宋老嗬嗬笑道:“請領導放心,我們成洛馬人,都有信心完成上級交給我們的任務。”


    三百架殲二一戰鬥機的生產任務,計劃用十年時間完成,平均每年要生產三十架,這個任務還是很重的。


    畢竟殲二一戰鬥機可不是普通的三代機,它是全世界最先進的隱身重型四代機,複雜程度遠遠不是三代機可以相比的。


    但是現在的成洛馬,的確有著全世界最先進的脈動式總裝生產線,這條生產線可是專門為殲二一戰鬥機的生產而建的,應用的也是最先進的技術,這裏麵還是離不開李思遠的技術支持。


    來到殲二一戰鬥機的脈動式總裝生產線,雖然現在還沒有運轉起來,但是領導們看了還是非常的滿意,因為各項準備工作都已經做好了。


    隱身戰鬥機的組裝不同於普通的戰鬥機,有著更高的要求,所以說宋老他們給領導們介紹了總裝生產線的先進技術後,領導們都非常的滿意。


    接著大家又來到了神龍係列空天飛機的總裝生產車間。穀


    由於神龍係列的產量很小,所以說就沒有搞脈動式的生產線。


    在車間裏麵,領導們看到了最新的神龍三號空天飛機,這架空天飛機與神龍二號外形相似,但是內部可是大不一樣,它的性能更為先進,可以說就是一架非常厲害的空天戰鬥機了。


    當然了它和殲二一戰鬥機是不一樣的,畢竟它更多的是一種威懾,主要還是精確打擊各種在軌的飛行器,當然也可以對航母等重要戰略目標進行打擊。


    來到殲十七垂直起降戰鬥機的總裝生產線,領導們看到好幾架殲十七戰鬥機正在總裝當中,都紛紛的走過去,向工人了解情況。


    殲十七戰鬥機的量產工作,從去年十月開始,到現在也不過半年時間,這半年時間就已經交付了十架,可以說非常快了。


    現在產能還在進一步的釋放,預計今年下來能夠交付二十五架左右。


    殲十七垂直起降戰鬥機,那是航母和兩棲攻擊艦都能夠搭載的先進戰鬥機,海軍可是眼巴巴的等著呢,十架根本不夠看的,畢竟一艘兩棲攻擊艦都可以搭載二十架呢。


    作為作球最先進的垂直起降戰鬥機,殲十七戰鬥機的黑科技也是很多,可以說軍迷們都很喜歡這款垂直起降戰鬥機,並把它列為成洛馬的代表作之一,的確殲十七戰鬥機,在航空史上也是裏程碑式的,這讓成洛馬在航空史上也有相當重要的地位。


    接下來領導們又來到了殲十戰鬥機的脈動式總裝生產線。


    要知道殲十戰鬥機,可以說是成洛馬起飛的一款機型了,在此之前成洛馬一直是默默無聞的,但有了殲十戰鬥機之後,成洛馬就像開了掛一樣的。


    五年時間過去,殲十戰鬥機已經批量交付了二百架,成為了空軍和海軍航空兵的主力戰鬥機之一。


    領導們對殲十戰鬥機的生產工作,表示非常滿意,但接下來的重點還是殲二一戰鬥機,殲十戰鬥機的裝備數量大概是六百架左右,所以用不了幾年就要完成全部的交付任務。


    當然到時候殲十戰鬥機會開始外銷的,所以它的生產線還會繼續運轉很多年。


    最後領導們來到了無人機的總裝生產線,在這裏有翼龍係列無人機和翔龍戰略無人機,都在生產當中。


    特別是翼龍無人機,那訂單數量可是不少的,特別是來自國外的訂單,現在都已經有三百架了,這還不算已經交付了一百多架。


    可以說翼龍已經成為了世界上最暢銷的查打一體無人機,當然國內也裝備了一些。


    翔龍無人機就更不用說了,它是一款戰略無人偵查機,所以說生產數量也並不多,現在都是低速的生產,目前已經裝備了六架。


    這一圈走下來,領導們對成洛馬也有了新的認識,的確是不負這個綽號。

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