三月初，一個好消息傳出，那就是商飛公司的C939超音速客機，即將首飛。
可以說這個消息又轟動了國內外，因為人們都知道C939客機是一架可以在三萬米高度，以超過三千公裏每小時速度飛行的遠程客機，誰都想體驗一下坐這種超音速客機的。
這次首飛同樣也是要進行全程的直播，為此商飛公司和央視都做好了準備工作，就等著首飛儀式的到來了。
有好些個高層領導都要來參加C939客機首飛儀式，李思遠自然也是不能缺席的，這次李思遠可是和田蓉一起來到了商飛公司。
今天早上，六點鍾開始央視就在直播了，同樣還是請來了著名的評論員局座他們，對C939客機首飛進行分析點評。
這次首飛最大的一個特點就是C939客機要進行超音速飛行，要知道這可是非常罕見的，就是戰鬥機都不敢這麽幹，第一次就超音速。
不過C939客機設計本身就是一架超音速客機，隻要它到了天上就要超音速飛行，亞音速飛行基本上隻有起飛和降落階段才會。又或者是進行超長航線的飛行，全程超音速飛行不夠才會亞音速飛行一段距離。
所以說C939客機的試飛，就和其他的客機不太一樣，它的每一次試飛，幾乎都是要超音速飛行的。
今天的首飛儀式現場，可以說是熱鬧非凡，有數千人參加這次首飛儀式，來自各界的代表，還有媒體記者都是一百多家。
可見C939超音速客機有多麽引人關注，在此之前它已經進行了多次滑行試驗，表現良好，李思遠和商飛公司領導們都非常的信心，這次首飛一定能取得成功。
C939客機最大的優勢就是把一架超音速客機做到了油耗很低，隻比普通客機多百分之二十，而且還有一個最大的優勢就是能飛三萬米，三倍音速，這是其他任何的客機都做不到的。
甚至是那些戰略轟炸機都做不到，因為C939客機太快了，而且是以那麽高的馬赫數巡航，持續超音速飛行。
首飛儀式很隆重，領導們做了重要的講話，掌聲不斷響起，到了十點鍾，首飛終於要開始了，試飛員們在大家的祝福中，大步走向C939客機，進入駕駛艙。
隨著艙門關閉，地勤人員撤去登記梯和輪檔，現在大家都有點小小的緊張了。
C939客機有兩台世界上最先進的大推力變循環發動機，推力超過五十噸，這個可不是波音777客機裝的GE90發動機可以相比的，因為C939客機的發動機是變循環發動機，它在地麵起飛的時候推力是五十噸，到了高空飛行時仍然可以達到四十噸，而GE90就做不到了，它在地麵推力也是五十噸還要多，但是到了高空就隻有十來噸推力了。
所以說這就是技術上的差距呢，C939客機的發動機技術，就是全世界第一的。
馬上就要起飛了，田蓉都忍不住緊緊抓住李思遠的手，因為這架飛機是李思遠設計的，她自然也是很緊張了。
試飛員們啟動了發動機，這兩台大推力了變循環發動機，轟鳴聲都與普通渦扇發動機不太一樣，非常的給力。
C939超音速客機的外形也相當的漂亮，它慢慢的滑行到了跑道上，準備起飛了。
這時候所有的鏡頭和目光，都聚集到了它的身上。
C939客機外形真是漂亮，飛翼加上修長的機身，看起來就非常的有力量。
C939客機可是代表著當今世界上最先進的民用飛機技術，它也是中國航空工業的實力象征，今天的首飛隻能成功不能失敗。
跑道上C939客機不斷的加速，一千多米後這架漂亮的大客機，終於騰空而起，就像一隻大白天鵝一樣，相當的優美。
發動機的轟鳴聲，咆哮著，響徹機場。
大家的眼睛都隨著C939客機的身影移動，記者們的鏡頭也是如此。
即使是很多在家收看直播的觀眾，也能感受到現場的氣氛，那是相當的熱血啊。
大家都歡呼起來了，慶祝C939客機起飛成功。
當然了接下來C939客機還要進行一係列的試飛，直到返回地麵才算首飛成功。
此時一架伴飛的C919客機在空中與C939客機比翼齊飛，兩架飛機一大一小，看起來特別的有意思。
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在C919客機上，有數家官媒的記者，正在對著C939客機拍攝呢。
央視的直播畫麵，也切換到了這裏，觀眾們真是大飽眼福，在空中飛行的C939客機更加的漂亮。
不多時C919客機都隻能從側下方，遠遠的拍到C939客機了，因為C939客機飛到了兩萬多米的高度，現在它要準備超音速飛行了。
所以等會兒C919客機也隻能看著它絕塵而去。
隻見C939客機開始加速了，隨著一聲音爆，它全身如同籠罩在白霧之中，隨即又衝出白霧，呼嘯著絕塵而去，消失在鏡頭中。
觀眾們都激動壞了，這樣的直播好看，是從來沒有過的。
C939客機在兩萬三千米高度，很快就達到了兩馬赫的速度，這對它來說輕輕鬆鬆的，今天的首飛就隻飛到這個速度和高度了，以後才會飛到三萬米的。
即使是這個高度和速度，也是沒有對手了，協和號客機雖然能飛兩馬赫，但是高度也達不到這個。
一個多小時後，C939客機圓滿完成了首飛任務，返回到試飛機場上空。
等大家看到一小白點慢慢變大，轟鳴聲也響起的時候，都忍不住激動得熱淚盈眶了。
C939客機回來了，這次首飛非常成功。
田蓉也喜極而泣，整個人都靠在李思遠肩膀上，他們太幸福了，這一幕也被記者抓拍到了。
這就是中國製造，世界上最先進的超音速客機，它終於回來了。
C939客機的降落也是很平穩的，充分證明了它的設計有多麽優秀，操控係統也是如此。
它穩穩地落在跑道上，開始減速滑行，來到了停機坪。
等C939客機停穩的一瞬間，全場掌聲如雷，大家都歡呼著跑向停機坪，迎接英雄的試飛員們。
李思遠和田蓉也手拉著手，跟著人們跑了過去。
今天李思遠的心情也是特別的好，C939客機可是他設計的方案，現在它終於成功的實現了首飛，那接下來它離批量交付就不遠了。
將來的全世界天空，一定會有很多的C939客機。
可以說這個消息又轟動了國內外，因為人們都知道C939客機是一架可以在三萬米高度，以超過三千公裏每小時速度飛行的遠程客機，誰都想體驗一下坐這種超音速客機的。
這次首飛同樣也是要進行全程的直播，為此商飛公司和央視都做好了準備工作，就等著首飛儀式的到來了。
有好些個高層領導都要來參加C939客機首飛儀式，李思遠自然也是不能缺席的，這次李思遠可是和田蓉一起來到了商飛公司。
今天早上，六點鍾開始央視就在直播了，同樣還是請來了著名的評論員局座他們，對C939客機首飛進行分析點評。
這次首飛最大的一個特點就是C939客機要進行超音速飛行，要知道這可是非常罕見的，就是戰鬥機都不敢這麽幹，第一次就超音速。
不過C939客機設計本身就是一架超音速客機，隻要它到了天上就要超音速飛行，亞音速飛行基本上隻有起飛和降落階段才會。又或者是進行超長航線的飛行，全程超音速飛行不夠才會亞音速飛行一段距離。
所以說C939客機的試飛，就和其他的客機不太一樣，它的每一次試飛，幾乎都是要超音速飛行的。
今天的首飛儀式現場，可以說是熱鬧非凡，有數千人參加這次首飛儀式，來自各界的代表，還有媒體記者都是一百多家。
可見C939超音速客機有多麽引人關注，在此之前它已經進行了多次滑行試驗，表現良好，李思遠和商飛公司領導們都非常的信心，這次首飛一定能取得成功。
C939客機最大的優勢就是把一架超音速客機做到了油耗很低，隻比普通客機多百分之二十，而且還有一個最大的優勢就是能飛三萬米，三倍音速，這是其他任何的客機都做不到的。
甚至是那些戰略轟炸機都做不到，因為C939客機太快了，而且是以那麽高的馬赫數巡航，持續超音速飛行。
首飛儀式很隆重，領導們做了重要的講話，掌聲不斷響起，到了十點鍾，首飛終於要開始了，試飛員們在大家的祝福中，大步走向C939客機，進入駕駛艙。
隨著艙門關閉，地勤人員撤去登記梯和輪檔，現在大家都有點小小的緊張了。
C939客機有兩台世界上最先進的大推力變循環發動機，推力超過五十噸，這個可不是波音777客機裝的GE90發動機可以相比的，因為C939客機的發動機是變循環發動機，它在地麵起飛的時候推力是五十噸，到了高空飛行時仍然可以達到四十噸，而GE90就做不到了，它在地麵推力也是五十噸還要多，但是到了高空就隻有十來噸推力了。
所以說這就是技術上的差距呢，C939客機的發動機技術，就是全世界第一的。
馬上就要起飛了，田蓉都忍不住緊緊抓住李思遠的手，因為這架飛機是李思遠設計的，她自然也是很緊張了。
試飛員們啟動了發動機，這兩台大推力了變循環發動機，轟鳴聲都與普通渦扇發動機不太一樣，非常的給力。
C939超音速客機的外形也相當的漂亮，它慢慢的滑行到了跑道上，準備起飛了。
這時候所有的鏡頭和目光，都聚集到了它的身上。
C939客機外形真是漂亮，飛翼加上修長的機身，看起來就非常的有力量。
C939客機可是代表著當今世界上最先進的民用飛機技術，它也是中國航空工業的實力象征，今天的首飛隻能成功不能失敗。
跑道上C939客機不斷的加速，一千多米後這架漂亮的大客機，終於騰空而起，就像一隻大白天鵝一樣，相當的優美。
發動機的轟鳴聲，咆哮著，響徹機場。
大家的眼睛都隨著C939客機的身影移動，記者們的鏡頭也是如此。
即使是很多在家收看直播的觀眾，也能感受到現場的氣氛，那是相當的熱血啊。
大家都歡呼起來了，慶祝C939客機起飛成功。
當然了接下來C939客機還要進行一係列的試飛，直到返回地麵才算首飛成功。
此時一架伴飛的C919客機在空中與C939客機比翼齊飛，兩架飛機一大一小，看起來特別的有意思。
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在C919客機上，有數家官媒的記者，正在對著C939客機拍攝呢。
央視的直播畫麵，也切換到了這裏，觀眾們真是大飽眼福，在空中飛行的C939客機更加的漂亮。
不多時C919客機都隻能從側下方，遠遠的拍到C939客機了，因為C939客機飛到了兩萬多米的高度，現在它要準備超音速飛行了。
所以等會兒C919客機也隻能看著它絕塵而去。
隻見C939客機開始加速了，隨著一聲音爆，它全身如同籠罩在白霧之中，隨即又衝出白霧，呼嘯著絕塵而去，消失在鏡頭中。
觀眾們都激動壞了，這樣的直播好看，是從來沒有過的。
C939客機在兩萬三千米高度，很快就達到了兩馬赫的速度，這對它來說輕輕鬆鬆的，今天的首飛就隻飛到這個速度和高度了，以後才會飛到三萬米的。
即使是這個高度和速度，也是沒有對手了，協和號客機雖然能飛兩馬赫，但是高度也達不到這個。
一個多小時後，C939客機圓滿完成了首飛任務，返回到試飛機場上空。
等大家看到一小白點慢慢變大，轟鳴聲也響起的時候，都忍不住激動得熱淚盈眶了。
C939客機回來了，這次首飛非常成功。
田蓉也喜極而泣，整個人都靠在李思遠肩膀上，他們太幸福了，這一幕也被記者抓拍到了。
這就是中國製造，世界上最先進的超音速客機，它終於回來了。
C939客機的降落也是很平穩的，充分證明了它的設計有多麽優秀，操控係統也是如此。
它穩穩地落在跑道上，開始減速滑行，來到了停機坪。
等C939客機停穩的一瞬間，全場掌聲如雷，大家都歡呼著跑向停機坪，迎接英雄的試飛員們。
李思遠和田蓉也手拉著手，跟著人們跑了過去。
今天李思遠的心情也是特別的好，C939客機可是他設計的方案，現在它終於成功的實現了首飛，那接下來它離批量交付就不遠了。
將來的全世界天空，一定會有很多的C939客機。