世界上最先進的民航客機，沒有之一！
C939超音速客機，絕對要比空客的A380客機來得更為震撼人心！
畢竟空客A380客機雖然大，但它還是屬於傳統的亞音速客機，隻是比波音747客機更大了一些而已，並沒有質的變化。
可是中國商飛的C939客機呢，它是世界上第一架能夠在三萬米高空進行超音速巡航的客機，而且它比協和號速度還要快多了，最關鍵的是它的實用性太強了，對航空公司來說吸引力非常大，因為它的油耗隻比普通的寬體客機多出百分之二十左右。
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所以就在C939超音速客機下線之後，商飛公司又開始收到新的訂單了，一架架的訂單飛來，商飛公司的領導們都笑得合不攏嘴。
不到半個月的時間，C939客機的訂單就從一百八十架，增加到了二百九十架！
有不少的國外航空公司，都放棄了訂購A380客機的打算，轉而訂購了C939客機，為什麽呢？因為C939客機更吸引人啊，而且它都已經下線了。
A380客機呢，還在製造當中，預計要二零零五年才能完成總裝下線。
所以在進度方麵，C939客機就走在了前麵，更不要說它的飛行性能，讓無數人為之癡迷。
畢竟它的速度可是A380客機的三倍啊，這可以縮短很多的旅行時間。
當然二者的定位並不一樣，因為C939客機主要是遠程航線，八千公裏到一萬二千公裏的航線比較適合它，而A380客機則是超遠程航線，它的航程高達一萬五千公裏。
這次顯然還是空客賭錯了，而中國商飛的選擇才是正確的，因為一萬公裏左右的航線才是主力。
寧願轉機，也比坐A380客機強啊。
比如說飛一萬五千公裏的航線，C939客機需要轉機一次，但是飛行時間短啊，A380客機要在天上飛將近二十小時，但是C939客機呢，飛行時間隻有五個小時不到，即使是加上轉機的時間，也比A380客機要短啊。
更何況，超音速飛行本來就更加吸引人，誰不想坐超音速飛行的客機呢，而且還是接近三倍音速的。
比開戰鬥機還要快，還要飛得高，這種爽感是沒有別的機型可以替代的。
就在商飛公司領導們樂得合不攏嘴的時候，李思遠現在倒是輕閑起來了，這不任務在十二月底又來了麽，新型天基預警機終於要定型了，李思遠再次擔任專家組組長，這次評審會是在中航雷電院舉行，又可以回家鄉了。
上次買的別墅呢，現在也在裝修了。
李思遠還是拜托黃薇幫他看著一下裝修呢，現在黃薇買的房子也在裝修，所以就一起看著了。
李思遠坐上自己設計的C919客機來到了蓉城，再轉車到了中航雷電院。
天基預警機，這可是非常獨特的一種預警機了，它其實是一種臨近空間的飛行器，由神龍空天飛機攜帶進入軌道，然後釋放出來，可以在軌道上連續運轉兩三年的。
所以說它的作用也是很獨特的，比偵察衛星功能更強大。
在中航雷電院，天基預警機的定型評審會連續開了兩天，最後順利的通過了定型評審。
這可是皆大歡喜的，因為天基預警機，可以很好的提供早期預警，作為空中預警機的有效補充，非常的不錯。
評審會結束後，李思遠在雷電院又待了兩天，為雷電院的各項研製工作提供了一些技術上的指導。穀
直到黃薇親自開車到了雷電院，李思遠這才坐上黃薇的車回到了鹽都。
從雷電院到鹽都，也就五十來公裏的路，一個小時就到了。
在看了一下裝修的情況後，李思遠和黃薇回到了鹽龍汽車集團。
在設計研發中心，李思遠看到鹽都汽車動作很快，已經把油泥模型都做好了。
兩輛新車的油泥模型都很不錯，就像真車一樣，非常的漂亮。
黃薇嬌笑道：“李主任，其實我個人來說的話，更喜歡這款小型SUV呢，我覺得它非常適合我們的都市白領女性開的。你覺得呢？”
李思遠笑道：“黃總說得沒錯，這個定位很精準，在營銷宣傳的時候，就可以這麽宣傳，突出重點。未來城市SUV的增長空間還很大，隻要做好了，我想咱們的鹽都X1這款小型SUV，一定會成為精品小型SUV，成為一個標杆。將來一年賣個二十萬輛都不是什麽問題！”
眾人一聽都倒吸一口冷氣，二十萬輛！
天呐，今年鹽都汽車的銷量才剛剛有可能達到二十萬輛呢，要是以後這一款車就賣二十萬輛，那不就輕鬆的邁上四十萬輛銷量台階了。
要知道一個自主品牌，如果能夠達到四十萬輛銷量，絕對是一個很了不起的成就了。
畢竟現在自主品牌發展也很猛的，目前銷量在四十萬輛以上的自主品牌，也就五個。
鹽都X1這款小型SUV，可不是那種轎車搞出來的跨界SUV，它可是真正的城市SUV，底盤很不錯的，動力更是杠杠的。
那可比本田的什麽繽智好多了，要知道本田繽智，那是在兩廂的小飛度底盤上搞出來的，動力都是一樣，隻是放大了一點，升高了一點。
但是卻賣得那麽好，為什麽呢？
現在的鹽都X1絕對是好東西，采用1.6T發動機讓它的動力，比很多緊湊型SUV都要好，而且還非常省油。
另外用料也是很實在的，李思遠可不會設計出本田繽智那樣的垃圾SUV的。
這兩款新車的技術，都有李思遠來指導的，所以說肯定是沒得說，現在李思遠也閑下來了，開始把精力更多的放在家鄉的建設上來。
鹽都汽車就是李思遠將來要扶持的對象，這次回來他就準備和市政府領導進行溝通，雅思集團將注資二十億進來，提升鹽都汽車的實力，市政府方麵肯定會同意的。
這樣的好事，可是打燈籠都找不到。
黃薇當然也很高興了，因為她知道李思遠以後會經常的回鹽都來，還能做他的鄰居呢，工作上的接觸也少不了。
現在黃薇還是單身呢，她心裏麵有什麽想法，隻有她自己知道了。
這件事情很快就談好了，雅思集團注資鹽都汽車集團，這個消息很快就公布出來，頓時又引得鹽都汽車的股票大漲，黃薇這些高管又賺了一波。
C939超音速客機，絕對要比空客的A380客機來得更為震撼人心！
畢竟空客A380客機雖然大，但它還是屬於傳統的亞音速客機，隻是比波音747客機更大了一些而已，並沒有質的變化。
可是中國商飛的C939客機呢，它是世界上第一架能夠在三萬米高空進行超音速巡航的客機，而且它比協和號速度還要快多了，最關鍵的是它的實用性太強了，對航空公司來說吸引力非常大，因為它的油耗隻比普通的寬體客機多出百分之二十左右。
<a id="wzsy" href="http://m.1200ksw.net">零點看書網</a>
所以就在C939超音速客機下線之後，商飛公司又開始收到新的訂單了，一架架的訂單飛來，商飛公司的領導們都笑得合不攏嘴。
不到半個月的時間，C939客機的訂單就從一百八十架，增加到了二百九十架！
有不少的國外航空公司，都放棄了訂購A380客機的打算，轉而訂購了C939客機，為什麽呢？因為C939客機更吸引人啊，而且它都已經下線了。
A380客機呢，還在製造當中，預計要二零零五年才能完成總裝下線。
所以在進度方麵，C939客機就走在了前麵，更不要說它的飛行性能，讓無數人為之癡迷。
畢竟它的速度可是A380客機的三倍啊，這可以縮短很多的旅行時間。
當然二者的定位並不一樣，因為C939客機主要是遠程航線，八千公裏到一萬二千公裏的航線比較適合它，而A380客機則是超遠程航線，它的航程高達一萬五千公裏。
這次顯然還是空客賭錯了，而中國商飛的選擇才是正確的，因為一萬公裏左右的航線才是主力。
寧願轉機，也比坐A380客機強啊。
比如說飛一萬五千公裏的航線，C939客機需要轉機一次，但是飛行時間短啊，A380客機要在天上飛將近二十小時，但是C939客機呢，飛行時間隻有五個小時不到，即使是加上轉機的時間，也比A380客機要短啊。
更何況，超音速飛行本來就更加吸引人，誰不想坐超音速飛行的客機呢，而且還是接近三倍音速的。
比開戰鬥機還要快，還要飛得高，這種爽感是沒有別的機型可以替代的。
就在商飛公司領導們樂得合不攏嘴的時候，李思遠現在倒是輕閑起來了，這不任務在十二月底又來了麽，新型天基預警機終於要定型了，李思遠再次擔任專家組組長，這次評審會是在中航雷電院舉行，又可以回家鄉了。
上次買的別墅呢，現在也在裝修了。
李思遠還是拜托黃薇幫他看著一下裝修呢，現在黃薇買的房子也在裝修，所以就一起看著了。
李思遠坐上自己設計的C919客機來到了蓉城，再轉車到了中航雷電院。
天基預警機，這可是非常獨特的一種預警機了，它其實是一種臨近空間的飛行器，由神龍空天飛機攜帶進入軌道，然後釋放出來，可以在軌道上連續運轉兩三年的。
所以說它的作用也是很獨特的，比偵察衛星功能更強大。
在中航雷電院，天基預警機的定型評審會連續開了兩天，最後順利的通過了定型評審。
這可是皆大歡喜的，因為天基預警機，可以很好的提供早期預警，作為空中預警機的有效補充，非常的不錯。
評審會結束後，李思遠在雷電院又待了兩天，為雷電院的各項研製工作提供了一些技術上的指導。穀
直到黃薇親自開車到了雷電院，李思遠這才坐上黃薇的車回到了鹽都。
從雷電院到鹽都，也就五十來公裏的路，一個小時就到了。
在看了一下裝修的情況後，李思遠和黃薇回到了鹽龍汽車集團。
在設計研發中心，李思遠看到鹽都汽車動作很快，已經把油泥模型都做好了。
兩輛新車的油泥模型都很不錯，就像真車一樣，非常的漂亮。
黃薇嬌笑道：“李主任，其實我個人來說的話，更喜歡這款小型SUV呢，我覺得它非常適合我們的都市白領女性開的。你覺得呢？”
李思遠笑道：“黃總說得沒錯，這個定位很精準，在營銷宣傳的時候，就可以這麽宣傳，突出重點。未來城市SUV的增長空間還很大，隻要做好了，我想咱們的鹽都X1這款小型SUV，一定會成為精品小型SUV，成為一個標杆。將來一年賣個二十萬輛都不是什麽問題！”
眾人一聽都倒吸一口冷氣，二十萬輛！
天呐，今年鹽都汽車的銷量才剛剛有可能達到二十萬輛呢，要是以後這一款車就賣二十萬輛，那不就輕鬆的邁上四十萬輛銷量台階了。
要知道一個自主品牌，如果能夠達到四十萬輛銷量，絕對是一個很了不起的成就了。
畢竟現在自主品牌發展也很猛的，目前銷量在四十萬輛以上的自主品牌，也就五個。
鹽都X1這款小型SUV，可不是那種轎車搞出來的跨界SUV，它可是真正的城市SUV，底盤很不錯的，動力更是杠杠的。
那可比本田的什麽繽智好多了，要知道本田繽智，那是在兩廂的小飛度底盤上搞出來的，動力都是一樣，隻是放大了一點，升高了一點。
但是卻賣得那麽好，為什麽呢？
現在的鹽都X1絕對是好東西，采用1.6T發動機讓它的動力，比很多緊湊型SUV都要好，而且還非常省油。
另外用料也是很實在的，李思遠可不會設計出本田繽智那樣的垃圾SUV的。
這兩款新車的技術，都有李思遠來指導的，所以說肯定是沒得說，現在李思遠也閑下來了，開始把精力更多的放在家鄉的建設上來。
鹽都汽車就是李思遠將來要扶持的對象，這次回來他就準備和市政府領導進行溝通，雅思集團將注資二十億進來，提升鹽都汽車的實力，市政府方麵肯定會同意的。
這樣的好事，可是打燈籠都找不到。
黃薇當然也很高興了，因為她知道李思遠以後會經常的回鹽都來，還能做他的鄰居呢，工作上的接觸也少不了。
現在黃薇還是單身呢，她心裏麵有什麽想法，隻有她自己知道了。
這件事情很快就談好了，雅思集團注資鹽都汽車集團，這個消息很快就公布出來，頓時又引得鹽都汽車的股票大漲，黃薇這些高管又賺了一波。