就在幾天之後，001型航母巴蜀艦，又迎來了第二次海試！
這一次海試，與第一次可不太一樣了，因為這次海試，將搭載全球最先進的垂直起降艦載戰鬥機，進行垂直起飛和著艦的試驗，這是相當關鍵的一次海試，不僅要考驗殲十七艦載戰鬥機，也要考驗巴蜀艦。
這次海試，李思遠也是要坐鎮指揮的。
今天當然沒有下雪了，天氣晴朗，不過現在還是比較冷的，特別是到了海上，那是相當的冷，畢竟海上風大嘛。
所以今天李思遠都穿了厚厚的羽絨服，來到了江南長興造船基地碼頭。
今天前來參加海試的軍方領導也不少，畢竟殲十七戰鬥機上艦，而且還要垂直起降，這是非常重要的一次試驗。
殲十七戰鬥機上艦之後，那接下來殲十六戰鬥機也會跟著上艦了，兩者的不同之處在於，殲十六艦載戰鬥機隻能彈射起飛，攔阻著艦。
而殲十七戰鬥機呢，既可以彈射起飛，攔阻著艦也可以垂直起降，隻不過通常情況下，也不會垂直起飛，因為油耗非常高，航程要縮短不少，同時垂直起飛也不能滿載起飛，但垂直降落是沒有太大影響。
今天殲十七戰鬥機，將會從中海大場機場起飛，飛到航母海試區域，然後找到航母並且垂直降落在甲板上，接下來還要進行垂直起飛的試驗。
巴蜀艦在碼頭上數百人的注視下，朝著預定的海域駛去，此時在機場的兩架殲十七戰鬥機，也從跑道上滑躍起飛了。
因為垂直起飛費油，在正常情況下自然沒有必要垂直起飛了，所以兩架戰機很快就升空了，朝著海上飛去。
航母抵達劃定海域的時候，兩架殲十七戰鬥機也飛到了這片海域上空，因為是垂直著艦，所以說航母現在是低速巡航狀態，隻有十幾節的航速，但因為航母還是在移動的，所以說對飛行員來說是一個考驗。
今天要進行的垂直著艦，是以懸停姿態緩緩向下接近軍艦飛行甲板，直到起落架觸艦。
當然以後還可以有另外一種方式，那就是以升力風扇開啟、尾噴管下偏、平尾上偏的姿態在航母艦艉之後緩慢進近，最後輕柔觸艦，在滑跑了十多米之後，可以依靠機輪刹車停下來。
這種方式相比於傳統垂直降落，有一些優勢，那就是降落重量比垂直著艦方式大幅增加，因此能讓該機帶著更多彈藥和燃油返回航母或兩棲攻擊艦，避免了浪費。
這種方式也不需要攔阻索，還因為尾噴管在降落中不會正對飛行甲板，因此降低了灼熱燃氣對航母甲板上合金耐熱塗層的燒蝕，也更適應在惡劣天氣下著艦。
所以說哪怕是在兩棲攻擊艦上，殲十七戰鬥機也可以不垂直著艦的，非常的先進。
李思遠和領導們還在指揮室聊著這些著艦方式，很快大家就聽到了航母上空殲十七戰鬥機的呼嘯聲。
它們來了！大家都紛紛的透過舷窗往外看去，果然兩架殲十七戰鬥機飛過來了。
記者們都紛紛的用鏡頭對準了空中的兩架殲十七戰鬥機，等會兒的著艦過程，那更是要全程記錄。
兩架殲十七戰鬥機飛得不高，可以清楚的看到，它們的兩側DSI進氣道，非常的好看，還有寬大的蝶形翼，以及傾斜雙垂尾，看起來就像是F35的非隱身版。
垂直起降戰鬥機，是一個大國必須要有的，雖然說它在垂直起降時，油耗大，作戰半徑要比常規起降戰鬥機小很多，但是它的優勢也是很明顯的，不需要跑道就可以升空作戰，也可以垂直降落，甚至能夠上兩棲船塢登陸艦的。
而殲十六艦載戰鬥機就做不到的。
比如說在戰爭中，航母被擊傷了，無法降落時，那麽殲十七戰鬥機就可以利用它的垂直降落能力，選擇一塊平整的地方就降落下來了，可是附近要沒有機場，那殲十六艦載戰鬥機就沒有辦法降落的，隻能燃油耗盡而墜海。
殲十七戰鬥機雖然說垂直起降時航程要短了不少，但比起鷂式戰鬥機來還是要好得多，垂直起降時也有五百公裏的作戰半徑呢。
兩架戰鬥機試飛員，已經和航母空管聯係上了，準備降落。
第一架殲十七戰鬥機，以極低的速度接近了航母，此時它的升力風扇也打開了，發動機尾噴口開始向下九十度偏轉，
升力風扇吸入的空氣，轉化成推力向下噴出，距離航母甲板隻有二十多米高度了，大家都非常緊張地看著，此時尾噴口的氣流和升力風扇的氣流，都吹得甲板上了。
終於這時候形成了完美的懸停狀態，慢慢的起落架也觸在甲板上了。
這次降落非常的完美，緊接著機務人員，把這架殲十七戰鬥機移到停機區，進行檢查，因為一會兒還要垂直起飛呢。
第二架殲十七戰鬥機，也順利完成了垂直著艦，整個過程很完美，領導們都紛紛的鼓掌，這次著艦試驗，可以說打開了新的曆史篇章，將要載入航空史冊和海軍史冊了。
記者們用鏡頭完事的記錄下了整個垂直著艦的過程，估計今天晚上的新聞聯播就能看到這些畫麵了。
李思遠也很激動，殲十七戰鬥機可是他設計的方案，現在它終於上艦了，非常成功。
不多時，殲十七戰鬥機完成了檢查工作，準備從甲板上進行垂直起飛了。
這同樣是非常的震撼，試飛員跨入座艙，接下來小車把戰機移到了起飛區。
試飛員檢查完畢後，請求起飛。
在得到空管的起飛許可後，試飛員打開了發動機升力風扇，尾噴口也開始向下偏轉，隨著發動機的推力不斷增加，殲十七戰鬥機穩穩的升起來了，就像直升機起飛一樣。
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當然了升空之後，殲十七還要完成狀態的轉換，發動機尾噴口開始向上偏轉，在推力作用下殲十七戰鬥機開始轉入平飛狀態，最後升力風扇關閉。
第一架殲十七完成了垂直起飛，緊接著是第二架，同樣相當的完美。
領導們都紛紛鼓掌，高興地交談起來，確實殲十七戰鬥機，是中國航空工業的驕傲，相信明天它就會引起熱議。
這一次海試，與第一次可不太一樣了，因為這次海試，將搭載全球最先進的垂直起降艦載戰鬥機，進行垂直起飛和著艦的試驗，這是相當關鍵的一次海試，不僅要考驗殲十七艦載戰鬥機，也要考驗巴蜀艦。
這次海試，李思遠也是要坐鎮指揮的。
今天當然沒有下雪了，天氣晴朗，不過現在還是比較冷的，特別是到了海上，那是相當的冷，畢竟海上風大嘛。
所以今天李思遠都穿了厚厚的羽絨服，來到了江南長興造船基地碼頭。
今天前來參加海試的軍方領導也不少，畢竟殲十七戰鬥機上艦，而且還要垂直起降，這是非常重要的一次試驗。
殲十七戰鬥機上艦之後，那接下來殲十六戰鬥機也會跟著上艦了，兩者的不同之處在於，殲十六艦載戰鬥機隻能彈射起飛，攔阻著艦。
而殲十七戰鬥機呢，既可以彈射起飛，攔阻著艦也可以垂直起降，隻不過通常情況下，也不會垂直起飛，因為油耗非常高，航程要縮短不少，同時垂直起飛也不能滿載起飛，但垂直降落是沒有太大影響。
今天殲十七戰鬥機，將會從中海大場機場起飛，飛到航母海試區域，然後找到航母並且垂直降落在甲板上，接下來還要進行垂直起飛的試驗。
巴蜀艦在碼頭上數百人的注視下，朝著預定的海域駛去，此時在機場的兩架殲十七戰鬥機，也從跑道上滑躍起飛了。
因為垂直起飛費油，在正常情況下自然沒有必要垂直起飛了，所以兩架戰機很快就升空了，朝著海上飛去。
航母抵達劃定海域的時候，兩架殲十七戰鬥機也飛到了這片海域上空，因為是垂直著艦，所以說航母現在是低速巡航狀態，隻有十幾節的航速，但因為航母還是在移動的，所以說對飛行員來說是一個考驗。
今天要進行的垂直著艦，是以懸停姿態緩緩向下接近軍艦飛行甲板，直到起落架觸艦。
當然以後還可以有另外一種方式，那就是以升力風扇開啟、尾噴管下偏、平尾上偏的姿態在航母艦艉之後緩慢進近，最後輕柔觸艦，在滑跑了十多米之後，可以依靠機輪刹車停下來。
這種方式相比於傳統垂直降落，有一些優勢，那就是降落重量比垂直著艦方式大幅增加，因此能讓該機帶著更多彈藥和燃油返回航母或兩棲攻擊艦，避免了浪費。
這種方式也不需要攔阻索，還因為尾噴管在降落中不會正對飛行甲板，因此降低了灼熱燃氣對航母甲板上合金耐熱塗層的燒蝕，也更適應在惡劣天氣下著艦。
所以說哪怕是在兩棲攻擊艦上，殲十七戰鬥機也可以不垂直著艦的，非常的先進。
李思遠和領導們還在指揮室聊著這些著艦方式，很快大家就聽到了航母上空殲十七戰鬥機的呼嘯聲。
它們來了！大家都紛紛的透過舷窗往外看去，果然兩架殲十七戰鬥機飛過來了。
記者們都紛紛的用鏡頭對準了空中的兩架殲十七戰鬥機，等會兒的著艦過程，那更是要全程記錄。
兩架殲十七戰鬥機飛得不高，可以清楚的看到，它們的兩側DSI進氣道，非常的好看，還有寬大的蝶形翼，以及傾斜雙垂尾，看起來就像是F35的非隱身版。
垂直起降戰鬥機，是一個大國必須要有的，雖然說它在垂直起降時，油耗大，作戰半徑要比常規起降戰鬥機小很多，但是它的優勢也是很明顯的，不需要跑道就可以升空作戰，也可以垂直降落，甚至能夠上兩棲船塢登陸艦的。
而殲十六艦載戰鬥機就做不到的。
比如說在戰爭中，航母被擊傷了，無法降落時，那麽殲十七戰鬥機就可以利用它的垂直降落能力，選擇一塊平整的地方就降落下來了，可是附近要沒有機場，那殲十六艦載戰鬥機就沒有辦法降落的，隻能燃油耗盡而墜海。
殲十七戰鬥機雖然說垂直起降時航程要短了不少，但比起鷂式戰鬥機來還是要好得多，垂直起降時也有五百公裏的作戰半徑呢。
兩架戰鬥機試飛員，已經和航母空管聯係上了，準備降落。
第一架殲十七戰鬥機，以極低的速度接近了航母，此時它的升力風扇也打開了，發動機尾噴口開始向下九十度偏轉，
升力風扇吸入的空氣，轉化成推力向下噴出，距離航母甲板隻有二十多米高度了，大家都非常緊張地看著，此時尾噴口的氣流和升力風扇的氣流，都吹得甲板上了。
終於這時候形成了完美的懸停狀態，慢慢的起落架也觸在甲板上了。
這次降落非常的完美，緊接著機務人員，把這架殲十七戰鬥機移到停機區，進行檢查，因為一會兒還要垂直起飛呢。
第二架殲十七戰鬥機，也順利完成了垂直著艦，整個過程很完美，領導們都紛紛的鼓掌，這次著艦試驗，可以說打開了新的曆史篇章，將要載入航空史冊和海軍史冊了。
記者們用鏡頭完事的記錄下了整個垂直著艦的過程，估計今天晚上的新聞聯播就能看到這些畫麵了。
李思遠也很激動，殲十七戰鬥機可是他設計的方案，現在它終於上艦了，非常成功。
不多時，殲十七戰鬥機完成了檢查工作，準備從甲板上進行垂直起飛了。
這同樣是非常的震撼，試飛員跨入座艙，接下來小車把戰機移到了起飛區。
試飛員檢查完畢後，請求起飛。
在得到空管的起飛許可後，試飛員打開了發動機升力風扇，尾噴口也開始向下偏轉，隨著發動機的推力不斷增加，殲十七戰鬥機穩穩的升起來了，就像直升機起飛一樣。
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當然了升空之後，殲十七還要完成狀態的轉換，發動機尾噴口開始向上偏轉，在推力作用下殲十七戰鬥機開始轉入平飛狀態，最後升力風扇關閉。
第一架殲十七完成了垂直起飛，緊接著是第二架，同樣相當的完美。
領導們都紛紛鼓掌，高興地交談起來，確實殲十七戰鬥機，是中國航空工業的驕傲，相信明天它就會引起熱議。