搞定的殲十六艦載戰鬥機，李思遠從東北又轉戰西北，來到了一飛院。
要知道現在一飛院設計的殲轟七A戰鬥機，已經完成了全部的試飛科目，就等著定型量產呢，所以這一次的定型評審會非常的重要。
評審專家組組長還是李思遠，別人還真的替代不了他。
殲轟七A戰鬥機，比原來老殲轟七可以說要先進得多了，完全達到三代機的標準，而且還是重型機的標準。
氣動設計也好，航電係統也好，都全麵的升級了。
雖然說比起正在研製當中的殲十八多用途重型戰鬥機，相對來說要差一點點，但是它勝在性價比高啊，價格要比殲十八戰鬥機便宜三分之一還多，畢竟殲十八是三代半，而且還是重型機裏麵的重型機，各種配置更高，成本自然就上去了。
殲十八戰鬥機是不會外銷的，而殲轟七A戰鬥機就不同了，它的外銷型號FBC1飛豹多用途戰鬥機，在國際軍火市場上，可是非常受歡迎的，三千萬美元一架，性能強大，有很多買家都盯著呢。
要知道三千萬美元就能買一架重型機，這可是打著燈籠都找不到的，即使是目前最便宜的鵝毛蘇三零戰鬥機，那也是要四千多萬美元一架。
所以說現在殲轟七A戰鬥機外銷型號，在國際市場上已經打開了銷量，有三個客戶，總計五十二架的訂單了。
當然外銷型和自用型還是有一些不同的，一方麵是使用需求不同，另一方麵也是為了保密，所以一些電子設備啊雷達的頻譜都是不一樣的。
殲轟七A順利完成試飛任務，這次定型評審會，軍方組織了陣容強大的專家組，來對殲轟七A進行評審，為的就是能夠盡快投入批量生產。
西飛公司都已經做好量產準備了，到時候脈動式總裝線全力運轉起來，就可以快速的生產交付了。
今天一飛院迎來了領導和專家們，大家來到會議室，準備開會了。
宋總和李總師顧總師他們這些老專家都來了，殲轟七A戰鬥機是李思遠親手設計的方案，所以說大家都非常的有信心。
軍方領導和幾方的代表做了簡短的發言，隨後評審便正式開始。
殲轟七A戰鬥機的設計也好，試飛也好，都讓人滿意，性價比高，兩台中推發動機，都快趕上早期的大推力渦扇發動機了，有了兩台推力超過十點五噸的渦扇發動機，殲轟七A戰鬥機，不僅起飛重量比原來高了三噸多，而且最大飛行速度也達到兩馬赫了。
氣動外形的改變，加上發動機給力了，使得殲轟七A戰鬥機的機動性同樣也是不差的，比蘇三零戰鬥機還要好。
相較與老殲轟七來說，殲轟七A戰鬥機，就好像是全新的一樣，這跟蘇二七改蘇三零不同，更像是F18CD改F18EF這樣的跨度。
現在不會再有人說國產飛豹戰鬥機是二代半了，它是徹底的改為了三代機，無論是哪個方麵，都達到三代機標準的。
軍方對殲轟七A也是相當的滿意，即使是有殲十八這款三代半重型多用途戰鬥機，殲轟七A戰鬥機的國內訂單數量也達到三百架。
可見軍方還是很喜歡這款戰鬥機的。
再加上預期出口二百架，殲轟七A戰鬥機未來的總產量，是有望突破五百架的，這對於一款戰鬥機來說，還是不錯的。
畢竟它可是重型戰鬥機。
在試飛當中，殲轟七A戰鬥機的表現也堪稱完美，沒有發生任何一件重大的試飛事故，就連小故障都很少，這充分說明了設計的可靠性，還有製造裝配工藝的可靠性。
整個中國航空工業的設計，生產工藝水平都比原來有極大的提高，完全不輸給老美了。
李思遠也很高興，有了殲轟七A戰鬥機，軍方終於不再去購買鵝毛的蘇三零戰鬥機了。
雖然說這樣一來，鵝毛航空工業受到的打擊很大，兩國關係似乎沒有原來的那麽緊密了，但事實並非如此，現在鵝毛反過來開始從中國航空工業這裏吸取經驗和技術了。
當然了，不管鵝毛怎麽學，是不可能超過中國航空工業的，因為有李思遠在，中國航空工業就有源源不斷的新技術。
現在國內也沒有什麽聲音，再要求引進蘇係戰鬥機了，即使是那些死忠的蘇粉，都有很多轉粉了。
馬上就要大閱兵了，殲轟七A戰鬥機也將出現在閱兵式上，它將以五機編隊的形式，從廣場上空飛過，向全世界展示。
所以說將來殲轟七A戰鬥機的外銷是非常樂觀的。
經過專家們連續兩天的奮戰，殲轟七A戰鬥機終於通過了定型評審，李思遠代表專家們宣布結果的那一瞬間，掌聲如雷。
大家都很激動，殲轟七A終於可以量產了，現在海空軍都非常需要這麽一款先進的多用途戰鬥機呢。
畢竟老殲轟七性能確實不如人意啊，有了殲轟七A戰鬥機，老的那一批殲轟七都可以退休了。
完成殲轟七A戰鬥機的定型評審後，領導和專家們，又討論起殲轟七A下一步的改進來。
要知道一款戰鬥機，在它的生命當中，都會持續不斷的改進，當然了以後都是小改進，把最新的一些技術用上，加裝新的武器。
所以說大家圍繞著這些還是產生了不少的火花。
特別是針對外銷，改進是會比較多的，因為國外客戶都會提出一些要求，所以就要有針對性的改裝。
不過目前來說，三個下了訂單的客戶，提出的要求並不多，都是細微的改進，很容易就做了。
像雷達武器係統，都是用國產的，沒有去換歐美的。
領導和專家們，又聽取了一飛院領導的工作匯報，現在一飛院承擔的型號任務可不少，殲轟七A倒是畫上了一個完美的句號，不過轟八戰略轟炸機，還有戰略運輸機都還在研製或者試飛當中。
而接下來，一飛院還要承擔一個重要的任務，那就是配合六零七所，完成KJ3000大型預警機的設計研製工作。
這款預警機將用C929寬體客機改裝，使用更先進的數字陣列相控陣預警雷達，所以任務也是很重的。
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評審專家組組長還是李思遠，別人還真的替代不了他。
殲轟七A戰鬥機，比原來老殲轟七可以說要先進得多了，完全達到三代機的標準，而且還是重型機的標準。
氣動設計也好，航電係統也好，都全麵的升級了。
雖然說比起正在研製當中的殲十八多用途重型戰鬥機，相對來說要差一點點，但是它勝在性價比高啊，價格要比殲十八戰鬥機便宜三分之一還多，畢竟殲十八是三代半，而且還是重型機裏麵的重型機，各種配置更高，成本自然就上去了。
殲十八戰鬥機是不會外銷的，而殲轟七A戰鬥機就不同了，它的外銷型號FBC1飛豹多用途戰鬥機，在國際軍火市場上，可是非常受歡迎的，三千萬美元一架，性能強大，有很多買家都盯著呢。
要知道三千萬美元就能買一架重型機，這可是打著燈籠都找不到的，即使是目前最便宜的鵝毛蘇三零戰鬥機，那也是要四千多萬美元一架。
所以說現在殲轟七A戰鬥機外銷型號，在國際市場上已經打開了銷量，有三個客戶，總計五十二架的訂單了。
當然外銷型和自用型還是有一些不同的，一方麵是使用需求不同，另一方麵也是為了保密，所以一些電子設備啊雷達的頻譜都是不一樣的。
殲轟七A順利完成試飛任務，這次定型評審會，軍方組織了陣容強大的專家組，來對殲轟七A進行評審，為的就是能夠盡快投入批量生產。
西飛公司都已經做好量產準備了，到時候脈動式總裝線全力運轉起來，就可以快速的生產交付了。
今天一飛院迎來了領導和專家們，大家來到會議室，準備開會了。
宋總和李總師顧總師他們這些老專家都來了，殲轟七A戰鬥機是李思遠親手設計的方案，所以說大家都非常的有信心。
軍方領導和幾方的代表做了簡短的發言，隨後評審便正式開始。
殲轟七A戰鬥機的設計也好，試飛也好，都讓人滿意，性價比高，兩台中推發動機，都快趕上早期的大推力渦扇發動機了，有了兩台推力超過十點五噸的渦扇發動機，殲轟七A戰鬥機，不僅起飛重量比原來高了三噸多，而且最大飛行速度也達到兩馬赫了。
氣動外形的改變，加上發動機給力了，使得殲轟七A戰鬥機的機動性同樣也是不差的，比蘇三零戰鬥機還要好。
相較與老殲轟七來說，殲轟七A戰鬥機，就好像是全新的一樣，這跟蘇二七改蘇三零不同，更像是F18CD改F18EF這樣的跨度。
現在不會再有人說國產飛豹戰鬥機是二代半了，它是徹底的改為了三代機，無論是哪個方麵，都達到三代機標準的。
軍方對殲轟七A也是相當的滿意，即使是有殲十八這款三代半重型多用途戰鬥機，殲轟七A戰鬥機的國內訂單數量也達到三百架。
可見軍方還是很喜歡這款戰鬥機的。
再加上預期出口二百架，殲轟七A戰鬥機未來的總產量，是有望突破五百架的，這對於一款戰鬥機來說，還是不錯的。
畢竟它可是重型戰鬥機。
在試飛當中，殲轟七A戰鬥機的表現也堪稱完美，沒有發生任何一件重大的試飛事故，就連小故障都很少，這充分說明了設計的可靠性，還有製造裝配工藝的可靠性。
整個中國航空工業的設計，生產工藝水平都比原來有極大的提高，完全不輸給老美了。
李思遠也很高興，有了殲轟七A戰鬥機，軍方終於不再去購買鵝毛的蘇三零戰鬥機了。
雖然說這樣一來，鵝毛航空工業受到的打擊很大，兩國關係似乎沒有原來的那麽緊密了，但事實並非如此，現在鵝毛反過來開始從中國航空工業這裏吸取經驗和技術了。
當然了，不管鵝毛怎麽學，是不可能超過中國航空工業的，因為有李思遠在，中國航空工業就有源源不斷的新技術。
現在國內也沒有什麽聲音，再要求引進蘇係戰鬥機了，即使是那些死忠的蘇粉，都有很多轉粉了。
馬上就要大閱兵了，殲轟七A戰鬥機也將出現在閱兵式上，它將以五機編隊的形式，從廣場上空飛過，向全世界展示。
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畢竟老殲轟七性能確實不如人意啊，有了殲轟七A戰鬥機，老的那一批殲轟七都可以退休了。
完成殲轟七A戰鬥機的定型評審後，領導和專家們，又討論起殲轟七A下一步的改進來。
要知道一款戰鬥機，在它的生命當中，都會持續不斷的改進，當然了以後都是小改進，把最新的一些技術用上，加裝新的武器。
所以說大家圍繞著這些還是產生了不少的火花。
特別是針對外銷，改進是會比較多的，因為國外客戶都會提出一些要求，所以就要有針對性的改裝。
不過目前來說，三個下了訂單的客戶，提出的要求並不多，都是細微的改進，很容易就做了。
像雷達武器係統，都是用國產的，沒有去換歐美的。
領導和專家們，又聽取了一飛院領導的工作匯報，現在一飛院承擔的型號任務可不少，殲轟七A倒是畫上了一個完美的句號，不過轟八戰略轟炸機，還有戰略運輸機都還在研製或者試飛當中。
而接下來，一飛院還要承擔一個重要的任務，那就是配合六零七所，完成KJ3000大型預警機的設計研製工作。
這款預警機將用C929寬體客機改裝，使用更先進的數字陣列相控陣預警雷達，所以任務也是很重的。
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