航展的下午時段，一般都是飛行表演，今天也不例外，珠海航展這是第二屆了，上一屆的飛行表演就非常不錯，這一屆就更不用說了，有很多新機都要進行表演的。
當然還有來自國外的飛行表演隊，比如鵝毛的勇士飛行表演隊，那可是要在本屆航展上獻技的，很多蘇二七迷都等著看呢。
下午一點，珠海航展飛行表演時間終於到了，李思遠和田蓉也來到了觀禮台上，這裏可是最好的位置了，當然這也不是普通人能夠上來的，隻有嘉賓們才有這個待遇。
首先出場的是中巴聯合研製的FC1梟龍戰鬥機，它可是中巴友誼的橋梁，也是目前非常火熱的一款國際戰鬥機，已經有多個客戶簽下訂單了。
梟龍戰鬥機簡直就是一架小殲十了，它的氣動布局現在可是鴨式，兩側DSI進氣道，看起來甚至有一種科幻的感覺。
所以梟龍戰鬥機一出場，就立刻吸引了所有人的目光。
要知道在中航的宣傳當中，梟龍戰鬥機，那可是比F16A戰鬥機還要厲害的，的確它擁有很強的超視距空戰能力和近距格鬥能力，這都是F16A這樣的早期三代機所不及的。
<a id="wzsy" href="https://www.tsxsw.la">tsxsw.la</a>
梟龍戰鬥機隻不過是更輕一些，單論空戰能力反而更強。
當然梟龍戰鬥機是一款多用途戰鬥機，除了空中優勢型以外，還有對地打擊型的，采用先進的DSI進氣道，這樣的戰機全世界也隻有中國造出來了，老美的F35戰鬥機也采用DSI進氣道不過還是技術驗證機呢。
所以梟龍戰鬥機對很多國家，特別是不太富裕的國家來說，吸引力真的太大了。
而這次航展飛行表演，也是為了吸引更多的客戶和訂單，所以梟龍戰鬥機今天的飛行表演絕對是很有看頭的。
這架梟龍戰鬥機，采用了中巴特色的塗裝，看起來非常的漂亮，在觀眾們的期待之中，這架梟龍戰鬥機滑行到了跑道上，準備起飛了。
飛行員也做好了準備，在此之前他已經在珠海機場演練幾次了，這次就是為了更好的呈現梟龍戰鬥機的飛行性能。
所以得到起飛許可後，試飛員便果斷地上推節流閥，並且打開了加力燃燒室，渦扇九發動機很快就爆發出強大的推力來，九噸的加力推力，這台中推發動機的性能是國際一流的。
現在的梟龍戰鬥機沒有外掛，內油也隻有百分之五十，所以加起來起飛重量，還不到九噸呢。
在加力推力的作用下，這架梟龍戰鬥機僅僅滑行了三百米左右，就成功的起飛了，剛剛離開地麵還不到五十米高度呢，飛行員又一拉杆，這架梟龍戰鬥機直接就是旱地拔蔥一般，機頭上揚，進入垂直爬升的狀態。
這充分的展示出它的飛控係統和氣動有多麽優秀，還有發動機也十分給力，觀眾們都紛紛的報以掌聲和歡呼聲。
當然現場最忙的，還是央視的記者和解說員，局座也來到了現場，正在鏡頭前麵，激動地解說著。
無數的長槍短炮都對準了空中這架輕靈的戰鬥機，這裏麵有記者的鏡頭，也有很多航空迷的鏡頭。
宋總非常的激動，因為梟龍戰鬥機可是他的得意弟子楊總師負責的，當然設計方案還是李思遠為主做的。
要不然梟龍戰鬥機也不會有現在這麽優秀，隻能是一架二代半戰鬥機呢。
不過現在它就是一架真正的輕型三代機，甚至比瑞典的鷹獅還要好。
要論爬升率的話，梟龍戰鬥機甚至超過了一些中型和重型三代機了，畢竟它的推重比高，而且氣動布局也非常優秀。
接下來梟龍戰鬥機，開始它的秀了。
經過精心的準備，這次梟龍戰鬥機，準備首次公開飛眼鏡蛇機動，這可是蘇二七戰鬥機的成名絕技，其實對小龍戰鬥機來說，也不算什麽了，它也可以做出來。
就在觀眾們紛紛猜測，梟龍戰鬥機會展示哪些超級機動的時候，梟龍戰鬥機果然沒有讓大家失望。
梟龍戰鬥機此時在機場上空，以四百公裏每小時的速度飛行，與蘇二七做眼鏡蛇機動時一樣，飛行員要重演蘇二七在巴黎航展上的精彩瞬間了。
飛行員開始拉杆，這時候梟龍戰鬥機的機頭開始迅速上揚，從三十度很快就到了一百度，觀眾們都興奮地呐喊起來。
眼鏡蛇機動！
這可是蘇二七戰鬥機成名的絕技，沒想到在珠海航展上，也能看到而且還是一架輕型戰鬥機做出來的。
要知道到今為止，F16戰鬥機也沒有做過這個動作呢，雖然老美認為眼鏡蛇機動算不了什麽，他們不需要去做，這種機動是違背能量空戰規律的。
但是不可否認的是，這個動作很有觀賞性，而且在航展上表演，推銷作用很大，蘇二七戰鬥機能夠熱銷，眼鏡蛇機動功不可沒，當然發明這個動作的普加喬夫也是功不可沒的。
這時候局座更是激動地向觀眾解說，眼鏡蛇機動的來由。
十年前，普加喬夫在試飛蘇二七戰鬥機的極限迎角試飛時，在萬米高空發動機熄火，蘇二七戰鬥機處於危險之中，高度迅速下降，普加喬夫為了挽救飛機，沒有彈射逃生，而是不斷重啟發動機，結果成功了，而這次試飛過程中，意外的飛出了眼鏡蛇機動這套動作。
後來普加喬夫就在次年的巴黎航展上，駕駛蘇二七戰鬥機，向全世界展示這個動作，一時間轟動世界。
蘇霍伊設計局在推銷蘇二七戰鬥機時，便會向客戶說，在空戰中如果做出這個動作，那麽就可以反敗為勝，把尾追的敵機讓到前麵去，從而讓蘇二七戰鬥機從獵物變成獵人。
當然這個還是有爭議的，因為它違背能量機動的規律，畢竟在做出眼鏡蛇機動後，戰鬥機就失去了能量，很容易成為空中的靶子。
而且蘇二七戰鬥機做眼鏡蛇機動，是有高度和速度限製的，不是任何情況下都可以，最關鍵的是隻有優秀的飛行員才能做得出來，普通飛行員可做不了。
所以梟龍戰鬥機這次表演眼鏡蛇機動，著實也賺足了喝彩和掌聲，接下來它又表演了一係列高難度的機動，這讓觀眾們都看得傻眼了。
當然還有來自國外的飛行表演隊，比如鵝毛的勇士飛行表演隊，那可是要在本屆航展上獻技的，很多蘇二七迷都等著看呢。
下午一點，珠海航展飛行表演時間終於到了，李思遠和田蓉也來到了觀禮台上，這裏可是最好的位置了，當然這也不是普通人能夠上來的，隻有嘉賓們才有這個待遇。
首先出場的是中巴聯合研製的FC1梟龍戰鬥機，它可是中巴友誼的橋梁，也是目前非常火熱的一款國際戰鬥機，已經有多個客戶簽下訂單了。
梟龍戰鬥機簡直就是一架小殲十了，它的氣動布局現在可是鴨式，兩側DSI進氣道，看起來甚至有一種科幻的感覺。
所以梟龍戰鬥機一出場，就立刻吸引了所有人的目光。
要知道在中航的宣傳當中，梟龍戰鬥機，那可是比F16A戰鬥機還要厲害的，的確它擁有很強的超視距空戰能力和近距格鬥能力，這都是F16A這樣的早期三代機所不及的。
<a id="wzsy" href="https://www.tsxsw.la">tsxsw.la</a>
梟龍戰鬥機隻不過是更輕一些，單論空戰能力反而更強。
當然梟龍戰鬥機是一款多用途戰鬥機，除了空中優勢型以外，還有對地打擊型的，采用先進的DSI進氣道，這樣的戰機全世界也隻有中國造出來了，老美的F35戰鬥機也采用DSI進氣道不過還是技術驗證機呢。
所以梟龍戰鬥機對很多國家，特別是不太富裕的國家來說，吸引力真的太大了。
而這次航展飛行表演，也是為了吸引更多的客戶和訂單，所以梟龍戰鬥機今天的飛行表演絕對是很有看頭的。
這架梟龍戰鬥機，采用了中巴特色的塗裝，看起來非常的漂亮，在觀眾們的期待之中，這架梟龍戰鬥機滑行到了跑道上，準備起飛了。
飛行員也做好了準備，在此之前他已經在珠海機場演練幾次了，這次就是為了更好的呈現梟龍戰鬥機的飛行性能。
所以得到起飛許可後，試飛員便果斷地上推節流閥，並且打開了加力燃燒室，渦扇九發動機很快就爆發出強大的推力來，九噸的加力推力，這台中推發動機的性能是國際一流的。
現在的梟龍戰鬥機沒有外掛，內油也隻有百分之五十，所以加起來起飛重量，還不到九噸呢。
在加力推力的作用下，這架梟龍戰鬥機僅僅滑行了三百米左右，就成功的起飛了，剛剛離開地麵還不到五十米高度呢，飛行員又一拉杆，這架梟龍戰鬥機直接就是旱地拔蔥一般，機頭上揚，進入垂直爬升的狀態。
這充分的展示出它的飛控係統和氣動有多麽優秀，還有發動機也十分給力，觀眾們都紛紛的報以掌聲和歡呼聲。
當然現場最忙的，還是央視的記者和解說員，局座也來到了現場，正在鏡頭前麵，激動地解說著。
無數的長槍短炮都對準了空中這架輕靈的戰鬥機，這裏麵有記者的鏡頭，也有很多航空迷的鏡頭。
宋總非常的激動，因為梟龍戰鬥機可是他的得意弟子楊總師負責的，當然設計方案還是李思遠為主做的。
要不然梟龍戰鬥機也不會有現在這麽優秀，隻能是一架二代半戰鬥機呢。
不過現在它就是一架真正的輕型三代機，甚至比瑞典的鷹獅還要好。
要論爬升率的話，梟龍戰鬥機甚至超過了一些中型和重型三代機了，畢竟它的推重比高，而且氣動布局也非常優秀。
接下來梟龍戰鬥機，開始它的秀了。
經過精心的準備，這次梟龍戰鬥機，準備首次公開飛眼鏡蛇機動，這可是蘇二七戰鬥機的成名絕技，其實對小龍戰鬥機來說，也不算什麽了，它也可以做出來。
就在觀眾們紛紛猜測，梟龍戰鬥機會展示哪些超級機動的時候，梟龍戰鬥機果然沒有讓大家失望。
梟龍戰鬥機此時在機場上空，以四百公裏每小時的速度飛行，與蘇二七做眼鏡蛇機動時一樣，飛行員要重演蘇二七在巴黎航展上的精彩瞬間了。
飛行員開始拉杆，這時候梟龍戰鬥機的機頭開始迅速上揚，從三十度很快就到了一百度，觀眾們都興奮地呐喊起來。
眼鏡蛇機動！
這可是蘇二七戰鬥機成名的絕技，沒想到在珠海航展上，也能看到而且還是一架輕型戰鬥機做出來的。
要知道到今為止，F16戰鬥機也沒有做過這個動作呢，雖然老美認為眼鏡蛇機動算不了什麽，他們不需要去做，這種機動是違背能量空戰規律的。
但是不可否認的是，這個動作很有觀賞性，而且在航展上表演，推銷作用很大，蘇二七戰鬥機能夠熱銷，眼鏡蛇機動功不可沒，當然發明這個動作的普加喬夫也是功不可沒的。
這時候局座更是激動地向觀眾解說，眼鏡蛇機動的來由。
十年前，普加喬夫在試飛蘇二七戰鬥機的極限迎角試飛時，在萬米高空發動機熄火，蘇二七戰鬥機處於危險之中，高度迅速下降，普加喬夫為了挽救飛機，沒有彈射逃生，而是不斷重啟發動機，結果成功了，而這次試飛過程中，意外的飛出了眼鏡蛇機動這套動作。
後來普加喬夫就在次年的巴黎航展上，駕駛蘇二七戰鬥機，向全世界展示這個動作，一時間轟動世界。
蘇霍伊設計局在推銷蘇二七戰鬥機時，便會向客戶說，在空戰中如果做出這個動作，那麽就可以反敗為勝，把尾追的敵機讓到前麵去，從而讓蘇二七戰鬥機從獵物變成獵人。
當然這個還是有爭議的，因為它違背能量機動的規律，畢竟在做出眼鏡蛇機動後，戰鬥機就失去了能量，很容易成為空中的靶子。
而且蘇二七戰鬥機做眼鏡蛇機動，是有高度和速度限製的，不是任何情況下都可以，最關鍵的是隻有優秀的飛行員才能做得出來，普通飛行員可做不了。
所以梟龍戰鬥機這次表演眼鏡蛇機動，著實也賺足了喝彩和掌聲，接下來它又表演了一係列高難度的機動，這讓觀眾們都看得傻眼了。