六零一所現在的效率很高，去年三月才立項的神雕戰略無人偵察機，今年六月就完成詳細設計了。
當然這也是離不開李思遠的技術支持，特別是李思遠當初給六零一所的設計方案，那就已經是相當的完善了，幾乎隻需要照著設計方案，把詳細設計圖紙畫出來，把各種材料和工藝驗證一下就可以。
神雕戰略無人偵察機，性能比老美的全球鷹還要強一些，這次軍方也很高興啊，組織了專家準備進行詳細設計評審，李思遠再次擔任評審專家組組長，畢竟隻有他才是最合適的，別人還真比不了，因為戰略無人偵察機這東西，中國航空人還從來沒有搞過。
如今六零一所的任務也是非常重的，殲十一重型戰鬥機，還有殲十六艦載戰鬥機，都是重點型號，神雕無人機都是抽出人手來，加班加點完成詳細設計。
現在的神雕無人機，與李思遠重生前的神雕完全不一樣了，而且提前了很多年就要搞出來了，性能也更為先進。
在那個位麵，神雕無人機是一種雙體飛機，雖然說解決了機翼的製造問題，但是也有不利的影響。
在動力方麵，現在的神雕無人機也有比全球鷹更先進的渦扇發動機，這也是李思遠設計的，要知道全球鷹裝的是一台AE3007H渦輪風扇發動機，單台推力為三十一點四千牛。
AE3007H渦輪風扇發動機是非常成熟的發動機了，主要用於各類噴氣式商務飛機，所以它的油耗是很低的，用在全球鷹戰略無人機上麵，那是相當的省油，這讓全球鷹也擁有了超遠的航程。
李思遠為神雕無人機設計的一台中等推力渦扇發動機，則采用了先進的齒輪傳動風扇技術，它的最大推力達到三十八千牛，油耗比AE3007H渦輪風扇發動機還要低百分之五，當然了這台發動機，將來不止可以用在戰略無人機上麵，也可以用於噴氣式商務飛機，商飛公司將來會拓展這方麵的業務。
這一次詳細設計評審，對神雕無人機來說，非常關鍵，如果順利通過評審，便可以開始製造原型機了，這麽先進的戰略無人機，比全球鷹還要強大，對中國來說意義也不簡單。
神雕無人機航程高達二萬七千公裏，比全球鷹還要多出一千公裏來，續航時間更是高達四十二小時，接近兩天兩夜了。
它甚至可以飛到老美的家門口，偵察一番再飛回來，這是沒有任何一架別的飛機能夠做到的，包括戰略轟炸機也不行，戰略轟炸機隻有在太平洋上進行空中加油之後，才能夠往返一次。
這次參加評審的專家可不少，因為神雕無人機涉及到很多專業，特別是偵察電子係統，非常的重要，還有動力，材料，工藝方麵，都要有專家進行審查。
軍方對這款戰略無人偵察機是很重視的，因為在這個領域，中國還一直是空白，現在有機會超越老美，當然要幹了。
對於六零一所來說，這次神雕無人機詳細設計評審，更是非常重要，因為它是六零一所新的發展方向，未來六零一所還計劃搞更多用途的無人機，甚至包括無人戰鬥機，當然現在還為時過早。
評審會開始，軍方領導高興地道：“同誌們，咱們也要擁有自己的戰略無人偵察機了，它就是咱們六零一所負責設計研製的神雕無人機，今天我們請來了數十位專家，就是要對這款戰略無人機詳細設計，進行嚴格的評審，我希望這次評審，可以順利通過，但專家們也一定要客觀公正的進行審查！”
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掌聲相當的熱烈，大家都很自豪，這是屬於中國的全球鷹。
北有神雕，南有翔龍，中國還一下子發展了兩款戰略無人機呢，比老美還要牛，當然兩款無人機，並不是簡單的重複，並不是浪費資源，而是因為它們有各自的用途。
李思遠代表專家們發言，他提出神雕無人機，未來擔負重要的作戰任務，所以它必須成功，而且要超越全球鷹。
接下來專家們開始審查設計資料了，足足搞了兩天，評審工作才算結束，最後的結果也大家都希望看到的，專家們都認為神雕無人機的設計是最優秀的，可以開始試製原型機，早日投入試飛了。
要知道現在老美的全球鷹無人機，都快要下線試飛了。
評審會結束後，六零一所領導，向軍方和航空工業領導們匯報了這半年來的工作，領導們表示非常滿意。
六零一所提出了未來的無人機發展規劃，其中就包括了攻擊無人機，甚至還有超音速的隱身攻擊無人機，這些發展計劃，非常的超前，領導們也表示非常讚同，支持六零一所搞創新研究。
李思遠也提了一些建議，比如說無人攻擊機，應該采用飛翼布局，一台先進中推渦扇發動機，這樣它的整體性能會非常出色，未來這一類的攻擊無人機，可以和先進的三代半戰鬥機，甚至四代機進行連接，成為一個非常好的空中打擊平台。
至於無人戰鬥機，那就更遙遠了，戰鬥機無人化，還是存在不少的問題，李思遠也提出了自己的建議，這個需要慢慢的研究，現在還不著急。
未來六零一所自然還是會搞出攻擊十一這樣的無人機，不過會更加的先進，因為有了李思遠這個技術顧問，攻擊十一都不算啥了。
領導們還了解了殲十一戰鬥機和殲十六艦載戰鬥機的研製情況，如今殲十一戰鬥機，正在抓緊進行試飛，第四架原型機也出廠了，不過它的設計非常成熟，所以最終隻需要製造六架原型機就夠了。
殲十六艦載戰鬥機，是在殲十一戰鬥機基礎上發展而來的，而且也是李思遠設計的方案，所以它的進展也很快，估計兩年內完成詳細設計不成問題。
接著領導專家們又來到沈飛，觀看正在組裝中的殲十一戰鬥機，還有已經下線的04架原型機。
看到這麽先進的戰鬥機，很快就能完成試飛服役，領導們是非常的高興，紛紛讚賞，沈飛不愧是中國殲擊機的搖籃，現在又要成為更加全麵的綜合實力更強的飛機製造廠了。
當然這也是離不開李思遠的技術支持，特別是李思遠當初給六零一所的設計方案，那就已經是相當的完善了，幾乎隻需要照著設計方案，把詳細設計圖紙畫出來，把各種材料和工藝驗證一下就可以。
神雕戰略無人偵察機，性能比老美的全球鷹還要強一些，這次軍方也很高興啊，組織了專家準備進行詳細設計評審，李思遠再次擔任評審專家組組長，畢竟隻有他才是最合適的，別人還真比不了，因為戰略無人偵察機這東西，中國航空人還從來沒有搞過。
如今六零一所的任務也是非常重的，殲十一重型戰鬥機，還有殲十六艦載戰鬥機，都是重點型號，神雕無人機都是抽出人手來，加班加點完成詳細設計。
現在的神雕無人機，與李思遠重生前的神雕完全不一樣了，而且提前了很多年就要搞出來了，性能也更為先進。
在那個位麵，神雕無人機是一種雙體飛機，雖然說解決了機翼的製造問題，但是也有不利的影響。
在動力方麵，現在的神雕無人機也有比全球鷹更先進的渦扇發動機，這也是李思遠設計的，要知道全球鷹裝的是一台AE3007H渦輪風扇發動機，單台推力為三十一點四千牛。
AE3007H渦輪風扇發動機是非常成熟的發動機了，主要用於各類噴氣式商務飛機，所以它的油耗是很低的，用在全球鷹戰略無人機上麵，那是相當的省油，這讓全球鷹也擁有了超遠的航程。
李思遠為神雕無人機設計的一台中等推力渦扇發動機，則采用了先進的齒輪傳動風扇技術，它的最大推力達到三十八千牛，油耗比AE3007H渦輪風扇發動機還要低百分之五，當然了這台發動機，將來不止可以用在戰略無人機上麵，也可以用於噴氣式商務飛機，商飛公司將來會拓展這方麵的業務。
這一次詳細設計評審，對神雕無人機來說，非常關鍵，如果順利通過評審，便可以開始製造原型機了，這麽先進的戰略無人機，比全球鷹還要強大，對中國來說意義也不簡單。
神雕無人機航程高達二萬七千公裏，比全球鷹還要多出一千公裏來，續航時間更是高達四十二小時，接近兩天兩夜了。
它甚至可以飛到老美的家門口，偵察一番再飛回來，這是沒有任何一架別的飛機能夠做到的，包括戰略轟炸機也不行，戰略轟炸機隻有在太平洋上進行空中加油之後，才能夠往返一次。
這次參加評審的專家可不少，因為神雕無人機涉及到很多專業，特別是偵察電子係統，非常的重要，還有動力，材料，工藝方麵，都要有專家進行審查。
軍方對這款戰略無人偵察機是很重視的，因為在這個領域，中國還一直是空白，現在有機會超越老美，當然要幹了。
對於六零一所來說，這次神雕無人機詳細設計評審，更是非常重要，因為它是六零一所新的發展方向，未來六零一所還計劃搞更多用途的無人機，甚至包括無人戰鬥機，當然現在還為時過早。
評審會開始，軍方領導高興地道：“同誌們，咱們也要擁有自己的戰略無人偵察機了，它就是咱們六零一所負責設計研製的神雕無人機，今天我們請來了數十位專家，就是要對這款戰略無人機詳細設計，進行嚴格的評審，我希望這次評審，可以順利通過，但專家們也一定要客觀公正的進行審查！”
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掌聲相當的熱烈，大家都很自豪，這是屬於中國的全球鷹。
北有神雕，南有翔龍，中國還一下子發展了兩款戰略無人機呢，比老美還要牛，當然兩款無人機，並不是簡單的重複，並不是浪費資源，而是因為它們有各自的用途。
李思遠代表專家們發言，他提出神雕無人機，未來擔負重要的作戰任務，所以它必須成功，而且要超越全球鷹。
接下來專家們開始審查設計資料了，足足搞了兩天，評審工作才算結束，最後的結果也大家都希望看到的，專家們都認為神雕無人機的設計是最優秀的，可以開始試製原型機，早日投入試飛了。
要知道現在老美的全球鷹無人機，都快要下線試飛了。
評審會結束後，六零一所領導，向軍方和航空工業領導們匯報了這半年來的工作，領導們表示非常滿意。
六零一所提出了未來的無人機發展規劃，其中就包括了攻擊無人機，甚至還有超音速的隱身攻擊無人機，這些發展計劃，非常的超前，領導們也表示非常讚同，支持六零一所搞創新研究。
李思遠也提了一些建議，比如說無人攻擊機，應該采用飛翼布局，一台先進中推渦扇發動機，這樣它的整體性能會非常出色，未來這一類的攻擊無人機，可以和先進的三代半戰鬥機，甚至四代機進行連接，成為一個非常好的空中打擊平台。
至於無人戰鬥機，那就更遙遠了，戰鬥機無人化，還是存在不少的問題，李思遠也提出了自己的建議，這個需要慢慢的研究，現在還不著急。
未來六零一所自然還是會搞出攻擊十一這樣的無人機，不過會更加的先進，因為有了李思遠這個技術顧問，攻擊十一都不算啥了。
領導們還了解了殲十一戰鬥機和殲十六艦載戰鬥機的研製情況，如今殲十一戰鬥機，正在抓緊進行試飛，第四架原型機也出廠了，不過它的設計非常成熟，所以最終隻需要製造六架原型機就夠了。
殲十六艦載戰鬥機，是在殲十一戰鬥機基礎上發展而來的，而且也是李思遠設計的方案，所以它的進展也很快，估計兩年內完成詳細設計不成問題。
接著領導專家們又來到沈飛，觀看正在組裝中的殲十一戰鬥機，還有已經下線的04架原型機。
看到這麽先進的戰鬥機，很快就能完成試飛服役，領導們是非常的高興，紛紛讚賞，沈飛不愧是中國殲擊機的搖籃，現在又要成為更加全麵的綜合實力更強的飛機製造廠了。