除了海空軍領導外，還有科工委等部門的領導都來到了殲轟七A戰鬥機首飛儀式現場。
陳總師和空軍領導所致手的時候，空軍領導高興地道：“陳總，你們辛苦了，現在的殲轟七A才是我們空軍最需要的戰轟啊，今天我們可是很期待，新的飛豹在這裏一飛衝天！”
陳總師嗬嗬笑道：“一定，我們有信心，今天的飛豹，已經不同於往日的飛豹，而且它今天的首飛，一定會取得成功，請領導拭目以待吧！”
大家笑談著，一路來到了觀禮台就坐。
此時，遠處停機坪上的飛豹戰鬥轟炸機，或者說是多用途戰鬥機，準備工作已經做得差不多了，很快它就要從跑道上一飛衝天，所有人都在期待著。
新的飛豹不僅是在顏值方麵大大提升了，更重要的是它內在的品質，那是真正的三代機，而且還是第三代多用途戰鬥機中的佼佼者，不要說什麽蘇二四擊劍手，或者是狂風戰鬥轟炸機，它們都已經是過去式了，根本不能跟殲轟七A相提並論的。
能夠與新飛豹相提並論的，隻能是蘇三零或者F15E這樣的第三代多用途重型戰鬥機。
在蘇三零戰鬥機之前，蘇連最先進，威懾力最大的戰鬥轟炸機，便是蘇二四擊劍手，它是一種變後掠翼氣動布局的重型戰機，雖然說安全性不是那麽好，便是戰鬥力還是很強的。
七十年代，是變後掠翼戰鬥機的天下，當時蘇霍伊設計局，也緊跟潮流，設計出這麽一種重型戰鬥轟炸機，它對標的是更早的F111戰鬥轟炸機，蘇二四M是較新的型號了，從八十年代初一直生產到現在，不過馬上就要停產了，總產量也超過一千架。
蘇二四戰鬥轟炸機在蘇連空軍當中，作用確實不容小視，因為它是蘇連第一種能夠具備低空地形跟蹤全天候超音速飛行能力的戰術飛機。
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雖然說蘇二四戰鬥機的可變後掠翼，有很大的缺陷，比如說增加死重，並且隻能在四個固定的角度變換，在試飛過程中，有超過十架原型機墜毀，但是它還是成為了一款令人害怕的武器。
蘇二四戰鬥轟炸機的最大載彈量達到八噸，並且它也有電子戰型號，即便是有了蘇三零，蘇三四戰鬥機，蘇二四戰鬥機仍然在升級服役，可見它還是有其地位的。
與蘇二四同時期發展出來的歐洲狂風戰鬥機，在設計上與蘇二四戰鬥機類似，也是可變後掠翼布局，最大起飛重量要略小一些，在二十八噸左右，但也勉強算是重型機了。
狂風戰鬥機發動機推力較小，最大加力推力不足八噸，但推重比還算較高，所以狂風戰鬥機的飛行性能也不弱，比起老飛豹來說肯定是要好很多，但是跟現在的殲轟七A戰鬥機相比，那就不是一個級別的了。
今天要執行首飛任務的殲轟七A戰鬥機，雖然還是黃皮機，但已經顯現出了三代機的獨特風範，無論是機身的做工，還是造型設計，那是相當的好。
不多時，殲轟七A戰鬥機首飛前的準備工作已經就緒了，這時候領導們也分別做了重要的講話，擔任首次試飛的兩名特級試飛員，在領導們的祝福下，大步走向遠處的殲轟七A戰鬥機。
對於今天的首飛，看起來他們也很有信心。
首先起飛的是一架殲轟七老飛豹，因為每次試飛，肯定都要有伴飛機的。
老豹子也是雙座機，在後艙是一名攝影師，他要負責把殲轟七A戰鬥機首飛的畫麵，從空中拍攝下來，還有殲轟七A戰鬥機在試飛中的細節也是完整拍下來。
老飛豹看起來的確是遠遠不如新飛豹漂亮了，但是大家還是很喜歡它，因為它是由中國人自主設計研製的，雖然隻有二十來架，但現在它們還是海軍航空兵的中堅力量呢。
隨著試飛員進入座艙，現場所有人都有些小緊張起來了。
殲轟七A戰鬥機堪稱完美，它的首飛事關重大，誰都希望今天它可以發揮出色，圓滿完成首飛任務，但是每一次試飛都是充滿風險的更不要說首飛了，畢竟蘇二四戰鬥機，在試飛過程中，墜毀的原型機數量超過十架啊，世界上幾乎所有的新型戰鬥機，在試飛中都會發生不少的事故，沒有墜機的極少。
殲轟七A戰鬥機的座艙設計很先進，隨著試飛員打開兩台渦扇九A發動機，轟鳴聲響起，看起來發動機工作狀態很好，至少在地麵是如此。
在發動機的推力作用下，殲轟七A戰鬥機滑出停機坪，朝跑道滑行過去。
隨著發動機推力不斷增加，在跑道上，殲轟七A戰鬥機開始加速滑跑起來，這時候大家都緊緊的盯著它，生怕它出現問題。
殲轟七A戰鬥機的表現沒有讓人失望，它的起飛滑跑距離並不長，經過五百多米的滑跑後，它的機頭開始抬起，終於要起飛了，發動機噴出的尾焰很明顯，雖然沒有開加力，但是經過七百米左右的滑跑它就起飛了。
對於一架重型戰鬥轟炸機來說，這是一個很不錯的成績，畢竟這是首飛，所以一切還是求穩的。
殲轟七A戰鬥機起飛姿態很平穩，看起來也很壯觀，畢竟它已經是真正的重型機了，這可不是殲七殲八可以相提並論的。
等殲轟七A戰鬥機完全升空，觀禮的人們，都開始紛紛鼓掌，歡呼起來。
飛豹終於是一飛衝天了，陳總師更是激動得熱淚盈眶，曾幾何時，他也想把飛豹設計得更先進，但是沒有這個把握啊，也設計不了那麽好，沒想到今天實現了，這都是李思遠的功勞啊。
所以陳總師激動地對李思遠道：“李主任，咱們的新飛豹終於飛起來了，謝謝你對咱們六零三所的支持啊，不然新飛豹還不知道什麽時候能成呢！”
李思遠微笑道：“陳總，您客氣了，這都是大家努力的結果！”
殲轟七A戰鬥機很快就飛到了萬米高空，在它的旁邊幾百米遠，是一架老飛豹，它們比翼齊飛，首飛的殲轟七A當然不會做什麽複雜的試飛科目的，隻是簡單的一些性能試飛，大概二十分鍾後就要降落在跑道上的。
陳總師和空軍領導所致手的時候，空軍領導高興地道：“陳總，你們辛苦了，現在的殲轟七A才是我們空軍最需要的戰轟啊，今天我們可是很期待，新的飛豹在這裏一飛衝天！”
陳總師嗬嗬笑道：“一定，我們有信心，今天的飛豹，已經不同於往日的飛豹，而且它今天的首飛，一定會取得成功，請領導拭目以待吧！”
大家笑談著，一路來到了觀禮台就坐。
此時，遠處停機坪上的飛豹戰鬥轟炸機，或者說是多用途戰鬥機，準備工作已經做得差不多了，很快它就要從跑道上一飛衝天，所有人都在期待著。
新的飛豹不僅是在顏值方麵大大提升了，更重要的是它內在的品質，那是真正的三代機，而且還是第三代多用途戰鬥機中的佼佼者，不要說什麽蘇二四擊劍手，或者是狂風戰鬥轟炸機，它們都已經是過去式了，根本不能跟殲轟七A相提並論的。
能夠與新飛豹相提並論的，隻能是蘇三零或者F15E這樣的第三代多用途重型戰鬥機。
在蘇三零戰鬥機之前，蘇連最先進，威懾力最大的戰鬥轟炸機，便是蘇二四擊劍手，它是一種變後掠翼氣動布局的重型戰機，雖然說安全性不是那麽好，便是戰鬥力還是很強的。
七十年代，是變後掠翼戰鬥機的天下，當時蘇霍伊設計局，也緊跟潮流，設計出這麽一種重型戰鬥轟炸機，它對標的是更早的F111戰鬥轟炸機，蘇二四M是較新的型號了，從八十年代初一直生產到現在，不過馬上就要停產了，總產量也超過一千架。
蘇二四戰鬥轟炸機在蘇連空軍當中，作用確實不容小視，因為它是蘇連第一種能夠具備低空地形跟蹤全天候超音速飛行能力的戰術飛機。
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雖然說蘇二四戰鬥機的可變後掠翼，有很大的缺陷，比如說增加死重，並且隻能在四個固定的角度變換，在試飛過程中，有超過十架原型機墜毀，但是它還是成為了一款令人害怕的武器。
蘇二四戰鬥轟炸機的最大載彈量達到八噸，並且它也有電子戰型號，即便是有了蘇三零，蘇三四戰鬥機，蘇二四戰鬥機仍然在升級服役，可見它還是有其地位的。
與蘇二四同時期發展出來的歐洲狂風戰鬥機，在設計上與蘇二四戰鬥機類似，也是可變後掠翼布局，最大起飛重量要略小一些，在二十八噸左右，但也勉強算是重型機了。
狂風戰鬥機發動機推力較小，最大加力推力不足八噸，但推重比還算較高，所以狂風戰鬥機的飛行性能也不弱，比起老飛豹來說肯定是要好很多，但是跟現在的殲轟七A戰鬥機相比，那就不是一個級別的了。
今天要執行首飛任務的殲轟七A戰鬥機，雖然還是黃皮機，但已經顯現出了三代機的獨特風範，無論是機身的做工，還是造型設計，那是相當的好。
不多時，殲轟七A戰鬥機首飛前的準備工作已經就緒了，這時候領導們也分別做了重要的講話，擔任首次試飛的兩名特級試飛員，在領導們的祝福下，大步走向遠處的殲轟七A戰鬥機。
對於今天的首飛，看起來他們也很有信心。
首先起飛的是一架殲轟七老飛豹，因為每次試飛，肯定都要有伴飛機的。
老豹子也是雙座機，在後艙是一名攝影師，他要負責把殲轟七A戰鬥機首飛的畫麵，從空中拍攝下來，還有殲轟七A戰鬥機在試飛中的細節也是完整拍下來。
老飛豹看起來的確是遠遠不如新飛豹漂亮了，但是大家還是很喜歡它，因為它是由中國人自主設計研製的，雖然隻有二十來架，但現在它們還是海軍航空兵的中堅力量呢。
隨著試飛員進入座艙，現場所有人都有些小緊張起來了。
殲轟七A戰鬥機堪稱完美，它的首飛事關重大，誰都希望今天它可以發揮出色，圓滿完成首飛任務，但是每一次試飛都是充滿風險的更不要說首飛了，畢竟蘇二四戰鬥機，在試飛過程中，墜毀的原型機數量超過十架啊，世界上幾乎所有的新型戰鬥機，在試飛中都會發生不少的事故，沒有墜機的極少。
殲轟七A戰鬥機的座艙設計很先進，隨著試飛員打開兩台渦扇九A發動機，轟鳴聲響起，看起來發動機工作狀態很好，至少在地麵是如此。
在發動機的推力作用下，殲轟七A戰鬥機滑出停機坪，朝跑道滑行過去。
隨著發動機推力不斷增加，在跑道上，殲轟七A戰鬥機開始加速滑跑起來，這時候大家都緊緊的盯著它，生怕它出現問題。
殲轟七A戰鬥機的表現沒有讓人失望，它的起飛滑跑距離並不長，經過五百多米的滑跑後，它的機頭開始抬起，終於要起飛了，發動機噴出的尾焰很明顯，雖然沒有開加力，但是經過七百米左右的滑跑它就起飛了。
對於一架重型戰鬥轟炸機來說，這是一個很不錯的成績，畢竟這是首飛，所以一切還是求穩的。
殲轟七A戰鬥機起飛姿態很平穩，看起來也很壯觀，畢竟它已經是真正的重型機了，這可不是殲七殲八可以相提並論的。
等殲轟七A戰鬥機完全升空，觀禮的人們，都開始紛紛鼓掌，歡呼起來。
飛豹終於是一飛衝天了，陳總師更是激動得熱淚盈眶，曾幾何時，他也想把飛豹設計得更先進，但是沒有這個把握啊，也設計不了那麽好，沒想到今天實現了，這都是李思遠的功勞啊。
所以陳總師激動地對李思遠道：“李主任，咱們的新飛豹終於飛起來了，謝謝你對咱們六零三所的支持啊，不然新飛豹還不知道什麽時候能成呢！”
李思遠微笑道：“陳總，您客氣了，這都是大家努力的結果！”
殲轟七A戰鬥機很快就飛到了萬米高空，在它的旁邊幾百米遠，是一架老飛豹，它們比翼齊飛，首飛的殲轟七A當然不會做什麽複雜的試飛科目的，隻是簡單的一些性能試飛，大概二十分鍾後就要降落在跑道上的。