就在C919客機通過詳細設計評審,凍結技術狀態後,又有一個重大的項目,論證結果出來了,這便是國產航母發展計劃。


    要知道航母夢,可是海軍多年以來的追求,可是在此之前由於各種原因而沒有能夠實施,現在條件似乎具備了,因此軍方組織專家進行了全麵的論證,最終的結果是,因為有了李思遠這個超級天才,航母計劃可以開始搞了。


    當然現在不會再是考慮從烏克蘭那裏把廢棄的瓦良格買回來,而是自主設計建造新的航母,並且還要是彈射起飛的。


    航母計劃,艦載機先行,於是乎艦載預警機的研製就擺上了桌麵,這個任務自然也隻有交給六零三所和六零七所來共同攻關了,一個負責機體,一個負責預警雷達係統。


    預警雷達係統還不算什麽,因為現在六零七所已經在搞陸基的空警1000預警機了,所以沒有什麽太難的。


    倒是載機就很困難了,因為艦載機航空工業可從來沒有搞過,特別是艦載預警機,那是要彈射起飛的,全世界現在能夠研製艦載預警機的就隻有老美了。


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    所以得到這個消息後,六零三所的甘勇副總師,便啟程奔赴中海,準備找李思遠討教了。


    甘勇曾經參與過運七和運八飛機的設計工作,這次要設計的KJ200預警機,那肯定不能是把運七改一改的,因為運七根本上不了艦。


    上麵已經有了消息,甘勇將會擔任KJ200艦載預警機的總師,負責載機設計和研製工作。


    這是非常困難的,甘勇心裏沒有底啊,隻得來找李思遠了。


    畢竟KJ200預警機是中國第一款艦載預警機,意義重大,不容有失,沒有艦載預警機的航母,那綜合作戰能力會大打折扣,特別是根本就出不了遠海。


    在李思遠的辦公室,甘勇見到了這位傳說中的超級天才,現在中國航空工業的巨大變化,正是他帶來的。


    甘勇非常激動地道:“李主任,這次冒昧來打擾您,實在是不好意思啊!”


    李思遠微微一笑道:“甘總,客氣了,有什麽事情你盡管說好了!”


    甘勇嘿嘿笑道:“實不相瞞,是這樣的,咱們所裏得到上麵的消息,我們要準備開始設計研製咱們國家第一款艦載預警機了,您也知道,以我們所的能力,恐怕是很難搞定的,甚至是肯定沒有辦法的,現在全世界也就隻有老美才有這個能力,所以我隻能跑過來向您求援了。”


    李思遠笑道:“艦載預警機麽?看來咱們海軍真的要造航母了,這是好事兒啊,雖然說艦載預警機的確研製難度很大,但真正幹起來,其實也沒有想象中那麽難。既然這樣,咱們就一起研究一下,搞個總體設計方案吧!”


    這話說得很客氣,一起研究,其實還不是李思遠自己來設計,這也是為了讓總師們不那麽尷尬。


    李思遠和甘勇很快就開始研究起來了,甘勇看著李思遠在計算機上麵,以超越常人十倍甚至更快的速度,開始做設計方案,心裏麵更是無比的敬佩這個超級天才。


    李思遠一邊設計,一邊道:“甘總,艦載預警機設計,咱們要吸取蘇連的教訓,八十年代蘇連搞的兩款艦載固定翼預警機,都沒有能夠服役,還是很可惜的。”


    甘勇點頭道:“是啊,安71艦載預警機和雅克44艦載預警機,設計指標不比E2鷹眼差,而且安71還是采用渦扇發動機,隻是它的設計太另類了,發動機在機翼上,預警雷達裝到了垂尾上麵,這樣一來勢必就造成了無法進入機庫的結果!”


    的確,安71艦載預警機,就是這樣失敗的,雖然說它的性能看起來不錯,起飛重量達到三十二噸,預警雷達可以探測三百七十公裏,並且可以同時跟蹤一百二十個目標,但是它的尺寸太大了,不但無法進入機庫,同時也很難從航母上起飛,特別是蘇連沒有彈射器。


    而雅克44艦載預警機呢,個頭和E2C艦載預警機差不多大,但是它的動力可比E2C更加的強悍了,它采用了D27槳扇發動機,這台發動機也是安70運輸機的動力,起飛功率達到一萬三千匹馬力。


    它甚至能夠從航母上滑躍起飛,不過最終還是下馬了。


    所以現在鵝國的航母,就隻能用艦載預警直升機,可是艦載預警直升機,那性能跟固定翼艦載預警機,根本沒有辦法比,可以說幾乎相當於起不到什麽作用。


    因為卡31艦載預警直升機,不僅續航時間隻有兩小時,而且飛得不遠,雷達也不行,操作員更是隻有一兩名,它的作用恐怕還不如直接給航母上宙斯盾係統呢。


    李思遠設計KJ200艦載預警機,目標自然是老美的E2C鷹眼預警機了,在尺寸方麵,KJ200與鷹眼差不多大小,但是動力就更強大了,因為它直接采用運九中型戰術運輸機的動力,單台功率六千千瓦呢,E2C鷹的動力是兩台3800 千瓦的 T56-427A 發動機,在動力方麵,KJ200就要強得多了。


    所以KJ200預警機,不但速度更快,而且續航時間更長,達到七個小時了,因為它的動力更強,起飛重量就更大一些,達到三十噸,自然可以多裝油了,而且複合材料應用得多,機體重量減輕了。


    艦載預警機對機體結構的要求很高,所以KJ200預警機的起落架也好,機體框架結構也好,都是很強的,能夠承受彈射起飛和著艦時的衝擊載荷,這是陸基飛機的兩倍以上。


    預警雷達就更不用說了,采用先進的有源相控陣雷達,性能比E2C鷹眼可強得多了,甘勇看到李思遠設計出這麽先進的艦載預警機,心裏麵也激動啊,隻要拿到這個設計方案,開展詳細設計工作,就可以搞定了。


    雖然說看起來簡單,但實際上複雜,李思遠連續和甘勇研究了兩天,才搞定了設計方案,這裏麵自然也有很多關鍵技術,李思遠都整合到設計方案裏麵了,甘勇一看就明白的。


    在拿到李思遠的設計方案後,甘勇也是馬不停蹄的就回到了六零三所,做準備工作了。

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