預警機對空軍來說,真是太重要了,它就是一個空中的移動雷達站和指揮所。


    但是呢空中預警機的研製難度又相當的大,全世界能夠研製空中預警機的也就隻有幾個國家,能夠研製大型空中預警機的國家就更少了。


    有了先進的第三代戰鬥機,如果沒有先進的空中預警機,在體係作戰中,作戰效能會大打折扣,甚至在麵對有預警機的對手時,會處處落在下風的。


    拿到了李思遠做的空警2000預警機設計方案,朱總師高高興興地回到了六零七所。


    果然在幾天後,空警2000預警機立項會,終於正式舉行了。


    朱總師帶著設計方案,來到科工委參加立項會。


    參加立項會的領導可真不少,光是空軍就來了幾位,可見這款預警機有多重要,的確它被列為了重點型號,國家級的,與殲十戰鬥機同級。


    立項會開始後,科工委領導宣布了會議的流程接下來便是軍方領導講話了。


    軍方領導滿麵紅光地道:“同誌們,今天咱們終於要正式的開始研製我們的空中預警機了,大家都知道,當今世界強國,都裝備了空中預警機,我們還沒有,怎麽辦呢?我們以前搞過,但是失敗了,後來我們又想引進,也不是那麽容易的,畢竟空中預警機是戰略性的裝備,人家也不會輕易賣給咱們,所以呢,我們還是決定要自力更生,靠自己的力量研製出咱們自己的空中預警機來。這個任務,就交給咱們航空六零七所來負責了,我相信航空工業六零七所,一定會不負所望,圓滿完成這個艱巨的任務。”


    頓時,全場掌聲如雷,大家都很激動,研製空中預警機這個難度不亞於研製第三代戰鬥機,甚至在一定程度上來說,還更難。


    當然,有些領導專家還不知道,六零七所已經得到了設計方案,所以他們還是有點擔心的,畢竟六零七所的實力,長期以來是不怎麽樣的。


    也就是最近兩年才開始突飛猛進,但那都是戰鬥機用的機載雷達。


    現在要搞的可是空中預警機,那難度成倍增長。


    接下來領導宣布了相關的任命,以及設計任務書。


    根據設計任務書,空警2000預警機的整體性能,要達到費爾康預警機的水平,比E3預警機要先進一些。


    看到六零七所的朱總師,信心十足的樣子,有的專家都在懷疑,難道朱總師不知道研製預警機有多難嗎?


    馬上,領導專家們就要被震撼到了。


    朱總師拿出設計方案,通過幻燈片給領導專家們講解了。


    這時候參加會議的所有領導和專家,都被這架漂亮的空警2000預警機所吸引了,它的外形真是好看,不要說很醜的費爾康,E3預警機跟它一比也就立刻變得醜了。


    雖然說外形漂亮不能決定性能好不好,但看著就是舒服啊。


    費爾康雖然好,但是外觀太醜了。


    費爾康預警機,也不過是今年才首飛,采用波音707客機作為平台,與E3預警機是一樣的,但是它機頭有一個大包,側麵也有兩塊大板,裏麵都是預警雷達,所以顯然很醜。


    要想不背大蘑菇,又要不醜,那現在的技術還達不到。隻有將來采用柔性共形雷達天線,才有可能做到,那是數字化陣列雷達了。


    朱總師開始介紹總體設計方案了,領導專家們一看,都非常的高興,三麵有源相控陣雷達,裝進了機背上的雷達罩裏麵,一邊負責一百十二度空域,雷達的性能是沒得說。


    飛行性能方麵,也是非常的優秀,由於采用大涵道比的雙發客機,所以油耗是比較低的,比波音707客機和伊爾七六運輸機,要優秀得多,油耗低就意味著使用成本低啊。


    就一次執行任務,能少消耗十噸燃油,那就不得了了。


    采用相控陣雷達,是有明顯優勢的,特別是在探測小型或者隱身目標,比如巡航導彈什麽的,那機掃雷達就要差一些,E3預警機的機掃雷達,是S波段的,適合探測大型目標,而空警2000預警機不僅能夠探測大型的遠的目標,也能探測到低空的,低信號特征的目標。


    機掃雷達還有一個缺點,那就是它轉一圈要十幾秒鍾呢,這時候就會有可能漏掉目標,相控陣雷達就不會了,它是全向的實時的。


    隨著朱總師講解的深入,領導和專家們都越來越驚喜了,這麽先進的預警機,如果研製出來,一定會轟動世界的。


    比老美還先進,而且全部國產化,不會被卡脖子。


    C919客機真是一個好平台,這個設計方案更是漂亮。


    等朱總師介紹完設計方案,領導和專家們都報以熱烈的掌聲。


    軍方領導高興地道:“好啊,好啊,你們六零七所的設計方案做得真漂亮,但是接下來的研製工作,一會有很多難關,你們要做好準備,要按計劃節點完成研製任務,六零七所的同誌們,有沒有信心?”


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    領導得到的回答是肯定的,六零七所的人,一個個都大聲說出了答案。


    雖然說接下來的研製工作,一定是非常艱苦的,但是能夠研製出世界一流的預警機,絕對是每一個參研人員的夢想。


    朱總師也不例外,剛剛結束會議,他就給李思遠打了一個電話,告訴李思這個好消息,設計方案得到了領導專家們的一致好評,馬上就要開始研製了。


    李思遠也很高興,空中預警機是一個大國空軍,必須要有的裝備,將來中國肯定不止一款空中預警機,因為還有航母要發展,需要艦載預警機,同時將來也可以用C929客機來研製更大的空中預警機。


    也有可能用噴氣式支線客機,或者中型運輸機來研製出口型的預警機,賺外匯是大大的。


    像另一個位麵的ZDK03預警機,就是專門為巴鐵打造的,性價比很高,巴鐵很喜歡,後來也有了一些其他的客戶。


    預警機這東西,隻要價格下來了,那些中小國家空軍都需要。


    所以李思遠已經可以想象得到,未來六零七所肯定會非常厲害的,機載雷達技術,一定會領先世界,甚至超過老美的雷神公司也未可知。

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