郭懷義的效率很高，僅用了兩天時間就把原來所有的資料準備好了，至於新公司占地都做過實地考察，所以說跟陳樹提這些並不是拍腦門的決定。
再有十幾天就是春節，陳樹更希望把事情在春節前處理完，畢竟那邊土地報批更簡單的一點，現在依然還處於招商階段，海港新區不是說建立刻就有成片的廠家過來投資，都需要一個過程。
不過這幾年建設已經頗具規模，再加上沿海公路和沿海高速的發展，選擇這裏投資絕對是上上選，而且國家也有將汙染企業向沿海搬遷的指示，等於公司選址也順應了國家政策。
周二也就是1月21號，公司所有的股東再次聚在了陳樹的辦公室，而大家也提前收到了郭懷義送到手裏的項目書。
公司在這個特殊時期繼續出新的發展規劃，確實讓他們這些股東有點吃驚，尤其是蘇振華和張強，其他人都是吃驚這時候竟然還要投資，而蘇振華和張強則有更多內容。
張強沒想到公司把冷軋、彩塗、鍍鋅讓出去之後，此時竟然又要啟動冷軋項目，是對自己公司不滿，還是公司另有想法。然而此時隻看到項目書的封麵，並未得知更多內容。
蘇振華則是吃驚於公司的執著，拒絕了當時公司上冷軋確實是失誤，但現在張強的公司發展的不錯，並且利潤回報也非常可觀，可是公司不能因為這個繼續加入這一行吧！
惡意競爭的結果誰都清楚，最終誰都賺不到錢，這一點蘇振華真的有點不理解。現在雖然唐山的冷軋廠家並不多，並不表示這個行業供不應求，畢竟多數的國企都有自己的軋線，本鋼的冷盒板更是非常著名。
陳樹並未著急發言，而是讓大家先把項目規劃書看完，這樣後麵講什麽才有意義。幾個人坐在辦公司開始看手上的資料，都不再說話。
此時村民代表不再是由馬富國擔任，而是選擇了一名企業管理專業畢業的大學生，這樣也更貼近於公司的管理。
看到大夥兒都開始認真的看項目規劃書，陳樹回到自己的座位上坐下，蔡明理給大家把水倒上就出去了，本身項目規劃書就不厚，基本上半個小時足夠大夥看明白所有內容。
“我想大家也都看明白了，咱們這個新項目的目的是參與高端競爭，加大新產品的研發力度，而不是在現階段水平繼續競爭與發展。我們的目標應該放的更長遠一點，更應該立足於未來，今天我想聽聽大家的意見。”陳樹說道。
陳樹這麽一問，所有人都把頭抬了起來，這裏除了郭懷義這個非創始股東之外，其他人都是公司組建時的股東或者代表，所有人都有表明自己態度的權力。
“我先說吧。”劉春雨看了看大家都沒有先發言的意思就先說話了，“現在這個時間投資建新廠實際上確實不是最佳時間，這裏麵存在的風險要平時建廠大的多。”
“現在本身行業就不景氣，這事整體性大現象，而不是單單靠我們自己就能夠扭轉的。當然這裏麵也存在機遇，這一點無可否認，如果咱們這個項目成功了，可能對咱們公司將是一個巨大轉折。”
“可是我們也必須考慮到失敗的風險，雖然不至於將咱們推向萬劫不複，但絕對是雪上加霜，所以我的態度是不反對也不支持，當然支持還是略大於反對，畢竟在兩個選擇之間取舍，我還是選擇支持！”
在行業內混跡了這麽多年，劉春雨這點眼光還是有的，如果看不到這裏麵的商機，那眼光就太差了。
“劉如龍，你是第一次在這種會上發表意見，畢竟這也是你參加工作之後第一次行使你的權利，說說你的看法。”陳樹說道。
劉如龍是名牌學校企業管理專業畢業，畢業之後在外從事管理工作三年，然後回家結婚並且在市裏找到了工作。因為馬富國辭去村書記一職，並且建議村裏找個有能力的在榮偉鼎盛上班，這樣可以直接參與公司管理工作。
最終大家把回來參加工作不久的劉如龍給推舉出來，本身劉如龍的學曆能力都不低，所以進入公司之後，很快就融入到了工作當中，現在從事公司的人力部門工作。
“我全力支持這個項目的實施，這就是我的態度。”劉如龍說道。
“哦，你說說問什麽？”陳樹沒想到劉如龍這麽幹脆，所以也就張口一問。
“首先是行業前景，目前國家汽車從2000年到2010年增長率都在24%以上，而整個車身基本上都是各種汽車板衝壓成型，其中包括車架。在未來的3-5年時間，汽車行業依然還會保持強勁的發展勢頭。”
“第二就是現在國內汽車板的現狀。剛結束的2013年我國汽車板實際年產能力已經達到1600萬噸，其中寶鋼已超過660萬噸，武鋼300萬噸，鞍鋼250萬噸，首鋼160萬噸，馬鋼110萬噸，本鋼105萬噸，邯鋼65萬噸。”
“在汽車板生產中，最重要的冷軋汽車板年產能力已超過1200萬噸，而在中高檔轎車和各類車輛所用的高等級冷軋汽車板（約1000萬噸）中，有50%以上是寶鋼的產品，包括各級別牌號的深衝係列和高強度冷軋、熱鍍鋅以及電鍍鋅汽車板。”
“在汽車板的開發與生產中，冷軋汽車板不僅需求數量大，而且工藝流程長、質量要求嚴、技術難度高，是鋼鐵工業整體流程、設備、技術、管理和操作水平的標誌，是一個鋼鐵企業綜合實力的象征。”
“這些數據是我發現咱們試軋汽車板之後搜集的，也是我支持咱們向高端發展的一方麵原因。”把這些說完之後，劉如龍放下手機裏麵保存的資料開始繼續說道。
“第三咱們有可開發的基礎。張總那裏有非常好的冷軋經驗可供我們參考，本身我們之間定位就不同，所以我們要把我們的目標放的更高，而不是傳統汽車板。”
“那個普通汽車板產能已經占到了汽車產能的70-80%，我們瞄準的是傳統高強度汽車板（bh鋼、if鋼、h鋼等）約占20%-30%份額，至於高強度鋼ahss汽車板我們就不要考慮，咱們還沒有那個實力。”
“因此我的建議是加大投資額度和力度，而不是嚐試，同時開始與各汽車廠家接洽，爭取在咱們產品突入市場的時候，就能夠做到產銷平衡。”
“如果我們錯過了這個發展機會，將來恐怕即使我們想發展也難以發展起來了，大家都能夠看到這方麵的利潤，沒準那些國企已經開始立項報批了，就看我們誰動作更快一點！”劉如龍的觀點非常堅定，不但要上這個項目，而且還要加大規模。
這個劉如龍進入公司之後，陳樹與他接觸並不多，沒想到在不知道會議主題的情況下，竟然能夠準備這麽多東西，很明顯是時刻都在關注著公司的一舉一動，這一點確實難能可貴。
今天所說的這一番話也讓一旁的郭懷義另眼相看，怎麽也沒想到他會這麽亮眼，看來以後可以列為重點觀察對象。
“你們接著說吧！不過今天大家的表現確實讓我知道，在坐的各位真的盡到了股東的責任，我很欣慰，也非常感謝大家，請繼續發言吧！”陳樹說道。
“那我接著說吧！”陳世榮把話接了過來，“大夥兒都知道我是以貿易為主，現在我不僅僅是銷售管材，板材也是我銷售的一大項，其中咱們公司的熱卷還有張強他們的冷軋鍍鋅卷，我每個月的銷量都在萬噸左右。”
“咱們公司的汽車大梁板我就占了不小的比重，主要是供應汽車改裝廠做汽車大梁用。咱們第一批汽車板出來的時候我也做了推廣，使用效果確實也非常不錯，可惜到現在沒有做第二批。”
“對於公司上汽車板冷軋項目，我是全力支持。到目前為止在坐的各位都已經收回了一半多的投資，對於任何一個公司來說是不可能實現的。我們投資都收回來了這麽多還有什麽擔心的。”
“風險與機遇都是並存的，當初打算上冷軋彩塗的時候就因為有人反對錯失了良機，現在我們就隻能看著張強賺錢！”說完還瞅著張強做了個一臉無辜的表情。
“所以眼前的這個項目我覺得我們必須去做，而且是盡全力去做，如果需要再投資的話，我也全力支持，這就是我的態度。”說完陳世榮不再說話，因為他的態度已經表示的很清楚。
“蘇總，不知道你是什麽想法？”陳樹問道。
“這個……說實在的，我本身就是做投資的，最大限度的規避風險是我們的投資準則。如果截止到現在來算的話，我對榮偉鼎盛的投資應該還算是非常成功的。”
“我沒想到陳總招呼大家過來是為了新項目的立項，而我本人對鋼鐵後續市場是非常不看好，所以想退出榮偉鼎盛鋼鐵，新項目的立項我就不再參與表態了。”蘇振華說道。
“哦！”這話確實把陳樹給驚到了，這沒想到他會選擇這個時候退出，當然現在確實也是最好的退出時機，畢竟公司年度結算清楚了，等於各位的股權實際價值也做了評估，賬自然也就好算了。
“蘇總僅是從投資方麵考慮才決定退出的是麽？”陳樹認真的問道，畢竟他是最大股東，有最大的表決權。
“是！我的公司本身就是做投資的，麵對風險我更想規避，所以還請各位能夠體諒。”蘇振華說道。
“不知道蘇總有沒有找到股權接手人，或者還是把股權直接出讓給公司？”陳樹問道。
“與大家相識一場，我非常相信大家的能力，同時與大夥兒也結下了深厚的友誼，我離開確實比較突然，所以決定權還是由各位股東研究決定吧。畢竟把我的股權再轉交給一個外人，對公司未來的發展更不利，我也不想那麽做。”蘇振華說道。
“好吧！郭總你和蘇總去你的辦公室，我們幾個商量一下看怎麽處理！”陳樹說完目光放在了在坐的幾個人身上。
如果是市場好的時候還好說，現在的行情真的不好決斷了。陳樹完全有能力把這份股權接下來，隻是不知道他們幾個是什麽態度。
再有十幾天就是春節，陳樹更希望把事情在春節前處理完，畢竟那邊土地報批更簡單的一點，現在依然還處於招商階段，海港新區不是說建立刻就有成片的廠家過來投資，都需要一個過程。
不過這幾年建設已經頗具規模，再加上沿海公路和沿海高速的發展，選擇這裏投資絕對是上上選，而且國家也有將汙染企業向沿海搬遷的指示，等於公司選址也順應了國家政策。
周二也就是1月21號，公司所有的股東再次聚在了陳樹的辦公室，而大家也提前收到了郭懷義送到手裏的項目書。
公司在這個特殊時期繼續出新的發展規劃，確實讓他們這些股東有點吃驚，尤其是蘇振華和張強，其他人都是吃驚這時候竟然還要投資，而蘇振華和張強則有更多內容。
張強沒想到公司把冷軋、彩塗、鍍鋅讓出去之後，此時竟然又要啟動冷軋項目，是對自己公司不滿，還是公司另有想法。然而此時隻看到項目書的封麵，並未得知更多內容。
蘇振華則是吃驚於公司的執著，拒絕了當時公司上冷軋確實是失誤，但現在張強的公司發展的不錯，並且利潤回報也非常可觀，可是公司不能因為這個繼續加入這一行吧！
惡意競爭的結果誰都清楚，最終誰都賺不到錢，這一點蘇振華真的有點不理解。現在雖然唐山的冷軋廠家並不多，並不表示這個行業供不應求，畢竟多數的國企都有自己的軋線，本鋼的冷盒板更是非常著名。
陳樹並未著急發言，而是讓大家先把項目規劃書看完，這樣後麵講什麽才有意義。幾個人坐在辦公司開始看手上的資料，都不再說話。
此時村民代表不再是由馬富國擔任，而是選擇了一名企業管理專業畢業的大學生，這樣也更貼近於公司的管理。
看到大夥兒都開始認真的看項目規劃書，陳樹回到自己的座位上坐下，蔡明理給大家把水倒上就出去了，本身項目規劃書就不厚，基本上半個小時足夠大夥看明白所有內容。
“我想大家也都看明白了，咱們這個新項目的目的是參與高端競爭，加大新產品的研發力度，而不是在現階段水平繼續競爭與發展。我們的目標應該放的更長遠一點，更應該立足於未來，今天我想聽聽大家的意見。”陳樹說道。
陳樹這麽一問，所有人都把頭抬了起來，這裏除了郭懷義這個非創始股東之外，其他人都是公司組建時的股東或者代表，所有人都有表明自己態度的權力。
“我先說吧。”劉春雨看了看大家都沒有先發言的意思就先說話了，“現在這個時間投資建新廠實際上確實不是最佳時間，這裏麵存在的風險要平時建廠大的多。”
“現在本身行業就不景氣，這事整體性大現象，而不是單單靠我們自己就能夠扭轉的。當然這裏麵也存在機遇，這一點無可否認，如果咱們這個項目成功了，可能對咱們公司將是一個巨大轉折。”
“可是我們也必須考慮到失敗的風險，雖然不至於將咱們推向萬劫不複，但絕對是雪上加霜，所以我的態度是不反對也不支持，當然支持還是略大於反對，畢竟在兩個選擇之間取舍，我還是選擇支持！”
在行業內混跡了這麽多年，劉春雨這點眼光還是有的，如果看不到這裏麵的商機，那眼光就太差了。
“劉如龍，你是第一次在這種會上發表意見，畢竟這也是你參加工作之後第一次行使你的權利，說說你的看法。”陳樹說道。
劉如龍是名牌學校企業管理專業畢業，畢業之後在外從事管理工作三年，然後回家結婚並且在市裏找到了工作。因為馬富國辭去村書記一職，並且建議村裏找個有能力的在榮偉鼎盛上班，這樣可以直接參與公司管理工作。
最終大家把回來參加工作不久的劉如龍給推舉出來，本身劉如龍的學曆能力都不低，所以進入公司之後，很快就融入到了工作當中，現在從事公司的人力部門工作。
“我全力支持這個項目的實施，這就是我的態度。”劉如龍說道。
“哦，你說說問什麽？”陳樹沒想到劉如龍這麽幹脆，所以也就張口一問。
“首先是行業前景，目前國家汽車從2000年到2010年增長率都在24%以上，而整個車身基本上都是各種汽車板衝壓成型，其中包括車架。在未來的3-5年時間，汽車行業依然還會保持強勁的發展勢頭。”
“第二就是現在國內汽車板的現狀。剛結束的2013年我國汽車板實際年產能力已經達到1600萬噸，其中寶鋼已超過660萬噸，武鋼300萬噸，鞍鋼250萬噸，首鋼160萬噸，馬鋼110萬噸，本鋼105萬噸，邯鋼65萬噸。”
“在汽車板生產中，最重要的冷軋汽車板年產能力已超過1200萬噸，而在中高檔轎車和各類車輛所用的高等級冷軋汽車板（約1000萬噸）中，有50%以上是寶鋼的產品，包括各級別牌號的深衝係列和高強度冷軋、熱鍍鋅以及電鍍鋅汽車板。”
“在汽車板的開發與生產中，冷軋汽車板不僅需求數量大，而且工藝流程長、質量要求嚴、技術難度高，是鋼鐵工業整體流程、設備、技術、管理和操作水平的標誌，是一個鋼鐵企業綜合實力的象征。”
“這些數據是我發現咱們試軋汽車板之後搜集的，也是我支持咱們向高端發展的一方麵原因。”把這些說完之後，劉如龍放下手機裏麵保存的資料開始繼續說道。
“第三咱們有可開發的基礎。張總那裏有非常好的冷軋經驗可供我們參考，本身我們之間定位就不同，所以我們要把我們的目標放的更高，而不是傳統汽車板。”
“那個普通汽車板產能已經占到了汽車產能的70-80%，我們瞄準的是傳統高強度汽車板（bh鋼、if鋼、h鋼等）約占20%-30%份額，至於高強度鋼ahss汽車板我們就不要考慮，咱們還沒有那個實力。”
“因此我的建議是加大投資額度和力度，而不是嚐試，同時開始與各汽車廠家接洽，爭取在咱們產品突入市場的時候，就能夠做到產銷平衡。”
“如果我們錯過了這個發展機會，將來恐怕即使我們想發展也難以發展起來了，大家都能夠看到這方麵的利潤，沒準那些國企已經開始立項報批了，就看我們誰動作更快一點！”劉如龍的觀點非常堅定，不但要上這個項目，而且還要加大規模。
這個劉如龍進入公司之後，陳樹與他接觸並不多，沒想到在不知道會議主題的情況下，竟然能夠準備這麽多東西，很明顯是時刻都在關注著公司的一舉一動，這一點確實難能可貴。
今天所說的這一番話也讓一旁的郭懷義另眼相看，怎麽也沒想到他會這麽亮眼，看來以後可以列為重點觀察對象。
“你們接著說吧！不過今天大家的表現確實讓我知道，在坐的各位真的盡到了股東的責任，我很欣慰，也非常感謝大家，請繼續發言吧！”陳樹說道。
“那我接著說吧！”陳世榮把話接了過來，“大夥兒都知道我是以貿易為主，現在我不僅僅是銷售管材，板材也是我銷售的一大項，其中咱們公司的熱卷還有張強他們的冷軋鍍鋅卷，我每個月的銷量都在萬噸左右。”
“咱們公司的汽車大梁板我就占了不小的比重，主要是供應汽車改裝廠做汽車大梁用。咱們第一批汽車板出來的時候我也做了推廣，使用效果確實也非常不錯，可惜到現在沒有做第二批。”
“對於公司上汽車板冷軋項目，我是全力支持。到目前為止在坐的各位都已經收回了一半多的投資，對於任何一個公司來說是不可能實現的。我們投資都收回來了這麽多還有什麽擔心的。”
“風險與機遇都是並存的，當初打算上冷軋彩塗的時候就因為有人反對錯失了良機，現在我們就隻能看著張強賺錢！”說完還瞅著張強做了個一臉無辜的表情。
“所以眼前的這個項目我覺得我們必須去做，而且是盡全力去做，如果需要再投資的話，我也全力支持，這就是我的態度。”說完陳世榮不再說話，因為他的態度已經表示的很清楚。
“蘇總，不知道你是什麽想法？”陳樹問道。
“這個……說實在的，我本身就是做投資的，最大限度的規避風險是我們的投資準則。如果截止到現在來算的話，我對榮偉鼎盛的投資應該還算是非常成功的。”
“我沒想到陳總招呼大家過來是為了新項目的立項，而我本人對鋼鐵後續市場是非常不看好，所以想退出榮偉鼎盛鋼鐵，新項目的立項我就不再參與表態了。”蘇振華說道。
“哦！”這話確實把陳樹給驚到了，這沒想到他會選擇這個時候退出，當然現在確實也是最好的退出時機，畢竟公司年度結算清楚了，等於各位的股權實際價值也做了評估，賬自然也就好算了。
“蘇總僅是從投資方麵考慮才決定退出的是麽？”陳樹認真的問道，畢竟他是最大股東，有最大的表決權。
“是！我的公司本身就是做投資的，麵對風險我更想規避，所以還請各位能夠體諒。”蘇振華說道。
“不知道蘇總有沒有找到股權接手人，或者還是把股權直接出讓給公司？”陳樹問道。
“與大家相識一場，我非常相信大家的能力，同時與大夥兒也結下了深厚的友誼，我離開確實比較突然，所以決定權還是由各位股東研究決定吧。畢竟把我的股權再轉交給一個外人，對公司未來的發展更不利，我也不想那麽做。”蘇振華說道。
“好吧！郭總你和蘇總去你的辦公室，我們幾個商量一下看怎麽處理！”陳樹說完目光放在了在坐的幾個人身上。
如果是市場好的時候還好說，現在的行情真的不好決斷了。陳樹完全有能力把這份股權接下來，隻是不知道他們幾個是什麽態度。