至此，在與寧浩相談甚歡之際，兩人無疑是在電影方麵完成了一波資源互換。
對於能夠參與到寧浩領銜的電影計劃這件事，周東升還是頗感興趣的。
畢竟作為一名多年的資深電影觀眾，對於那點台前幕後的事情了解確實是知之甚少，權當是探索新領域了。
隻是如今，周東升顯然已經悄然完成了身份上的轉變，不再隻是一個簡單的電影觀眾，四舍五入也算是一個電影人了。
這又是客串，又是參與投資，如今連電影計劃都參與其中，饒是電影行業有一定門檻，那門檻也沒有高到這種程度不是？
當然，對於某些自恃清高的圈子，周東升自然也不會做那種熱臉貼冷屁股的事情。
按周東升的話來說，這就是個愛好，才能掙幾個錢呀，還得上趕著熱臉貼冷屁股，至於嗎？
至少對於周東升來說，確實是不至於，又不是真的奔著混娛樂圈來的。
隨著與寧浩初步達成了共識之後，也就基本意味著這一部電影的籌備階段，基本上已經掃清了障礙。
隻需要按部就班完成各項排兵布陣的事情，諸如挑選演員等，那距離正式立項初審自然也就不遠了。
這些事情對於寧浩這個老油條來說，自然是熟門熟路，就一句話：無他，唯手熟爾。
而有了這麽一位老前輩充當引路人，對於剛從“駕校”拿到證件，處於新手上路狀態的文牧野而言，有老司機坐鎮，那自然是心中大定。
剩下的，自然就是穩定將自己的畢生所學施展開來就足夠了。
畢竟可不是所有拿到證的司機，都能夠第一時間擁有上路的機會，畢竟車可比考證貴多了。
更何況是拍電影呢，正如車有高低貴賤，拍電影自然也是如此。
而對於初次執導就有機會嚐試上億的大項目，那無疑就相當於剛拿到駕照的新手司機，開著一台價值千萬的超跑上路一個道理。
這要是沒點本事和心氣支撐，那心裏頭能不犯怵嗎？
眼下萬事俱備，對於這樣可遇不可求的機會，文牧野自然也是鼓足了十二分精神，暗暗發誓一定要把這部電影拍好。
絕對不辜負周東升的知遇之恩！
因此盡管是按部就班的環節，但是文牧野依舊是充分發揮自己打磨劇本時候那種精益求精的態度。
對於每個環節都虛心求教，務必做到自己能力範圍內的盡善盡美，這種態度無疑也贏得寧浩這位前輩的欣賞。
再加上本就都是師出一脈的北電學子，眼瞅著這個優秀後生如此上道，寧浩作為監製，自然也更加樂意傾囊相授。
如此這般，整個項目的進度自然是有條不紊的推進之中。
周東升閑來無事，也沒少摻和其中，權當是漲漲見識，不得不說這電影台前幕後那點事情，講究是真不少。
盡管帶資進組參與了京導的電影拍攝，在此過程中已經長過一次見識，但是參與不同階段的籌備，感觸自然也有所不同。
而時間就這麽在不經意間悄然流逝，不知不覺金秋九月已經拉開了帷幕。
九月一號，一個原本無比熟悉的開學之日，如今在周東升的記憶之中已經分外遙遠，倘若加上這輩子的幾年光景。
“開學”已經是距離他十幾年前的遙遠事件，就連對校園生活的那點記憶都已經逐漸模糊。
不知不覺，就連靈魂都已然成為了社會人的形狀。
興許隻有充滿年輕活力的年輕大學生，才能夠讓周東升找回那種記憶中的青蔥味道吧？
大學生活好呀！周東升不由感慨了一句，尤其是藝術院校，前不久剛在藝術氛圍濃厚的校園之中遊覽了一番，對此周東升也算是有感而發了。
饒是重走人生一遭，有些遺憾和疑問依舊無法彌補和解答呀。
就譬如，豪車頂上放水瓶這種傳說到底是不是真的，至今周東升依舊無法知曉，畢竟他已經錯失了實踐出真知的階段了。
咳咳，當然在這天子腳下的京城地界，周東升也不是那種明知山有虎，偏向虎山行的鐵頭娃。
就像至今，周東升也沒想明白，到底是朝陽地界隱藏著一款娛樂圈大逃殺模式的真人秀挑戰，隻要能夠從中幸存，就能夠拿到海量資源和鮮花掌聲。
還是他們就是頭鐵，就認燈下黑這個死理，信奉最危險的地方就是最安全的鐵律呢？
對此，周東升雖然沒想明白，但是在這個問題上顯然就沒有必要推崇“實踐出真知”這個道理了。
與此同時，興許是知道周東升人在京城，一個多少有點意料之外的電話打到了周東升手機上。
望著來電顯示“戴偉”二字，周東升不由沉吟了片刻，在心中琢磨了一下對方的來意。
正所謂無事不登三寶殿，尤其是周東升這個投資人，在摩拜單車和小黃車兩大項目之間“厚此失彼”的表現。
早已經不知不覺，讓周東升這個投資人與小黃車之間的關係，分外微妙了起來。
饒是如此，周東升依舊是淡然自若的接起電話，笑著說道：“稀客呀，如今戴總春風得意，可是一個大忙人，竟然能夠想起給我打電話來了？”
甚至一上來就有“興師問罪”，反客為主的意思，反倒是讓戴偉略微一噎，一時間無從說起。
不過說一千道一萬，如今的周東升憑借著率先入場的優勢，手持優先股加上後續幾輪融資並未缺席，依舊是小黃車當之無愧的第二大股東。
這麽一份沉甸甸的情分，顯然不會被輕易抹去，哪怕戴偉內心頗有微詞，也不敢真的坦露出來。
“周總說的哪裏話，小黃車能有今天，最起碼有周總的一半功勞，倘若不是當初那筆融資解了燃眉之急，哪裏會有小黃車如今的輝煌呢？”
“因此忘了誰，我也不能忘了周總這個大恩人呀！”
盡管如今春風得意，讓戴偉多少有點得意忘形，但是在周東升麵前卻完全沒有得意的資本。
拋開投資人的身份不談，就戴偉這點成績拎出來，也難以跟周東升相提並論。
如今的小黃車雖然是資本新寵，風頭正盛不假，但在周東升這位新貴麵前，卻多少是有點不夠看。
任由戴偉再怎麽狂妄，這看人下菜碟的基本功他還是會的。
“誒不敢居功，我充其量隻能算是個摘桃子的，小黃車能夠成長成為如今的大樹，論起功勞來自然還是戴總這個掌舵者的功勞最大……”
伸手不打笑臉人，這花花轎子人抬人的伎倆對於周東升來說，那自然是再熟悉不過的本領，早已經是爐火純青，臻至化境了屬於是。
寒暄客套過後，戴偉總算是想起正事來了。
“這次打擾周總，其實是有一件事情希望能夠邀請周總親臨現場，那就是小黃車準備召開首個發布會的事情……”
戴偉簡明扼要的說明自己的來意，顯然隨著高校開學在即，小黃車已然充分利用好了暑假這一空檔期，基本完成了對高校市場的徹底占領。
而隨著直接競爭對手摩拜單車在南方攻城掠池，已然徹底起勢，戴偉多少也有點坐不住了，將進駐城市市場的計劃提上了日程。
盡管在共享單車這一畝三分地上，小黃車是當之無愧的領頭羊，但是細分到城市市場之下，摩拜單車顯然才是珠玉在前的那一個。
對於小黃車來說，無疑也有不少借鑒意義，因此戴偉首當其衝的自然是想到了發布會這麽一回事。
雖然也談不上效仿摩拜單車，但是借由發布會的方式開啟城市計劃，確實是確立品牌價值十分重要的舉措。
對摩拜單車是如此，對小黃車自然也是這樣。
戴偉準備借著發布會的名義，徹底宣布著手於高校市場的小黃車徹底走入社會，也意味著這個項目結束“小打小鬧”的學生創業階段。
對於戴偉而言，無疑是意義重大，光是在校園市場之中就已經完成了上億美刀融資，在跨入廣袤無垠的社會市場，小黃車又能成長到什麽程度呢？
對此，戴偉充滿了期待，更何況還有大洋彼岸的國際市場在等待著自己前去探索。
戴偉的野心很大，但也得遵循市場規律，想要做一口吃成大胖子這種違背規律的事情，那就唯有被撐死一個下場。
因此迫不及待的戴偉，也隻能夠按耐自己躁動的性子，選擇先從發布會開始。
而既然是發布會這種重大場合，自然是要廣邀嘉賓來增加含金量，而周東升這位第二大股東，自然也沒有缺席的道理。
因此周東升一聽，自然是欣然應下，爽快的說道：“這是好事呀，這意味著小黃車準備邁入下一個階段，這麽重要的見證，我必然不會缺席！”
“正好我這幾天人就在京城，戴總安排好時間，我一定到。”
實際上，這個時候的戴偉才後知後覺知道了周東升人在京城這件事情，在此之前他對此一無所知。
畢竟周東升的行程問題並不需要對任何人交代，因此戴偉自然是無從得知。
然而說者無意，聽者有心，周東升人都到京城了，竟然也絲毫沒有將小黃車這個項目放在心上。
別說是過來看看了，就連過問一句的客套話都沒有，小黃車好歹是完成了上億美刀融資，如今估值少說也是往十億美刀俱樂部大步邁進的企業。
結果在周東升這個投資人眼裏，怕是連“私生子”的份量都算不上吧。
尤其是摩拜單車總部同樣就在京城……
這不禁讓本就內心微妙的戴偉浮想聯翩，盡管如今摩拜單車已經是取得了不亞於小黃車的成績。
但是忿忿不平的戴偉，還是不由惡意滿滿的想到，也不知道胡維維那個女人到底有什麽魅力，竟然能將周東升這個小年輕拿捏的死死的……
與此同時，一股強烈的不服氣油然而生，本就家境優渥，又師從北大，在校期間更是坐到了學生會主席的位置上。
嚐試性的一個在校創業項目又是如此順利的平步青雲，取得了這樣矚目的成就。
如此順風順水的人生，手到擒來的功成名就，實在是很難不讓戴偉自視清高，認為自己就是那個天選之子。
這一切自然成為了滋生戴偉心中那股傲氣的養料。
之前分處不同市場進行差異化競爭，兩大項目之間各有優劣，那還能說是無可厚非。
戴偉就不信了，正式進入社會市場之後，小黃車還能不如摩拜了？
戴偉始終堅信，低成本和能夠快速普及市場，才是能夠形成“共享”概念的核心，這無疑也是小黃車最大的優勢所在。
眼下共享單車還處於增量市場階段，差距或許還不明顯，但一旦進入了存量市場階段，屆時小黃車在戰略上的優越性必然體現的淋漓盡致！
眾所周知，“二八法則”適用於絕大多數行業，往往都是笑到最後的贏家通吃，成為占有最多市場份額的勝利者。
對此，戴偉不由期待，待到小黃車成為笑到最後那個勝利者之時，周東升是否會後悔自己的抉擇呢？
戴偉就差喊出“三十年河東三十年河西”這句口號了。
對於戴偉的想法，周東升自然是無從得知，也更不會主動交代自己來到京城的行程都幹了什麽。
畢竟戴偉要真的關注，自然也就不會不知道在網上鬧得沸沸揚揚的捐贈一事。
不過嘛，繞是在互聯網無比發達的今天，絕大多數新聞也不可能覆蓋到人盡皆知的階段。
畢竟互聯網信息亢雜程度浩如煙海，如果不製造信息繭房來保護自己的話，怕是隻有超體才能夠應付得了這些信息。
因此戴偉沒有關注到這麽一件事情，自然也是再正常不過，畢竟身為小黃車的掌舵者，像發布會這麽重要的事件，自然是得全程操持才行。
盡管內心思緒千回百轉，但嘴上戴偉還是不忘說道：“難得周總來一次京城，我不略盡地主之誼實在是說不過去，要不勞煩周總騰出個時間來，一起吃個飯？”
“而且周總似乎還沒有來過小黃車公司，不如借著這個機會好好看一看，也正好想跟周總促膝長談一番。”
周東升聞言，倒也沒有拒絕，欣然應下。
再怎麽著小黃車也是一個能夠帶來數以百倍回報率的優質項目，自己雖然就是奔著摘桃子而來，但該給的麵子還是得給不是？
對於能夠參與到寧浩領銜的電影計劃這件事，周東升還是頗感興趣的。
畢竟作為一名多年的資深電影觀眾，對於那點台前幕後的事情了解確實是知之甚少，權當是探索新領域了。
隻是如今，周東升顯然已經悄然完成了身份上的轉變，不再隻是一個簡單的電影觀眾，四舍五入也算是一個電影人了。
這又是客串，又是參與投資，如今連電影計劃都參與其中，饒是電影行業有一定門檻，那門檻也沒有高到這種程度不是？
當然，對於某些自恃清高的圈子，周東升自然也不會做那種熱臉貼冷屁股的事情。
按周東升的話來說，這就是個愛好，才能掙幾個錢呀，還得上趕著熱臉貼冷屁股，至於嗎？
至少對於周東升來說，確實是不至於，又不是真的奔著混娛樂圈來的。
隨著與寧浩初步達成了共識之後，也就基本意味著這一部電影的籌備階段，基本上已經掃清了障礙。
隻需要按部就班完成各項排兵布陣的事情，諸如挑選演員等，那距離正式立項初審自然也就不遠了。
這些事情對於寧浩這個老油條來說，自然是熟門熟路，就一句話：無他，唯手熟爾。
而有了這麽一位老前輩充當引路人，對於剛從“駕校”拿到證件，處於新手上路狀態的文牧野而言，有老司機坐鎮，那自然是心中大定。
剩下的，自然就是穩定將自己的畢生所學施展開來就足夠了。
畢竟可不是所有拿到證的司機，都能夠第一時間擁有上路的機會，畢竟車可比考證貴多了。
更何況是拍電影呢，正如車有高低貴賤，拍電影自然也是如此。
而對於初次執導就有機會嚐試上億的大項目，那無疑就相當於剛拿到駕照的新手司機，開著一台價值千萬的超跑上路一個道理。
這要是沒點本事和心氣支撐，那心裏頭能不犯怵嗎？
眼下萬事俱備，對於這樣可遇不可求的機會，文牧野自然也是鼓足了十二分精神，暗暗發誓一定要把這部電影拍好。
絕對不辜負周東升的知遇之恩！
因此盡管是按部就班的環節，但是文牧野依舊是充分發揮自己打磨劇本時候那種精益求精的態度。
對於每個環節都虛心求教，務必做到自己能力範圍內的盡善盡美，這種態度無疑也贏得寧浩這位前輩的欣賞。
再加上本就都是師出一脈的北電學子，眼瞅著這個優秀後生如此上道，寧浩作為監製，自然也更加樂意傾囊相授。
如此這般，整個項目的進度自然是有條不紊的推進之中。
周東升閑來無事，也沒少摻和其中，權當是漲漲見識，不得不說這電影台前幕後那點事情，講究是真不少。
盡管帶資進組參與了京導的電影拍攝，在此過程中已經長過一次見識，但是參與不同階段的籌備，感觸自然也有所不同。
而時間就這麽在不經意間悄然流逝，不知不覺金秋九月已經拉開了帷幕。
九月一號，一個原本無比熟悉的開學之日，如今在周東升的記憶之中已經分外遙遠，倘若加上這輩子的幾年光景。
“開學”已經是距離他十幾年前的遙遠事件，就連對校園生活的那點記憶都已經逐漸模糊。
不知不覺，就連靈魂都已然成為了社會人的形狀。
興許隻有充滿年輕活力的年輕大學生，才能夠讓周東升找回那種記憶中的青蔥味道吧？
大學生活好呀！周東升不由感慨了一句，尤其是藝術院校，前不久剛在藝術氛圍濃厚的校園之中遊覽了一番，對此周東升也算是有感而發了。
饒是重走人生一遭，有些遺憾和疑問依舊無法彌補和解答呀。
就譬如，豪車頂上放水瓶這種傳說到底是不是真的，至今周東升依舊無法知曉，畢竟他已經錯失了實踐出真知的階段了。
咳咳，當然在這天子腳下的京城地界，周東升也不是那種明知山有虎，偏向虎山行的鐵頭娃。
就像至今，周東升也沒想明白，到底是朝陽地界隱藏著一款娛樂圈大逃殺模式的真人秀挑戰，隻要能夠從中幸存，就能夠拿到海量資源和鮮花掌聲。
還是他們就是頭鐵，就認燈下黑這個死理，信奉最危險的地方就是最安全的鐵律呢？
對此，周東升雖然沒想明白，但是在這個問題上顯然就沒有必要推崇“實踐出真知”這個道理了。
與此同時，興許是知道周東升人在京城，一個多少有點意料之外的電話打到了周東升手機上。
望著來電顯示“戴偉”二字，周東升不由沉吟了片刻，在心中琢磨了一下對方的來意。
正所謂無事不登三寶殿，尤其是周東升這個投資人，在摩拜單車和小黃車兩大項目之間“厚此失彼”的表現。
早已經不知不覺，讓周東升這個投資人與小黃車之間的關係，分外微妙了起來。
饒是如此，周東升依舊是淡然自若的接起電話，笑著說道：“稀客呀，如今戴總春風得意，可是一個大忙人，竟然能夠想起給我打電話來了？”
甚至一上來就有“興師問罪”，反客為主的意思，反倒是讓戴偉略微一噎，一時間無從說起。
不過說一千道一萬，如今的周東升憑借著率先入場的優勢，手持優先股加上後續幾輪融資並未缺席，依舊是小黃車當之無愧的第二大股東。
這麽一份沉甸甸的情分，顯然不會被輕易抹去，哪怕戴偉內心頗有微詞，也不敢真的坦露出來。
“周總說的哪裏話，小黃車能有今天，最起碼有周總的一半功勞，倘若不是當初那筆融資解了燃眉之急，哪裏會有小黃車如今的輝煌呢？”
“因此忘了誰，我也不能忘了周總這個大恩人呀！”
盡管如今春風得意，讓戴偉多少有點得意忘形，但是在周東升麵前卻完全沒有得意的資本。
拋開投資人的身份不談，就戴偉這點成績拎出來，也難以跟周東升相提並論。
如今的小黃車雖然是資本新寵，風頭正盛不假，但在周東升這位新貴麵前，卻多少是有點不夠看。
任由戴偉再怎麽狂妄，這看人下菜碟的基本功他還是會的。
“誒不敢居功，我充其量隻能算是個摘桃子的，小黃車能夠成長成為如今的大樹，論起功勞來自然還是戴總這個掌舵者的功勞最大……”
伸手不打笑臉人，這花花轎子人抬人的伎倆對於周東升來說，那自然是再熟悉不過的本領，早已經是爐火純青，臻至化境了屬於是。
寒暄客套過後，戴偉總算是想起正事來了。
“這次打擾周總，其實是有一件事情希望能夠邀請周總親臨現場，那就是小黃車準備召開首個發布會的事情……”
戴偉簡明扼要的說明自己的來意，顯然隨著高校開學在即，小黃車已然充分利用好了暑假這一空檔期，基本完成了對高校市場的徹底占領。
而隨著直接競爭對手摩拜單車在南方攻城掠池，已然徹底起勢，戴偉多少也有點坐不住了，將進駐城市市場的計劃提上了日程。
盡管在共享單車這一畝三分地上，小黃車是當之無愧的領頭羊，但是細分到城市市場之下，摩拜單車顯然才是珠玉在前的那一個。
對於小黃車來說，無疑也有不少借鑒意義，因此戴偉首當其衝的自然是想到了發布會這麽一回事。
雖然也談不上效仿摩拜單車，但是借由發布會的方式開啟城市計劃，確實是確立品牌價值十分重要的舉措。
對摩拜單車是如此，對小黃車自然也是這樣。
戴偉準備借著發布會的名義，徹底宣布著手於高校市場的小黃車徹底走入社會，也意味著這個項目結束“小打小鬧”的學生創業階段。
對於戴偉而言，無疑是意義重大，光是在校園市場之中就已經完成了上億美刀融資，在跨入廣袤無垠的社會市場，小黃車又能成長到什麽程度呢？
對此，戴偉充滿了期待，更何況還有大洋彼岸的國際市場在等待著自己前去探索。
戴偉的野心很大，但也得遵循市場規律，想要做一口吃成大胖子這種違背規律的事情，那就唯有被撐死一個下場。
因此迫不及待的戴偉，也隻能夠按耐自己躁動的性子，選擇先從發布會開始。
而既然是發布會這種重大場合，自然是要廣邀嘉賓來增加含金量，而周東升這位第二大股東，自然也沒有缺席的道理。
因此周東升一聽，自然是欣然應下，爽快的說道：“這是好事呀，這意味著小黃車準備邁入下一個階段，這麽重要的見證，我必然不會缺席！”
“正好我這幾天人就在京城，戴總安排好時間，我一定到。”
實際上，這個時候的戴偉才後知後覺知道了周東升人在京城這件事情，在此之前他對此一無所知。
畢竟周東升的行程問題並不需要對任何人交代，因此戴偉自然是無從得知。
然而說者無意，聽者有心，周東升人都到京城了，竟然也絲毫沒有將小黃車這個項目放在心上。
別說是過來看看了，就連過問一句的客套話都沒有，小黃車好歹是完成了上億美刀融資，如今估值少說也是往十億美刀俱樂部大步邁進的企業。
結果在周東升這個投資人眼裏，怕是連“私生子”的份量都算不上吧。
尤其是摩拜單車總部同樣就在京城……
這不禁讓本就內心微妙的戴偉浮想聯翩，盡管如今摩拜單車已經是取得了不亞於小黃車的成績。
但是忿忿不平的戴偉，還是不由惡意滿滿的想到，也不知道胡維維那個女人到底有什麽魅力，竟然能將周東升這個小年輕拿捏的死死的……
與此同時，一股強烈的不服氣油然而生，本就家境優渥，又師從北大，在校期間更是坐到了學生會主席的位置上。
嚐試性的一個在校創業項目又是如此順利的平步青雲，取得了這樣矚目的成就。
如此順風順水的人生，手到擒來的功成名就，實在是很難不讓戴偉自視清高，認為自己就是那個天選之子。
這一切自然成為了滋生戴偉心中那股傲氣的養料。
之前分處不同市場進行差異化競爭，兩大項目之間各有優劣，那還能說是無可厚非。
戴偉就不信了，正式進入社會市場之後，小黃車還能不如摩拜了？
戴偉始終堅信，低成本和能夠快速普及市場，才是能夠形成“共享”概念的核心，這無疑也是小黃車最大的優勢所在。
眼下共享單車還處於增量市場階段，差距或許還不明顯，但一旦進入了存量市場階段，屆時小黃車在戰略上的優越性必然體現的淋漓盡致！
眾所周知，“二八法則”適用於絕大多數行業，往往都是笑到最後的贏家通吃，成為占有最多市場份額的勝利者。
對此，戴偉不由期待，待到小黃車成為笑到最後那個勝利者之時，周東升是否會後悔自己的抉擇呢？
戴偉就差喊出“三十年河東三十年河西”這句口號了。
對於戴偉的想法，周東升自然是無從得知，也更不會主動交代自己來到京城的行程都幹了什麽。
畢竟戴偉要真的關注，自然也就不會不知道在網上鬧得沸沸揚揚的捐贈一事。
不過嘛，繞是在互聯網無比發達的今天，絕大多數新聞也不可能覆蓋到人盡皆知的階段。
畢竟互聯網信息亢雜程度浩如煙海，如果不製造信息繭房來保護自己的話，怕是隻有超體才能夠應付得了這些信息。
因此戴偉沒有關注到這麽一件事情，自然也是再正常不過，畢竟身為小黃車的掌舵者，像發布會這麽重要的事件，自然是得全程操持才行。
盡管內心思緒千回百轉，但嘴上戴偉還是不忘說道：“難得周總來一次京城，我不略盡地主之誼實在是說不過去，要不勞煩周總騰出個時間來，一起吃個飯？”
“而且周總似乎還沒有來過小黃車公司，不如借著這個機會好好看一看，也正好想跟周總促膝長談一番。”
周東升聞言，倒也沒有拒絕，欣然應下。
再怎麽著小黃車也是一個能夠帶來數以百倍回報率的優質項目，自己雖然就是奔著摘桃子而來，但該給的麵子還是得給不是？