一場賓主盡歡的飯吃完，三方就融資的事情基本達成了共識，盡管目前來看，共享單車這個故事讓胡維維講得惟妙惟肖，十分打動人心。
但是就盈利模式而言，還是相對單薄並且乏善可陳的，可以提供給資本的想象空間並不是很充足。
然而就憑借著一輛單車最起碼可以吸引10個用戶的押金，投放越多的單車手中形成的押金池將會愈發龐大，以此成為公司手中掌握的龐大現金流。
哪怕明麵上這筆錢不屬於摩拜公司所有，隻是暫時代為用戶保管，但從這個層麵上來看，共享單車更像是一款金融產品，而不是簡簡單單的共享經濟。
這麽看來，一下子就有了讓人浮想聯翩的想象空間，銀行名義上同樣是替用戶保管著資金，但絲毫不妨礙銀行是世界上最賺錢的行業之一……
雖然二者之間的區別宛如雲泥之別，但是講故事嘛，可不就是往大裏吹，吹著吹著說不定就能成為事實了。
而多了這一層讓人浮想聯翩的想象空間之後，整個略顯骨感的共享單車項目頓時間豐滿了不少。
隻要加快單車投放速度，盡可能占用市場，在街頭上豎起一輛又一輛的“atm機”，將用戶轉化為摩拜單車的儲戶。
隻要項目跑起來，跑的足夠快，那未來還是有足夠廣闊的前景作為支撐，至於能不能完成資本的終極目標—ipo上市，那就不得而知了。
從豬廠手中得到了一大筆現金作為補充，再加上動輒上千萬的現金流在公司賬麵上流動，對於胡維維而言無疑是信心大增，就準備大幹一場。
立即讓工廠的生產線加班加點，為自己補充槍支彈藥，趕在五月勞動節來臨之際搞一波大的。
在勞動節來臨前夕，摩拜公司直接向外界公布了一個重磅消息。
“經過同豬廠的一番融洽協商之後，我們很榮幸拿到豬廠超千萬美刀的b輪融資，我們將會再接再厲，砥礪前行，不負投資人的期許……”
雖然隻是一個簡簡單單的對外公告，但是依然在資本圈內引起了軒然大波，盡管豬廠是互聯網領域中當之無愧的元老，但豬廠一向在資本圈內都不太活躍。
相較於阿裏係和騰達係等互聯網資本而言，豬廠無疑是相對低調的例外，頗有幾分與世無爭的味道。
這一點跟豬廠的靈魂人物丁三石顯然是脫不了幹係的，堂堂互聯網大老都能隨心所欲的跑去養豬，並且高掛“坐看雲起”牌匾，足以見得豬廠的行事作風。
饒是如此，依舊沒有人會輕易忽略豬廠作為老牌互聯網元老的雄厚資本實力，而能夠得到豬廠融資，一下子就讓摩拜單車這個項目得到了大量關注。
乍一看，這個項目跟豬廠的調性可謂是八竿子都打不著，這反而證明了這個項目能夠得到豬廠的融資，必然是有其獨到之處。
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【重生從世界杯前開始】【】
要不然也不可能打動得了佛係的豬廠，而天下沒有不透風的牆，更何況還是本就隻是一個圈子的資本圈呢。
隻不過隨便一打聽，一個關鍵人物就隨之浮出水麵—周東升！
這個最近在資本圈內分外活躍的新貴，不光跟億達太子爺交情不淺，並且還能夠得到丁三石的賞識，並且還特地帶著這個後輩出席了烏鎮飯局……
據悉就連步步高係的掌門人段老，都曾表示過對這位年輕人十分賞識，隨著不斷深扒，這些幾乎是擺在明麵上的脈絡自然是一一顯現。
後生可畏！
一時間，關於周東升這個年輕人的背景猜測有了無數個版本流傳，至於擺在明麵上那層白手起家，草根典範的事實，反倒是無人問津。
這玩意兒，誰信誰傻缺，反正我不信。
而豬廠的這一筆投資，自然而然就被外界解讀為是周東升這個年輕人牽頭達成的一筆投資，畢竟圈子就是圈子，人脈資源同樣是一種隱形資本。
作為摩拜單車的天使投資人李彬，自然也是第一時間得知了這個消息，原本他還想著忙完這一陣，讓摩拜單車再發展發展，他再牽線搭橋……
沒想到周東升這個年輕人動作這麽快，對此已經在船上的李彬隻能無奈聳肩，樂得自在的等待下一次融資的契機。
畢竟b輪就有豬廠這樣的大老進場，已經足夠給摩拜單車這個項目帶來足夠的想象力，已經有了一飛衝天的潛力。
現在哪怕是摩拜單車想要暴斃都不是一件容易的事情。
而隨著摩拜單車的油箱裏加滿了油，開始鼓足馬力狂奔的時候，供應鏈加班加點總算是在勞動節前夕，完成了再往魔都市場投放一萬輛摩拜單車的計劃。
這還隻是胡維維準備的第一波攻勢，隨著槍支彈藥就位，如今手頭資金充裕，自然是要盡可能的將錢都轉化為自己的競爭優勢才行。
時至五月，黃金周假期的到來意味著全國各地迎來一股旅遊業的春風，龐大的遊客從自己待膩歪的地方傾巢而出，湧入其他人待膩歪的地方。
四舍五入就相當於互相換家，但正所謂樹挪死，人挪活，流水不腐戶樞不蠹。
人員的大量流動對於經濟麵的刺激和消費的促動，都有著極為重要的作用，與此同時作為東方明珠，魔都自然也迎來了海量遊客。
一時間本就是人口上千萬的國際大都市，社會麵上的人流密集程度卻比平時激增了數倍不止。
古話講窮家富路，在家怎麽節儉都是應該的，但出門在外隻有鼓足腰包才有充分的底氣可以消費，畢竟出門在外什麽都是要錢的。
“嘿，這東方明珠就是不一樣嗷，不愧是國際大都市，哪哪看起來都高端大氣上檔次，低調奢華有內涵……”
“就是，你看連這個單車的設計都與眾不同，小東西長得還挺別致！”
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【重生從世界杯前開始】【】
“誒，這個單車怪好看的，還到處都是，該不會是魔都本地的特色吧？”
“仔細一打量，這單車跟咱們那旮遝似乎不一樣，沒有氣閥，沒有車籃，鏈條也沒看到，這個鎖還沒有鎖眼……”
“任娘勒，這大城市是不一樣嗷，連個單車都整的花裏胡哨的，這有個二維碼是不是手機掃一下開鎖？”
“這麽高科技，那我試試！”
對於全國各地蜂擁而至的遊客而言，單車這玩意兒誰還沒有見過了，但是這麽新穎還有點高科技含量的單車，那確實是頭一回見。
而要論好奇和嚐鮮的精神，那作為難得出門旅遊一趟的遊客群體絕對是首當其衝的頭一號。
“哎喲，想要騎這個單車還得交299元的押金呢，嫩麽貴勒！”
“額滴個神呀，這麽貴還是算了，不就是一個單車嘛，不騎了不騎了！”
“哎呀來都來了，難得來一次魔都，騎一下看看，更何況這個隻是押金，隨時都可以退的！”
“要是騙銀滴咋辦？”
“怎麽可能，魔都這麽大滴國際大都市，這單車你看遍地都是，怎麽可能是騙人的呢！”
“何況你看，公交車站台的燈箱上都是這個單車的廣告，假不了，這麽大陣仗騙咱們300塊錢幹哈？”
諸如此類的畫麵和場景，在魔都各個角落不斷發生，至於公交車站台上的廣告，自然是胡維維投放的，這也是她精心準備的第二輪攻勢。
盡管摩拜單車最初的定位，是先從年輕人群體出發，因此從年輕人高度集中的互聯網平台入手，自然是可以起到最大作用。
而【papi醬】這位現象級網紅的站台，更是投其所好，一下子就打開了年輕群體的市場，得到了大量年輕用戶，完成了從線上往線下的過度。
但是，共享單車這個項目嘛歸根結底，並不是一款服務於互聯網平台的軟件，而是著力於線下開展服務的項目。
所以線下投放廣告同樣是至關重要的一環，至於大動幹戈的讓明星代言之類的，胡維維覺得目前來說還不是必要的，因此隻是在城市燈箱和小區電梯裏進行投放廣告。
借著黃金周這一旅遊旺季，為摩拜單車進行一次全場景的覆蓋，不得不說效果顯著。
哪怕是對於押金心存疑慮的遊客，在看到鋪天蓋地的廣告加持下，潛移默化之間總是會多幾分說服力。
至於經常上網的年輕用戶群體，在看到豬廠投資，有了豬廠作為信用背書的前提下，同樣是大大提高了對摩拜單車的信任。
多方合力之下，摩拜單車徹底開啟了自己的狂奔，在這日漸炎熱的天氣裏，名為“共享單車”的火勢越燒越大，逐漸有了燎原之勢。
光是黃金周第一天，摩拜單車的軟件就迎來了一波流量暴增，數以十萬計的人流量湧入摩拜單車的軟件裏，爭先恐後的繳納押金，以此獲得摩拜單車的騎行權。
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麵對這驟然暴增的龐大用戶需求，魔都市麵上不過區區兩萬輛出頭的摩拜單車一時間有點供不應求的味道。
古有洛陽紙貴，一紙難求，今有魔都車稀，一車難求，誰能想到這個車，還是單車的車呢？
而這一次，無論是因為用戶激增，還是有了豬廠這座靠山作為信用背書起了奇效，用戶的押金留存率得到實質性的提升。
原本隻是堪堪維持在10:1的比例上都有些及及可危，而如今卻是輕易達到了5:1以上，同時2萬輛出頭的單車，更是一度創造了1車拉新30人的恐怖比例！
當然，這都是得益於魔都暫時暴增的遊客人數，倘若等到遊客回歸常態，必然會有大量用戶進行退款。
畢竟目前來說，摩拜單車還隻是屬於魔都這一座城市的特色單車，離開了魔都就意味著失去了使用場景，自然就不可能在任由300塊的巨款留在軟件上。
饒是如此，在多方合力的效果之下，摩拜單車手中的押金池首次完成破億的裏程碑成就！
有了這樣實質性的成績，胡維維自然是第一時間將這個好消息廣而告之，對外公布順勢還能再做一波宣傳！
以僅僅2萬輛出頭的單車撬動上億資金的壯舉，無疑是再一次證明了共享單車這個項目的性感之處。
如果有20萬輛單車，豈不是就能撬動數十億資金，而上百萬輛單車，撬動上百億資金自然也就是順理成章的事情……
而在全國13億多人口的龐大市場需求麵前，區區百萬輛單車隻不過是九牛一毛！
如此一來，共享單車項目一下子就有了給予資本發揮想象力的支撐，各方資本機構不禁都蠢蠢欲動。
而就在摩拜單車高歌猛進的同時，小黃車作為這一領域的領頭羊，自然也是不甘示弱，借勢向外界宣布自己已經拿下上百所高校市場的消息，並且已經將自己的戰旗插到了好幾座城市之中。
相較於還困在魔都一城之地的摩拜單車，無疑是要快上不少，就連融資速度也遙遙領先。
有競爭才有進步，有危機感才會有迫切的動力，對於雙方而言，有一個競爭對手的出現顯然不是一件壞事。
對於背後的資本而言，同樣如此，至少不用他們再費勁的立一個靶子去打，隻需要瞄準對手使勁就足夠了。
而小黃車借勢進行宣傳的這一波攻勢，背後未嚐就沒有金沙江等資本推波助瀾的影子。
對於他們這些已經上車的資本而言，自然是要不斷鼓吹這輛車的價值和未來，這樣才能夠不斷抬高估值，吸引更多資本入局，將整個行業做大做強。
對於競爭對手的強勢，胡維維自然是怡然不懼，畢竟目前整個市場依舊是一片廣袤無垠的藍海，任由他們兩個再怎麽跑馬圈地，也無法在短時間內填滿這個市場。
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因此，與其關注對手，還不如繼續加把勁提升自己的核心競爭力，至於摩拜單車相較於小黃車的核心競爭力是什麽？
那自然還是科技！這一要素，胡維維自然是銘記於心，絲毫沒有被取得階段性成功的喜悅所衝昏頭腦。
“除了繼續保持向市場內投放單車，徹底滿足魔都的用戶需求之外，研發我們下一款更輕，更省，更好騎的摩拜單車同樣是迫在眉睫的事情！”
“資金不足的情況下，我們團隊依舊花了一年半載的事情，才將第一代摩拜單車打磨成功，如今資金充裕，半年我都等不了，三個月內我就要看到下一代可以量產的產品！”
“唯有得到成本更加低廉的產品，我們才能夠順理成章的邁出下一步，開始全國擴張的步伐！”
胡維維在公司內部會議上康慨激昂的說道，渾身上下都迸發出一股猶如實質般的自信光彩，仿佛迎來了人生第二春。
果然，事業是人生的春藥這一定律，顯然是男女通用的。
但是就盈利模式而言，還是相對單薄並且乏善可陳的，可以提供給資本的想象空間並不是很充足。
然而就憑借著一輛單車最起碼可以吸引10個用戶的押金，投放越多的單車手中形成的押金池將會愈發龐大，以此成為公司手中掌握的龐大現金流。
哪怕明麵上這筆錢不屬於摩拜公司所有，隻是暫時代為用戶保管，但從這個層麵上來看，共享單車更像是一款金融產品，而不是簡簡單單的共享經濟。
這麽看來，一下子就有了讓人浮想聯翩的想象空間，銀行名義上同樣是替用戶保管著資金，但絲毫不妨礙銀行是世界上最賺錢的行業之一……
雖然二者之間的區別宛如雲泥之別，但是講故事嘛，可不就是往大裏吹，吹著吹著說不定就能成為事實了。
而多了這一層讓人浮想聯翩的想象空間之後，整個略顯骨感的共享單車項目頓時間豐滿了不少。
隻要加快單車投放速度，盡可能占用市場，在街頭上豎起一輛又一輛的“atm機”，將用戶轉化為摩拜單車的儲戶。
隻要項目跑起來，跑的足夠快，那未來還是有足夠廣闊的前景作為支撐，至於能不能完成資本的終極目標—ipo上市，那就不得而知了。
從豬廠手中得到了一大筆現金作為補充，再加上動輒上千萬的現金流在公司賬麵上流動，對於胡維維而言無疑是信心大增，就準備大幹一場。
立即讓工廠的生產線加班加點，為自己補充槍支彈藥，趕在五月勞動節來臨之際搞一波大的。
在勞動節來臨前夕，摩拜公司直接向外界公布了一個重磅消息。
“經過同豬廠的一番融洽協商之後，我們很榮幸拿到豬廠超千萬美刀的b輪融資，我們將會再接再厲，砥礪前行，不負投資人的期許……”
雖然隻是一個簡簡單單的對外公告，但是依然在資本圈內引起了軒然大波，盡管豬廠是互聯網領域中當之無愧的元老，但豬廠一向在資本圈內都不太活躍。
相較於阿裏係和騰達係等互聯網資本而言，豬廠無疑是相對低調的例外，頗有幾分與世無爭的味道。
這一點跟豬廠的靈魂人物丁三石顯然是脫不了幹係的，堂堂互聯網大老都能隨心所欲的跑去養豬，並且高掛“坐看雲起”牌匾，足以見得豬廠的行事作風。
饒是如此，依舊沒有人會輕易忽略豬廠作為老牌互聯網元老的雄厚資本實力，而能夠得到豬廠融資，一下子就讓摩拜單車這個項目得到了大量關注。
乍一看，這個項目跟豬廠的調性可謂是八竿子都打不著，這反而證明了這個項目能夠得到豬廠的融資，必然是有其獨到之處。
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要不然也不可能打動得了佛係的豬廠，而天下沒有不透風的牆，更何況還是本就隻是一個圈子的資本圈呢。
隻不過隨便一打聽，一個關鍵人物就隨之浮出水麵—周東升！
這個最近在資本圈內分外活躍的新貴，不光跟億達太子爺交情不淺，並且還能夠得到丁三石的賞識，並且還特地帶著這個後輩出席了烏鎮飯局……
據悉就連步步高係的掌門人段老，都曾表示過對這位年輕人十分賞識，隨著不斷深扒，這些幾乎是擺在明麵上的脈絡自然是一一顯現。
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一時間，關於周東升這個年輕人的背景猜測有了無數個版本流傳，至於擺在明麵上那層白手起家，草根典範的事實，反倒是無人問津。
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而豬廠的這一筆投資，自然而然就被外界解讀為是周東升這個年輕人牽頭達成的一筆投資，畢竟圈子就是圈子，人脈資源同樣是一種隱形資本。
作為摩拜單車的天使投資人李彬，自然也是第一時間得知了這個消息，原本他還想著忙完這一陣，讓摩拜單車再發展發展，他再牽線搭橋……
沒想到周東升這個年輕人動作這麽快，對此已經在船上的李彬隻能無奈聳肩，樂得自在的等待下一次融資的契機。
畢竟b輪就有豬廠這樣的大老進場，已經足夠給摩拜單車這個項目帶來足夠的想象力，已經有了一飛衝天的潛力。
現在哪怕是摩拜單車想要暴斃都不是一件容易的事情。
而隨著摩拜單車的油箱裏加滿了油，開始鼓足馬力狂奔的時候，供應鏈加班加點總算是在勞動節前夕，完成了再往魔都市場投放一萬輛摩拜單車的計劃。
這還隻是胡維維準備的第一波攻勢，隨著槍支彈藥就位，如今手頭資金充裕，自然是要盡可能的將錢都轉化為自己的競爭優勢才行。
時至五月，黃金周假期的到來意味著全國各地迎來一股旅遊業的春風，龐大的遊客從自己待膩歪的地方傾巢而出，湧入其他人待膩歪的地方。
四舍五入就相當於互相換家，但正所謂樹挪死，人挪活，流水不腐戶樞不蠹。
人員的大量流動對於經濟麵的刺激和消費的促動，都有著極為重要的作用，與此同時作為東方明珠，魔都自然也迎來了海量遊客。
一時間本就是人口上千萬的國際大都市，社會麵上的人流密集程度卻比平時激增了數倍不止。
古話講窮家富路，在家怎麽節儉都是應該的，但出門在外隻有鼓足腰包才有充分的底氣可以消費，畢竟出門在外什麽都是要錢的。
“嘿，這東方明珠就是不一樣嗷，不愧是國際大都市，哪哪看起來都高端大氣上檔次，低調奢華有內涵……”
“就是，你看連這個單車的設計都與眾不同，小東西長得還挺別致！”
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“任娘勒，這大城市是不一樣嗷，連個單車都整的花裏胡哨的，這有個二維碼是不是手機掃一下開鎖？”
“這麽高科技，那我試試！”
對於全國各地蜂擁而至的遊客而言，單車這玩意兒誰還沒有見過了，但是這麽新穎還有點高科技含量的單車，那確實是頭一回見。
而要論好奇和嚐鮮的精神，那作為難得出門旅遊一趟的遊客群體絕對是首當其衝的頭一號。
“哎喲，想要騎這個單車還得交299元的押金呢，嫩麽貴勒！”
“額滴個神呀，這麽貴還是算了，不就是一個單車嘛，不騎了不騎了！”
“哎呀來都來了，難得來一次魔都，騎一下看看，更何況這個隻是押金，隨時都可以退的！”
“要是騙銀滴咋辦？”
“怎麽可能，魔都這麽大滴國際大都市，這單車你看遍地都是，怎麽可能是騙人的呢！”
“何況你看，公交車站台的燈箱上都是這個單車的廣告，假不了，這麽大陣仗騙咱們300塊錢幹哈？”
諸如此類的畫麵和場景，在魔都各個角落不斷發生，至於公交車站台上的廣告，自然是胡維維投放的，這也是她精心準備的第二輪攻勢。
盡管摩拜單車最初的定位，是先從年輕人群體出發，因此從年輕人高度集中的互聯網平台入手，自然是可以起到最大作用。
而【papi醬】這位現象級網紅的站台，更是投其所好，一下子就打開了年輕群體的市場，得到了大量年輕用戶，完成了從線上往線下的過度。
但是，共享單車這個項目嘛歸根結底，並不是一款服務於互聯網平台的軟件，而是著力於線下開展服務的項目。
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哪怕是對於押金心存疑慮的遊客，在看到鋪天蓋地的廣告加持下，潛移默化之間總是會多幾分說服力。
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而這一次，無論是因為用戶激增，還是有了豬廠這座靠山作為信用背書起了奇效，用戶的押金留存率得到實質性的提升。
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饒是如此，在多方合力的效果之下，摩拜單車手中的押金池首次完成破億的裏程碑成就！
有了這樣實質性的成績，胡維維自然是第一時間將這個好消息廣而告之，對外公布順勢還能再做一波宣傳！
以僅僅2萬輛出頭的單車撬動上億資金的壯舉，無疑是再一次證明了共享單車這個項目的性感之處。
如果有20萬輛單車，豈不是就能撬動數十億資金，而上百萬輛單車，撬動上百億資金自然也就是順理成章的事情……
而在全國13億多人口的龐大市場需求麵前，區區百萬輛單車隻不過是九牛一毛！
如此一來，共享單車項目一下子就有了給予資本發揮想象力的支撐，各方資本機構不禁都蠢蠢欲動。
而就在摩拜單車高歌猛進的同時，小黃車作為這一領域的領頭羊，自然也是不甘示弱，借勢向外界宣布自己已經拿下上百所高校市場的消息，並且已經將自己的戰旗插到了好幾座城市之中。
相較於還困在魔都一城之地的摩拜單車，無疑是要快上不少，就連融資速度也遙遙領先。
有競爭才有進步，有危機感才會有迫切的動力，對於雙方而言，有一個競爭對手的出現顯然不是一件壞事。
對於背後的資本而言，同樣如此，至少不用他們再費勁的立一個靶子去打，隻需要瞄準對手使勁就足夠了。
而小黃車借勢進行宣傳的這一波攻勢，背後未嚐就沒有金沙江等資本推波助瀾的影子。
對於他們這些已經上車的資本而言，自然是要不斷鼓吹這輛車的價值和未來，這樣才能夠不斷抬高估值，吸引更多資本入局，將整個行業做大做強。
對於競爭對手的強勢，胡維維自然是怡然不懼，畢竟目前整個市場依舊是一片廣袤無垠的藍海，任由他們兩個再怎麽跑馬圈地，也無法在短時間內填滿這個市場。
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那自然還是科技！這一要素，胡維維自然是銘記於心，絲毫沒有被取得階段性成功的喜悅所衝昏頭腦。
“除了繼續保持向市場內投放單車，徹底滿足魔都的用戶需求之外，研發我們下一款更輕，更省，更好騎的摩拜單車同樣是迫在眉睫的事情！”
“資金不足的情況下，我們團隊依舊花了一年半載的事情，才將第一代摩拜單車打磨成功，如今資金充裕，半年我都等不了，三個月內我就要看到下一代可以量產的產品！”
“唯有得到成本更加低廉的產品，我們才能夠順理成章的邁出下一步，開始全國擴張的步伐！”
胡維維在公司內部會議上康慨激昂的說道，渾身上下都迸發出一股猶如實質般的自信光彩，仿佛迎來了人生第二春。
果然，事業是人生的春藥這一定律，顯然是男女通用的。